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不過，即使拋開這些因素，重型機相對於輕型機就一定有優勢嗎？
這個問題，一般的飛行愛好者往往知其然、而不知其所以然，航空競技的鐵杆粉絲也難免有個人偏見，在兩個世界裏經曆過不知多少次空戰，對龍雲來說，他倒是很有一些個人見解，當下就說給周曉東聽一聽。<strong>txt電子書下載</strong>，
按照“宸龍”一哥的看法，與不少愛好者的直覺相反，看上去強壯孔武的重型機，在性能上相對於輕型機並無多大優勢，原因是受到了物理定律的限製。
眾所周知，對一架依賴空氣動力、而非浮力飛行的航空器來說，最基本的氣動力參數有若幹類；這其中，決定戰機最大平飛速度、加速性的指標很多，比如推重比、阻力曲線等，這方麵重型機相對輕型機有確切的優勢，由於前者一般安裝兩台大推力引擎，在推重比上勝過單大推、或者雙中推的輕型機一點都不難，所以一般說來，雙發重型機的極速都要比類似配置的輕型機更高，比如f-15與f-16、su-27與mig-29，前者的極速都要高於後者，有時候這個差距還會很大。
當然，戰機的高空最大平飛速度，這一指標要考慮到不同機型的實際需求，並不是說輕型機就一定遜色於重型機。但至少在同等技術水平下。輕型機的速度要和重型機持平是挺困難的。這也決定了雙發重型戰鬥機一般都有較好的截擊性能。
速度的比拚，重型機比輕型機有一定優勢，然而到了空戰至關重要的機動性這一方麵，情況就變得有些微妙。
首先，按照不少人奉為圭臬的“能量機動”理論，既然戰鬥機的能量在空戰中十分重要，而由於推重比、加速性占優，重型機補充起能量來要比輕型機更容易一些。
那麽豈不是說。前者的機動性一定優於後者，更容易在格鬥中取勝？
這一觀點，顯然與現實相去甚遠。
單純考量推重比、sep、爬升率等參數，從動力性上講，同樣技術水準的重型機的確優於輕型機，然而另一方麵，決定戰機機動性高低的“翼載荷”這一參數，尺寸、重量更大的重型機卻天生居於劣勢——要理解這一點，不妨考慮一種簡化情形，倘若把某型戰機的尺寸按比例放大的原來的兩倍。<strong>最新章節全文閱讀..tw</strong>在結構不變的情況下，機體的升力麵積會擴大到原先的四倍。重量卻會攀升到八倍，在氣動構型沒有本質區別的前提下，這意味著戰機的“翼載荷”會提高一倍，機動性就難免會嚴重下降。
正因如此，身材強壯的重型機，看上去不需要像苗條的輕型機一樣重視體型，為了減阻、減重而費盡心思，實際上卻必須考慮一個繞不過去的“翼載荷”，結果是重型機看起來都比較“扁”，這可不隻是橫置雙引擎所致。
如果偏離這一原則，那麽，這一款重型機的極速多半很不錯，機動性卻隻能算是一般般，就好比mig-25、f-4甚至殲-8的情況。
如此淺顯的道理，即使沒有一點專業知識也不難理解，接下來兩名選手的話題就轉到了戰機上。
算是午餐時的閑聊，龍雲就隨便說起世界上的三代、四代重型戰機，為了在加大尺寸的同時保證有良好機動性，必然會采取一些氣動措施——比如f-15的輕量化和主翼前緣彎扭，f-14的展寬式機身和變後掠翼，su-27的大邊條和中央升力體，總而言之，既然是大飛機，那必然要有一些氣動上的獨到之處，否則機動性難免無法與同時代輕型機抗衡，這一規律直到四代機的時代也未曾改變。
一種種機型如數家珍，桌子對麵的周曉東聽的也津津有味，作為一名優秀的航空競技選手，龍雲說的這些道理他當然懂，不過所謂閑談，像“宸龍”一哥這樣娓娓道來卻是不太容易，顯然這家夥對諸多機型的掌握程度已經非常之深：
“的確啊，龍哥，到了四代機的時代，各國也是‘八仙過海、各顯神通’，美國人的f-22‘猛禽’就沿用了f-15的思路，機體尺寸在重型機裏算小的、重量控製也很不錯，和咱們的‘威龍’、蘇俄的mig-44都不是一路。
不過麽，哈，到了所謂‘輕型機’這一塊，‘球電’可把美國人坑得不輕，四代機裏麵這玩意的機動性可沒法和‘猛禽’比，算不算被重型機逆襲了一把？”
“嗬嗬，當然算啊！
誰讓‘肥電’貪大求全，把自己吃撐了呢。”
在航空競技圈子裏，每次談論戰機性能，挪揄f-35“肥電”大概已經成為一種惡趣味，兩人哈哈笑上幾聲，周曉東就換上副挺認真的神色：
“嘿，既然如此，龍哥你想必不是看重bm型的機動能力了，那咱們的考慮是什麽？”
“這個嘛，我的想法挺簡單，重型機也有重型機的一些好處，關鍵看咱們怎麽用；否則，決定勝負的要不是人、而是武器，那航空競技還有什麽看頭，雙方就看誰的毛爺爺多、然後錢少的直接彈射認輸不就得了。”
說到自己的考慮，龍雲當然是從“宸龍”的整體實力出發，在計劃中的四架殲-10a之外再添加兩架雙發重型蘇霍伊，他的計劃裏，與其說是用這兩架su-27bm去參與亂戰群毆，倒不如說是準備在“宸龍”組建一支比較有力的bvr作戰力量，憑借su-27係列戰機的特有優勢去支援“猛龍”的戰鬥。
su-27與殲-10，曾經是中國空軍、海軍航空兵的主力機種，本身也是很典型的一種重型機和輕型機，在航空競技如火如荼的大背景下，存量眾多的“梁龍”與“猛龍”，兩者之間的優劣對比早已是人所共知。
說到前者的優點，在龍雲看來，大概就是基於雙發重型設計的龐大機體，隨之而帶來的一係列好處：
大內油航程，大載彈量，更好得雷達性能，以及實戰狀態下的推重比優勢。
既然是吃飯時閑聊，麵對的又是一名圈內好手，龍雲就沒在這幾方麵羅裏吧嗦，他著重說了說重型機對“宸龍”的意義。
畢竟，全國選拔賽可不是一場雙機對抗決勝負的ift大區預選賽，賽程中不僅有一對一單挑，真正決定勝負的還是雙方戰機編隊的較量，按照規則，即使在空戰中完勝，也不一定就能確保取得勝利，最起碼，競賽環境設定中有不少空對麵攻擊的場合，而殲-10a並非一種很合適的對地攻擊機型。
“……所以說嘛，如果是編隊作戰，咱們的戰術安排肯定會進一步細化，戰場態勢越複雜，戰鬥過程越繁複，重型機的優勢就越大。
本來我就有此意，還打算去遊說一下出資方、看能不能讓‘宸龍’租用兩架重型機，否則僅僅依靠這幾架‘猛龍’，別說戰機故障什麽的會直接影響參賽，真打起來，對手也不一定會痛痛快快和咱們格鬥、不是嗎，如果局麵陷入膠著，在天上多飛一刻就多一分取勝希望，老周，咱們可不能隻盯著空戰這一塊啊。”
“的確，從賽製上考慮的話，——那咱們隊就定下來了，要她們兩個？”
“差不多是吧，再一個，我也有點好奇，那兩個俄羅斯族姑娘是什麽來路，手頭如此寬裕，居然還跑來打航空競技，不覺得奇怪麽？”
說到這兒，龍雲微微眯起眼睛，好像是對這一件事情十分新奇，臉上神色也有點古怪，對麵把盤子裏東西一掃光、端著杯子喝茶的周曉東有點不明所以，他還以為這位“宸龍”一哥在展望戰隊前景，卻不知道龍雲已經憑借超能力知道了一些細節，這兩個年紀不到二十的女孩子顯然是受到了父親的影響。
除了彼此間的配合與戰力，大概也窺探了一點安娜與娜塔莉亞的家室，龍雲其實一早就有心招募兩人進戰隊，這裏麵，多少也有一點個人的私心，不過究其原因，他自己也有點說不清楚為什麽。
似曾相識，一種隱約的下意識念頭，但是這可能嗎……
當天中午在餐廳一敘，算是主動找周曉東探討隊務，龍雲這麽做有多方麵的考慮，“宸龍”組建不久，隊裏人手不多、又全是新人，正經八百招人這也還是頭一次，他覺得還是與前“天河”副隊長這樣的圈內老手商議比較妥當。
除此之外，對這位曾經的對手，他也有一點借機考察的意思，不是說存有戒心，而是想通過一些賽場外的場合來加深了解，動員自己堪憂的情商去全麵認識這一位競技好手，如果後麵他龍雲因為一些變故而無法參賽——想到“組織”的安排，那簡直就是一定的，年輕的“宸龍”就需要一位技術過硬、心態成熟的老兵來率眾出擊。
現在看來，這一任務隻能交給周曉東，哪怕此人的戰力不能與他龍雲匹敵，至少比賽經驗上還是有所勝出的。（天上掉餡餅的好活動，炫酷手機等你拿！關注起~點/公眾號（微信添加朋友-添加公眾號-輸入dd即可），馬上參加！人人有獎，現在立刻關注dd微信公眾號！）(未完待續。。)
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這個問題，一般的飛行愛好者往往知其然、而不知其所以然，航空競技的鐵杆粉絲也難免有個人偏見，在兩個世界裏經曆過不知多少次空戰，對龍雲來說，他倒是很有一些個人見解，當下就說給周曉東聽一聽。<strong>txt電子書下載</strong>，
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當然，戰機的高空最大平飛速度，這一指標要考慮到不同機型的實際需求，並不是說輕型機就一定遜色於重型機。但至少在同等技術水平下。輕型機的速度要和重型機持平是挺困難的。這也決定了雙發重型戰鬥機一般都有較好的截擊性能。
速度的比拚，重型機比輕型機有一定優勢，然而到了空戰至關重要的機動性這一方麵，情況就變得有些微妙。
首先，按照不少人奉為圭臬的“能量機動”理論，既然戰鬥機的能量在空戰中十分重要，而由於推重比、加速性占優，重型機補充起能量來要比輕型機更容易一些。
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這一觀點，顯然與現實相去甚遠。
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正因如此，身材強壯的重型機，看上去不需要像苗條的輕型機一樣重視體型，為了減阻、減重而費盡心思，實際上卻必須考慮一個繞不過去的“翼載荷”，結果是重型機看起來都比較“扁”，這可不隻是橫置雙引擎所致。
如果偏離這一原則，那麽，這一款重型機的極速多半很不錯，機動性卻隻能算是一般般，就好比mig-25、f-4甚至殲-8的情況。
如此淺顯的道理，即使沒有一點專業知識也不難理解，接下來兩名選手的話題就轉到了戰機上。
算是午餐時的閑聊，龍雲就隨便說起世界上的三代、四代重型戰機，為了在加大尺寸的同時保證有良好機動性，必然會采取一些氣動措施——比如f-15的輕量化和主翼前緣彎扭，f-14的展寬式機身和變後掠翼，su-27的大邊條和中央升力體，總而言之，既然是大飛機，那必然要有一些氣動上的獨到之處，否則機動性難免無法與同時代輕型機抗衡，這一規律直到四代機的時代也未曾改變。
一種種機型如數家珍，桌子對麵的周曉東聽的也津津有味，作為一名優秀的航空競技選手，龍雲說的這些道理他當然懂，不過所謂閑談，像“宸龍”一哥這樣娓娓道來卻是不太容易，顯然這家夥對諸多機型的掌握程度已經非常之深：
“的確啊，龍哥，到了四代機的時代，各國也是‘八仙過海、各顯神通’，美國人的f-22‘猛禽’就沿用了f-15的思路，機體尺寸在重型機裏算小的、重量控製也很不錯，和咱們的‘威龍’、蘇俄的mig-44都不是一路。
不過麽，哈，到了所謂‘輕型機’這一塊，‘球電’可把美國人坑得不輕，四代機裏麵這玩意的機動性可沒法和‘猛禽’比，算不算被重型機逆襲了一把？”
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畢竟，全國選拔賽可不是一場雙機對抗決勝負的ift大區預選賽，賽程中不僅有一對一單挑，真正決定勝負的還是雙方戰機編隊的較量，按照規則，即使在空戰中完勝，也不一定就能確保取得勝利，最起碼，競賽環境設定中有不少空對麵攻擊的場合，而殲-10a並非一種很合適的對地攻擊機型。
“……所以說嘛，如果是編隊作戰，咱們的戰術安排肯定會進一步細化，戰場態勢越複雜，戰鬥過程越繁複，重型機的優勢就越大。
本來我就有此意，還打算去遊說一下出資方、看能不能讓‘宸龍’租用兩架重型機，否則僅僅依靠這幾架‘猛龍’，別說戰機故障什麽的會直接影響參賽，真打起來，對手也不一定會痛痛快快和咱們格鬥、不是嗎，如果局麵陷入膠著，在天上多飛一刻就多一分取勝希望，老周，咱們可不能隻盯著空戰這一塊啊。”
“的確，從賽製上考慮的話，——那咱們隊就定下來了，要她們兩個？”
“差不多是吧，再一個，我也有點好奇，那兩個俄羅斯族姑娘是什麽來路，手頭如此寬裕，居然還跑來打航空競技，不覺得奇怪麽？”
說到這兒，龍雲微微眯起眼睛，好像是對這一件事情十分新奇，臉上神色也有點古怪，對麵把盤子裏東西一掃光、端著杯子喝茶的周曉東有點不明所以，他還以為這位“宸龍”一哥在展望戰隊前景，卻不知道龍雲已經憑借超能力知道了一些細節，這兩個年紀不到二十的女孩子顯然是受到了父親的影響。
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除此之外，對這位曾經的對手，他也有一點借機考察的意思，不是說存有戒心，而是想通過一些賽場外的場合來加深了解，動員自己堪憂的情商去全麵認識這一位競技好手，如果後麵他龍雲因為一些變故而無法參賽——想到“組織”的安排，那簡直就是一定的，年輕的“宸龍”就需要一位技術過硬、心態成熟的老兵來率眾出擊。
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