蓋頓鎮在倫敦東北方向一百六十多公裏，加上起飛降落的時間，不過才二十分鍾路程。
韓宣看了一路，發現英國沒自己想象中繁華。
英格蘭除了一些大城市周圍工廠密集，其他地方就像原始的村莊，大片全是綠地。
金斯林市是英格蘭著名的工業製造城市，規模算比較大的，人口一百零幾萬，在它郊區的一個小型機場降落，中途差點因為跑道不夠長而被迫返航。
幸好機場的人說新建的跑道已經可以使用了，這才找到地方降落。
安排好停放事宜，不知道飛機裏有價值五架飛機的東西，存放在機場的保管室就走了。
出機場時候看到阿斯頓-馬丁公司安排過來的車隊，韓宣不想看到也不行，清一色的黑色db7雙門轎車停在路邊，太顯眼了。
這是種今年剛上市的車型，比未來的db9要土得多，整個車身外形死板僵硬。
但是在現在的1994年看來，它的外觀足夠時尚，甚至在發布原型車時候，被意大利藝術家們評選為世界上最美的轎車之一，剛剛發售一個月，銷量目前看來還不錯。
它的設計由阿斯頓-馬丁汽車公司研發部，跟福特汽車共同完成，發動機采用福特的新一代發動機，被譽為“承載阿斯頓-馬丁複興願望”的作品。
如今福特還沒等到它完全真正上市，就已經打算把這家公司給套現。
db7在美國售價達到十三萬美元，英國國內價格也居高不下，韓宣之前沒看過這種新車，可是他一眼就認出來了，因為車尾寫著“db7”呢。
見到有位留著地中海發型的五十多歲男人走來，不等他開口，便問道：“這種車有沒有敞篷版車型？
我覺得沒有車頂會好看點，這是個敗筆。”
對方被韓宣問愣住了，說道：“敞篷版已經設計出來，有硬頂和軟頂兩種，目前還沒發售。
聽說你要收購之後，福特公司的人推遲了生產線建設。
我是米歇爾-希勒，公司的hrd（人力資源總監），兼認副總裁職務。”
“你好，韓。”
韓宣心裏想著福特公司的人還真是一點虧不肯吃，聽說要被收購，投資建生產線都不肯了，臉上露出微笑，對米歇爾伸出手。
米歇爾伸出雙手和他握了握，老臉笑出了花。
發現韓宣似乎對這車有興趣，得意介紹道：“前期預定加上一個月來的銷售，在歐洲、北美洲地區總共賣出去1397輛，得到反饋評價相當高，等口碑發酵出來，絕對能大賣！”
韓宣讚同點頭，身邊安雅一下子遇到這麽多陌生人，往他靠了靠。
塞西莉亞夫人沒過來，她要開畫展，顧不上照顧女兒，看她在泰特現代藝術館無聊，就讓安雅陪韓宣一起過來玩了。
至於安全問題，要是有六位保鏢還不安全，那就沒什麽是安全的了。
起初隻有加布裏爾、傑森和歐文這三位，老爺子又安排了三位過來，怕寶貝孫子在英國出事。
傑森認識對方，韓宣記得在爺爺身邊看過，不知道名字，他們也沒自我介紹。
小機場旅客不多，但是已經有記者接到消息過來，隻是在拍照，明天有場發布會。
阿斯頓-馬丁汽車公司的人先前已經清楚告訴過記者們，有什麽問題明天再問。
米歇爾繼續說道：“這幾輛車是公司新下線的高配版本，采用三點六升v8發動機，最高時速255千米每小時。
公司的高層今天全都到齊了，正在等你過去，福特公司的副總裁亨利先生也在，他負責簽約的事情，請上車。”
韓宣很想問米歇爾能不能讓他自己來開，不過想想還是算了，對安雅說道：“這種車隻能帶一個人，你坐傑森開的車吧，他駕駛技術好。”
米歇爾聽到這話，示意幾輛車裏的司機下車，一共開了八輛過來，這裏的人太多了，走到旁邊吩咐他們自己找車回去，看見保鏢們坐進了駕駛座，隨意找了一輛也坐進去。
韓宣係好安全帶，對開車的加布裏爾問道：“怎麽樣？”
加布裏爾哭笑不得，嘴裏說著：”我還沒開呢，不過內飾挺高檔。
以前隻開過兩次靠左行駛的汽車，有點不習慣，開慢點沒關係……”
汽車平穩行駛，往金斯林市的東南方開去，穿過密集廠區，一望無際的平原出現在眼前。
草有些發黃，還能看見奶牛們的身影，下午四點多鍾，天氣晴朗，空氣裏帶著海風特有的腥味。
韓宣明白他們開這種車來，是為了給自己檢驗，仔細觀察完內飾，又把注意力投向db7的行駛感受。
能不能睡著，才是檢驗車好不好的唯一標準。
可是即將擁有一家著名汽車製造廠，心裏有點激動，怎麽也睡不著。
路程不遠，十分鍾左右就已經到達了目的地，如今阿斯頓-馬丁的製造工廠還沒搬遷，和總部在一起。
韓宣從路邊的牌子上看到了路虎的商標，這才知道路虎總部也在蓋頓鎮。
這裏離金斯林市十幾公裏，靠近碼頭，也靠近配件製造商，是英國著名的汽車工業產區。
說是鎮，其實蓋頓並不大，人口才破兩萬，大多數人都在阿斯頓-馬丁和路虎汽車公司上班。
他們聽說有人要收購阿斯頓-馬丁，今天自發來到道路兩邊，打起“不要搬遷工廠，不要裁員”的橫幅。
這個鎮子裏居民心裏的苦，能對誰說。
福特收購阿斯頓-馬丁汽車公司之後，兩年內裁員一千四百多位員工，好不容易才安定下來，說暫時不裁員了，現在又要被人收購。
怕引起韓宣的反感，沒喊口號，也沒有堵路，默默站在路邊，一言不發，除了汽車的聲音什麽也聽不見。
路邊多數是婦女、孩子，還有老人，青壯年應該是去上班了。
韓宣打開車窗搖了搖手，沒有說話，在沒了解這家公司之前不敢做出保證。
穿過這個鎮子，再往前不遠，一輛超大的老爺車雕塑矗立在草地上，旁邊有個淡藍色的廠房。
占地麵積挺廣，孤零零的，應該有曆史了，牆壁風化出一道道裂痕。
韓宣意外在廠房的門上，看見阿斯頓-馬丁的標誌，驚叫出聲：“不會吧？這就是阿斯頓-馬丁製造廠？！”(~^~)
韓宣看了一路，發現英國沒自己想象中繁華。
英格蘭除了一些大城市周圍工廠密集，其他地方就像原始的村莊，大片全是綠地。
金斯林市是英格蘭著名的工業製造城市，規模算比較大的，人口一百零幾萬，在它郊區的一個小型機場降落，中途差點因為跑道不夠長而被迫返航。
幸好機場的人說新建的跑道已經可以使用了，這才找到地方降落。
安排好停放事宜，不知道飛機裏有價值五架飛機的東西，存放在機場的保管室就走了。
出機場時候看到阿斯頓-馬丁公司安排過來的車隊，韓宣不想看到也不行，清一色的黑色db7雙門轎車停在路邊，太顯眼了。
這是種今年剛上市的車型，比未來的db9要土得多，整個車身外形死板僵硬。
但是在現在的1994年看來，它的外觀足夠時尚，甚至在發布原型車時候，被意大利藝術家們評選為世界上最美的轎車之一，剛剛發售一個月，銷量目前看來還不錯。
它的設計由阿斯頓-馬丁汽車公司研發部，跟福特汽車共同完成，發動機采用福特的新一代發動機，被譽為“承載阿斯頓-馬丁複興願望”的作品。
如今福特還沒等到它完全真正上市，就已經打算把這家公司給套現。
db7在美國售價達到十三萬美元，英國國內價格也居高不下，韓宣之前沒看過這種新車，可是他一眼就認出來了，因為車尾寫著“db7”呢。
見到有位留著地中海發型的五十多歲男人走來，不等他開口，便問道：“這種車有沒有敞篷版車型？
我覺得沒有車頂會好看點，這是個敗筆。”
對方被韓宣問愣住了，說道：“敞篷版已經設計出來，有硬頂和軟頂兩種，目前還沒發售。
聽說你要收購之後，福特公司的人推遲了生產線建設。
我是米歇爾-希勒，公司的hrd（人力資源總監），兼認副總裁職務。”
“你好，韓。”
韓宣心裏想著福特公司的人還真是一點虧不肯吃，聽說要被收購，投資建生產線都不肯了，臉上露出微笑，對米歇爾伸出手。
米歇爾伸出雙手和他握了握，老臉笑出了花。
發現韓宣似乎對這車有興趣，得意介紹道：“前期預定加上一個月來的銷售，在歐洲、北美洲地區總共賣出去1397輛，得到反饋評價相當高，等口碑發酵出來，絕對能大賣！”
韓宣讚同點頭，身邊安雅一下子遇到這麽多陌生人，往他靠了靠。
塞西莉亞夫人沒過來，她要開畫展，顧不上照顧女兒，看她在泰特現代藝術館無聊，就讓安雅陪韓宣一起過來玩了。
至於安全問題，要是有六位保鏢還不安全，那就沒什麽是安全的了。
起初隻有加布裏爾、傑森和歐文這三位，老爺子又安排了三位過來，怕寶貝孫子在英國出事。
傑森認識對方，韓宣記得在爺爺身邊看過，不知道名字，他們也沒自我介紹。
小機場旅客不多，但是已經有記者接到消息過來，隻是在拍照，明天有場發布會。
阿斯頓-馬丁汽車公司的人先前已經清楚告訴過記者們，有什麽問題明天再問。
米歇爾繼續說道：“這幾輛車是公司新下線的高配版本，采用三點六升v8發動機，最高時速255千米每小時。
公司的高層今天全都到齊了，正在等你過去，福特公司的副總裁亨利先生也在，他負責簽約的事情，請上車。”
韓宣很想問米歇爾能不能讓他自己來開，不過想想還是算了，對安雅說道：“這種車隻能帶一個人，你坐傑森開的車吧，他駕駛技術好。”
米歇爾聽到這話，示意幾輛車裏的司機下車，一共開了八輛過來，這裏的人太多了，走到旁邊吩咐他們自己找車回去，看見保鏢們坐進了駕駛座，隨意找了一輛也坐進去。
韓宣係好安全帶，對開車的加布裏爾問道：“怎麽樣？”
加布裏爾哭笑不得，嘴裏說著：”我還沒開呢，不過內飾挺高檔。
以前隻開過兩次靠左行駛的汽車，有點不習慣，開慢點沒關係……”
汽車平穩行駛，往金斯林市的東南方開去，穿過密集廠區，一望無際的平原出現在眼前。
草有些發黃，還能看見奶牛們的身影，下午四點多鍾，天氣晴朗，空氣裏帶著海風特有的腥味。
韓宣明白他們開這種車來，是為了給自己檢驗，仔細觀察完內飾，又把注意力投向db7的行駛感受。
能不能睡著，才是檢驗車好不好的唯一標準。
可是即將擁有一家著名汽車製造廠，心裏有點激動，怎麽也睡不著。
路程不遠，十分鍾左右就已經到達了目的地，如今阿斯頓-馬丁的製造工廠還沒搬遷，和總部在一起。
韓宣從路邊的牌子上看到了路虎的商標，這才知道路虎總部也在蓋頓鎮。
這裏離金斯林市十幾公裏，靠近碼頭，也靠近配件製造商，是英國著名的汽車工業產區。
說是鎮，其實蓋頓並不大，人口才破兩萬，大多數人都在阿斯頓-馬丁和路虎汽車公司上班。
他們聽說有人要收購阿斯頓-馬丁，今天自發來到道路兩邊，打起“不要搬遷工廠，不要裁員”的橫幅。
這個鎮子裏居民心裏的苦，能對誰說。
福特收購阿斯頓-馬丁汽車公司之後，兩年內裁員一千四百多位員工，好不容易才安定下來，說暫時不裁員了，現在又要被人收購。
怕引起韓宣的反感，沒喊口號，也沒有堵路，默默站在路邊，一言不發，除了汽車的聲音什麽也聽不見。
路邊多數是婦女、孩子，還有老人，青壯年應該是去上班了。
韓宣打開車窗搖了搖手，沒有說話，在沒了解這家公司之前不敢做出保證。
穿過這個鎮子，再往前不遠，一輛超大的老爺車雕塑矗立在草地上，旁邊有個淡藍色的廠房。
占地麵積挺廣，孤零零的，應該有曆史了，牆壁風化出一道道裂痕。
韓宣意外在廠房的門上，看見阿斯頓-馬丁的標誌，驚叫出聲：“不會吧？這就是阿斯頓-馬丁製造廠？！”(~^~)