團政委是從京沈高速公路防線緊急趕過來整軍的,駐守武窯大橋的偵查營是他們的編製。


    營教導員不知道的是,團政委被氣得臉色發白的旅政委喊過去,當胸捶了幾拳,就被命令立刻過來整軍,團政委不知道的是,旅政委被氣得一佛升天,二佛出世的師政委喊過去臭罵一頓,而李峰毅當時隻是看了一眼武窯大橋混亂的場麵,怒罵一句,就跳下立交橋了,在他的身後,戰時高效的體製就自動運行起來了。


    最終野戰軍沒有堵住高速公路,喪屍們不知道疲勞,不畏懼生死,整整一夜,堆成了屍牆,把疲憊不堪的野戰軍攆得遠遠的,穿著鎖子甲掉隊的戰士們被一堆堆的喪屍圍著,鋪滿了一路,損壞的汽車也到處都是,末世汽車保養很差,缺少零件,潤滑油,很多都是帶病運行,稍有故障就沒法再次啟動,戰士們隻好下車繼續撤退,很多士兵累的脫力,然後就地睡著了。


    參謀部一直沒有任命參謀長,這次那個提出建議的參謀被任命為參謀長,他叫施永成,山東人,武術世家,軍人世家,從紅軍時代就有家人參加了共產黨的武裝,這讓李峰毅覺得有時候家庭出身還是有用的。


    施永成上任後修改了步兵戰術條例其中一條:身穿鎖子甲,從高處往下跳落,不得用腿部或者頭部硬撞地麵,而應該在落到地麵的時候就地打滾,用鎖子甲和翻滾的姿勢緩解衝力。


    部隊這一退就不可收拾了,沿途無險可守,再勇猛的部隊,麵對喪屍不知疲倦,不畏生死的衝擊,也無法長久抵擋,是人就有疲憊的時候,但是喪屍沒有。


    最終想辦法在沿途拋灑了大量血肉,才沿著東六環建立了防線,一開始做為聚殲區域的地方是兩條河流匯流處,河上的橋梁也被連夜堵住了,野戰軍隻能寄希望於喪屍沒有忽然腦筋一轉,任意找個橋梁突圍,那樣隻好毀壞橋梁了,末世各種物資短缺,再修複就不容易了。


    所有的軍人們都一籌莫展,明明喪屍隻會一招,就是一個勁猛衝,你殺它,它會死,幹脆利索,毫不拉稀擺帶,可它就是數量多,不知疲勞,不畏生死。


    撤退的這兩天,不論是參謀部還是班排的諸葛亮會議都是開了一場又一場,就是沒辦法,隻能逐步消耗,可這和特委會要求的盡快殲滅有些不符合了。


    戰場上的軍人們也都感覺到喪屍們每天都有些細微的變化,這些變化是所有人類都不敢想象,不願意看到的--喪屍們似乎有些合作的跡象了,反過來這越發增加了特委會的急迫心情。


    新組建的炮兵團開始建議是否可以試驗下大炮的威力?


    在詢問了炮聲可以傳播的距離後,他的建議被否了,大炮的威力誰都不忽視,不過現在隻是一麵受敵,背後的喪屍都被想辦法引開了,如果炮聲一響,恐怕四麵八方的喪屍都趕過來了。


    戰線僵持住了,李峰毅指揮戰士們在高速公路前後搶挖出不下數十道戰壕,堆積了十數道汽車障礙牆。


    然後返回了東壩基地,大戰開始前後這幾天,各部隊清理的道路已經和北部,西部山區接上了,獲救幸存者達到28萬,整編出不下20萬野戰軍,還收複了幾個鋼材市場和豐台區的機械廠,孫曉山指揮他們全部往戰爭上扭轉方向,改進了鎖子甲編織機,原來隻能和織布一樣做成整塊整塊的鎖子甲,然後是人工按照人體形狀剪裁,現在他找到一個機械廠裏數控專業的大學生工程師,重新設計了程序,采用cad製圖,輸入編織機後,可以直接編織成人體形狀的鎖子甲。


    孫曉山在編織機旁邊看到了李峰毅,他安慰道,“自古無不敗的將軍,何況咱們隻是沒有速勝,不算失敗。”


    “唉,”李峰毅一聲歎息,“6弟啊。”他搖搖頭不知如何說起。


    其實這次作戰的主要目標不是消滅喪屍,而是探索能不能盡快消滅喪屍群,這樣可以盡快把喪屍成群的滅掉,加快人類複蘇步伐,全國那麽大麵積,那麽多數量的喪屍,如果找不到有效的方法,曠日持久,不是良策,不過目前看來,可能也隻有這麽消磨才是好方法。


    也許應該適當修改下作戰思想?大規模把喪屍集中到指定區域,然後日積月累的就這麽消磨?


    李峰毅在特委會無線電會議上說起了這個思路。


    劉軍長也跟著歎氣,“這會我理解蔣委員長的鬱悶了,他總是說國軍滅的太快,就是幾萬頭豬,共軍也抓不了這麽快啊。”


    “哈哈,”大家都樂了,哪怕幾百萬國軍不攜帶武器,就那麽空著手狂衝,彈藥缺乏的解放軍都得吃癟,這跟喪屍真沒法子比啊。


    “人比人該死,人比喪屍,該自殺,”有人打趣到。


    兩邊的編碼員,譯碼員邊收發報邊偷樂。


    “咱們圈定一塊區域,開始調動喪屍吧,”李強充滿豪情壯誌,“咱們也不急一時,都集中起來別的地方不就好辦了麽?”


    “得盡快把包圍圈裏掉隊的戰士們救出來,”李峰毅提醒到,“他們大部分不會有事的,就是深入敵後了。”


    “鎖子甲防禦能力出眾,”劉軍長說道,“沒必要都用陌刀麽,就是用鋼管槍也可以啊,喪屍吃咱們,咬不到,戰士們沒有心裏壓力,咱們殺它們,一捅一個準,速度就會加快很多。”


    換裝的通知讓孫曉山鬱悶不已,好容易研製出來的陌刀啊,明晃晃的陌刀軍陣,想起來就讓人豪情萬丈,“都是爺們,耍什麽鋼管哦。”他這麽私下裏給李峰毅抱怨道。


    “夠怪你做出來的鎖子甲太好了,”李峰毅嘿嘿笑著,“比大殺器貞操帶結實了得啊。”


    新的兩米鋼管,一米半鋼管再次下發部隊,陌刀暫時沒有回收,沒那麽多精力,隻能一步一步進行,也有很多戰士舍不得陌刀,不論橫劈豎砍,擋者無不披靡,從來都是一刀兩斷,不含糊,於是有的戰士還是使用自己的陌刀,對此軍隊沒有強製要求。


    新的鎖子甲鋼管戰士軍團誕生了,一個標準裝備的戰士全身穿著黑黝黝的鎖子甲,淡定的眼光在鋼環後麵發出寒光,手裏的銳角鋼管隨時準備在喪屍頭上開個透明窟窿。


    “很好,很強大!”李峰毅滿意極了,他圍著鎖子甲鋼管戰士打著轉,毫不掩飾欣賞的目光,“很暴力。”


    “對了,”李峰毅和孫曉山說著戰場經驗,“戰士們在河邊的時候被陷到泥裏去了,想辦法解決下,做些輔助裝備?”他想起那幾個倒黴的戰士被喊著號子,跟蘿卜似的從泥坑裏拔出來就想笑。


    “嗯,”孫曉山點頭承認,“太重了,要不是人類體力大增,這麽一身裝備根本不好移動。我做幾個排雷靴似的鞋板吧,在鬆軟土地上套在鞋上,減少對地麵壓強。”


    最終版的鎖子甲戰士全身外穿鎖子甲,一根2米鋼管,一根一米半鋼管,根據任務區域不同,攜帶不同輔助裝備,如鞋板之類的。


    “我們這是用現代化大工業製造古武士了,”孫曉山苦笑著對李峰毅說,“多好的鋼啊,多好的設備,光造些鋼管槍,鎖子甲之類的了。。。”


    新的作戰區域需要仔細挑選,不能有大規模的廠房,居民區之類的,如果到時候放火或者炮戰恐怕會造成嚴重物資及幸存者傷亡,還要有好的地理環境,開拓平坦的土地上大家沒有信心擋住喪屍群的進攻,範圍要大一些,不能搞出頂著喪屍鼻子尖列陣的問題,參謀部為此整天盯著地圖看來看去,都有人開始打馬裏亞納海溝的主意了。


    劉軍長知道他們的煩惱後,問他們道,“已經圍起來的喪屍群你們打算怎麽處理呢?”


    當然是消滅了,幾個參謀麵麵相覷,難道養著吃肉?


    忽然施永成參謀長恍然大悟,“有道理啊,那不就是現成的喪屍集結地麽?”


    每次喪屍太多肯定就吃不下,一次不能超過八十萬的樣子,多了也放不下,把喪屍群消滅幹淨,整理下土地,做好布置,不就是現成的喪屍消滅基地麽?


    野戰軍的圍繞北京建立環繞防線的計劃繼續執行,把新搜救到的兵力大部分也補充給了他們,圍剿部隊則適當加強後開始打造新的裝備,並且開始圖上作業,等到殲滅包圍圈裏喪屍群後就開始土建施工,要把包圍圈裏搬光,然後設下天羅地網,一批一批的剿滅。


    工業部接到了重型突擊車輛的訂單,要求盡快做出幾輛,一者解救掉隊的戰士,一者實驗性能,時間很緊,一天內先造一輛出來,因為掉隊的戰士已經在包圍圈裏一天半了,近處的戰士都被救出來了,深處的戰士就不是靠人力能救出來的,喪屍畢竟太多了,每次看到有給他們送肉吃的總是興奮的都圍上來,殺不透重圍就無法救出更深處的戰士。


    收複的東壩地區中型卡車很多,畢竟是機械廠集中的地方,又是五環以外,車輛不限行,能多重就買多重的載重車輛是工廠主們一致的心聲,超載啥的沒被交警抓到就不算。


    孫曉山想起了李強的坦克,要是有這種重型坦克在,這突擊還不是小意思?不過又想到即便是坦克,也被喪屍搞壞了,還被當人鐵殼罐頭啃了一夜,又覺得比較棘手。


    最終確定的設想是:馬力強勁,適應多種路況,不能被陷到泥裏,防護不用很強,鎖子甲就夠強了,但是一定要有保護成員的基本設施,被喪屍從車上拉下來,就不算有防護了。


    到組織部要了幾名排名在前麵的汽修廠員工,從工程師到技術工人湊齊了一套人馬,讓他們根據需求推薦車輛。


    第一輛選定的車型是:紅色的烏尼莫克u4000雙排座卡車,號稱越野王,是一位喜歡當驢客的富家公子買來放在4s店改裝的,車主的本意是改裝成奢華型的,當驢客也要擋著奢侈氣派才符合他的家產,結果末世那天富二代被困4s店,2號基地展開搜救工作,所有物品一律統一調配,富二代和公安部的鋼管交流了一番後,很識時務的愉快的讚同了,然後富二代就去基本勞動力大隊上班了。


    民政部走訪的時候問他有什麽意見麽,表示可以為他安排一個好些的工作,雖然他累得每天象條死狗樣,但是他堅定的表示勞動是最光榮的。


    其實是因為他聽說民政部想在北京郊外建設一個火化基地,不敢去當收屍工,搞得民政部很詫異,好多年沒聽人這麽真心的要做普通勞動者了,甚至還考慮是不是給他找心理輔導小組開導下--要有了啥心理問題,可就少了一個基本勞動力了。


    民政部專門走訪他的原因是他在簡曆表上登記自己是宗教學專業,尋思著宗教界人士是不是麵對眾多死者屍體是否能夠更加淡定--據城內火葬場的報告,火葬工們出現了很多心理問題,麵對天文數字般的屍體保持淡定確實不是常人能做到的。


    孫曉山要求把車輛改裝成適合戰鬥,適合營救的需要,這種型號的卡車車頭有一個自救絞盤,被按照要求裝上了一張金屬漁網,網眼上密布倒鉤,用的時候用繩索拋射器扔到被困戰士身上,倒鉤總會有鉤住鎖子甲的地方,然後絞盤往回牽引,就把人拖出來了,駕駛座被圍上了鋼板,擋風玻璃圍上了一整塊鎖子甲,車廂內本來背對著車外麵的座椅被挪到了中間,麵對這外麵,戰士們手持鋼管陌刀坐著,很方便的出手就有,招呼喪屍,車廂被改成了鋼管似的,全是一排排鋼管,上麵還有掛鉤,和幾個腳蹬版,還有安全帶,如果有戰士來不及上車--全身負重比較大,這很有可能,這時候,戰士可以把自己的鎖子甲掛在掛鉤上,係上安全帶,踩著腳蹬板被車輛帶著往外衝,車廂底部,大概人胸部的地方,裝上了陌刀刃,車輛開動起來,可以有效切割喪屍胸部以上部位,防止喪屍撲車,車頭留出了自救絞盤甩漁網的地方,然後裝上了倒v字形鋼板,可以分開湧過來的喪屍,避免擋住車頭。


    在熟手工程師和熟手技工的協助下,隻花了半天時間就改裝好了車輛。


    這種改裝型號的車輛命名為:武裝偵察搜救車,後來發生了人類幸存者基地混戰後,被重新命名為喪屍武裝偵察搜救車,但是偵察營表示反對後,命名為武裝偵察喪屍搜救人類車,以示和偵察對象為使用熱兵器的人類車型相區別,不過這個名稱太拗口,俗稱還是喪屍武裝偵察搜救車。

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