1938年10月23日,白書傑的“歐洲商貿船隊”出發。這一次因為六位老人聯袂出行,要到歐洲旅行,特戰大隊長孟凱華就肩負著極為重大的責任。


    這六位老人是:林黑兒、王一刀、王一錘、沈雪敏、穆玉雯和趙金喜的母親。在熱河方麵軍、現在的飛龍遠征軍裏麵,那都是祖奶奶級別的存在。


    黃巧雲作為林黑兒最小的女弟子、蕭臘梅作為白書傑和趙金喜的心肝寶貝,這一次都沒有落下,專門組建了一個女兵排,清一色的m1911女式勃朗寧小手槍,隨行服侍六位老人家。


    孟凱華他們一千多人,裝備了折疊式“自衛突擊步槍”,主要是確保沒有海盜登船。


    兩艘郵輪打頭陣,27艘貨輪隨後跟上。第一站就是馬尼拉,貨輪需要在這裏采辦一些物資,當然主要是燃油。


    第二站就是英國殖民地新加坡的雅加達,船隊要從這裏通過馬六甲海峽繼續向西北前進。


    然後通過亞丁灣進入紅海,渡過蘇伊士運河進入地中海。接著穿越直布羅陀海峽進入大西洋,向北到達英國南安普頓,王心蘭會在那裏迎接。


    最後一站就是埃姆登,王心蘭的德國辦事處就在這裏,歐洲飛龍遠洋運輸公司就是在這裏。


    目前已經發出去兩批貨物,剛開始沒有組建自己的航運公司,所以第一批貨物發往籃彩芹的佛羅裏達州。第二批貨物就是索普等人,穿過大西洋、印度洋返回。


    王心蘭經過在國際上一年時間的考驗,她不敢讓索普等人抵達美國。萬一被美國人捷足先登,那個問題就大了。自己直接就是雞飛蛋打,竹籃打水!


    美國的藍彩芹、歐洲的王心蘭,都不知道為什麽白書傑的命令,就是在1940年6月底以前,結束所有的遠洋航運,所有的遠洋船隻全部返回朝鮮半島。


    最離譜的是,白書傑竟然要求一半的船隻購買燃油,另外一半的船隻購買紅木帶回平壤。難道白書傑要改行製作家具,當家具老板嗎?沒有人知道。


    龐大的船隊掛著德國國旗出發了,第二天上午在濟州島西麵的海域,和原來進入仁川港的8艘貨輪匯合,然後統一出發。


    白書傑沒有關心這些事情,而是帶著蒙恩·奧赫斯這個寶貝,連夜趕到了九峰山機場的秘密倉庫裏麵。


    “蒙恩先生,我想請你看看這批發動機有什麽問題嗎?”白書傑有些提心吊膽:“不知道美國人會不會在這裏麵搞鬼呢?”


    蒙恩看見最新式的gr-1830-39(g2)“旋風”星型發動機,但是眼睛就直了,根本沒有聽見白書傑的問題。


    一直過了半個多小時,蒙恩圍繞一台發動機轉了一百多圈,終於清醒過來:“這款發動機的確非常先進,而且工藝堪稱完美,屬於活塞式發動機的巔峰之作,已經幾乎沒有改進的餘地!”


    白書傑有些明白了:“按照蒙恩先生的說法,活塞式發動機到了這個水平,就已經達到頂峰,再也沒有進步的可能性,對嗎?”


    “總司令的看法基本正確,不過也不能這麽理解!”蒙恩搖搖頭:“星型發動機是一種氣缸環繞曲軸,呈星型排列的一種活塞式發動機。氣缸數多為奇數,這就是一款7缸發動機。如果變成九缸的話,功率還能夠提升20%。”


    “我曾經也研究過這種星型發動機,但是德國沒有大批量的優質鋼材可以作為實驗材料,所以最後被迫放棄。其實,這種星形布局,還可以采用雙層、甚至多層架構。也就是說,把兩套氣缸串聯起來,從而提升推力。”


    “星型發動機最大的優勢,就是極大的縮短了旋轉曲軸,使得發動機的長度減少了一半還多。這不僅體現在重量變輕了,而且體現在空中的時候,敵人很難擊中發動機,所以生命力增強了。美國人的科技實力果然強大,不得不佩服。”


    “還有,星型發動機因為氣缸都集中在前麵,所以便於維護。而直列發動機比較長,有一部分是埋在機身裏麵的,所以檢修時比星形麻煩的多。另外星形發動機最大的優勢是推重比高,相同功率下星形發動機體積小重量要輕的多。”


    “當然,任何事情都是這樣,有利就有弊。缺點是由於星形排列,直徑很粗,機頭部分空氣阻力要比直列式大很多。如果安裝在單發戰鬥機上的話,機頭就會變得太粗,駕駛室在發動機後麵,所以飛行員的視線很受影響。”


    白書傑接受了一番入門教育,隨即轉移話題:“蒙恩先生,你的渦輪發動機研究到了什麽程度呢?”


    “這個很難說!”蒙恩搖搖頭:“發動機的類型有很多,但是都還不成熟。就我的研究成果,最成熟的就是渦扇發動機,其次是渦輪發動機,渦噴發動機還需要驗證。”


    “因為在我看來,隨著飛行高度越來越高,渦槳發動機、活塞發動機都已經走到盡頭了。我的主要研究方向,就是渦輪發動機和渦噴發動機。”


    “就目前的製造能力來說,如果要提高飛機性能,我還是希望總司令從渦扇發動機開始,畢竟它的工藝簡單得多。如果不超過音速飛行,時速控製在1000公裏以內,渦扇發動機比較經濟。”


    白書傑點點頭:“我想知道的是,如何才能生產出使用的渦扇發動機?比如說替代眼前這一款星形活塞發動機。”


    蒙恩微笑著說道:“我需要到煉鋼廠去看看,然後決定采用什麽方式提高鋼材的耐高溫能力,同時提高鋼材的強度。”


    “因為渦扇發動機的扇葉、轉子,都屬於最主要的部件之一,另外就是燃燒室和尾噴管的材料問題。不知道總司令能夠承受多大的實驗經費壓力?”


    “好吧!”白書傑笑了笑:“為了你的實驗問題,如果真的沒有辦法支撐了,我可以裁減陸軍軍隊兩萬人!但是,我想問一下的是,就像這一款轟炸機,如果配件齊全的話,你有沒有辦法指揮技術工人組裝起來?”


    “這個不是問題!”蒙恩嗬嗬一笑:“如果我連這種飛機都組裝不起來,那連飛機的最基本平衡都找不到,又如何去研究飛機發動機呢?”


    “哈哈,這就行了,我帶你去平壤第一特種鋼廠,那裏今後你就是總工程師。”白書傑終於放心了,心情也好了很多:“今後這個煉鋼廠沒有產量限製,直到你試驗出能夠加工發動機部件的鋼材為止!”


    在返回平壤的車上,蒙恩也很激動:“親愛的總司令,我可以告訴你的是,你的慷概一定會得到加倍回報!渦扇發動機一旦生產出來,比現在的發動機省油得多。”


    “更多的指標我現在不敢說,但是我有把握把剛才看見的轟炸機航程提高三分之一,甚至增加一倍!也就是說,可以節省一半的燃油,這是一個巨大的經濟指標!”


    接下來的時間裏,白書傑就放手讓蒙恩去搗鼓特種鋼材,他的主要精力已經放在造船廠。因為潛艇回來的日子越來越近,潛艇救援艦一定要盡快生產出來。


    最開始,他是準備讓“沈陽918號”承擔救援任務,但是考慮到沒有猛烈的防空火力做後盾,敵人才不會讓你安心救援潛艇。


    由於聽了蒙恩的“掃盲教育”,白書傑對於發動機有了更加深刻的認識。潛艇的發動機改造、艙內氧氣的增益、艙內廢氣的排放問題,這都需要立即著手研究。


    但是,有了強勁的渦扇發動機,就算用最小的功率,應該可以改出來一種強力換氣扇。這樣的話,潛艇在水中潛行的時候,就可以把大量的廢氣排出去,從而增加潛行的時間,極大地增加戰場生存能力。


    小鬼子現在顧不上自己,如果不抓緊時間的話,到時候後悔就遲了。


    這一次到來的精密設備裏麵,就有製氧機。可惜沒有人懂得高壓氧氣瓶是如何生產的,所以隻能等待機會,看看下一批的外來人口裏麵,有沒有這方麵的專家。


    人才啊,人才!


    白書傑覺得現在自己什麽都不缺,就缺乏人才!自己不過是半瓢水,指導一下大型戰艦的基本構造還行,萬一搞錯了可以拆了重來。


    但是更加精密的製造工藝,那都是要命的玩意兒。一旦出現問題,絕對是艦毀人亡、機毀人亡的慘烈後果。根本沒有重新來過的機會,他可不敢瞎指揮!


    倉雲裏造船廠的上上下下都得到了現金獎勵,而且還是美元,所以工作熱情大幅上漲。


    雖然每個人不過拿到一個存折,而且還是瑞士銀行的存折,但是那些工程師都是見過大世麵的人,直到這份存折的真正含義和分量,經過他們的講解,那些工人才更加興奮,工作也更加努力!


    值得一提的是,白書傑力排眾議,提拔了一個副總工程師,名字叫做“秋田建三”,一聽就是個日本人!


    不僅如此,白書傑親自簽發嘉獎令,獎勵美元3萬!


    原來,沈陽918號戰列巡洋艦經過蒙恩改造蒸汽輪機以後,秋田建三拿出一個建議,對美國人的鍋爐進行優化,高壓高溫重油專燒鍋爐的熱效率值大幅提升。而且設計了一套循環係統,降低油耗1.7%。


    這個秋田建三一直在歐洲留學,還在德國和倉雲裏造船廠的總工程師喬明德同學兩年。回來就分到大連造船廠,對於日本軍隊的各種惡行並不了解。


    後來被魏衝俘虜,押送路上經過大石橋萬人坑,張玉姝靈機一動,讓所有戰俘看看萬人坑,還有幾處被毀掉的礦場。


    這一個現場教學,對於從大連、旅順被強行帶出來的各種日本技術人員,都是一個巨大的震撼,同時也知道了平時國內宣傳的“大東亞共榮”究竟是怎麽回事兒。


    看過萬人坑現場以後,秋田建三就再三表示:一定用自己的努力,為同胞的犯罪行為贖罪!


    白書傑不是食古不化的人,隻要真心悔過,而且沒有參與大屠殺的人,都有原諒的餘地。反正都是同學,所以提拔起來讓秋田建三給喬明德當助手。


    畢竟後事如何,且看下回分解。

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