隨著尋呼機標準的頒布，市場上尋呼機的品牌數量迅速的減少下來。
原來的三十多家企業，幾乎全部退出了市場。經過這麽一次“大掃除”，市場上又變成了隻有兩個品牌可以選擇。
摩托羅拉拿到牌照並不難，從各種角度來說，也斷然沒有將其排除在尋呼機市場之外的可能。
畢竟中國還是要改革開放，還是要招商引資，這個吃相問題還是要照顧一下的。
但是當市場上其他國產品牌全麵撤退，大浪淘沙剩下的菊花牌就顯眼起來。
這時候消費者們對尋呼機的分類便不是“國產”和“進口”這兩種，而是變成了“摩托羅拉”和“菊花”兩個品牌了。
有錢的還是可以選擇摩托羅拉，但是菊花牌尋呼機的質量並不比摩托羅拉差，都是符合國家標準的，質量上有保障的。
當這個概念開始深入人心，畢竟這個年代政府的信譽還是不錯的，摩托羅拉的優勢似乎也就剩下“逼格”兩個字了。
不過八十年代的中國人，顯然更加看重實用。
與售價七八千的摩托羅拉尋呼機比起來，顯然是價格隻有它一半的菊花牌尋呼機更受歡迎。
曾經門可羅雀的菊花專賣店裏，逐漸的顧客又多了起來。
可惜到了這一步，摩托羅拉哪怕是想打價格戰，也已經無能為力了。和有著中鐵建投支持的電子計算機公司不同，摩托羅拉的代理商體係建設，任重道遠。
接下來打掃戰場的事情，就不需要胡文海來操心了。摩托羅拉這個大反派是打不死的，他們之間的戰爭，未來還不知道要進行多久。
難得來一趟帝都，對於胡文海來說，工作既然已經告一段落，當然要好好給自己放個假了。
“林主任，好久不見啊！”
熊貓國產化項目組的條件，這兩年變化也很大。他們的辦公地點開始時候是從帝航借的實驗室，後來總算有了自己的地盤，也不過是東直門外幾間四合院而已。
好在有胡文海這個大金主，在五道口那一片找地方幹脆蓋了棟很大、很漂亮的辦公樓，從熊貓國產化項目組手裏換下了他們的四合院。
對此，熊貓國產化項目組的工作人員紛紛感慨，胡總真是個大好人啊！
熊貓國產化項目組如今已經進入到實質性工作階段，與開始時候項目組人員大量集中帝都的情況不同，現在很多人已經是奔赴了全國各地。
f-14戰鬥機上麵無數的零件，從逆向開發到拿出設計圖就是一個耗時以數年記的大工程。如今這個工程已經得出了初步的成果，一些國內能夠生產，或者需要企業進行技術攻關的項目，終於進入到了實際動手的階段。
這樣一來，技術人員就要與生產企業密切配合，顯然再呆在沒有戰鬥機生產能力的帝都就不合適了。
胡文海今天來的也是不巧，幾個總工竟然全都不在，隻剩下了老朋友林千軍出麵接待他。
林千軍假意苦笑，調侃的打了胡文海的肩膀一拳，嘖嘖道：“胡總你才是，如今想見一麵可不太容易了。”
胡文海攤開手，無奈的表示：“我這也是沒有辦法，忙起來真的腳不沾地一樣。最近國產化項目組的工作怎麽樣，有什麽需要我幫忙的麽？”
胡文海對熊貓國產化項目組的支持，可以說是盡人皆知。中國能在八十年代就開始觸摸三代機技術，若非是他提供的雄厚資金支持，根本是不敢想象的事情。
見麵第一件事就問有什麽需要幫忙的地方，換個人簡直是把頭伸到刀下麵讓人宰。但是胡文海說出這種話來，那就隻有“豪氣幹雲”來形容了。
壕，友呼！
林千軍想了想，搖頭，然後又歎了口氣。
“這是怎麽了？有麻煩？”胡文海有些詫異。
“也不算是麻煩吧。”林千軍看起來有些不知道應該怎麽說：“之前在安南空戰中，f-14可是出了大風頭。關於熊貓國產化的問題，上麵就突然重視了起來。”
三代機的能力和指導思想問題，在國內有一段時間是不太明確的。若非是對三代機和四代機的作戰思想摸不準，也不會有後來大家一本正經的考慮用美男子打娘娘了。
中國後來在引進su-27之後，也是逐漸才摸索出了三代機的戰術思想和指導方針。開始的時候，雖然大家都知道su-27是個好東西，可也沒少讓它在演習中搞空中突擊和全彈發射不是？
之後是在一次次演習和二代機的對抗之中，三代機的指導思想才逐漸成熟起來。
與此同理，對f-14的應用，開始國內也隻是把它當做了防禦北方的高空截擊機。
但是安南空戰中f-14堪稱驚豔的表現，讓空軍對三代機的認識發生了翻天覆地的變化。
就像手裏有了一台iphone，回頭再看非智能機，就有些滄海曾經難為水的感覺了。
“現在有些人在主張暫緩殲八戰鬥機的服役數量，加大對熊貓國產化的投入。空軍方麵對這個提議似乎有些興趣，但這樣一來我們的壓力就有些大了。”
胡文海想了想，虎著臉點了點頭，探尋的問道：“是盛飛？”
“嗯。”
林千軍輕輕的點頭道：“盛飛可是殲八的主要生產企業，還是行業裏的老大哥。砍了殲八等著造熊貓，這種論調他們可不會喜歡。”
“行吧，我知道了。”
胡文海輕歎了口氣，盛飛倒也不能說是爛泥扶不上牆，隻能說是利益既得者很正常的反應吧。
不管哪個領域，在知識界學霸、學閥這種配置總是不會少的，何況牽扯到切身利益，真的大公無私這種品質顯然不屬於盛飛的一貫形象。
“等我回渤海省，我會找盛飛的人談一談。熊貓國產化這種事情，總不能真的搞意氣之爭。”
胡文海的話說出來，林千軍頓時露出了笑容：“有胡總的周旋，我想問題就不大了。”
談過了正事兒，胡文海又請林千軍吃了頓飯，然後讓人將他送回了項目組。
胡文海倒是想去項目組辦公地點去看看的，不過
熊貓國產化的進度在預期之內，各項計劃進行的有條不紊。對於九七年在香江飛通場，林千軍在吃飯的時候，二兩酒下肚拍著胸脯表示問題不大。
每每到這個時候，胡文海就有些想念互聯網了。得到這樣的消息，在論壇上化身舅舅黨享受網友們的頂禮膜拜，那是多麽幸福的事情啊。
當然，舅舅黨們的消息往往不可靠，熊貓國產化這樣的機密信息，也不可能發到網上去。
但是機密信息也架不住官泄啊，過上幾年，這個工作胡文海可不會讓給別人！老子投資了這麽多錢，這個福利必須給我！
到時候在論壇上偶爾來兩張被糊的比遼寧公交在線還不清楚的照片，看著軍迷網友們被挑逗的集體高潮，這是何等享受！
可恨啊！互聯網時代來的實在太慢了。
胡文海對此怨念深重，要支持互聯網傳輸圖片，現在的計算機處理能力還差一些。
至於文本傳輸，現在新科科學院信息中心早就已經在應用了。國內電子類和航空類的研究所，都能通過電話連接上科學院的服務器，下載科學院組織人手翻譯的國外期刊。
隻要等到網絡傳輸速率滿足條件，中國的互聯網發展隻會比曆史上更快。
稍稍滿足了自己的小小“愛好”，胡文海沒想到，不等他打道回繡城，緊接著又有新的問題找上了門來。(未完待續。)
原來的三十多家企業，幾乎全部退出了市場。經過這麽一次“大掃除”，市場上又變成了隻有兩個品牌可以選擇。
摩托羅拉拿到牌照並不難，從各種角度來說，也斷然沒有將其排除在尋呼機市場之外的可能。
畢竟中國還是要改革開放，還是要招商引資，這個吃相問題還是要照顧一下的。
但是當市場上其他國產品牌全麵撤退，大浪淘沙剩下的菊花牌就顯眼起來。
這時候消費者們對尋呼機的分類便不是“國產”和“進口”這兩種，而是變成了“摩托羅拉”和“菊花”兩個品牌了。
有錢的還是可以選擇摩托羅拉，但是菊花牌尋呼機的質量並不比摩托羅拉差，都是符合國家標準的，質量上有保障的。
當這個概念開始深入人心，畢竟這個年代政府的信譽還是不錯的，摩托羅拉的優勢似乎也就剩下“逼格”兩個字了。
不過八十年代的中國人，顯然更加看重實用。
與售價七八千的摩托羅拉尋呼機比起來，顯然是價格隻有它一半的菊花牌尋呼機更受歡迎。
曾經門可羅雀的菊花專賣店裏，逐漸的顧客又多了起來。
可惜到了這一步，摩托羅拉哪怕是想打價格戰，也已經無能為力了。和有著中鐵建投支持的電子計算機公司不同，摩托羅拉的代理商體係建設，任重道遠。
接下來打掃戰場的事情，就不需要胡文海來操心了。摩托羅拉這個大反派是打不死的，他們之間的戰爭，未來還不知道要進行多久。
難得來一趟帝都，對於胡文海來說，工作既然已經告一段落，當然要好好給自己放個假了。
“林主任，好久不見啊！”
熊貓國產化項目組的條件，這兩年變化也很大。他們的辦公地點開始時候是從帝航借的實驗室，後來總算有了自己的地盤，也不過是東直門外幾間四合院而已。
好在有胡文海這個大金主，在五道口那一片找地方幹脆蓋了棟很大、很漂亮的辦公樓，從熊貓國產化項目組手裏換下了他們的四合院。
對此，熊貓國產化項目組的工作人員紛紛感慨，胡總真是個大好人啊！
熊貓國產化項目組如今已經進入到實質性工作階段，與開始時候項目組人員大量集中帝都的情況不同，現在很多人已經是奔赴了全國各地。
f-14戰鬥機上麵無數的零件，從逆向開發到拿出設計圖就是一個耗時以數年記的大工程。如今這個工程已經得出了初步的成果，一些國內能夠生產，或者需要企業進行技術攻關的項目，終於進入到了實際動手的階段。
這樣一來，技術人員就要與生產企業密切配合，顯然再呆在沒有戰鬥機生產能力的帝都就不合適了。
胡文海今天來的也是不巧，幾個總工竟然全都不在，隻剩下了老朋友林千軍出麵接待他。
林千軍假意苦笑，調侃的打了胡文海的肩膀一拳，嘖嘖道：“胡總你才是，如今想見一麵可不太容易了。”
胡文海攤開手，無奈的表示：“我這也是沒有辦法，忙起來真的腳不沾地一樣。最近國產化項目組的工作怎麽樣，有什麽需要我幫忙的麽？”
胡文海對熊貓國產化項目組的支持，可以說是盡人皆知。中國能在八十年代就開始觸摸三代機技術，若非是他提供的雄厚資金支持，根本是不敢想象的事情。
見麵第一件事就問有什麽需要幫忙的地方，換個人簡直是把頭伸到刀下麵讓人宰。但是胡文海說出這種話來，那就隻有“豪氣幹雲”來形容了。
壕，友呼！
林千軍想了想，搖頭，然後又歎了口氣。
“這是怎麽了？有麻煩？”胡文海有些詫異。
“也不算是麻煩吧。”林千軍看起來有些不知道應該怎麽說：“之前在安南空戰中，f-14可是出了大風頭。關於熊貓國產化的問題，上麵就突然重視了起來。”
三代機的能力和指導思想問題，在國內有一段時間是不太明確的。若非是對三代機和四代機的作戰思想摸不準，也不會有後來大家一本正經的考慮用美男子打娘娘了。
中國後來在引進su-27之後，也是逐漸才摸索出了三代機的戰術思想和指導方針。開始的時候，雖然大家都知道su-27是個好東西，可也沒少讓它在演習中搞空中突擊和全彈發射不是？
之後是在一次次演習和二代機的對抗之中，三代機的指導思想才逐漸成熟起來。
與此同理，對f-14的應用，開始國內也隻是把它當做了防禦北方的高空截擊機。
但是安南空戰中f-14堪稱驚豔的表現，讓空軍對三代機的認識發生了翻天覆地的變化。
就像手裏有了一台iphone，回頭再看非智能機，就有些滄海曾經難為水的感覺了。
“現在有些人在主張暫緩殲八戰鬥機的服役數量，加大對熊貓國產化的投入。空軍方麵對這個提議似乎有些興趣，但這樣一來我們的壓力就有些大了。”
胡文海想了想，虎著臉點了點頭，探尋的問道：“是盛飛？”
“嗯。”
林千軍輕輕的點頭道：“盛飛可是殲八的主要生產企業，還是行業裏的老大哥。砍了殲八等著造熊貓，這種論調他們可不會喜歡。”
“行吧，我知道了。”
胡文海輕歎了口氣，盛飛倒也不能說是爛泥扶不上牆，隻能說是利益既得者很正常的反應吧。
不管哪個領域，在知識界學霸、學閥這種配置總是不會少的，何況牽扯到切身利益，真的大公無私這種品質顯然不屬於盛飛的一貫形象。
“等我回渤海省，我會找盛飛的人談一談。熊貓國產化這種事情，總不能真的搞意氣之爭。”
胡文海的話說出來，林千軍頓時露出了笑容：“有胡總的周旋，我想問題就不大了。”
談過了正事兒，胡文海又請林千軍吃了頓飯，然後讓人將他送回了項目組。
胡文海倒是想去項目組辦公地點去看看的，不過
熊貓國產化的進度在預期之內，各項計劃進行的有條不紊。對於九七年在香江飛通場，林千軍在吃飯的時候，二兩酒下肚拍著胸脯表示問題不大。
每每到這個時候，胡文海就有些想念互聯網了。得到這樣的消息，在論壇上化身舅舅黨享受網友們的頂禮膜拜，那是多麽幸福的事情啊。
當然，舅舅黨們的消息往往不可靠，熊貓國產化這樣的機密信息，也不可能發到網上去。
但是機密信息也架不住官泄啊，過上幾年，這個工作胡文海可不會讓給別人！老子投資了這麽多錢，這個福利必須給我！
到時候在論壇上偶爾來兩張被糊的比遼寧公交在線還不清楚的照片，看著軍迷網友們被挑逗的集體高潮，這是何等享受！
可恨啊！互聯網時代來的實在太慢了。
胡文海對此怨念深重，要支持互聯網傳輸圖片，現在的計算機處理能力還差一些。
至於文本傳輸，現在新科科學院信息中心早就已經在應用了。國內電子類和航空類的研究所，都能通過電話連接上科學院的服務器，下載科學院組織人手翻譯的國外期刊。
隻要等到網絡傳輸速率滿足條件，中國的互聯網發展隻會比曆史上更快。
稍稍滿足了自己的小小“愛好”，胡文海沒想到，不等他打道回繡城，緊接著又有新的問題找上了門來。(未完待續。)