這個時空中，常在黃河中航行的是一種沙船。
這種船型始見於唐代，俗稱平底船，海河兩用。
它的特點為平底，小平頭，艉部有出艄，船身偏長吃水淺，航行時阻力小而平穩，易於停靠或出行------一般都是兩帆兩桅，稍大一點的則為三帆三桅，能載重五十噸的貨物都算是大的。
先前，張島主等不起張老實廠長設計出什麽新式帆船了，他直接就把流行於明清時期的鳥船船型介紹給他，讓他直接建模開工。
那是一種流行於明、清時期閩、浙、粵沿海的小型快速船。
它不僅適用沿海，同時還可以進入內河行駛，這種船的載重可達一百至二百噸，吃水三到五米。
它的船型很像是一隻浮於水麵的水鳥，因此為名。
鳥船除了有帆，兩側還有大櫓。
海上有風時可以揚帆，河上無風時可以搖櫓，因此它行駛靈活，猶如飛鳥一般。
張老實廠長建起了五桅五帆式船模，他當時圍著自己的船模窺來嗅去，一臉的驚喜。
他高興地說：“此物遠比沙船好啊，刀魚船和它比，簡直如獨木舟了！”
當時，張島主平靜地說：“它吃水是不是太深了？”
“不深也，不深也！”張老實廠長快樂地搖頭說，“縱觀天下江河湖海，水深兩三丈之處，所見皆是也！況且，我有棉麻帆布，可省下不少重量------還有巴沙木可用------那些擒獲的海盜櫓手們也了用武之地！”
張島主想了想說：“嗯，你先建一些吧，等以後到時候，我們直接建機帆船！”
“機帆船！何為機帆船？！”
“你看到種鍋駝機了嗎？”
“見過------用它帶動圓鋸，事半功倍，隻不過費鋸------”
“那是我們的圓鋸質量不過關------如果用它帶動螺旋槳，代替人來搖櫓，或是代替人來踩車船，會是什麽樣的情景？！”
張老實廠長登時一愣，說不出話來。
說實話，張島主其實挺失望的------那些所謂的大工匠們沒有他想象中的聰明。
那個時候整個流求島上已經有大小船廠近二十個，大小工匠近兩萬人，他們整天在碼頭和田地、公路上看著鍋駝機在不停的運轉，也看到了八道河上那人踏著的車船來回奔跑------鍋駝機可以裝到鐵車上，代替畜力拉送貨物，難道就沒有一個人想到，它還可以裝到船上嘛！”
張老實廠長喃喃地說：“那鍋駝機太重太大------”
張島主說：“那簡單啊，可以增加缸數，減少體積和重量！”
“------煙火或可能引燃船帆------”
“更簡單了啊，可以在排煙口安裝一個小小的防火設備！”
“------”
“不久的將來，如果拿出大飛輪式15、40和80馬力的柴油機------那麽就會更輕便更有力量了。”
“-----------”
“就算是螺旋槳傳動複雜了一些，你也可以直接用明輪式的，那樣多簡單啊！”
“------------------”
後來，張島主後悔和張老實廠長的這一番對話。
倒不是因為操之過急------而是張老實廠長開始不老實了，他把鳥船的建造工作完全交給了兒子和徒弟們，自己關在小屋裏製造起所謂“機帆船”了。
張島主沒有給他所謂鍋駝機或柴油機的設備數據，這個沒法給，因為張島主也不知道王德發那裏最終能製造出什麽樣的設備來。
於是張島主就靠著想象來預留配重和空間。
他第一次拿出的船模讓張島主笑了：“你留的這一點點地方太小了，恐怕是核動力設備才行。”
其實張島主隻是開個玩笑，他哪裏見過核動力設備？！
但是又嚇到張老實廠長了，啥是核動力？？！！
百般被追問下，張島主隻能說是開玩笑，這世上根本沒那東西。
閑話少說，飛鳥船不到兩個月就同時建成五艘，而且這種船型很快就流傳到大宋了。
這個時空古人的創新能力也許不行，但是山寨能力那是沒說的------尤其是在基本解決了交通和通訊問題後，海峽兩岸的交流頻繁，都使雙方的山寨能力大大的提高了。
張島主派出了特工大隊後，按照事先的約定，他們派出了後援隊，一條三桅三帆的飛鳥船和一條五桅五帆式的，一大一小，憑借著這個時空最後的南風季，直接進入黃河！
為了完全考慮，兩條飛鳥船上各裝有八門和十二門船用青銅虎蹲火炮，炮彈以霰彈為主，同時配有武裝水手，都配上了長短火銃。
這是一次冒險，也是一次探索-------但是飛鳥船上的兩名船長卻不當回事情。
他們事先經過了半個月的適航，還曾經在六道河上進行過強行登陸演習。
他們兩個人雄心大漲，說是就算遇到百十艘河船的圍攻也敢保證全身而退！
事實上，韃靼強盜在黃河上根本沒有那實力。
流求衛隊早都派出過特工去勘察一些大河大江，不敢說了解了全部的水文資料，基本情況還算是知道的。
一大一小兩條鳥船按照預定的時間就闖進了黃河！
一路上，他們遇到了幾次所謂河兵的攔截------但是他們根本就不理會，要麽衝撞翻對方的小船，要麽遠遠的打上幾炮，嚇得對方掉頭就跑。
兩個船長站在船頭哈哈大笑，大聲說：“若不是我等載重大一些，早都把你們一一打沉在河底了！！”
兩條鳥船在黃河上艱難而又牛逼地向著上遊前行著。
在底艙搖櫓的櫓手是他們先前擒獲的海盜櫓手------他們在流求島雖然沒有自由，而且整天還要勞動，但是，他們的吃住遠比當海盜強，很多人的身體還比過去強壯多了。
他們感覺到自己能被選拔來參與這次行動肯定是一件大好事，說不定真的還會恢複自己的自由。
他們每一個人都在用力劃櫓。
船上的操帆手也是選的老手------他根據風向不停地調整著船帆，滑輪組給他提供了方便。
也有韃靼騎兵在岸上跟著他們------但是一點用也沒有，兩條鳥船根本沒有靠岸的意思------騎兵們跟著跟著，發現這是一件無用的事情，不得不看著兩條大船遠去了。
兩條鳥船到達白馬渡的時間比預定時間晚了三天。
黃大隊長沒有在意，這種約定晚上十天都不算晚。
原先的那個巡檢卻被這兩條大船嚇了一大跳。
這種船型始見於唐代，俗稱平底船，海河兩用。
它的特點為平底，小平頭，艉部有出艄，船身偏長吃水淺，航行時阻力小而平穩，易於停靠或出行------一般都是兩帆兩桅，稍大一點的則為三帆三桅，能載重五十噸的貨物都算是大的。
先前，張島主等不起張老實廠長設計出什麽新式帆船了，他直接就把流行於明清時期的鳥船船型介紹給他，讓他直接建模開工。
那是一種流行於明、清時期閩、浙、粵沿海的小型快速船。
它不僅適用沿海，同時還可以進入內河行駛，這種船的載重可達一百至二百噸，吃水三到五米。
它的船型很像是一隻浮於水麵的水鳥，因此為名。
鳥船除了有帆，兩側還有大櫓。
海上有風時可以揚帆，河上無風時可以搖櫓，因此它行駛靈活，猶如飛鳥一般。
張老實廠長建起了五桅五帆式船模，他當時圍著自己的船模窺來嗅去，一臉的驚喜。
他高興地說：“此物遠比沙船好啊，刀魚船和它比，簡直如獨木舟了！”
當時，張島主平靜地說：“它吃水是不是太深了？”
“不深也，不深也！”張老實廠長快樂地搖頭說，“縱觀天下江河湖海，水深兩三丈之處，所見皆是也！況且，我有棉麻帆布，可省下不少重量------還有巴沙木可用------那些擒獲的海盜櫓手們也了用武之地！”
張島主想了想說：“嗯，你先建一些吧，等以後到時候，我們直接建機帆船！”
“機帆船！何為機帆船？！”
“你看到種鍋駝機了嗎？”
“見過------用它帶動圓鋸，事半功倍，隻不過費鋸------”
“那是我們的圓鋸質量不過關------如果用它帶動螺旋槳，代替人來搖櫓，或是代替人來踩車船，會是什麽樣的情景？！”
張老實廠長登時一愣，說不出話來。
說實話，張島主其實挺失望的------那些所謂的大工匠們沒有他想象中的聰明。
那個時候整個流求島上已經有大小船廠近二十個，大小工匠近兩萬人，他們整天在碼頭和田地、公路上看著鍋駝機在不停的運轉，也看到了八道河上那人踏著的車船來回奔跑------鍋駝機可以裝到鐵車上，代替畜力拉送貨物，難道就沒有一個人想到，它還可以裝到船上嘛！”
張老實廠長喃喃地說：“那鍋駝機太重太大------”
張島主說：“那簡單啊，可以增加缸數，減少體積和重量！”
“------煙火或可能引燃船帆------”
“更簡單了啊，可以在排煙口安裝一個小小的防火設備！”
“------”
“不久的將來，如果拿出大飛輪式15、40和80馬力的柴油機------那麽就會更輕便更有力量了。”
“-----------”
“就算是螺旋槳傳動複雜了一些，你也可以直接用明輪式的，那樣多簡單啊！”
“------------------”
後來，張島主後悔和張老實廠長的這一番對話。
倒不是因為操之過急------而是張老實廠長開始不老實了，他把鳥船的建造工作完全交給了兒子和徒弟們，自己關在小屋裏製造起所謂“機帆船”了。
張島主沒有給他所謂鍋駝機或柴油機的設備數據，這個沒法給，因為張島主也不知道王德發那裏最終能製造出什麽樣的設備來。
於是張島主就靠著想象來預留配重和空間。
他第一次拿出的船模讓張島主笑了：“你留的這一點點地方太小了，恐怕是核動力設備才行。”
其實張島主隻是開個玩笑，他哪裏見過核動力設備？！
但是又嚇到張老實廠長了，啥是核動力？？！！
百般被追問下，張島主隻能說是開玩笑，這世上根本沒那東西。
閑話少說，飛鳥船不到兩個月就同時建成五艘，而且這種船型很快就流傳到大宋了。
這個時空古人的創新能力也許不行，但是山寨能力那是沒說的------尤其是在基本解決了交通和通訊問題後，海峽兩岸的交流頻繁，都使雙方的山寨能力大大的提高了。
張島主派出了特工大隊後，按照事先的約定，他們派出了後援隊，一條三桅三帆的飛鳥船和一條五桅五帆式的，一大一小，憑借著這個時空最後的南風季，直接進入黃河！
為了完全考慮，兩條飛鳥船上各裝有八門和十二門船用青銅虎蹲火炮，炮彈以霰彈為主，同時配有武裝水手，都配上了長短火銃。
這是一次冒險，也是一次探索-------但是飛鳥船上的兩名船長卻不當回事情。
他們事先經過了半個月的適航，還曾經在六道河上進行過強行登陸演習。
他們兩個人雄心大漲，說是就算遇到百十艘河船的圍攻也敢保證全身而退！
事實上，韃靼強盜在黃河上根本沒有那實力。
流求衛隊早都派出過特工去勘察一些大河大江，不敢說了解了全部的水文資料，基本情況還算是知道的。
一大一小兩條鳥船按照預定的時間就闖進了黃河！
一路上，他們遇到了幾次所謂河兵的攔截------但是他們根本就不理會，要麽衝撞翻對方的小船，要麽遠遠的打上幾炮，嚇得對方掉頭就跑。
兩個船長站在船頭哈哈大笑，大聲說：“若不是我等載重大一些，早都把你們一一打沉在河底了！！”
兩條鳥船在黃河上艱難而又牛逼地向著上遊前行著。
在底艙搖櫓的櫓手是他們先前擒獲的海盜櫓手------他們在流求島雖然沒有自由，而且整天還要勞動，但是，他們的吃住遠比當海盜強，很多人的身體還比過去強壯多了。
他們感覺到自己能被選拔來參與這次行動肯定是一件大好事，說不定真的還會恢複自己的自由。
他們每一個人都在用力劃櫓。
船上的操帆手也是選的老手------他根據風向不停地調整著船帆，滑輪組給他提供了方便。
也有韃靼騎兵在岸上跟著他們------但是一點用也沒有，兩條鳥船根本沒有靠岸的意思------騎兵們跟著跟著，發現這是一件無用的事情，不得不看著兩條大船遠去了。
兩條鳥船到達白馬渡的時間比預定時間晚了三天。
黃大隊長沒有在意，這種約定晚上十天都不算晚。
原先的那個巡檢卻被這兩條大船嚇了一大跳。