上午開始的考核,如他所願,科目設置與細節設定都達到了一種全新水準,按照虛擬任務的設定,“隱龍部隊”的每一支三機編隊都需要從航空母艦起飛,突破敵人的近岸防空圈,冒著密集的地對空火力實施攻勢一波突擊、把空對麵彈藥扔到防護嚴密的幾個硬目標上,而後還要立即趕往另一片空域、消滅敵人的空優力量,緊接著掩護深入敵後的若幹架直-20運輸直升機偷越海岸線、順利降落在011型航母上。.tw[]


    到這兒,任務難度想必已經突破了天際,但這還不算完,再然後這組三機編隊還要抵抗一波來襲敵機、為水麵艦艇編隊提供外層屏護!


    考慮到x-7a的燃料儲備,這似乎就是一個無法完成的任務,為此,任務設定中倒是提供了一架an-124改裝的“加氫機”,為鎖氫晶耗盡的強襲機直接對接補充燃料,然而和應用成熟的空中加油技術相比,“直接對接添加鎖氫晶”本身就是一個高難度動作。


    成與不成,就看飛行員的能力如何,總之照樣是一道嚴峻的考驗。


    從升空到降落,這麽一場浩蕩流程下來,哪怕天頂星人也得累個七葷八素,來自af、na的精英飛行員們都分外難捱,一開始的突防還執行的挺輕鬆,畢竟對麵都是普通的四代機、可以直接碾壓過去,後來應付低空火力時就很有些驚險、一些隊員直接被“擊墜”,等到打完了第三場空中遭遇戰,整個“隱龍部隊”的減員率就超過了百分之五十,對一個團級單位來說等於就基本失去戰鬥力。[更新快,網站頁麵清爽,廣告少,無彈窗,最喜歡這種網站了,一定要好評]接下來護送直-20的任務自然更加凶險,整個機隊在脫離海岸線時幾乎都全軍覆沒。


    不過,就算是這種嚴苛到變態的條件下,“隱龍”的其中一員居然接近於完成了所有任務,如果不是因為在海上遇敵時。座機彈藥全部打光,也許他還真能創造奇跡、打完仗之後順利回到011的甲板上?


    完成一個近似不可能的任務,陸春江卻並不驚訝,他之前就見識過一次這家夥的強悍。


    專心吃飯時,看一看鄰桌年輕人的背影,陸上校心想“組織”的眼光果然狠辣。龍雲這小子還真不簡單,當時楊光武少將動了要招募此人進空軍的念頭,是不是也早就目睹過他的真正實力?


    現在看來,有這麽一個人物加入,對執行絕密任務的“隱龍部隊”絕對大有裨益。


    ——哦、還有他旁邊那小子。差不多也是一樣的節奏,不僅一路勇猛衝殺、氣勢不輸給軍隊的飛飛,最後還想駕機和敵人同歸於盡,這是從哪學的打法?


    下意識回想之前過目的成員履曆,“李葛建”這個名字他印象還挺深,在十幾人規模的航空團裏,他和龍雲兩人是僅有的非軍隊人員出身,龍雲嘛。“組織”的安排他覺得很有道理,不過對李葛建這一位履曆表上寫著“alsa雇傭飛行員、航空競技選手”的年輕人,他就有一點看不明白。


    技術過硬。背景審核毫無瑕疵,這些條件倒是一絲不差,不過在執行絕密任務的“隱龍部隊”裏,安插這麽一名同誌又是為什麽呢……


    一邊吃飯一邊思考,陸春江的腦筋還在活躍中,旁邊一桌的龍雲和李葛建卻“恍若未覺”。前者是裝作不知的在和後者閑聊,兩人在各自的保密範疇內說了說情況。才互相弄清楚了頂頭上司的大概安排。


    “‘哈裏夫’,我說、龍隊長。咱們加入進來的這一支部隊,就是為了對付他?”


    特戰部隊駐紮的“〇一基地”,不消說,後勤保障水平肯定是無可指摘,來自上海的小夥子一手端著米飯、麵前兩盤口味清淡的淮揚菜吃的挺起勁,今天駕駛“火龍”折騰了快三個小時,真把他餓得不輕,“中東的局麵,我大概也了解一些,不過這個什麽……‘特異功能’,真的假的啊?”


    “唔,不好說,我覺得上麵是‘寧可信其有、不可信其無’;而且怎麽說呢,‘哈裏夫’這家夥,的確是一個迷霧重重的人物。”


    李葛建的話,龍雲對結論是一清二楚,當下卻隻能含糊其辭。


    說到“哈裏夫”其人,從蟄伏中東的陰謀家到敘利亞自由黨骨幹,一場內戰之後,從中東大地銷聲匿跡,現在cia等情報機構的線報,居然高度懷疑這家夥以“勞爾*梅南德斯”的身份當上了玻利維亞新任總統——哼,要是撇開他的滔天惡行不談,從二號人物到一國元首,這還真是一條人生贏家的道路!


    腦袋裏思緒繁多,加上一場高強度的實機考核,以龍雲的強悍體能也很有些疲憊之感,不過另一方麵,他對x-7a“火龍”上的整體式抗荷服倒是倍加推崇,和李葛建一說,後者也禁不住連連點頭:


    “那可是,這一套係統,嘿,比咱們平常用的貨色可強太多了!


    龍隊長,我記得有材料說過,這種灌注液體的‘沉浸式抗荷服’,理論上能幫助飛行員抵消高達7g的過載影響,今天感受一下還真是,反正我做高g盤旋時感受挺明顯,除了手臂還有一些痛感,‘最高7g’,這說法靠譜嗎?”


    “差不多,我的體會也一樣,這套係統很不錯。”


    對x-7a的整體式抗荷服,大約是采用了柔性約束係統的緣故,早期液體抗荷服的笨重外殼已經消失不見;在飛行員進入強襲機座艙、連接好抗荷服與支持係統的管路後,機載液壓係統就會根據當前g值自動調整液體注入量,利用液體不可壓縮的特性來平衡飛行員身體所受的離心力,另一方麵通過恒壓循環來快速帶走蓄積於抗荷服中的熱量,做到代償、降溫兩不誤。


    就龍雲的使用感受來說,這套係統的抗過載能力,要顯著強於殲-10a配套的kh-5係列組合式抗荷服,比起平行世界裏的舊時代產品就更不用說:


    “我的個人感受嘛,‘沉浸式抗荷服’的抗力很強,5g左右的代償能力是可以保證的。


    ——恩,你說得對,這樣的話理論上講承受10g左右的負過載也不是不可以,隻要持續時間不長、加壓呼吸也能跟上就行。”(未完待續)

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