第156章重歸世界版圖
在20世紀40年代，位於美國東海岸的諾福克軍港還僅僅是美國諸多海軍基地中的“潛力股”。盡管硬件設施和戰略位置不如西海岸的聖迭戈海軍基地，但大名鼎鼎美國海軍航空兵就誕生於此，而該基地在諾福克港的位置和天然條件也頗為理想。1943年初，大西洋艦隊的司令部已搬遷至此，隻是由於太平洋戰爭激戰正酣的關係，美國大部分的海軍力量都匯集到了太平洋區域，大西洋艦隊所轄的百餘艘艦艇大都是驅逐艦以下的iǎ型艦艇以及一些舊式的飛機，所幸的是，他們隻需要在本土附近海域防範意大利海軍在理論上的襲擊可能，而扼守直布羅陀海峽的德國海軍正嚴密監視著意大利本土艦隊的動向。
作為德方在地域問題上作出退讓的補償，“跨國情報部”前兩任的最高聯絡官都將由德方指派人員擔任，每五年一屆，從第三任開始雙方人員激ā替輪值。名義上是最高聯絡官，行使的職權卻更更接近於“聯合參謀長”，不但可以接觸到雙方提供的最高級信息，還將就這些信息向德美兩國的最高軍事決策機構提出建議。因而在首任最高聯絡官確定由德方人員擔任之後，國防軍內部許多高級軍官紛紛遂自薦，而國防部也向各軍種總司令征求了推薦人員。由於組建聯合參謀部仍屬於機密，軍政高層以內部會議的方式作出決策：德國海軍上將、潛艇部隊總司令卡爾.鄧尼茨以微弱優勢獲得了這一任命。
德國人的嚴謹刻板和美國人的無拘無束是天生矛盾的一對，以德國誌願者在美**隊的情況來看，文化、習慣和格等方麵的差異確實給雙方軍人的相處帶來了一定的難處。在“跨國情報部”這樣兼具軍事和外彩的機構，雙方人員剛一開始都有所保留，既不多說一句話，又唯恐對方可能誤解了自己的意思，因而在激ā流的過程中顯得格外謹慎。在接觸的過程中，雙方都見見意識到了單一國家的視野存在許多盲點和誤區。自從一戰期間被日本軍隊搶占了青島及南太平洋諸島，德國人在隨後的二十餘年時間裏被徹底逐出了太平洋區域，最近兩年雖然重返昔日的統治地，對太平洋格局的變化儼然沒有美國人研究的那麽全麵透徹。同樣的道理，長期陷於孤立主義的美國不僅對於歐洲事務缺乏影響，對於除了英國之外的其他歐洲國家也沒有充分的了解。1940年，他們錯誤的高估了法國人；1941年，錯誤的低估了蘇聯人；1942年，錯誤的低估了德國人；1943年，輪到對意大利人下結論了，美**事機構的幕僚們很是頭疼了一陣子，他們最終得出的結論是意大利軍隊不堪一戰――結論確實是下對了，但當他們時隔數月從德國人手中拿到有關意大利軍事力量尤其是意大利海軍的詳細情報時，恐怕要為自己當初的判斷抹上一把汗了。意大利人並沒有充分利用美國海軍在大西洋的“真空狀態”，而是把寶貴的艦隊派到了遙遠的太平洋參戰，完全歸功於意大利領袖及其主要幕僚的“高超智慧”，若是那種情況真的出現，即便德國從中幹涉，美國政府也少不了支付一大筆辛苦費
相比於正在中太平洋鏖戰的美日主力艦隊，德國人的這支海空力量顯得非常弱iǎ，而且在航空母艦的海洋霸主地位逐漸顯現的時代，它的常規編成中竟沒有一艘輕型航空母艦，不論攻守，似乎都不足以彰顯德國舉足輕重的大國地位，亦不足以發揮馬紹爾群島“南太平洋跳板”的獨特地理優勢――德意誌第二帝國時期，這裏就曾經是德國的保護領地，第一次世界大戰期間被日軍占領，戰後由國聯劃歸日本管轄，直至1942年德國和日本簽署“漢堡協定”，馬紹爾群島才又重新劃歸德國的海外領地版圖，並因此躲過了太平洋戰火的侵襲。
其實經過日本占領者二十餘年的開發，如今的馬朱羅不僅有條件優越的港口，周邊還修築了機場和海防要塞，雖然日軍移防之前拆除了大量的火炮裝備，但剛剛結束歐戰的德**隊最不缺乏的就是這些。11英寸口徑的海岸重炮已經隨同艦隊運抵，工人們正忙碌地將它們安放到位置最好的炮台去。除此之外，陸基雷達基站也已經建立起來，隻待工程部隊將機場的規模擴大，遠程偵察機和轟炸機還將陸續進駐。用不了多久，這裏就將成為堪比馬尼拉、塞班島甚至珍珠港的大型海軍基地
在如今這支德國太平洋巡洋艦隊中，旗艦“格拉夫.施佩伯爵”號是繼同名的德意誌級裝甲艦戰沉、由俘獲的“威爾士親王”號改裝成戰列艦轉賣給美國之後，第三艘使用該艦名的德國戰艦。不過，如今這艘“格拉夫.施配伯爵”號隻有一半的德國血統，在英國造船廠的船台上被俘時，它的艦體完工度接近70，下水後被拖回到德國的基爾造船廠進行後期續建。在英國，它被稱為烏幹達級輕巡洋艦，其原始設計排水量為9000噸，經過德國造船廠的重新設計和現代化改建，下水時標準排水量已經上升到了1.05萬噸，裝備四座三聯裝的德製6英寸艦炮，配備輔助柴油機，最高航速33節，15節巡航速度下續航力達到11000海裏。此外，艦上還裝備有對空、對海搜索雷達和新式火控雷達，擁有良好的防空和對海作戰能，但也因為搭載了大量新型設備而在德國海軍被稱作“史上最昂貴的輕巡洋艦”。
輕巡洋艦“卡爾斯魯厄”號則是一艘擁有百分之九十五英國血統的水麵艦艇，原屬於英國的南安普敦級輕巡洋艦，1941年作為戰爭賠償轉激ā給德國海軍，1942年進行了現代化的升級改裝，最大的特點是安裝有四座三聯裝艦炮，其戰鬥力在英國皇家海軍的諸多輕巡洋艦中首屈一指，加裝雷達設備並增設防空武器後，它適合前往這個星球的任何一個角落執行巡航、警戒及戰鬥任務。
手機用戶可訪問wap..tw觀看小說，跟官網同步更新.
在20世紀40年代，位於美國東海岸的諾福克軍港還僅僅是美國諸多海軍基地中的“潛力股”。盡管硬件設施和戰略位置不如西海岸的聖迭戈海軍基地，但大名鼎鼎美國海軍航空兵就誕生於此，而該基地在諾福克港的位置和天然條件也頗為理想。1943年初，大西洋艦隊的司令部已搬遷至此，隻是由於太平洋戰爭激戰正酣的關係，美國大部分的海軍力量都匯集到了太平洋區域，大西洋艦隊所轄的百餘艘艦艇大都是驅逐艦以下的iǎ型艦艇以及一些舊式的飛機，所幸的是，他們隻需要在本土附近海域防範意大利海軍在理論上的襲擊可能，而扼守直布羅陀海峽的德國海軍正嚴密監視著意大利本土艦隊的動向。
作為德方在地域問題上作出退讓的補償，“跨國情報部”前兩任的最高聯絡官都將由德方指派人員擔任，每五年一屆，從第三任開始雙方人員激ā替輪值。名義上是最高聯絡官，行使的職權卻更更接近於“聯合參謀長”，不但可以接觸到雙方提供的最高級信息，還將就這些信息向德美兩國的最高軍事決策機構提出建議。因而在首任最高聯絡官確定由德方人員擔任之後，國防軍內部許多高級軍官紛紛遂自薦，而國防部也向各軍種總司令征求了推薦人員。由於組建聯合參謀部仍屬於機密，軍政高層以內部會議的方式作出決策：德國海軍上將、潛艇部隊總司令卡爾.鄧尼茨以微弱優勢獲得了這一任命。
德國人的嚴謹刻板和美國人的無拘無束是天生矛盾的一對，以德國誌願者在美**隊的情況來看，文化、習慣和格等方麵的差異確實給雙方軍人的相處帶來了一定的難處。在“跨國情報部”這樣兼具軍事和外彩的機構，雙方人員剛一開始都有所保留，既不多說一句話，又唯恐對方可能誤解了自己的意思，因而在激ā流的過程中顯得格外謹慎。在接觸的過程中，雙方都見見意識到了單一國家的視野存在許多盲點和誤區。自從一戰期間被日本軍隊搶占了青島及南太平洋諸島，德國人在隨後的二十餘年時間裏被徹底逐出了太平洋區域，最近兩年雖然重返昔日的統治地，對太平洋格局的變化儼然沒有美國人研究的那麽全麵透徹。同樣的道理，長期陷於孤立主義的美國不僅對於歐洲事務缺乏影響，對於除了英國之外的其他歐洲國家也沒有充分的了解。1940年，他們錯誤的高估了法國人；1941年，錯誤的低估了蘇聯人；1942年，錯誤的低估了德國人；1943年，輪到對意大利人下結論了，美**事機構的幕僚們很是頭疼了一陣子，他們最終得出的結論是意大利軍隊不堪一戰――結論確實是下對了，但當他們時隔數月從德國人手中拿到有關意大利軍事力量尤其是意大利海軍的詳細情報時，恐怕要為自己當初的判斷抹上一把汗了。意大利人並沒有充分利用美國海軍在大西洋的“真空狀態”，而是把寶貴的艦隊派到了遙遠的太平洋參戰，完全歸功於意大利領袖及其主要幕僚的“高超智慧”，若是那種情況真的出現，即便德國從中幹涉，美國政府也少不了支付一大筆辛苦費
相比於正在中太平洋鏖戰的美日主力艦隊，德國人的這支海空力量顯得非常弱iǎ，而且在航空母艦的海洋霸主地位逐漸顯現的時代，它的常規編成中竟沒有一艘輕型航空母艦，不論攻守，似乎都不足以彰顯德國舉足輕重的大國地位，亦不足以發揮馬紹爾群島“南太平洋跳板”的獨特地理優勢――德意誌第二帝國時期，這裏就曾經是德國的保護領地，第一次世界大戰期間被日軍占領，戰後由國聯劃歸日本管轄，直至1942年德國和日本簽署“漢堡協定”，馬紹爾群島才又重新劃歸德國的海外領地版圖，並因此躲過了太平洋戰火的侵襲。
其實經過日本占領者二十餘年的開發，如今的馬朱羅不僅有條件優越的港口，周邊還修築了機場和海防要塞，雖然日軍移防之前拆除了大量的火炮裝備，但剛剛結束歐戰的德**隊最不缺乏的就是這些。11英寸口徑的海岸重炮已經隨同艦隊運抵，工人們正忙碌地將它們安放到位置最好的炮台去。除此之外，陸基雷達基站也已經建立起來，隻待工程部隊將機場的規模擴大，遠程偵察機和轟炸機還將陸續進駐。用不了多久，這裏就將成為堪比馬尼拉、塞班島甚至珍珠港的大型海軍基地
在如今這支德國太平洋巡洋艦隊中，旗艦“格拉夫.施佩伯爵”號是繼同名的德意誌級裝甲艦戰沉、由俘獲的“威爾士親王”號改裝成戰列艦轉賣給美國之後，第三艘使用該艦名的德國戰艦。不過，如今這艘“格拉夫.施配伯爵”號隻有一半的德國血統，在英國造船廠的船台上被俘時，它的艦體完工度接近70，下水後被拖回到德國的基爾造船廠進行後期續建。在英國，它被稱為烏幹達級輕巡洋艦，其原始設計排水量為9000噸，經過德國造船廠的重新設計和現代化改建，下水時標準排水量已經上升到了1.05萬噸，裝備四座三聯裝的德製6英寸艦炮，配備輔助柴油機，最高航速33節，15節巡航速度下續航力達到11000海裏。此外，艦上還裝備有對空、對海搜索雷達和新式火控雷達，擁有良好的防空和對海作戰能，但也因為搭載了大量新型設備而在德國海軍被稱作“史上最昂貴的輕巡洋艦”。
輕巡洋艦“卡爾斯魯厄”號則是一艘擁有百分之九十五英國血統的水麵艦艇，原屬於英國的南安普敦級輕巡洋艦，1941年作為戰爭賠償轉激ā給德國海軍，1942年進行了現代化的升級改裝，最大的特點是安裝有四座三聯裝艦炮，其戰鬥力在英國皇家海軍的諸多輕巡洋艦中首屈一指，加裝雷達設備並增設防空武器後，它適合前往這個星球的任何一個角落執行巡航、警戒及戰鬥任務。
手機用戶可訪問wap..tw觀看小說，跟官網同步更新.