徐樹錚似乎有了一點興趣，他沒想到來人居然能如此沉得住氣。..tw</a>
兩人足足這麽相持了三個時辰，終於，徐樹錚抬起頭來，他看清了來人。
“是你？”徐樹錚的目光有了一絲異彩。
“是我！”
“我早該想到是你！”徐樹錚歎道。
“除了我，還有誰會淌這趟混水？”
“你為什麽這麽做？”徐樹錚不客氣地質問道。
“救你！”
“為何救我？”徐樹錚並不領情。
“你還有用！”
“我還有用？”徐樹錚有些迷茫。
“是的！”
“我有何用？”徐樹錚的語氣中一片死氣。
“這事我說了不算！”
“誰說了算？”徐樹錚問道
“你自己！”
“我該怎麽做？”徐樹錚喃喃自語。
“每個人在世界上生存，都會有患得患失，你之所以覺得累，就是因為徘徊在厭倦和無聊之間舉棋不定。隻有經得起痛苦，受得了厭倦，忍得住孤獨，才能給自己一個迂回的空間，學會思考，學會調整。隻要懂得調理自己，休息身心，心性便會好起來。”
徐樹錚並沒有答話，隻是在苦苦思索著什麽。
“現實終歸是現實，沒有重來的機會。即然已經成為現實，那你必須拿出認清一切的態度。我再給你幾天時間，若你能想明白。那我會帶你去看看另外一個世界是什麽樣子的。若你依然想不明白，我會送你去一個誰也不認識你的地方，讓你終老一生。”
摞下這句話後。徐彥卓頭也不回地離開了。
……
天津碼頭，在徐彥卓的注視下，一艘純白色客輪從遠處緩緩駛來。越來越近了，徐彥卓臉上露出了笑意，這艘船的外形竟然與之前被炸毀的“天涯號”一模一樣
這次還是藤野佐佐木前來，通過他的介紹，徐彥卓對新船有了大致的了解。
新船的艦體為混合骨架結構。雙層船底，采用焊接方式建造。從龍骨兩側至主甲板由低到高排列了32根縱向骨架，每舷有16根。沿著整個船體由艦首延伸至艦尾，此外還有15根縱向骨架布置於主甲板平麵上，作為甲板支撐結構。橫向骨架數量為210根，其中包含14道水密隔壁。劃分為15個水密區劃。以確保水線下船體各區劃間的水密性。
高速性和持久的續航力被作為首要目標，在設計時就將航速指標定在42節的高度上，其動力係統由兩座高性能蒸汽輪機和四台燃油鍋爐構成，采用雙軸雙槳推進，但其主機輸出功率增加，以獲得更高的航速。在動力艙布局上采用了鍋爐艙與輪機艙交錯布置的模式，使動力係統的安全係數上升，即使單個鍋爐艙或輪機艙被擊中損壞。也不會導致全艦喪失航行能力。動力係統的主控製室設在前輪機艙內。電力係統由與蒸汽輪機連接的主發電機和應急柴油發電機構成，前者包括兩台250千瓦/450伏發電機和兩台40千瓦/120伏發電機。後者為一台100千瓦/450伏柴油發電機，用於在全艦喪失動力時提供應急電力。
藤野佐佐木道：“主人，這艘新船長一百一十米，寬十五米，總噸位四千五百噸，無論是尺寸與外形，與之前的‘天涯號’都是一樣的，不過比‘天涯號’更加先進，更加舒適。”
“這是我們自己的船廠建造的嗎？”徐彥卓問道。
“是的，主人！”藤野佐佐木驕傲地回答道。
“這船還叫作‘天涯號’吧，我喜歡這個名字！”徐彥卓點點頭道。
……
徐彥卓的下榻之處，藤野佐佐木恭敬地坐在徐彥卓的麵前。
“我的大管家，給我說說你的成就吧，現在我們的經濟是什麽規模？”徐彥卓問道。
這些年來，日本經濟方麵的事情徐彥卓基本沒有過問，全部交給了藤野佐佐木，隻因為有他的資金支持，不僅讓天罰道各部門正常高速的運轉，而且還為徐彥卓提供了源源不斷的資金。總體來說，徐彥卓對藤野佐佐木這些年來還是非常滿意的。
“主人，我們現在明處暗處的所有的資產算下來大概有二十億日元了！”
“什麽居然有這麽多了？”徐彥卓吃了一驚。
“是的，主人，我們的資產總額要比四大財團全部加起來，還要多兩倍！”藤野佐佐木豪邁道。
“四在財團？你說的是三井、住友、三菱、安田這四家嗎？”徐彥卓問道。
“是的，主人！”
“給我詳細講講他們的情況！”徐彥卓麵色有些凝重。
“是！主人！”
聽了藤野佐佐木的詳細講解，徐彥卓對日本四大財團有了些了解。
以家族財閥為中心的三井、三菱、住友、安田四大財團是日本最早形成的壟斷財團。
三井財團的創始人三井八郎兵衛高利於1673年在江戶和京都開辦綢緞莊，以後兼營錢莊。三井家族曾資助新的天皇製政府，確保了自己的身份和利益不受政權更替而產生影響。此後，財團不斷擴大產業領域，進入了紡織業、采礦業和機械製造業等行業。控製了芝浦製造廠、王子造紙公司、北海道煤礦、輪船公司和鍾淵紡織公司等，成為日本規模最大的財閥。
三菱財閥的曆史可以追溯到岩崎彌太郎在土佐藩經營的運輸業務。後來，三菱社改組為三菱合資會社，設立了總務、銀行、營業、煤炭、礦山、地所等各個部門，實行分權體製，另外也擴大了長崎造船所，還設立神戶、下關造船所、麒麟啤酒等企業，進一步擴大了財團的經營規模。1917年，成立了三菱造船、三菱造紙，1918年成立了三菱商事、三菱礦業，1919年成立了三菱銀行，1920年三菱造船分化為三菱內燃機製造和三菱電機等子公司。
住友集團是日本最古老的企業集團之一，擁有400多年曆史。早在16世紀時，住友家族便成為日本官方指定的供銅商，之後在吸收西洋技術不斷擴展銅生產量的同時，機械工業、石炭工業、電線製造業、林業等關連事業也相繼得以開展。到20世紀初，住友家族已經迅速發展成為日本國第三大金融財閥。
安田家族原是明治維新時代的特權商人，以經營錢幣兌換起家。1923年，雄心勃勃的安田善次郎一次吞並了10家銀行。至30年代初，安田財閥已擁有包括14家銀行、12家工商企業以及6家保險公司的大型財團。(未完待續。。)--28427+d4z5w+16073051-->
兩人足足這麽相持了三個時辰，終於，徐樹錚抬起頭來，他看清了來人。
“是你？”徐樹錚的目光有了一絲異彩。
“是我！”
“我早該想到是你！”徐樹錚歎道。
“除了我，還有誰會淌這趟混水？”
“你為什麽這麽做？”徐樹錚不客氣地質問道。
“救你！”
“為何救我？”徐樹錚並不領情。
“你還有用！”
“我還有用？”徐樹錚有些迷茫。
“是的！”
“我有何用？”徐樹錚的語氣中一片死氣。
“這事我說了不算！”
“誰說了算？”徐樹錚問道
“你自己！”
“我該怎麽做？”徐樹錚喃喃自語。
“每個人在世界上生存，都會有患得患失，你之所以覺得累，就是因為徘徊在厭倦和無聊之間舉棋不定。隻有經得起痛苦，受得了厭倦，忍得住孤獨，才能給自己一個迂回的空間，學會思考，學會調整。隻要懂得調理自己，休息身心，心性便會好起來。”
徐樹錚並沒有答話，隻是在苦苦思索著什麽。
“現實終歸是現實，沒有重來的機會。即然已經成為現實，那你必須拿出認清一切的態度。我再給你幾天時間，若你能想明白。那我會帶你去看看另外一個世界是什麽樣子的。若你依然想不明白，我會送你去一個誰也不認識你的地方，讓你終老一生。”
摞下這句話後。徐彥卓頭也不回地離開了。
……
天津碼頭，在徐彥卓的注視下，一艘純白色客輪從遠處緩緩駛來。越來越近了，徐彥卓臉上露出了笑意，這艘船的外形竟然與之前被炸毀的“天涯號”一模一樣
這次還是藤野佐佐木前來，通過他的介紹，徐彥卓對新船有了大致的了解。
新船的艦體為混合骨架結構。雙層船底，采用焊接方式建造。從龍骨兩側至主甲板由低到高排列了32根縱向骨架，每舷有16根。沿著整個船體由艦首延伸至艦尾，此外還有15根縱向骨架布置於主甲板平麵上，作為甲板支撐結構。橫向骨架數量為210根，其中包含14道水密隔壁。劃分為15個水密區劃。以確保水線下船體各區劃間的水密性。
高速性和持久的續航力被作為首要目標，在設計時就將航速指標定在42節的高度上，其動力係統由兩座高性能蒸汽輪機和四台燃油鍋爐構成，采用雙軸雙槳推進，但其主機輸出功率增加，以獲得更高的航速。在動力艙布局上采用了鍋爐艙與輪機艙交錯布置的模式，使動力係統的安全係數上升，即使單個鍋爐艙或輪機艙被擊中損壞。也不會導致全艦喪失航行能力。動力係統的主控製室設在前輪機艙內。電力係統由與蒸汽輪機連接的主發電機和應急柴油發電機構成，前者包括兩台250千瓦/450伏發電機和兩台40千瓦/120伏發電機。後者為一台100千瓦/450伏柴油發電機，用於在全艦喪失動力時提供應急電力。
藤野佐佐木道：“主人，這艘新船長一百一十米，寬十五米，總噸位四千五百噸，無論是尺寸與外形，與之前的‘天涯號’都是一樣的，不過比‘天涯號’更加先進，更加舒適。”
“這是我們自己的船廠建造的嗎？”徐彥卓問道。
“是的，主人！”藤野佐佐木驕傲地回答道。
“這船還叫作‘天涯號’吧，我喜歡這個名字！”徐彥卓點點頭道。
……
徐彥卓的下榻之處，藤野佐佐木恭敬地坐在徐彥卓的麵前。
“我的大管家，給我說說你的成就吧，現在我們的經濟是什麽規模？”徐彥卓問道。
這些年來，日本經濟方麵的事情徐彥卓基本沒有過問，全部交給了藤野佐佐木，隻因為有他的資金支持，不僅讓天罰道各部門正常高速的運轉，而且還為徐彥卓提供了源源不斷的資金。總體來說，徐彥卓對藤野佐佐木這些年來還是非常滿意的。
“主人，我們現在明處暗處的所有的資產算下來大概有二十億日元了！”
“什麽居然有這麽多了？”徐彥卓吃了一驚。
“是的，主人，我們的資產總額要比四大財團全部加起來，還要多兩倍！”藤野佐佐木豪邁道。
“四在財團？你說的是三井、住友、三菱、安田這四家嗎？”徐彥卓問道。
“是的，主人！”
“給我詳細講講他們的情況！”徐彥卓麵色有些凝重。
“是！主人！”
聽了藤野佐佐木的詳細講解，徐彥卓對日本四大財團有了些了解。
以家族財閥為中心的三井、三菱、住友、安田四大財團是日本最早形成的壟斷財團。
三井財團的創始人三井八郎兵衛高利於1673年在江戶和京都開辦綢緞莊，以後兼營錢莊。三井家族曾資助新的天皇製政府，確保了自己的身份和利益不受政權更替而產生影響。此後，財團不斷擴大產業領域，進入了紡織業、采礦業和機械製造業等行業。控製了芝浦製造廠、王子造紙公司、北海道煤礦、輪船公司和鍾淵紡織公司等，成為日本規模最大的財閥。
三菱財閥的曆史可以追溯到岩崎彌太郎在土佐藩經營的運輸業務。後來，三菱社改組為三菱合資會社，設立了總務、銀行、營業、煤炭、礦山、地所等各個部門，實行分權體製，另外也擴大了長崎造船所，還設立神戶、下關造船所、麒麟啤酒等企業，進一步擴大了財團的經營規模。1917年，成立了三菱造船、三菱造紙，1918年成立了三菱商事、三菱礦業，1919年成立了三菱銀行，1920年三菱造船分化為三菱內燃機製造和三菱電機等子公司。
住友集團是日本最古老的企業集團之一，擁有400多年曆史。早在16世紀時，住友家族便成為日本官方指定的供銅商，之後在吸收西洋技術不斷擴展銅生產量的同時，機械工業、石炭工業、電線製造業、林業等關連事業也相繼得以開展。到20世紀初，住友家族已經迅速發展成為日本國第三大金融財閥。
安田家族原是明治維新時代的特權商人，以經營錢幣兌換起家。1923年，雄心勃勃的安田善次郎一次吞並了10家銀行。至30年代初，安田財閥已擁有包括14家銀行、12家工商企業以及6家保險公司的大型財團。(未完待續。。)--28427+d4z5w+16073051-->