第974章怒海之上
呼嘯的北風那海麵上與海浪爭鋒，強勁的海浪相互拍擊一起，擊打出白色的浪花，並發出陣陣咆哮，與那風聲一起合奏出一曲慷慨激昂的海上進行曲，這海上進行曲的伴奏下，一支中國海軍的艦隊正破浪而行，艦艏雖然會不時沒入浪峰之下，甲板上被海浪淋得濕透，但是毫無疑問的一個事實就是，全體艦隊官兵都將這驚濤駭浪視若平常，這黃海的寒風中鍛煉著他們的意誌與戰鬥技巧。
這已經是海上演習的第二天了，這支中國海軍的演習艦隊已黃海上漂泊了差不多快一天了，而這種惡劣海況是從昨天晚上開始的，到現為止，還看不到結束的跡象，再加上天氣也越來越惡劣，能不能按照原定方案進行軍事演習，現沒人敢保證，官兵們所能做的唯一事情就是駕駛戰艦繼續朝預定截擊海域前進，直到看見那支模擬攻擊方的“敵方艦隊”。
本來是應該出動偵察機偵察“敵方艦隊”蹤跡的，但是這種海況條件下什麽樣的飛機都無法起飛，所以，“敵方艦隊”現所處位置實際上是“敵方艦隊”自己用電報告訴截擊艦隊的。
站一艘大型驅逐艦的露天艦橋上，沈鴻烈穿著一件雨衣，透過那山丘一般大小的浪峰向東方眺望，但是什麽也沒有看見，扭頭向西方望去，那艘小型航空母艦也波峰浪穀中起伏，這種海況之下，航空母艦完全失去了海上活動機場的價值，沈鴻烈現已完全可以肯定，這種海況條件之下，這種數千噸排水量的小型航空母艦根本不可能進行作戰，反而需要護航艦隊的全力保護。
那艘小型航空母艦就是中國海軍的第一艘實驗型航空母艦“渤海”號，而五天之前，這艘航空母艦才剛剛完成海試，這次軍事演習也是這艘式軍艦第一次執行軍事任務，這艘航空母艦是由一艘水上飛機母艦改裝而成，由於改裝速度極快，就連海軍部也非常驚訝。
至於沈鴻烈現所的這艘大型驅逐艦，正是中國造船業的另一個傑作，“古都級驅逐艦”中的首艦“長安”號。
與“鳴條級”驅逐艦相比，“古都級”驅逐艦排水量大，為一千五百噸，戰鬥力也強，可以安裝大口徑的艦炮，而且航程也遠，但是這並不是這兩種驅逐艦的根本區別，它們之間的根本區別於，“鳴條級”完全按照舊式造船規範建造，雖然排水量比“古都級”小，但是建造工期卻與“古都級”相同，相比之下，大排水量的“古都級”工期短，造成這一差別的主要原因於“古都級”采用了式造船規範，不僅大量使用了焊接技術，而且也采用了與那種“通用型商船”一樣的模塊化結構，可以不同的造船場建造不同的船體部分，然後通過水運集中到一起，並進行焊接作業，完成終的船體組裝。
這種式造船規範下製造出來的船隻，其建造速度極快，可以保證戰時大批量的製造相同型號的船隻，而且這種造船規範已經歐洲戰爭中被證明是極其有效的，也正是中國造船廠建造的那些通用型商船幫助英國戰勝了德國的無限製潛艇戰，沒有這些造價低廉、建造速度極快的商船，英國戰時的供應困難局麵將進一步加劇。
但是，具體的使用中，這種式造船規範也暴露出了一些問題，主要是船體結構比較單薄，相比鉚接船體，焊接船體可能會因為焊接工藝問題而出現結構上的瑕疵，並進而導致船體斷裂、船隻失事，尤其寒冷海域，歐洲戰爭中，英國商船隊就損失了四艘這樣的商船，其中的兩艘沉沒，另外兩艘報廢。
也正因此，海軍對於這種式造船規範有些顧慮，所以一開始下的定單隻有兩艘，一艘就是“長安”號，另一艘則是“汴梁”號，目前，這兩艘大型驅逐艦均已完成海試，並且立即被海軍部迫不及待的派來參加此次海上軍事演習，其目的就是為了測試一下這種式驅逐艦的性能，看看艦體是否足以承擔作戰任務。
為了檢驗這種大型驅逐艦的性能，沈鴻烈親自登上“長安”號，率領艦隊護送那艘“渤海”號航空母艦前往預定截擊海域。
現是高海況，正是檢驗這種大型驅逐艦結構質量的好時機，從昨天晚上起，沈鴻烈一直密切關注著水兵的報告，而到現為止，一切正常，那些焊接時的焊縫都很完整，顯然，焊接工藝控製的很好，由於艦體大部分結構都采用焊接工藝，“長安”號可以輕的自重下保持大的有效載荷，相比之下，“鳴條級”驅逐艦的鉚釘確實占用了不少有效載荷。
對軍艦放心了，但是沈鴻烈現卻對演習能否按時舉行感到擔心，海軍部之所以選春節開始前舉行軍事演習，就是考慮到這個海域往年這個時候通常風平浪靜，但是現，天氣有些反常，風浪越來越大，海況也越來越惡劣，說不好，海軍部或許隻能另換演習區了。
“報告司令！前方發現燈光信號！”
一名海軍軍官走到沈鴻烈身邊，大聲喊了一句。
話音剛落，一個浪頭打來，艦橋上又是一片狼籍，那名軍官沒穿雨衣，頓時被淋了個濕透。
“我知道了。”
沈鴻烈點了點頭，看了眼軍官的狼狽樣，說道：“傳令艦隊迎上去，並叫電台與之聯係，看看是不是需要換個演習區？至於你，趕緊去換身幹衣服，免得著涼。”
“是！”
軍官敬禮，退下。
沈鴻烈也走回了駕駛艙，此時軍艦左右搖晃的很劇烈，站駕駛艙裏，沈鴻烈不得不一手扶著扶手，一手舉著望遠鏡，向東方眺望。
隻有當軍艦被波峰推起的時候，沈鴻烈才能望見東方海麵上的那支扮演“敵方艦隊”的參演艦隊，那支艦隊由四艘大型軍艦組成，正是“綠林”、“赤眉”、“雁門”、“居庸”，它們扮演的實際上是英國的戰列艦隊，至於沈鴻烈指揮的這支艦隊，其中大的軍艦不過是小型航空母艦“渤海”號，滿載排水量六千噸，其次則是巡洋艦“海圻”號，標準排水量四千三百噸，排“海圻”號後頭的就是“海容”、“海籌”、“海琛”，剩下的就是驅逐艦了，旗艦就是沈鴻烈乘坐的這艘“長安”號驅逐艦，而不是那艘航空母艦。
讓沈鴻烈感到驚訝的是，他很快發現，對麵過來的那支假想敵艦隊並不是四艘大型軍艦，而是五艘大型軍艦，這使他有些奇怪，於是立即下達了戰備命令，畢竟，海軍部昨天給他的電報上還寫著假想敵艦隊共有四艘軍艦。
不過很快沈鴻烈的疑慮就被一封電報消除了，電報是假想敵艦隊旗艦“綠林”號拍過來的，根據電報內容，那支假想敵艦隊之所以會有五艘軍艦，是因為其中混進來了一艘日本戰列艦，正是完工於兩年前的戰列艦“伊勢”號，艦長加藤寬治。
“伊勢”號之所以會出現中國演習艦隊中，是取得了中國方麵同意的，實際上，這艘日本海軍的戰列艦是來觀摩中國海軍演習的，隻是海軍部並未通知沈鴻烈，僅僅隻通知了假想敵艦隊司令魯平。
對於突然出現的不速之客，沈鴻烈是有些反感的，雖然他也清楚，目前的國際局勢下，中國確實有必要加強與日本的合作，以對抗歐洲列強，但是作為海軍軍人，沈鴻烈清楚，日本與中國太近，日本的野心又太強，所以，對於日本，必須保持著一些戒心，不能養虎遺患，現日本戰列艦跑過來觀摩中國海軍演習，往好了講是點評中國海軍的不足之處，往壞了講未必就沒有刺探中國海軍虛實的目的。
實際上，沈鴻烈猜得不錯，日本海軍之所以派“伊勢”號戰列艦趕來觀摩中國海軍演習，主要目的就是為了刺探中國海軍虛實，尤其是那兩艘航空母艦的虛實。
現日本政府已經決定大力發展海軍力量，不僅以戰列艦和戰列巡洋艦為戰鬥主力，而且也準備建造航空母艦，聽說中國海軍居然也建造了兩艘實驗型的小型航空母艦，日本政府心裏有些發癢，於是趁著此次中國海軍黃海演習的機會千方百計的想觀摩這場演習，於是，“伊勢”號就被派了過來。
現，“伊勢”號上，不僅艦長加藤寬治眺望那艘“渤海”號航空母艦，而且他的身邊還有另一名日本海軍軍官注視著那艘正波濤中起伏的中國海軍航空母艦，這個人現的名字叫山本五十六，但是以前，他的本名是高野五十六。
上次中日東北亞戰爭中，高野五十六成為中**隊的戰俘，並戰俘營裏呆了段日子，戰後，高野五十六被釋放，返回日本之後，他也與那些日軍戰俘一樣被勒令退役，就此離開了日本海軍，一家商行裏找了個職員的工作。
因為曾經做過戰俘，高野五十六也被人視為海軍裏的懦夫，不過他並未因此而消沉，相反，痛定思痛之後，高野五十六決心著書立說，為日本海軍的發展指明方向，於是，去年，他出版了一本《海洋戰略與式裝備》，其中大談航空兵海戰中的價值，而之後，英國航空母艦的戰術價值也被歐洲戰爭證明，於是，海軍元老的親自關照下，高野五十六重加入日本海軍，並且被人引薦給了舊長岡藩家老山本家，做了山本家的義子，從此改名山本五十六，並由此日本海軍中平步青雲。
現，山本五十六就是加藤寬治的參謀，而且他也是此次演習觀摩的日方裁判官，中國海軍航空母艦的戰術價值如何，戰鬥力如何，這些都由山本五十六做出評價，然後形成報告，遞交日本海軍軍令部，作為重要戰略參考文件。
呼嘯的北風那海麵上與海浪爭鋒，強勁的海浪相互拍擊一起，擊打出白色的浪花，並發出陣陣咆哮，與那風聲一起合奏出一曲慷慨激昂的海上進行曲，這海上進行曲的伴奏下，一支中國海軍的艦隊正破浪而行，艦艏雖然會不時沒入浪峰之下，甲板上被海浪淋得濕透，但是毫無疑問的一個事實就是，全體艦隊官兵都將這驚濤駭浪視若平常，這黃海的寒風中鍛煉著他們的意誌與戰鬥技巧。
這已經是海上演習的第二天了，這支中國海軍的演習艦隊已黃海上漂泊了差不多快一天了，而這種惡劣海況是從昨天晚上開始的，到現為止，還看不到結束的跡象，再加上天氣也越來越惡劣，能不能按照原定方案進行軍事演習，現沒人敢保證，官兵們所能做的唯一事情就是駕駛戰艦繼續朝預定截擊海域前進，直到看見那支模擬攻擊方的“敵方艦隊”。
本來是應該出動偵察機偵察“敵方艦隊”蹤跡的，但是這種海況條件下什麽樣的飛機都無法起飛，所以，“敵方艦隊”現所處位置實際上是“敵方艦隊”自己用電報告訴截擊艦隊的。
站一艘大型驅逐艦的露天艦橋上，沈鴻烈穿著一件雨衣，透過那山丘一般大小的浪峰向東方眺望，但是什麽也沒有看見，扭頭向西方望去，那艘小型航空母艦也波峰浪穀中起伏，這種海況之下，航空母艦完全失去了海上活動機場的價值，沈鴻烈現已完全可以肯定，這種海況條件之下，這種數千噸排水量的小型航空母艦根本不可能進行作戰，反而需要護航艦隊的全力保護。
那艘小型航空母艦就是中國海軍的第一艘實驗型航空母艦“渤海”號，而五天之前，這艘航空母艦才剛剛完成海試，這次軍事演習也是這艘式軍艦第一次執行軍事任務，這艘航空母艦是由一艘水上飛機母艦改裝而成，由於改裝速度極快，就連海軍部也非常驚訝。
至於沈鴻烈現所的這艘大型驅逐艦，正是中國造船業的另一個傑作，“古都級驅逐艦”中的首艦“長安”號。
與“鳴條級”驅逐艦相比，“古都級”驅逐艦排水量大，為一千五百噸，戰鬥力也強，可以安裝大口徑的艦炮，而且航程也遠，但是這並不是這兩種驅逐艦的根本區別，它們之間的根本區別於，“鳴條級”完全按照舊式造船規範建造，雖然排水量比“古都級”小，但是建造工期卻與“古都級”相同，相比之下，大排水量的“古都級”工期短，造成這一差別的主要原因於“古都級”采用了式造船規範，不僅大量使用了焊接技術，而且也采用了與那種“通用型商船”一樣的模塊化結構，可以不同的造船場建造不同的船體部分，然後通過水運集中到一起，並進行焊接作業，完成終的船體組裝。
這種式造船規範下製造出來的船隻，其建造速度極快，可以保證戰時大批量的製造相同型號的船隻，而且這種造船規範已經歐洲戰爭中被證明是極其有效的，也正是中國造船廠建造的那些通用型商船幫助英國戰勝了德國的無限製潛艇戰，沒有這些造價低廉、建造速度極快的商船，英國戰時的供應困難局麵將進一步加劇。
但是，具體的使用中，這種式造船規範也暴露出了一些問題，主要是船體結構比較單薄，相比鉚接船體，焊接船體可能會因為焊接工藝問題而出現結構上的瑕疵，並進而導致船體斷裂、船隻失事，尤其寒冷海域，歐洲戰爭中，英國商船隊就損失了四艘這樣的商船，其中的兩艘沉沒，另外兩艘報廢。
也正因此，海軍對於這種式造船規範有些顧慮，所以一開始下的定單隻有兩艘，一艘就是“長安”號，另一艘則是“汴梁”號，目前，這兩艘大型驅逐艦均已完成海試，並且立即被海軍部迫不及待的派來參加此次海上軍事演習，其目的就是為了測試一下這種式驅逐艦的性能，看看艦體是否足以承擔作戰任務。
為了檢驗這種大型驅逐艦的性能，沈鴻烈親自登上“長安”號，率領艦隊護送那艘“渤海”號航空母艦前往預定截擊海域。
現是高海況，正是檢驗這種大型驅逐艦結構質量的好時機，從昨天晚上起，沈鴻烈一直密切關注著水兵的報告，而到現為止，一切正常，那些焊接時的焊縫都很完整，顯然，焊接工藝控製的很好，由於艦體大部分結構都采用焊接工藝，“長安”號可以輕的自重下保持大的有效載荷，相比之下，“鳴條級”驅逐艦的鉚釘確實占用了不少有效載荷。
對軍艦放心了，但是沈鴻烈現卻對演習能否按時舉行感到擔心，海軍部之所以選春節開始前舉行軍事演習，就是考慮到這個海域往年這個時候通常風平浪靜，但是現，天氣有些反常，風浪越來越大，海況也越來越惡劣，說不好，海軍部或許隻能另換演習區了。
“報告司令！前方發現燈光信號！”
一名海軍軍官走到沈鴻烈身邊，大聲喊了一句。
話音剛落，一個浪頭打來，艦橋上又是一片狼籍，那名軍官沒穿雨衣，頓時被淋了個濕透。
“我知道了。”
沈鴻烈點了點頭，看了眼軍官的狼狽樣，說道：“傳令艦隊迎上去，並叫電台與之聯係，看看是不是需要換個演習區？至於你，趕緊去換身幹衣服，免得著涼。”
“是！”
軍官敬禮，退下。
沈鴻烈也走回了駕駛艙，此時軍艦左右搖晃的很劇烈，站駕駛艙裏，沈鴻烈不得不一手扶著扶手，一手舉著望遠鏡，向東方眺望。
隻有當軍艦被波峰推起的時候，沈鴻烈才能望見東方海麵上的那支扮演“敵方艦隊”的參演艦隊，那支艦隊由四艘大型軍艦組成，正是“綠林”、“赤眉”、“雁門”、“居庸”，它們扮演的實際上是英國的戰列艦隊，至於沈鴻烈指揮的這支艦隊，其中大的軍艦不過是小型航空母艦“渤海”號，滿載排水量六千噸，其次則是巡洋艦“海圻”號，標準排水量四千三百噸，排“海圻”號後頭的就是“海容”、“海籌”、“海琛”，剩下的就是驅逐艦了，旗艦就是沈鴻烈乘坐的這艘“長安”號驅逐艦，而不是那艘航空母艦。
讓沈鴻烈感到驚訝的是，他很快發現，對麵過來的那支假想敵艦隊並不是四艘大型軍艦，而是五艘大型軍艦，這使他有些奇怪，於是立即下達了戰備命令，畢竟，海軍部昨天給他的電報上還寫著假想敵艦隊共有四艘軍艦。
不過很快沈鴻烈的疑慮就被一封電報消除了，電報是假想敵艦隊旗艦“綠林”號拍過來的，根據電報內容，那支假想敵艦隊之所以會有五艘軍艦，是因為其中混進來了一艘日本戰列艦，正是完工於兩年前的戰列艦“伊勢”號，艦長加藤寬治。
“伊勢”號之所以會出現中國演習艦隊中，是取得了中國方麵同意的，實際上，這艘日本海軍的戰列艦是來觀摩中國海軍演習的，隻是海軍部並未通知沈鴻烈，僅僅隻通知了假想敵艦隊司令魯平。
對於突然出現的不速之客，沈鴻烈是有些反感的，雖然他也清楚，目前的國際局勢下，中國確實有必要加強與日本的合作，以對抗歐洲列強，但是作為海軍軍人，沈鴻烈清楚，日本與中國太近，日本的野心又太強，所以，對於日本，必須保持著一些戒心，不能養虎遺患，現日本戰列艦跑過來觀摩中國海軍演習，往好了講是點評中國海軍的不足之處，往壞了講未必就沒有刺探中國海軍虛實的目的。
實際上，沈鴻烈猜得不錯，日本海軍之所以派“伊勢”號戰列艦趕來觀摩中國海軍演習，主要目的就是為了刺探中國海軍虛實，尤其是那兩艘航空母艦的虛實。
現日本政府已經決定大力發展海軍力量，不僅以戰列艦和戰列巡洋艦為戰鬥主力，而且也準備建造航空母艦，聽說中國海軍居然也建造了兩艘實驗型的小型航空母艦，日本政府心裏有些發癢，於是趁著此次中國海軍黃海演習的機會千方百計的想觀摩這場演習，於是，“伊勢”號就被派了過來。
現，“伊勢”號上，不僅艦長加藤寬治眺望那艘“渤海”號航空母艦，而且他的身邊還有另一名日本海軍軍官注視著那艘正波濤中起伏的中國海軍航空母艦，這個人現的名字叫山本五十六，但是以前，他的本名是高野五十六。
上次中日東北亞戰爭中，高野五十六成為中**隊的戰俘，並戰俘營裏呆了段日子，戰後，高野五十六被釋放，返回日本之後，他也與那些日軍戰俘一樣被勒令退役，就此離開了日本海軍，一家商行裏找了個職員的工作。
因為曾經做過戰俘，高野五十六也被人視為海軍裏的懦夫，不過他並未因此而消沉，相反，痛定思痛之後，高野五十六決心著書立說，為日本海軍的發展指明方向，於是，去年，他出版了一本《海洋戰略與式裝備》，其中大談航空兵海戰中的價值，而之後，英國航空母艦的戰術價值也被歐洲戰爭證明，於是，海軍元老的親自關照下，高野五十六重加入日本海軍，並且被人引薦給了舊長岡藩家老山本家，做了山本家的義子，從此改名山本五十六，並由此日本海軍中平步青雲。
現，山本五十六就是加藤寬治的參謀，而且他也是此次演習觀摩的日方裁判官，中國海軍航空母艦的戰術價值如何，戰鬥力如何，這些都由山本五十六做出評價，然後形成報告，遞交日本海軍軍令部，作為重要戰略參考文件。