得到南雲中將被困的求援電報，山本五十六心中頓時往下沉。
沒有別人可能幫助他，因為派遣赤城號出去，山本五十六對外宣稱是試驗改裝效果，並沒有得到什麽人授權。現在弄出天大的麻煩，他也不想讓外人看笑話。
想來想去，終於想到了去年九月份，在上海淞滬戰場吃了敗仗的加賀號航空母艦。
1937年8月15日，“加賀”號約30架艦載機企圖空襲中國空軍學校——筧橋機場，被中國21架飛機攔截。
結果第一天進行作戰便遭到嚴重損失：8架八.九艦載攻擊機與2架九四艦載轟炸機遭到擊落，其它輕重損傷不計
這是“加賀”號航空母艦出世以來最慘重的一次失敗，去年9月26日返回佐世保船廠繼續大修改裝，最關鍵的就是要更新飛機。
不過現在還沒有裝備新飛機，艦長吉富說三大佐也是上個月剛剛上任，到現在都還沒有把自己的艦艇弄明白。
八.九艦載攻擊機、九四艦載轟炸機的性能實在是太落後了，在支那戰場上都屬於被單方麵屠殺的角色，丟盡了大日本帝國的臉，不更換根本不能作戰。
想到自己的另外一個老部下，山本五十六趕緊抓起電話呼叫：“吉富說三，你的加賀號緊急出動，目標就是朝鮮興南港海麵，增援赤城號，解救南雲中將！”
沒辦法，加賀號航空母艦隻能緊急駛出海港，帶著原本殘留的31架老式攻擊機，還有24架九零式艦上戰鬥機，衝向一片自己很熟悉的水域。
不過，到底熟不熟悉，現在可就難說了。
孫德誌發現的小鬼子的機群，就是從加賀號航空母艦上麵起飛的，12架九零式艦載戰鬥機。
說實話，加賀號航空母艦上麵的小鬼子飛行員心裏都很憋屈，別人到支那戰場都立功，唯有他們上去就打了敗仗，十幾名飛行員被玉碎。
回到佐世保船廠以後，加賀號航空母艦已經成為人們嘲笑的對象。今天聽說有人在自己家門口鬧事，所以這些家夥一個個勁頭十足。
要說起九零式艦載戰鬥機，那是十年前，小鬼子“山寨”美國人的東西得來的。
1928年，美國波音公司推出p-12戰鬥機，主要是給美國陸軍航空隊(美國空軍的前身)采用，美國海軍也把此種戰機改為艦載機並稱為f4b。
小鬼子海軍也看中了f4b，於是不惜血本買了兩架給中島飛行機做仿製，設計師是吉田孝雄設計了這一款雙翼木製戰鬥機，這就是九零式艦載戰鬥機的由來。
但是這款雙翼木製螺旋槳飛機，最大時速不過320公裏/小時，早就過時了。爬升能力更是糟透了，從平地到3000米高空要4分多鍾。九零式艦載戰鬥機的武器裝備，不過是7.7mm機槍，火力嚴重不足。
“1號、2號，現在正是我們攻擊大機群編隊的時候，總司令剛剛講解過戰術。”孫德誌看見敵機出現在自己前方不到五公裏，頓時高聲下達命令：“你們立即搶占製高點，我從中央直接殺過去，衝散他們的隊形。”
有了前一次直接擊落敵機的信心，孫德誌變得沉穩了許多，雙手握住操縱杆，眼睛緊盯著機械測距儀。
4500米、4000米、3600米——孫德誌腳尖一點，30mm航炮“通通通”一陣怒吼，正中間的一架敵機頓時淩空開花！
6發炮彈打出去的同時，孫德誌把操縱杆猛的往後一拉，座機一揚機頭開始急速爬升，“咻”的一聲，從爆炸煙霧上空掠向虛空深處。
被敵人迎麵打掉一架領頭的飛機，小鬼子頓時驚慌失措，紛紛采取規避措施。一方麵要躲避飛過來的炮彈，另一方麵還要躲避飛機爆炸產生的碎片。
結果緊隨其後的第二架飛機，因為距離太近，兩層機翼之間的繃繩被一塊碎片割斷，上層機翼頓時飛向半空。
尾旋！碎片撞擊的巨大衝擊力，加上平衡已經失去，小鬼子的第二架飛機直接進入尾旋狀態，筆直向下方落去！
2號僚機從雲層中穿出來，剛好看見這一幕，頓時狂笑一聲：“001夠威風，一炮幹掉兩架飛機，打得好！接下來看我的啊，打——”
嗚——通通通！
2號僚機一個急速俯衝，剛好咬住了橫滾過來的一架敵機，頓時被打成一團火球。
孫德誌調整好航向，1號僚機終於被解放出來，把警戒任務交給長機，他同樣一推操縱杆俯衝下去，把一架敵機攔腰打成了兩截！
木質飛機就是木質飛機，在30mm航炮麵前簡直就像紙糊的一樣。加上這種老掉牙的飛機速度不夠，機身強度不足導致空中的機動性也不行，在bf109這樣的新式飛機麵前，除了等死就沒有絲毫辦法。
有三個小鬼子看見自己這一方12:3的絕對數量優勢，竟然一個照麵就被打落四架，當時就急紅了眼，再也不管不顧，直接朝敵機衝過去，準備撞一個同歸於盡。
可惜，有不怕死的精神，卻不一定能夠成功。
2號僚機剛剛打掉一架敵機，心裏麵正高興，沒想到側麵的一架敵機直接攔腰撞過來。
“2號立即向左剪刀機動！”
擔任警戒的長機孫德誌一看大勢不好，大吼一聲的同時，趕緊一扳方向舵，座機側滾下來，航炮也同時開火，終於險之又險地把敵人的方向舵給打掉了。
孫德誌拉起機頭，同時大聲呼喊：“小鬼子太瘋狂了，但是他們的速度太慢，我們采用大三角陣型進行包圍，把它們全滅了！”
恰在此時，正西方雲層中突然撲出6駕雙翼飛機，孫德誌還沒看清楚是誰，飛虎中隊的中隊長，曹孟傑的聲音已經傳進耳朵：“飛龍中隊，你們別吃獨食，也讓我們嚐嚐鮮！”
孫德誌一看是自己人過來了，戰場上的局麵瞬間顛倒，自己這一方變成了9:7占據了數量優勢，所以他也沒有廢話：“你們他娘的來得正是時候，老子的炮彈不多了。剩下的7架交給你們，我們在外圍給你們擔任警戒。”
“我們接到副師長的命令，專門就近趕過來增援的。”
曹孟傑一邊回答問題，一邊帶隊殺進戰場核心，接管了孫德誌他們的位置。殘存的7架敵機一看勢頭不好，紛紛奪路而逃。
可惜他們的速度太差勁了，這麽一逃跑就把自己的屁股讓給敵人，純粹就是找死了。曹孟傑率隊追出去不到一百公裏，終於全部幹掉了這些敵機。
這是一場不對等的空戰，小鬼子的飛機不管是性能，還是武器裝備，都不在一個水平上。
甚至後來增援過來的曹孟傑中隊，川崎九五式也比剛才的那些九零式高出一個級別。
因為川崎九五式本來就是在九零式的基礎上升級而來，加上現在他們使用的武器，是兩門20mm並聯航炮，小鬼子除了玉碎，根本沒有活路。
等到傍晚時分加賀號姍姍來遲，大海上已經隻剩下燒成漆黑一團的赤城號航空母艦，再就是海麵漂浮的各種形狀的飛機殘片。
由此可見，木質飛機還有一個好處，能夠告訴自己人：“我是在什麽地方玉碎的！”
慢慢靠幫以後，吉富說三大佐命令自己的艦員登上赤城號，結果發現了極為古怪的事情。
原來，赤城號上麵的近兩千艦員，竟然全部死亡。而且死亡的模樣非常怪異，好多人都是用手掐住自己的脖子。
水兵都不是傻子，這些人並不是被燒死，而是窒息而死。也就是說，先前的大火過程中，造成絕大部分人窒息而亡。
古怪的事情並不在這裏，而是飛行甲板上麵被炸出來的7個大窟窿，竟然被人用木質飛機的殘片“修補好了”！
這難道還不古怪嗎？
艦上的人，包括南雲忠一中將在內，所有人都已經窒息而亡，一個活人都沒有，那麽這些窟窿究竟是誰修補上去的？
經過仔細探查，赤城號航空母艦受損最嚴重的，就是第二層！
因為敵人的穿甲彈鑽過了第一層的飛行甲板，在第二層機庫開始燃燒。所以這裏庫存的16架飛機，已經完全燒變形了。不是，應該是油箱發生爆炸造成的。
第三層機庫完好無損，也沒有被焚燒的痕跡，三座升降機還有兩座是好的，但是裏麵的16架飛機不翼而飛。
兩側幹舷的火炮瞄準器、測距儀、測向儀全部被卸走了。彈射器、阻攔索、信號設備、探照燈，都沒見了。
士兵們檢查到第四層裏麵，發現這裏好像被海盜打劫了，簡直是能搬走的都搬走了。
尤其是剛剛換裝上去的通信設備、航海羅盤、航海日誌、海圖全不見了。輪機艙裏麵能卸的都卸了，不能卸的全部被炸毀了。
事實上的確如此，這還真是有人上來打劫了！
這個人不是別人，就是白書傑本人親自駕機登上了赤城號航空母艦。
如果不是因為鹹興、元山現在不在自己手裏，他肯定派船過來把赤城號航空母艦拖回去了！
至於16架九六式艦載戰鬥機，自然也飛回去了。現在這個時代的飛機速度很慢，在甲板上降落並不難，最主要的是要克服心理障礙。
最先吃螃蟹的就是白書傑，他駕駛一架川崎九五式雙翼戰鬥機，用最慢的速度試驗了六次起降，終於成功降落在甲板上。
雖然差一點兒就掉進大海，但是他的冒險終於成功，收獲隨後就來了。
然後用纜繩製作了六副簡易阻攔索，終於把張念祖師長親自駕駛的一架九七重轟，攔在甲板上。
航空師師長張念祖親自駕機，送了技術過硬的27名飛行員，乘坐九七轟炸機過來，然後把赤城號航空母艦裏麵能搬走的東西，全部用轟炸機運走了。
采用飛機運輸，距離不過兩百公裏，一個小時都跑了兩趟。
等到加賀號航空母艦趕到這裏，時間已經過去了九個多小時，就算是一般的海盜都能夠做很多事情，更何況白書傑他們還是正規軍隊級別的高級強盜！
畢竟後事如何，且看下回分解。
沒有別人可能幫助他，因為派遣赤城號出去，山本五十六對外宣稱是試驗改裝效果，並沒有得到什麽人授權。現在弄出天大的麻煩，他也不想讓外人看笑話。
想來想去，終於想到了去年九月份，在上海淞滬戰場吃了敗仗的加賀號航空母艦。
1937年8月15日，“加賀”號約30架艦載機企圖空襲中國空軍學校——筧橋機場，被中國21架飛機攔截。
結果第一天進行作戰便遭到嚴重損失：8架八.九艦載攻擊機與2架九四艦載轟炸機遭到擊落，其它輕重損傷不計
這是“加賀”號航空母艦出世以來最慘重的一次失敗，去年9月26日返回佐世保船廠繼續大修改裝，最關鍵的就是要更新飛機。
不過現在還沒有裝備新飛機，艦長吉富說三大佐也是上個月剛剛上任，到現在都還沒有把自己的艦艇弄明白。
八.九艦載攻擊機、九四艦載轟炸機的性能實在是太落後了，在支那戰場上都屬於被單方麵屠殺的角色，丟盡了大日本帝國的臉，不更換根本不能作戰。
想到自己的另外一個老部下，山本五十六趕緊抓起電話呼叫：“吉富說三，你的加賀號緊急出動，目標就是朝鮮興南港海麵，增援赤城號，解救南雲中將！”
沒辦法，加賀號航空母艦隻能緊急駛出海港，帶著原本殘留的31架老式攻擊機，還有24架九零式艦上戰鬥機，衝向一片自己很熟悉的水域。
不過，到底熟不熟悉，現在可就難說了。
孫德誌發現的小鬼子的機群，就是從加賀號航空母艦上麵起飛的，12架九零式艦載戰鬥機。
說實話，加賀號航空母艦上麵的小鬼子飛行員心裏都很憋屈，別人到支那戰場都立功，唯有他們上去就打了敗仗，十幾名飛行員被玉碎。
回到佐世保船廠以後，加賀號航空母艦已經成為人們嘲笑的對象。今天聽說有人在自己家門口鬧事，所以這些家夥一個個勁頭十足。
要說起九零式艦載戰鬥機，那是十年前，小鬼子“山寨”美國人的東西得來的。
1928年，美國波音公司推出p-12戰鬥機，主要是給美國陸軍航空隊(美國空軍的前身)采用，美國海軍也把此種戰機改為艦載機並稱為f4b。
小鬼子海軍也看中了f4b，於是不惜血本買了兩架給中島飛行機做仿製，設計師是吉田孝雄設計了這一款雙翼木製戰鬥機，這就是九零式艦載戰鬥機的由來。
但是這款雙翼木製螺旋槳飛機，最大時速不過320公裏/小時，早就過時了。爬升能力更是糟透了，從平地到3000米高空要4分多鍾。九零式艦載戰鬥機的武器裝備，不過是7.7mm機槍，火力嚴重不足。
“1號、2號，現在正是我們攻擊大機群編隊的時候，總司令剛剛講解過戰術。”孫德誌看見敵機出現在自己前方不到五公裏，頓時高聲下達命令：“你們立即搶占製高點，我從中央直接殺過去，衝散他們的隊形。”
有了前一次直接擊落敵機的信心，孫德誌變得沉穩了許多，雙手握住操縱杆，眼睛緊盯著機械測距儀。
4500米、4000米、3600米——孫德誌腳尖一點，30mm航炮“通通通”一陣怒吼，正中間的一架敵機頓時淩空開花！
6發炮彈打出去的同時，孫德誌把操縱杆猛的往後一拉，座機一揚機頭開始急速爬升，“咻”的一聲，從爆炸煙霧上空掠向虛空深處。
被敵人迎麵打掉一架領頭的飛機，小鬼子頓時驚慌失措，紛紛采取規避措施。一方麵要躲避飛過來的炮彈，另一方麵還要躲避飛機爆炸產生的碎片。
結果緊隨其後的第二架飛機，因為距離太近，兩層機翼之間的繃繩被一塊碎片割斷，上層機翼頓時飛向半空。
尾旋！碎片撞擊的巨大衝擊力，加上平衡已經失去，小鬼子的第二架飛機直接進入尾旋狀態，筆直向下方落去！
2號僚機從雲層中穿出來，剛好看見這一幕，頓時狂笑一聲：“001夠威風，一炮幹掉兩架飛機，打得好！接下來看我的啊，打——”
嗚——通通通！
2號僚機一個急速俯衝，剛好咬住了橫滾過來的一架敵機，頓時被打成一團火球。
孫德誌調整好航向，1號僚機終於被解放出來，把警戒任務交給長機，他同樣一推操縱杆俯衝下去，把一架敵機攔腰打成了兩截！
木質飛機就是木質飛機，在30mm航炮麵前簡直就像紙糊的一樣。加上這種老掉牙的飛機速度不夠，機身強度不足導致空中的機動性也不行，在bf109這樣的新式飛機麵前，除了等死就沒有絲毫辦法。
有三個小鬼子看見自己這一方12:3的絕對數量優勢，竟然一個照麵就被打落四架，當時就急紅了眼，再也不管不顧，直接朝敵機衝過去，準備撞一個同歸於盡。
可惜，有不怕死的精神，卻不一定能夠成功。
2號僚機剛剛打掉一架敵機，心裏麵正高興，沒想到側麵的一架敵機直接攔腰撞過來。
“2號立即向左剪刀機動！”
擔任警戒的長機孫德誌一看大勢不好，大吼一聲的同時，趕緊一扳方向舵，座機側滾下來，航炮也同時開火，終於險之又險地把敵人的方向舵給打掉了。
孫德誌拉起機頭，同時大聲呼喊：“小鬼子太瘋狂了，但是他們的速度太慢，我們采用大三角陣型進行包圍，把它們全滅了！”
恰在此時，正西方雲層中突然撲出6駕雙翼飛機，孫德誌還沒看清楚是誰，飛虎中隊的中隊長，曹孟傑的聲音已經傳進耳朵：“飛龍中隊，你們別吃獨食，也讓我們嚐嚐鮮！”
孫德誌一看是自己人過來了，戰場上的局麵瞬間顛倒，自己這一方變成了9:7占據了數量優勢，所以他也沒有廢話：“你們他娘的來得正是時候，老子的炮彈不多了。剩下的7架交給你們，我們在外圍給你們擔任警戒。”
“我們接到副師長的命令，專門就近趕過來增援的。”
曹孟傑一邊回答問題，一邊帶隊殺進戰場核心，接管了孫德誌他們的位置。殘存的7架敵機一看勢頭不好，紛紛奪路而逃。
可惜他們的速度太差勁了，這麽一逃跑就把自己的屁股讓給敵人，純粹就是找死了。曹孟傑率隊追出去不到一百公裏，終於全部幹掉了這些敵機。
這是一場不對等的空戰，小鬼子的飛機不管是性能，還是武器裝備，都不在一個水平上。
甚至後來增援過來的曹孟傑中隊，川崎九五式也比剛才的那些九零式高出一個級別。
因為川崎九五式本來就是在九零式的基礎上升級而來，加上現在他們使用的武器，是兩門20mm並聯航炮，小鬼子除了玉碎，根本沒有活路。
等到傍晚時分加賀號姍姍來遲，大海上已經隻剩下燒成漆黑一團的赤城號航空母艦，再就是海麵漂浮的各種形狀的飛機殘片。
由此可見，木質飛機還有一個好處，能夠告訴自己人：“我是在什麽地方玉碎的！”
慢慢靠幫以後，吉富說三大佐命令自己的艦員登上赤城號，結果發現了極為古怪的事情。
原來，赤城號上麵的近兩千艦員，竟然全部死亡。而且死亡的模樣非常怪異，好多人都是用手掐住自己的脖子。
水兵都不是傻子，這些人並不是被燒死，而是窒息而死。也就是說，先前的大火過程中，造成絕大部分人窒息而亡。
古怪的事情並不在這裏，而是飛行甲板上麵被炸出來的7個大窟窿，竟然被人用木質飛機的殘片“修補好了”！
這難道還不古怪嗎？
艦上的人，包括南雲忠一中將在內，所有人都已經窒息而亡，一個活人都沒有，那麽這些窟窿究竟是誰修補上去的？
經過仔細探查，赤城號航空母艦受損最嚴重的，就是第二層！
因為敵人的穿甲彈鑽過了第一層的飛行甲板，在第二層機庫開始燃燒。所以這裏庫存的16架飛機，已經完全燒變形了。不是，應該是油箱發生爆炸造成的。
第三層機庫完好無損，也沒有被焚燒的痕跡，三座升降機還有兩座是好的，但是裏麵的16架飛機不翼而飛。
兩側幹舷的火炮瞄準器、測距儀、測向儀全部被卸走了。彈射器、阻攔索、信號設備、探照燈，都沒見了。
士兵們檢查到第四層裏麵，發現這裏好像被海盜打劫了，簡直是能搬走的都搬走了。
尤其是剛剛換裝上去的通信設備、航海羅盤、航海日誌、海圖全不見了。輪機艙裏麵能卸的都卸了，不能卸的全部被炸毀了。
事實上的確如此，這還真是有人上來打劫了！
這個人不是別人，就是白書傑本人親自駕機登上了赤城號航空母艦。
如果不是因為鹹興、元山現在不在自己手裏，他肯定派船過來把赤城號航空母艦拖回去了！
至於16架九六式艦載戰鬥機，自然也飛回去了。現在這個時代的飛機速度很慢，在甲板上降落並不難，最主要的是要克服心理障礙。
最先吃螃蟹的就是白書傑，他駕駛一架川崎九五式雙翼戰鬥機，用最慢的速度試驗了六次起降，終於成功降落在甲板上。
雖然差一點兒就掉進大海，但是他的冒險終於成功，收獲隨後就來了。
然後用纜繩製作了六副簡易阻攔索，終於把張念祖師長親自駕駛的一架九七重轟，攔在甲板上。
航空師師長張念祖親自駕機，送了技術過硬的27名飛行員，乘坐九七轟炸機過來，然後把赤城號航空母艦裏麵能搬走的東西，全部用轟炸機運走了。
采用飛機運輸，距離不過兩百公裏，一個小時都跑了兩趟。
等到加賀號航空母艦趕到這裏，時間已經過去了九個多小時，就算是一般的海盜都能夠做很多事情，更何況白書傑他們還是正規軍隊級別的高級強盜！
畢竟後事如何，且看下回分解。