第301章山海關前
幹熱的風裹挾著漫漫黃塵從關外吹來，將天空變得一片昏黃，明明是正午時分，但這光線看上去卻如同傍晚一般。
這裏是山海關，南關火車站。
連接北京與奉天（沈陽）的京奉鐵路就從這裏經過，這南關火車站就是京奉線上重要的交通中轉站。
京奉鐵路是由以前的關內外鐵路延伸而來，而關內外鐵路修建之初考慮到京城的安全，清廷從一開始就沒打算將這條連接關內與關外的鐵路連成一條直線，所以，這山海關站非常特殊，它既是關外鐵路的終點，也是關內鐵路的起點，換句明白點的話來講，乘坐火車走關內外鐵路的話，到山海關站的時候無論是乘客還是貨物，都必須這裏換車。
乘客換車較為方便，麻煩的是貨物換車。
這年頭沒有集裝箱的概念，所有的貨物，無論是土貨還是洋貨，無論是整貨還是零貨，全都散裝車廂裏，搬上搬下全靠人力，到了山海關火車站，這貨物的換車就是一個係統工程，好不容易將貨物從火車上卸下，卻也未必立即就能裝上另一列火車，這得排車次，可是貨物卸下車，總不能就這麽堆露天堆棧裏風吹日曬，得找地方存放，因為誰也不知道什麽時候才能等到車次。
如此一來，這山海關火車站就興起了一個興行業貨棧業，私人貨棧業。
山海關貨棧業的主要業務就是替客戶代辦貨物轉車事宜，貨物的裝車、卸車、保管，車次手續的申請代辦……諸多事宜均由貨棧方麵一手代辦，不需客戶操多少心，一句話，隻要給了貨棧銀子，這貨物就能順順利利、妥妥當當的裝上火車，運到它該去的地方，這山海關貨棧就是沒門沒路的小商人必不可少的經商工具。
關內外鐵路擴展為京奉鐵路之後，雖然兩條鐵路終於連接起來了，理論上可以實現客貨直達，但是由於運力不足，貨車南站還是必須停靠，如果車次排不上的話，這車上的貨物還是得換車，於是這山海關的貨棧業並未隨著京奉線的連接而衰落，雖然也說不上興盛，但至少靠貨棧業吃飯的人還能捧住手裏的飯碗。
今日天不亮就刮起了大風，一直吹到中午也沒見消停，因為風沙彌漫，看不清信號燈，京奉線上運行的列車不得不減慢了速度，車次完全被打亂，不僅客車晚點，旅客滯留，而且這停靠山海關南站車站的貨車也格外的多，不少心急火燎的貨主滿世界的躥，聯係貨棧派人去車站卸車、存貨，這自從革命之後已清淡了不少日子的貨棧生意也立刻火爆起來。
不過這些貨主很快發現他們無法召集到足夠的人手卸車，因為多數貨棧的夥計和掌櫃都被派了公差，正山海關外的北站卸車，一時半會兒根本抽不出人手到南站幫忙。
貨主們好奇的一打聽，這才得知，那北站火車站來了幾趟軍列，據說是要調往天津的，但是由於車次的問題，無法馬上南下，所以隻能先將車上的軍用物資卸下，以便調過頭回奉天，把那些還沒運過來的北洋軍部隊快接到天津。
東三省現還有北洋軍？曹琨的第三師不是早就調到京津一帶了麽？
貨主中不乏闖關東的暴發戶，對於東三省的情形並不陌生，有好事者特意跑到北站車站一瞧，又罵罵咧咧的跑回了南站。
“呸！狗屁的北洋軍！那不就是張作霖、馮德麟的胡子隊伍麽？說得好聽點叫‘保險隊’，說得難聽點叫‘馬賊’！當年東洋小鼻子跟西洋大鼻子東三省開仗，地方糜爛，遼西遍地土匪，雖然後來滿清朝廷派兵剿匪，可是官匪勾結，那土匪、馬賊是越剿越多，迫不得已，隻好以匪治匪，這張作霖、馮德麟就是那時候招安過來的，每人手下幾千人馬，東征西討了幾年，好歹是滅了大股匪幫，這張、馮二人也搖身一變，成了巡防營的統領了。可是土匪就是土匪，換了身狗皮，那還是土匪！”
“噓！小聲點！現共和了，袁大總統封了張作霖、馮德麟每人一個師長，現，你得叫人家張師長、馮師長。”
“張師長、馮師長？一瞧你就沒奉天呆過。這‘師長’是外人叫的，人家隊伍裏頭可是叫著‘張大帥’、‘馮大帥’呢。”
“大帥？也不嫌寒磣。好好的不東三省做土霸王，到南邊來做什麽？”
“做什麽？做炮灰唄。現南邊的革命黨搞了個‘聯合陣線’，號稱黨員數百萬，軍隊數十萬，兵強馬壯，要跟袁宮保爭天下呢，北洋軍兵不夠，就把張作霖、馮德麟的隊伍給調過來了，指望著這幫綠林好漢跟那幫革命黨死磕呢。”
“莫談國事，莫談國是。喝酒，喝酒。”
到北站打聽消息的貨主們趕回了南站，貨棧一條街的酒鋪裏聚一起嘀咕，一邊喝著高粱酒，一邊談論著南北局勢，貨棧外頭是風沙漫天，貨棧裏頭卻是酒香四溢，如今這年頭，借酒澆愁的人可不少數。
觥籌交錯中，兩個金發碧眼的洋人走進了貨棧一條街，大熱的天，卻是衣帽整齊，漫天黃塵中顯得格外與眾不同。
這兩個洋人一個叫司戴德，一個叫馬文，都是美國人，前者是美國駐奉天總領事，後者是他的助手兼翻譯。
“知道麽，馬文，這間酒店讓我想起了堪薩斯的鄉村酒館。”
司戴德一間酒鋪前駐足，仰起頭眯著眼，那招牌上逡巡著目光。
馬文抬起頭，看著招牌說道：“除了裏頭都聚集著酒鬼之外，我看不出這裏與美國酒館有什麽相同之處。先生，現離發車時間還有兩個小時，我建議我們進去坐一坐，或許他們這裏有啤酒，我們可以帶一些回車廂，讓那幫悶悶不樂的公使館政客開心一下。”
兩人一前一後進了酒鋪，不過這裏並沒有啤酒，所以兩人隻好點了兩杯茶，看著碟子上的那幾塊中國式糕點發愣。
“馬文，我記得我點得是糕點。”
司戴德用手指捏起一隻小包子，好奇的看了眼馬文。
“先生，這裏隻有這種‘糕點’，而且，中國式傳統糕點基本上就是這種東西。”馬文眨了眨眼。
“馬文，你的中國話說得不錯，可是關於中國的傳統文化了解得很有限，中國北方糕點和南方糕點是不一樣的，這就好象是中國的南方人和北方人一樣，他們的性格完全不一樣。”
司戴德將小包子放回了碟子裏，端起茶杯，但卻沒碰嘴唇，開始發表他的見解。
“中國的北方人粗豪，而中國的南方人細膩，所以，他們做出來的糕點也完全不一樣，北方糕點講究實惠，隻要能吃飽就行，而南方糕點講究好看，而且為了追究細膩，不惜舍棄一些實用性。就拿這個包子來說，讓北方來做，有麵有餡就行了，但是南方人或許還會花紋上做些手腳，而且還會給這隻包子起一個非常別致的名字。”
對於司戴德的見解，馬文並不同意。
“先生，據我所知，中國北方的飲食文化也是一門學問，就拿滿洲王朝來說，雖然他們的皇帝是正宗的中國北方人，可是他們吃的食物也是很有講究的，據參加過宮廷宴會的外交官說，滿洲王朝的皇宮裏有許多精致得讓人不忍下咽的菜肴。”
“馬文，那是兩百年南北文化交流的結果，統治這個國家之前，滿洲皇帝的宮廷宴會一定非常簡陋，或許，烤駱駝肉是他們唯一可以拿得出手招待貴賓的菜肴。”
兩個對於中國文化一知半解的美國人坐桌邊爭論著中國文化的傳承，正為中國人古代是否是分餐製而辯論時，那酒鋪門口人影一晃，又走進來兩個洋人。
不待酒鋪夥計上前招呼，司戴德已站起身，向那兩人打招呼。
“嗨！g！能這裏碰見你，太讓我意外了。”
那兩個剛走進酒鋪的洋人顯然也有些意外，前頭一人急忙走了過去，與司戴德和馬文打著招呼，並為身後那名同伴引見。
“領事先生，能這裏遇見您，我非常榮幸。這位是貝鬆呂克先生，他是法國人，曾經是船長，中國已經呆了許多年頭，現，他是一家進出口貿易公司的經理，此次到北方來，是打算南滿地區開設分公司的。”
四個洋人就這張酒桌邊落座，互相打聽對方為什麽會出現山海關。
“莫理循先生，你到山海關來做什麽？現中國的國會選舉正進行到關鍵時候，你怎麽會跑到這裏呢？該不會是打算去滿洲吧？”
“領事先生，你是開玩笑麽？這樣一個國家，這樣一個時代，決定這個國家前途的不是國會裏的那些議員，而是軍事強人指揮的軍隊！我到山海關，是打算去奉天，聽說有兩個編步兵師即將南下，我是去采訪的，至於國會選舉的事情，我前幾天已經關注過了。作為《泰晤士報》任遠東主編，時刻關注重要的熱點問題，才是我的職責。”
“祝賀你擔任主編。其實你應該感謝美國人，沒有美國人發明的飛機，你的那篇關於共和軍空襲成都的報道恐怕是編不出來的，而如果沒有那篇報道，你也不可能擔任主編。”司戴德舉起了茶杯。
莫理循也舉起了茶杯，身邊的法國船長也識趣的從口袋裏摸出一隻威士忌酒瓶，一口氣就幹掉了半瓶酒。
“領事先生，你又為什麽會出現山海關呢？總不會是來旅遊的吧？”莫理循言歸正傳。
“其實我是準備去北京的，山海關隻是逗留片刻，等車次排好，我就去北京，向美國駐華公使先生報告關於錦璦鐵路談判的進展情況。”
“從日本報紙上的消息來看，日本政府對於錦璦鐵路似乎持反對立場。”莫理循試探了一句。
“可是請別忘了，東三省是中國的領土，錦璦鐵路的問題上，日本並沒有發言權。東三省總督徐世昌先生對於這條鐵路非常感興趣，有他支持，這條鐵路完全可以修建起來。”
“可是據我所知，日本政府現正加大對袁世凱的支持力度，袁世凱難道會為了一條鐵路而與日本交惡麽？而且英國也和日本立場相同，他們反對非協約國集團的國家染指中國鐵路，美國也不例外。有英國、日本支持，袁世凱未必會給美國商人機會，徐世昌是袁世凱的下屬，他恐怕不會違背袁世凱的命令。”
“莫理循先生，國際政治是很複雜的，不是幾句話就能說明白的。鐵路的事情就讓那些大人物去操心吧，我們還是談一談路上的風景吧。”
司戴德很明智的結束了這個話題，雖然表麵上絲毫也不關心鐵路的問題，但是內心卻非常的焦慮。
作為美國駐奉天總領事，結束了關於粵漢線、川漢線的奔走交涉之後，司戴德就返回了奉天，接受了一項美國國務院交代下來的任務：全權主持“諾克斯計劃”。
幹熱的風裹挾著漫漫黃塵從關外吹來，將天空變得一片昏黃，明明是正午時分，但這光線看上去卻如同傍晚一般。
這裏是山海關，南關火車站。
連接北京與奉天（沈陽）的京奉鐵路就從這裏經過，這南關火車站就是京奉線上重要的交通中轉站。
京奉鐵路是由以前的關內外鐵路延伸而來，而關內外鐵路修建之初考慮到京城的安全，清廷從一開始就沒打算將這條連接關內與關外的鐵路連成一條直線，所以，這山海關站非常特殊，它既是關外鐵路的終點，也是關內鐵路的起點，換句明白點的話來講，乘坐火車走關內外鐵路的話，到山海關站的時候無論是乘客還是貨物，都必須這裏換車。
乘客換車較為方便，麻煩的是貨物換車。
這年頭沒有集裝箱的概念，所有的貨物，無論是土貨還是洋貨，無論是整貨還是零貨，全都散裝車廂裏，搬上搬下全靠人力，到了山海關火車站，這貨物的換車就是一個係統工程，好不容易將貨物從火車上卸下，卻也未必立即就能裝上另一列火車，這得排車次，可是貨物卸下車，總不能就這麽堆露天堆棧裏風吹日曬，得找地方存放，因為誰也不知道什麽時候才能等到車次。
如此一來，這山海關火車站就興起了一個興行業貨棧業，私人貨棧業。
山海關貨棧業的主要業務就是替客戶代辦貨物轉車事宜，貨物的裝車、卸車、保管，車次手續的申請代辦……諸多事宜均由貨棧方麵一手代辦，不需客戶操多少心，一句話，隻要給了貨棧銀子，這貨物就能順順利利、妥妥當當的裝上火車，運到它該去的地方，這山海關貨棧就是沒門沒路的小商人必不可少的經商工具。
關內外鐵路擴展為京奉鐵路之後，雖然兩條鐵路終於連接起來了，理論上可以實現客貨直達，但是由於運力不足，貨車南站還是必須停靠，如果車次排不上的話，這車上的貨物還是得換車，於是這山海關的貨棧業並未隨著京奉線的連接而衰落，雖然也說不上興盛，但至少靠貨棧業吃飯的人還能捧住手裏的飯碗。
今日天不亮就刮起了大風，一直吹到中午也沒見消停，因為風沙彌漫，看不清信號燈，京奉線上運行的列車不得不減慢了速度，車次完全被打亂，不僅客車晚點，旅客滯留，而且這停靠山海關南站車站的貨車也格外的多，不少心急火燎的貨主滿世界的躥，聯係貨棧派人去車站卸車、存貨，這自從革命之後已清淡了不少日子的貨棧生意也立刻火爆起來。
不過這些貨主很快發現他們無法召集到足夠的人手卸車，因為多數貨棧的夥計和掌櫃都被派了公差，正山海關外的北站卸車，一時半會兒根本抽不出人手到南站幫忙。
貨主們好奇的一打聽，這才得知，那北站火車站來了幾趟軍列，據說是要調往天津的，但是由於車次的問題，無法馬上南下，所以隻能先將車上的軍用物資卸下，以便調過頭回奉天，把那些還沒運過來的北洋軍部隊快接到天津。
東三省現還有北洋軍？曹琨的第三師不是早就調到京津一帶了麽？
貨主中不乏闖關東的暴發戶，對於東三省的情形並不陌生，有好事者特意跑到北站車站一瞧，又罵罵咧咧的跑回了南站。
“呸！狗屁的北洋軍！那不就是張作霖、馮德麟的胡子隊伍麽？說得好聽點叫‘保險隊’，說得難聽點叫‘馬賊’！當年東洋小鼻子跟西洋大鼻子東三省開仗，地方糜爛，遼西遍地土匪，雖然後來滿清朝廷派兵剿匪，可是官匪勾結，那土匪、馬賊是越剿越多，迫不得已，隻好以匪治匪，這張作霖、馮德麟就是那時候招安過來的，每人手下幾千人馬，東征西討了幾年，好歹是滅了大股匪幫，這張、馮二人也搖身一變，成了巡防營的統領了。可是土匪就是土匪，換了身狗皮，那還是土匪！”
“噓！小聲點！現共和了，袁大總統封了張作霖、馮德麟每人一個師長，現，你得叫人家張師長、馮師長。”
“張師長、馮師長？一瞧你就沒奉天呆過。這‘師長’是外人叫的，人家隊伍裏頭可是叫著‘張大帥’、‘馮大帥’呢。”
“大帥？也不嫌寒磣。好好的不東三省做土霸王，到南邊來做什麽？”
“做什麽？做炮灰唄。現南邊的革命黨搞了個‘聯合陣線’，號稱黨員數百萬，軍隊數十萬，兵強馬壯，要跟袁宮保爭天下呢，北洋軍兵不夠，就把張作霖、馮德麟的隊伍給調過來了，指望著這幫綠林好漢跟那幫革命黨死磕呢。”
“莫談國事，莫談國是。喝酒，喝酒。”
到北站打聽消息的貨主們趕回了南站，貨棧一條街的酒鋪裏聚一起嘀咕，一邊喝著高粱酒，一邊談論著南北局勢，貨棧外頭是風沙漫天，貨棧裏頭卻是酒香四溢，如今這年頭，借酒澆愁的人可不少數。
觥籌交錯中，兩個金發碧眼的洋人走進了貨棧一條街，大熱的天，卻是衣帽整齊，漫天黃塵中顯得格外與眾不同。
這兩個洋人一個叫司戴德，一個叫馬文，都是美國人，前者是美國駐奉天總領事，後者是他的助手兼翻譯。
“知道麽，馬文，這間酒店讓我想起了堪薩斯的鄉村酒館。”
司戴德一間酒鋪前駐足，仰起頭眯著眼，那招牌上逡巡著目光。
馬文抬起頭，看著招牌說道：“除了裏頭都聚集著酒鬼之外，我看不出這裏與美國酒館有什麽相同之處。先生，現離發車時間還有兩個小時，我建議我們進去坐一坐，或許他們這裏有啤酒，我們可以帶一些回車廂，讓那幫悶悶不樂的公使館政客開心一下。”
兩人一前一後進了酒鋪，不過這裏並沒有啤酒，所以兩人隻好點了兩杯茶，看著碟子上的那幾塊中國式糕點發愣。
“馬文，我記得我點得是糕點。”
司戴德用手指捏起一隻小包子，好奇的看了眼馬文。
“先生，這裏隻有這種‘糕點’，而且，中國式傳統糕點基本上就是這種東西。”馬文眨了眨眼。
“馬文，你的中國話說得不錯，可是關於中國的傳統文化了解得很有限，中國北方糕點和南方糕點是不一樣的，這就好象是中國的南方人和北方人一樣，他們的性格完全不一樣。”
司戴德將小包子放回了碟子裏，端起茶杯，但卻沒碰嘴唇，開始發表他的見解。
“中國的北方人粗豪，而中國的南方人細膩，所以，他們做出來的糕點也完全不一樣，北方糕點講究實惠，隻要能吃飽就行，而南方糕點講究好看，而且為了追究細膩，不惜舍棄一些實用性。就拿這個包子來說，讓北方來做，有麵有餡就行了，但是南方人或許還會花紋上做些手腳，而且還會給這隻包子起一個非常別致的名字。”
對於司戴德的見解，馬文並不同意。
“先生，據我所知，中國北方的飲食文化也是一門學問，就拿滿洲王朝來說，雖然他們的皇帝是正宗的中國北方人，可是他們吃的食物也是很有講究的，據參加過宮廷宴會的外交官說，滿洲王朝的皇宮裏有許多精致得讓人不忍下咽的菜肴。”
“馬文，那是兩百年南北文化交流的結果，統治這個國家之前，滿洲皇帝的宮廷宴會一定非常簡陋，或許，烤駱駝肉是他們唯一可以拿得出手招待貴賓的菜肴。”
兩個對於中國文化一知半解的美國人坐桌邊爭論著中國文化的傳承，正為中國人古代是否是分餐製而辯論時，那酒鋪門口人影一晃，又走進來兩個洋人。
不待酒鋪夥計上前招呼，司戴德已站起身，向那兩人打招呼。
“嗨！g！能這裏碰見你，太讓我意外了。”
那兩個剛走進酒鋪的洋人顯然也有些意外，前頭一人急忙走了過去，與司戴德和馬文打著招呼，並為身後那名同伴引見。
“領事先生，能這裏遇見您，我非常榮幸。這位是貝鬆呂克先生，他是法國人，曾經是船長，中國已經呆了許多年頭，現，他是一家進出口貿易公司的經理，此次到北方來，是打算南滿地區開設分公司的。”
四個洋人就這張酒桌邊落座，互相打聽對方為什麽會出現山海關。
“莫理循先生，你到山海關來做什麽？現中國的國會選舉正進行到關鍵時候，你怎麽會跑到這裏呢？該不會是打算去滿洲吧？”
“領事先生，你是開玩笑麽？這樣一個國家，這樣一個時代，決定這個國家前途的不是國會裏的那些議員，而是軍事強人指揮的軍隊！我到山海關，是打算去奉天，聽說有兩個編步兵師即將南下，我是去采訪的，至於國會選舉的事情，我前幾天已經關注過了。作為《泰晤士報》任遠東主編，時刻關注重要的熱點問題，才是我的職責。”
“祝賀你擔任主編。其實你應該感謝美國人，沒有美國人發明的飛機，你的那篇關於共和軍空襲成都的報道恐怕是編不出來的，而如果沒有那篇報道，你也不可能擔任主編。”司戴德舉起了茶杯。
莫理循也舉起了茶杯，身邊的法國船長也識趣的從口袋裏摸出一隻威士忌酒瓶，一口氣就幹掉了半瓶酒。
“領事先生，你又為什麽會出現山海關呢？總不會是來旅遊的吧？”莫理循言歸正傳。
“其實我是準備去北京的，山海關隻是逗留片刻，等車次排好，我就去北京，向美國駐華公使先生報告關於錦璦鐵路談判的進展情況。”
“從日本報紙上的消息來看，日本政府對於錦璦鐵路似乎持反對立場。”莫理循試探了一句。
“可是請別忘了，東三省是中國的領土，錦璦鐵路的問題上，日本並沒有發言權。東三省總督徐世昌先生對於這條鐵路非常感興趣，有他支持，這條鐵路完全可以修建起來。”
“可是據我所知，日本政府現正加大對袁世凱的支持力度，袁世凱難道會為了一條鐵路而與日本交惡麽？而且英國也和日本立場相同，他們反對非協約國集團的國家染指中國鐵路，美國也不例外。有英國、日本支持，袁世凱未必會給美國商人機會，徐世昌是袁世凱的下屬，他恐怕不會違背袁世凱的命令。”
“莫理循先生，國際政治是很複雜的，不是幾句話就能說明白的。鐵路的事情就讓那些大人物去操心吧，我們還是談一談路上的風景吧。”
司戴德很明智的結束了這個話題，雖然表麵上絲毫也不關心鐵路的問題，但是內心卻非常的焦慮。
作為美國駐奉天總領事，結束了關於粵漢線、川漢線的奔走交涉之後，司戴德就返回了奉天，接受了一項美國國務院交代下來的任務：全權主持“諾克斯計劃”。