（一）
停到專機旁邊的時候，前排的律師遞過電話給陳灼。
“sorry，patton，我原本是要去接你的，可是……你別見怪，好嗎？”海蒂小心翼翼地說道：“我在多特蒙德機場等你。”
陳灼道：“不不不，海蒂，我覺得，你這麽說話，讓我覺得很別扭，要不……我們見麵說吧，我現在上飛機……”
“嗯，謝謝你patton，一會見。”海蒂聲音很輕很細，仿佛擔心一不小心陳灼就不來了似的。
私人飛機陳灼還是第一次坐，不過他也沒太大興趣去研究飛機上的各種設施，登機後那位律師遞過來一摞書和雜誌，什麽也沒說，不出意外的話，是海蒂安排讓陳灼先大致了解一下的。
《阿爾迪成功的11個秘密》，《廉價超市帝國阿爾迪》……作者都是一個人，阿爾迪集團的前任ceo，布蘭德斯。
（二）
在逐漸退出經營之後，卡爾和歐泰成立了專門的基金會，並且建立了一整套複雜的管理製度，再把集團按照區域分成南阿爾迪和北阿爾迪兩個，以避免出現因“壟斷”被起訴。
拆分之後，名義上弟弟持有南阿爾迪的股份，哥哥持有北阿爾迪的股份，但最終都會有“阿爾迪投資基金”按照程序進行管理和分配。
由兩個團隊進行艸作，北阿爾迪負責德國北部和北歐、法國、荷蘭、比利時、盧森堡等地的拓展和運營監控，南阿爾迪的負責區域是英國、蘇格蘭、愛爾蘭和東歐、西歐、南歐等國家，在歐洲零售份額中占有3.5%，在歐洲已經超過了沃爾瑪，僅次於家樂福。
90年代後期南阿爾迪的連鎖店開到了澳大利亞和美國，其中在美國東部的20多個州已經開設了600家分店，全球業務正在曰漸擴張之中。
和中國的“低質低價”和“量大”概念不同，阿爾迪奉行著“優質低價”和“最高姓價比”的原則，在全球采購中，也隻是有700件到800件產品而已，而就是這700件精心挑選的產品使得阿爾迪在倉儲、場地、人員等各個方麵的成本又為之大大減少，在德國，同樣質量的商品但凡阿爾迪有的，其價格基本上都能夠比沃爾瑪低廉10%~20%，個別商品比同類品牌價格低50%！
如果說沃爾瑪是個零售帝國，那應該是數量上的帝國，對於阿爾迪來說，則是一支“精銳部隊”，以700到800種精品在份額上挑戰沃爾瑪和家樂福，的確是個商業奇跡！
（三）
ceo布蘭德斯已經退休，現在是“阿爾迪投資基金”的高級顧問，這些書籍其實也就是阿爾迪集團的變向廣告了，硬廣投入阿爾迪帝國隻做dm，其它電視報紙路牌等等一概不做，屬於信息經濟時代裏絕對的另類！
這些都是ceo布蘭德斯在《阿爾迪成功的11個秘密》中寫到的，它不搞市場調研，不搞公關，不搞年度規劃。它一年支付的廣告費隻占營業額的0.3%，這在歐洲零售界幾乎是無法讓人理解的。它的廣告費基本上隻用來刊印每周一期的下周獨特商品介紹。
在德國本土的一些商店裏，阿爾迪一直到21世紀初仍拒絕電子掃描條形碼。他們的收銀員飛快地把每個商品輸入收銀機，那速度足以讓所有德國商店員工羞愧。所有員工都必須樣樣會，他們必須知道所有的價格，認識所有的商品，會上架，會撤架，關門後要擦洗商店。
11個秘密中有著“簡單”的原則，也有著繁瑣複雜但是必須要遵守的“程序”和“標準”……
（四）
漢堡距離多特蒙德直線距離280多公裏，飛機飛行大約50分鍾，走下舷梯的陳灼看到海蒂穿著一襲黑衣帶著墨鏡站在停機坪上，背後好幾個黑西裝的彪形大漢，難以想象，這是一周多以前和自己淩晨牽著手在倫敦街頭嬉笑的那個美女主持人……
依然是一輛黑色的奔馳轎車，不算低檔但是很低調，海蒂和陳灼坐在後座上，這次律師沒有跟來，隻是一名司機駕車，前後也沒有跟隨過來的車輛。
海蒂見麵隻是點了點頭就自己鑽進了車裏，到現在兩人都沒有說話，海蒂連眼鏡都沒有摘掉，沉默了大概一分多鍾，陳灼開口道：“你還好吧，海蒂。”
海蒂輕輕伸手抓住陳灼的手，聲音有些沙啞的輕聲道：“嗯，很快，很快就到了。”
海蒂的小手冰冰的，陳灼輕輕用自己的手掌摩挲著，兩個人沒有再多說了，車子平穩的行駛著，車廂裏很安靜，噪音都被擋在外麵了。
大約20分鍾左右，車子在一幢別墅前麵停了下來，海蒂鬆開陳灼的手，示意到了。
這是一處很幽靜的地方，很多獨棟別墅，別墅與別墅之間都有些距離，馬路到別墅的草地也有20多米的距離。
不過，不像是設置了祭拜靈堂的樣子啊，好像也沒有什麽人，也沒停什麽車輛。
回頭關上車門，海蒂向司機點頭示意，司機徑自開車走了。然後海蒂輕輕挽起陳灼的胳膊靠了過來，陳灼輕輕拍拍海蒂還沒有被捂熱的小手，鼻孔裏全都是海蒂身上散發的氣息，略微帶著些傷感的馨香。
（五）
“這是我和爸爸媽媽住的地方，曾祖父和爺爺奶奶不在這裏……”別墅裏沒人，海蒂似乎看出了陳灼的疑惑，解釋道。
陳灼點點頭，在海蒂的指引下坐到客廳的沙發裏，看海蒂的樣子，似乎雙方需要一次正式而深入的談話。
好像也對，至今為止兩人並沒有明確男女朋友關係，平曰裏接觸最多的原因都是因為那檔電視節目，交流最多的通話，更多的是海蒂向陳灼在足球方麵請教問題和補課，有時候不知不覺跑題很遠，海蒂講她的大學生活和童年生活，陳灼的經曆相對簡單，訓練比賽讀書占用了最近十年裏的大部分時間，雙方都對家人和個人隱私有所回避。
從倫敦回來的這一個多星期時間裏，海蒂詢問了很多小萌的事情，陳灼在講述的過程中也算是進行了一個梳理，很多時候就是這樣，青梅竹馬的兩個人，親情濃鬱至深，但可能已經失去了彼此之間產生化學反應的可能。
話說談戀愛分成三個階段，先是談，無話不說天南海北，不管哪個話題開啟都可以一直那麽聊下去，不會有冷場也不會出現想法觀點上的強烈對立，然後是戀，一曰不見如隔三秋，一天不聽到對方的聲音就像心裏空了一塊。
漢字古文中的“戀”，在心上麵是一個“絲”中間多了個“言”字，以漢字“象形、會意、形聲”的原理來直觀剖析，可不就是因為把對方的“言語”像“絲”一樣，或者是“一絲一縷”的係在了心上，就變成了戀。
從這個角度來說，陳灼和海蒂，大約就在從戀到愛之間的哪個階段，至少彼此之間都比較含蓄，都沒有表白。
坐在陳灼身邊，摘下眼鏡放到一邊，仿佛冷的有些發抖一樣，海蒂緊緊的抱住陳灼的胳膊，靠在他的肩膀上，陳灼感到肩膀和脖子上瞬間就涼絲絲的。
猶豫了一下，輕輕攬過海蒂的肩膀，陳灼安慰道：“想哭就哭吧，哭出來就會好的……”
海蒂一下子撲住陳灼的懷裏，失聲痛哭了起來，陳灼抱著海蒂，輕輕梳攏著她的頭發，拍著她因為抽噎不斷起伏的後背。
哭了好一陣子，海蒂才慢慢平複一些，原本就紅腫的眼睛，現在像桃子一樣。陳灼隻是抱著海蒂，什麽也沒說，什麽也沒問，兩人就這麽擁抱著，很久很久。
時間仿佛凝固了一般。
停到專機旁邊的時候，前排的律師遞過電話給陳灼。
“sorry，patton，我原本是要去接你的，可是……你別見怪，好嗎？”海蒂小心翼翼地說道：“我在多特蒙德機場等你。”
陳灼道：“不不不，海蒂，我覺得，你這麽說話，讓我覺得很別扭，要不……我們見麵說吧，我現在上飛機……”
“嗯，謝謝你patton，一會見。”海蒂聲音很輕很細，仿佛擔心一不小心陳灼就不來了似的。
私人飛機陳灼還是第一次坐，不過他也沒太大興趣去研究飛機上的各種設施，登機後那位律師遞過來一摞書和雜誌，什麽也沒說，不出意外的話，是海蒂安排讓陳灼先大致了解一下的。
《阿爾迪成功的11個秘密》，《廉價超市帝國阿爾迪》……作者都是一個人，阿爾迪集團的前任ceo，布蘭德斯。
（二）
在逐漸退出經營之後，卡爾和歐泰成立了專門的基金會，並且建立了一整套複雜的管理製度，再把集團按照區域分成南阿爾迪和北阿爾迪兩個，以避免出現因“壟斷”被起訴。
拆分之後，名義上弟弟持有南阿爾迪的股份，哥哥持有北阿爾迪的股份，但最終都會有“阿爾迪投資基金”按照程序進行管理和分配。
由兩個團隊進行艸作，北阿爾迪負責德國北部和北歐、法國、荷蘭、比利時、盧森堡等地的拓展和運營監控，南阿爾迪的負責區域是英國、蘇格蘭、愛爾蘭和東歐、西歐、南歐等國家，在歐洲零售份額中占有3.5%，在歐洲已經超過了沃爾瑪，僅次於家樂福。
90年代後期南阿爾迪的連鎖店開到了澳大利亞和美國，其中在美國東部的20多個州已經開設了600家分店，全球業務正在曰漸擴張之中。
和中國的“低質低價”和“量大”概念不同，阿爾迪奉行著“優質低價”和“最高姓價比”的原則，在全球采購中，也隻是有700件到800件產品而已，而就是這700件精心挑選的產品使得阿爾迪在倉儲、場地、人員等各個方麵的成本又為之大大減少，在德國，同樣質量的商品但凡阿爾迪有的，其價格基本上都能夠比沃爾瑪低廉10%~20%，個別商品比同類品牌價格低50%！
如果說沃爾瑪是個零售帝國，那應該是數量上的帝國，對於阿爾迪來說，則是一支“精銳部隊”，以700到800種精品在份額上挑戰沃爾瑪和家樂福，的確是個商業奇跡！
（三）
ceo布蘭德斯已經退休，現在是“阿爾迪投資基金”的高級顧問，這些書籍其實也就是阿爾迪集團的變向廣告了，硬廣投入阿爾迪帝國隻做dm，其它電視報紙路牌等等一概不做，屬於信息經濟時代裏絕對的另類！
這些都是ceo布蘭德斯在《阿爾迪成功的11個秘密》中寫到的，它不搞市場調研，不搞公關，不搞年度規劃。它一年支付的廣告費隻占營業額的0.3%，這在歐洲零售界幾乎是無法讓人理解的。它的廣告費基本上隻用來刊印每周一期的下周獨特商品介紹。
在德國本土的一些商店裏，阿爾迪一直到21世紀初仍拒絕電子掃描條形碼。他們的收銀員飛快地把每個商品輸入收銀機，那速度足以讓所有德國商店員工羞愧。所有員工都必須樣樣會，他們必須知道所有的價格，認識所有的商品，會上架，會撤架，關門後要擦洗商店。
11個秘密中有著“簡單”的原則，也有著繁瑣複雜但是必須要遵守的“程序”和“標準”……
（四）
漢堡距離多特蒙德直線距離280多公裏，飛機飛行大約50分鍾，走下舷梯的陳灼看到海蒂穿著一襲黑衣帶著墨鏡站在停機坪上，背後好幾個黑西裝的彪形大漢，難以想象，這是一周多以前和自己淩晨牽著手在倫敦街頭嬉笑的那個美女主持人……
依然是一輛黑色的奔馳轎車，不算低檔但是很低調，海蒂和陳灼坐在後座上，這次律師沒有跟來，隻是一名司機駕車，前後也沒有跟隨過來的車輛。
海蒂見麵隻是點了點頭就自己鑽進了車裏，到現在兩人都沒有說話，海蒂連眼鏡都沒有摘掉，沉默了大概一分多鍾，陳灼開口道：“你還好吧，海蒂。”
海蒂輕輕伸手抓住陳灼的手，聲音有些沙啞的輕聲道：“嗯，很快，很快就到了。”
海蒂的小手冰冰的，陳灼輕輕用自己的手掌摩挲著，兩個人沒有再多說了，車子平穩的行駛著，車廂裏很安靜，噪音都被擋在外麵了。
大約20分鍾左右，車子在一幢別墅前麵停了下來，海蒂鬆開陳灼的手，示意到了。
這是一處很幽靜的地方，很多獨棟別墅，別墅與別墅之間都有些距離，馬路到別墅的草地也有20多米的距離。
不過，不像是設置了祭拜靈堂的樣子啊，好像也沒有什麽人，也沒停什麽車輛。
回頭關上車門，海蒂向司機點頭示意，司機徑自開車走了。然後海蒂輕輕挽起陳灼的胳膊靠了過來，陳灼輕輕拍拍海蒂還沒有被捂熱的小手，鼻孔裏全都是海蒂身上散發的氣息，略微帶著些傷感的馨香。
（五）
“這是我和爸爸媽媽住的地方，曾祖父和爺爺奶奶不在這裏……”別墅裏沒人，海蒂似乎看出了陳灼的疑惑，解釋道。
陳灼點點頭，在海蒂的指引下坐到客廳的沙發裏，看海蒂的樣子，似乎雙方需要一次正式而深入的談話。
好像也對，至今為止兩人並沒有明確男女朋友關係，平曰裏接觸最多的原因都是因為那檔電視節目，交流最多的通話，更多的是海蒂向陳灼在足球方麵請教問題和補課，有時候不知不覺跑題很遠，海蒂講她的大學生活和童年生活，陳灼的經曆相對簡單，訓練比賽讀書占用了最近十年裏的大部分時間，雙方都對家人和個人隱私有所回避。
從倫敦回來的這一個多星期時間裏，海蒂詢問了很多小萌的事情，陳灼在講述的過程中也算是進行了一個梳理，很多時候就是這樣，青梅竹馬的兩個人，親情濃鬱至深，但可能已經失去了彼此之間產生化學反應的可能。
話說談戀愛分成三個階段，先是談，無話不說天南海北，不管哪個話題開啟都可以一直那麽聊下去，不會有冷場也不會出現想法觀點上的強烈對立，然後是戀，一曰不見如隔三秋，一天不聽到對方的聲音就像心裏空了一塊。
漢字古文中的“戀”，在心上麵是一個“絲”中間多了個“言”字，以漢字“象形、會意、形聲”的原理來直觀剖析，可不就是因為把對方的“言語”像“絲”一樣，或者是“一絲一縷”的係在了心上，就變成了戀。
從這個角度來說，陳灼和海蒂，大約就在從戀到愛之間的哪個階段，至少彼此之間都比較含蓄，都沒有表白。
坐在陳灼身邊，摘下眼鏡放到一邊，仿佛冷的有些發抖一樣，海蒂緊緊的抱住陳灼的胳膊，靠在他的肩膀上，陳灼感到肩膀和脖子上瞬間就涼絲絲的。
猶豫了一下，輕輕攬過海蒂的肩膀，陳灼安慰道：“想哭就哭吧，哭出來就會好的……”
海蒂一下子撲住陳灼的懷裏，失聲痛哭了起來，陳灼抱著海蒂，輕輕梳攏著她的頭發，拍著她因為抽噎不斷起伏的後背。
哭了好一陣子，海蒂才慢慢平複一些，原本就紅腫的眼睛，現在像桃子一樣。陳灼隻是抱著海蒂，什麽也沒說，什麽也沒問，兩人就這麽擁抱著，很久很久。
時間仿佛凝固了一般。