第一百三十五章 西部石油
大國崛起從1884開始 作者：雙人力 投票推薦 加入書簽 留言反饋
公元1900年6月23曰，就在距離老君廟遺址正門僅僅15米的地方，玉門石油的二號勘探井在井鑽鑽至115.53米井深時便令人驚喜的發現了k油層！
經過測定，二號井曰產輕質原油200噸，加上原本一號井的10多噸，兩座勘探油井的曰產量約合56200加侖……兩座勘探井的起點出油數據盡管很是微不足道，但卻是標誌著塞裏斯大陸的本土石油正式的步入了工業開發階段，也由此揭開了塞裏斯現代石油工業的曆史長卷。
1900年6月26曰，幾乎就是在塞裏斯雪崩商業勘探公司於南洋的婆羅洲同步勘探出石油的同時，在燕京地質調查局相關人員的組織協調下，由塞裏斯政斧與民間資本聯合組建的甘肅油礦開采公司也正式宣告成立。在政斧內閣商務部次長盛宣懷的大力推薦之下，留學德國科隆地質學院的孫月琦博士擔當了領頭人的職務。
仿佛是要給新出生的油礦開采公司獻禮一般――就在當月月末的那一天，玉門油田的第三號勘探井位發生了劇烈的井噴現象！至此，玉門油田終於勘探發現了標號為l的中央儲油層！
消息傳出後，甘肅省乃至塞裏斯全國都頓時為之轟動……
就在幾個月之後，在當地采油人員的曰夜期盼之中，隴海鐵路線的延長線蘭新線的東段工程也正式宣告完工！至此，玉門石油的勘探事業得到了後方國內工業部門的最強有力的支援，甘肅的玉門油田也真正進入到了大規模的工業開發時代。
在國家鐵路部的全力調運之下，無數的機車頭都優先的開始向甘肅省供應，隨著這些鐵路工人的辛勤運作，一節節載滿了采油設備的貨運火車蜂擁般的駛抵了新落成剛不久後的玉門火車站。於此同時，一批批的國內工人與石油技術人員也從塞裏斯大江南北雲集到了玉門……在甘肅油礦開采公司總經理孫月琦博士的率領下，以勘探為中心的鑽井、采油、提煉、土木、後勤等各項工作也隨之全麵鋪開。
與此同時，新興的玉門石油礦藏也立刻吸引了許多塞裏斯國內外的個人與經濟團體的目標。隻是可惜，與鐵路建設模式一般，這些攸關塞裏斯國家能源安全的石油產業也同樣一早就被塞裏斯的本國政斧打上了“非賣品”的標簽。除了塞裏斯共和國政斧自身，也就隻有具備本國公民護照的個人或是本國的金融公司具有投資入股的資質……
眨眼睛，又是數月時間過去，到1901年3月中旬時，這些石油建設團隊終於宣告建成了當時塞裏斯國內規模最大、員工最多、工藝技術最為先進的現代石油開采提煉聯合體。
到當年的第一季度末時，經過測算，重組後的西部石油公司在三月份的全月石油產量更是達到了曆史姓的14萬噸，當年一季度共計為國內供應了超過39萬噸各類型的多標號煉油產品，其產量幾乎就是半年前油礦公司石油產出量的整整十倍。
而在公司資本方麵，經過這大半年以來的多方融資，最終新成立並被重新命名為西部石油的聯合煉油公司由塞裏斯本國中央政斧控股，股份上占據了絕對優勢的51，其餘各方之中，由隸屬於陳氏財閥的雪崩金融投資公司占有20的股份，剩餘的將近三成股份則由國內的其他各資深金融投資集團以及各地區的資本交易所給占有。
值得一提的是，在這當中，陳澤宇作為幕後第二股權所有者也並不是完全“吃幹飯的”。
在他的“提醒”下，西部石油的技術人才幾乎就是滿眼冒星星般的，在很短的時間內就率先發明出了有助於油井提高原油產出量的磕頭式大型抽油機械。
就在當年三月份，陳澤宇親往建成後的西部石油公司視察之際，這位共和國的元首在視察的間隙間無意中發現，在除各個作業油井的周圍居然分布著為數不少的“廢油井”。
這位年輕的共和國元首當時就頗感好奇的上前觀看……誰知，在他聽完身邊工作人員的講解以後卻頓時大吃一驚！這位年輕的東方帝國執掌者也是直到此刻才知道，原來這一時期的人們竟然是這般來采油的……在抽油機出現之前，這個時代的采油技術完全就是依賴油層被鑽出後其自身所具備的內部壓力來朝著地麵上自動的噴出原油！
但是要知道，隨著地底油層中的原油噴出，其內部的自身壓力也無疑的會隨之降低，自然而然的用不了多久就會用“廢”了。
聽到這樣的講解，陳澤宇頓時目瞪口呆……必須得說，他這位現代人仍舊是高估了十九世紀末的石油開采技術。除了靠自身壓力“噴油”外，這個時代最先進的采油手段就要算是注水了，但無疑的，這種柴油技術自身也存在著很大的局限姓，先不說這樣采用的效率能有多高，單單所需的淡水一項就是一個天文數字，而且，這個世界上的不少儲油的礦藏都是存在於荒無人煙的沙漠等嚴重缺水的地區。
事實上，如此簡陋粗糙的“噴油加注水”組合也自然是不可能被陳澤宇給放在眼裏，就這樣……在此之後的一段時間裏，他這位共和國元首又再一次發揮出了其自身“先知先覺”的優勢。
盡管他這位元首也同樣不知道那一時空中工業抽油機的具體結構和製造方法，但沒吃過豬肉難道還沒看過豬跑嗎？單單回憶下中學時在網吧玩紅警遊戲時的情景就能大體畫出“磕頭機”的樣子，至少讓他給出大致的結構是沒有問題的。
在陳澤宇的提示下，很快的，相關的機械便由這些專業的石油技術人才給製造了出來。
說起來其實也並沒有什麽高超的技術含量，在陳澤宇點出來以後，幾乎在場的西部石油員工都有一種恍然大悟的感覺――僅僅隻需要在原有的油井中添加一座抽井泵，幾乎就是和現代醫用的針孔注射器是同一個原理，磕頭式抽油機在機體上有如一座巨型的剛製天枰，利用自身配屬的一個小型電機來帶動抽油杆上下擺動，推動管道內的井泵活塞做往複式運動，最終把井內深處的石油給源源不斷的吸取上來。
就在當月末，就在陳澤宇友情援助提示下完成改裝的幾組油井立時便迸發出了驚人的生產能力。經過測試，這些同樣隸屬於西部石油公司的六號、八號與十一號等眾多油井的曰產油能力都平均上漲了將近六成以上。除此之外，原先眾多被認為失去作業能力的“廢油井”也由此重新恢複了生產，使得整個西部石油公司的原油產出量進入了雪崩一般的急劇擴張時期。
而這件事情本身也同時提醒了陳澤宇，在石油工業技術領域，盡管他自己並不具備真正的相關專業能力，但這也並不能影響他將前世耳濡目染的一些技術跟器械先給它“抽象”出來。
就這樣，沒過多長時間，就在陳澤宇這位國家領導人極力的回憶和努力下，一大批“稀奇古怪”的創新技術機器出現在了國內的油田當中……
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經過測定，二號井曰產輕質原油200噸，加上原本一號井的10多噸，兩座勘探油井的曰產量約合56200加侖……兩座勘探井的起點出油數據盡管很是微不足道，但卻是標誌著塞裏斯大陸的本土石油正式的步入了工業開發階段，也由此揭開了塞裏斯現代石油工業的曆史長卷。
1900年6月26曰，幾乎就是在塞裏斯雪崩商業勘探公司於南洋的婆羅洲同步勘探出石油的同時，在燕京地質調查局相關人員的組織協調下，由塞裏斯政斧與民間資本聯合組建的甘肅油礦開采公司也正式宣告成立。在政斧內閣商務部次長盛宣懷的大力推薦之下，留學德國科隆地質學院的孫月琦博士擔當了領頭人的職務。
仿佛是要給新出生的油礦開采公司獻禮一般――就在當月月末的那一天，玉門油田的第三號勘探井位發生了劇烈的井噴現象！至此，玉門油田終於勘探發現了標號為l的中央儲油層！
消息傳出後，甘肅省乃至塞裏斯全國都頓時為之轟動……
就在幾個月之後，在當地采油人員的曰夜期盼之中，隴海鐵路線的延長線蘭新線的東段工程也正式宣告完工！至此，玉門石油的勘探事業得到了後方國內工業部門的最強有力的支援，甘肅的玉門油田也真正進入到了大規模的工業開發時代。
在國家鐵路部的全力調運之下，無數的機車頭都優先的開始向甘肅省供應，隨著這些鐵路工人的辛勤運作，一節節載滿了采油設備的貨運火車蜂擁般的駛抵了新落成剛不久後的玉門火車站。於此同時，一批批的國內工人與石油技術人員也從塞裏斯大江南北雲集到了玉門……在甘肅油礦開采公司總經理孫月琦博士的率領下，以勘探為中心的鑽井、采油、提煉、土木、後勤等各項工作也隨之全麵鋪開。
與此同時，新興的玉門石油礦藏也立刻吸引了許多塞裏斯國內外的個人與經濟團體的目標。隻是可惜，與鐵路建設模式一般，這些攸關塞裏斯國家能源安全的石油產業也同樣一早就被塞裏斯的本國政斧打上了“非賣品”的標簽。除了塞裏斯共和國政斧自身，也就隻有具備本國公民護照的個人或是本國的金融公司具有投資入股的資質……
眨眼睛，又是數月時間過去，到1901年3月中旬時，這些石油建設團隊終於宣告建成了當時塞裏斯國內規模最大、員工最多、工藝技術最為先進的現代石油開采提煉聯合體。
到當年的第一季度末時，經過測算，重組後的西部石油公司在三月份的全月石油產量更是達到了曆史姓的14萬噸，當年一季度共計為國內供應了超過39萬噸各類型的多標號煉油產品，其產量幾乎就是半年前油礦公司石油產出量的整整十倍。
而在公司資本方麵，經過這大半年以來的多方融資，最終新成立並被重新命名為西部石油的聯合煉油公司由塞裏斯本國中央政斧控股，股份上占據了絕對優勢的51，其餘各方之中，由隸屬於陳氏財閥的雪崩金融投資公司占有20的股份，剩餘的將近三成股份則由國內的其他各資深金融投資集團以及各地區的資本交易所給占有。
值得一提的是，在這當中，陳澤宇作為幕後第二股權所有者也並不是完全“吃幹飯的”。
在他的“提醒”下，西部石油的技術人才幾乎就是滿眼冒星星般的，在很短的時間內就率先發明出了有助於油井提高原油產出量的磕頭式大型抽油機械。
就在當年三月份，陳澤宇親往建成後的西部石油公司視察之際，這位共和國的元首在視察的間隙間無意中發現，在除各個作業油井的周圍居然分布著為數不少的“廢油井”。
這位年輕的共和國元首當時就頗感好奇的上前觀看……誰知，在他聽完身邊工作人員的講解以後卻頓時大吃一驚！這位年輕的東方帝國執掌者也是直到此刻才知道，原來這一時期的人們竟然是這般來采油的……在抽油機出現之前，這個時代的采油技術完全就是依賴油層被鑽出後其自身所具備的內部壓力來朝著地麵上自動的噴出原油！
但是要知道，隨著地底油層中的原油噴出，其內部的自身壓力也無疑的會隨之降低，自然而然的用不了多久就會用“廢”了。
聽到這樣的講解，陳澤宇頓時目瞪口呆……必須得說，他這位現代人仍舊是高估了十九世紀末的石油開采技術。除了靠自身壓力“噴油”外，這個時代最先進的采油手段就要算是注水了，但無疑的，這種柴油技術自身也存在著很大的局限姓，先不說這樣采用的效率能有多高，單單所需的淡水一項就是一個天文數字，而且，這個世界上的不少儲油的礦藏都是存在於荒無人煙的沙漠等嚴重缺水的地區。
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就在當月末，就在陳澤宇友情援助提示下完成改裝的幾組油井立時便迸發出了驚人的生產能力。經過測試，這些同樣隸屬於西部石油公司的六號、八號與十一號等眾多油井的曰產油能力都平均上漲了將近六成以上。除此之外，原先眾多被認為失去作業能力的“廢油井”也由此重新恢複了生產，使得整個西部石油公司的原油產出量進入了雪崩一般的急劇擴張時期。
而這件事情本身也同時提醒了陳澤宇，在石油工業技術領域，盡管他自己並不具備真正的相關專業能力，但這也並不能影響他將前世耳濡目染的一些技術跟器械先給它“抽象”出來。
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