1982年1月5日淩晨，當駐守在蒙特pu埃茲的陸軍第17團正在睡夢中的時候，“抵運”的f11戰機在米特pu少校的帶領下一路橫衝直撞，發動機的轟鳴聲吵醒了地上的士兵。當他們睜開眼睛的時候，發現空中到處都是飛機。低空飛行的戰鬥機給人一種黑雲壓城的感覺。
1952年5月，蘇聯在米格－17f的基礎上設計出了米格－19戰鬥機，幾乎是在同時，美國的格魯曼公司也對f9f－6/7“美洲獅”進行了修改，升級成更高級的“美洲虎”f11f和f－11a戰鬥機。
米格－19是蘇聯米格設計局研製的最後一種傳統後掠翼布局的戰鬥機，也是世界上第一種進入批量生產的超音速戰鬥機。它爬升快，加速性和機動性好，火力強，能全天候作戰，主要用於空戰，爭奪製空權，也可實施對地攻擊。飛機長14.64米，機高3.89米，翼展9米，最大起飛重量8830千克，最大平飛時速1440千米，飛行高度18.5千米，最大航程2160千米。機載主要設備有通信電台、高度表、測距機、敵我識別器和雷達等。機上武器裝備有2門30毫米機炮，配彈140發，掛帶4枚空空導彈或8枚火箭彈及各種炸彈。
1952年以前，蘇聯空軍裝備的多是米格－15ll和米格－17f，這種單發的戰機雖然在短時間內進行超音速飛行，不過難以做到持久。於是米格局提出了s`m－1雙發超音速戰鬥機的驗證機計劃，該計劃的主要目標是解決如何持續進行超音速平飛和超音速飛行所帶來的操縱問題。
與此同時，蘇聯的米庫林設計局也開始同步進行am－5渦噴發動機的研製，這種發動機可以使戰鬥機進行持續的超音速飛行，並且由於耗油率低。
相比米格－15“柴捆”和米格－17“壁畫”而言，米格－19需要飛行員有很高的駕駛技術，尤其是在超音速飛行時，飛機變得極難操縱。
米格－19戰機也分為截擊機、偵察機和反偵察機。馬謝爾購買的屬於米格－19p型截擊機，比同係列的的米格－19pm在火控和雷達上都要差一些，不過勝在價格也相對便宜些。
相比米格19戰機30mm的機炮口徑，f11的機炮口徑隻有20mm。這是西方戰機的主要特點之一，小口徑的機炮在發射炮彈時，戰機在發射炮彈時會相對穩定，安全性也要好上一些。
與米格－19戰機相似，f11也對發動機的渦輪進行了改造，安裝了新型的通用電氣j79渦噴發動機。但是由於它的重量太重，不利於長時間長距離飛行，於是被美國海軍淘汰。
不過這種戰機在國際軍火商中也能購置，莫桑比克也不能憑著機型就指責美國，畢竟沒有任何證據說明這些戰機是美國政府提供的。
“讓獨裁者的軍隊都見鬼去吧！”米特pu少校坐在戰機上瘋狂滴喊叫著，他從來都沒覺得這麽順心過，看著政府軍的士兵在炮彈中支離破碎的身體，仿佛自己的血液都要沸騰了。
“呼叫呼叫，哈迪斯營長，火速撤離前線！”
在沒有空軍支援的情況下，17團沒有任何能力守住蒙**埃茲，而且駐紮在監獄附近也隻有一個營的兵力。在毫無辦法的情況下，團長蒙曼**隻好下達了撤退的命令，如果有什麽罪名，就讓我一個人來背吧。
哈迪斯望著戰友們在炮火中不斷倒下，心中像滴血一樣。無奈之下，隻好帶著士兵跳入河流，也有的士兵逃進了附近的森林。盡管如此，他們也遭受到極大的損失，300人的營隊戰後隻剩下137人。17團全部撤離蒙**埃茲。
馬謝爾聽到消息後大發雷霆，將8架米格19戰機全部開往北方前線，而後續的30輛t－55坦克也將直接運過去。有了“新式”武器，政府軍也有了信心，北方軍區司令雷蒙發誓要將“抵運”趕到莫羅拉湖以西去，奪回蒙**埃茲。
阿巴爾的商船走到貝拉的東部海域遇到海盜了，裏奧的船隻引起了魔域海盜的注意，在接到手下的報告後，魔域兄弟立即準備給這艘船的主人致命一擊，為死去的裏奧報仇，順路奪回商船。
一艘法國舊式的crusier輕巡航艦突兀地出現在自己身後，讓阿巴爾感覺很奇怪。莫桑比克的海軍到底有什麽裝備，阿巴爾想了解自己的身體一樣清楚。這絕不是莫桑比克的海軍力量，難道是南非的海軍？雖然南非的很多裝備都是法國貨或者從法國那借鑒的產品，不過也絕不會使用這種已經淘汰了的產品。
不管屬於哪種勢力，阿巴爾現在的任務就是逃命。由於海盜加紮這段時間表現的不錯，阿巴爾讓他在商船做了大副，船長是德裏的海軍裏挑選的一名年齡較大快要退伍的海軍士官達達爾。
這是加紮過來說道：“市長，我們被魔域海盜盯上了。這就是他們的護衛艦，也是魔域兄弟的主船。”
魔域兄弟的主船，那說明魔域兄弟也在上麵了，看來他們對自己還是蠻重視的，到現在阿巴爾也隻能這樣安慰自己了。
盡管crusier隻是輕巡航艦，連三級戰艦都算不上，不過麵對一艘普通商船絕對是手到擒來不費吹灰之力。以輕巡航艦的速度加上遠距離射程，自己現在想跑都不一定跑的了。
當考賽爾和考克布兄弟看到船上的白人時，有點猶豫了。17世紀的海盜通緝令即使到了今天也讓海盜們膽戰心驚，白人，尤其是西班牙法國和英國人都當過海上霸主。為了維護霸主地位，增加自己的威信，這些國家都對海盜進行過打擊。
雖然現在已經不流行海盜通緝令了，不過魔域兄弟還是不敢打劫這些白人，萬一引起他們國家的報複，自己豈不是得不償失。
1952年5月，蘇聯在米格－17f的基礎上設計出了米格－19戰鬥機，幾乎是在同時，美國的格魯曼公司也對f9f－6/7“美洲獅”進行了修改，升級成更高級的“美洲虎”f11f和f－11a戰鬥機。
米格－19是蘇聯米格設計局研製的最後一種傳統後掠翼布局的戰鬥機，也是世界上第一種進入批量生產的超音速戰鬥機。它爬升快，加速性和機動性好，火力強，能全天候作戰，主要用於空戰，爭奪製空權，也可實施對地攻擊。飛機長14.64米，機高3.89米，翼展9米，最大起飛重量8830千克，最大平飛時速1440千米，飛行高度18.5千米，最大航程2160千米。機載主要設備有通信電台、高度表、測距機、敵我識別器和雷達等。機上武器裝備有2門30毫米機炮，配彈140發，掛帶4枚空空導彈或8枚火箭彈及各種炸彈。
1952年以前，蘇聯空軍裝備的多是米格－15ll和米格－17f，這種單發的戰機雖然在短時間內進行超音速飛行，不過難以做到持久。於是米格局提出了s`m－1雙發超音速戰鬥機的驗證機計劃，該計劃的主要目標是解決如何持續進行超音速平飛和超音速飛行所帶來的操縱問題。
與此同時，蘇聯的米庫林設計局也開始同步進行am－5渦噴發動機的研製，這種發動機可以使戰鬥機進行持續的超音速飛行，並且由於耗油率低。
相比米格－15“柴捆”和米格－17“壁畫”而言，米格－19需要飛行員有很高的駕駛技術，尤其是在超音速飛行時，飛機變得極難操縱。
米格－19戰機也分為截擊機、偵察機和反偵察機。馬謝爾購買的屬於米格－19p型截擊機，比同係列的的米格－19pm在火控和雷達上都要差一些，不過勝在價格也相對便宜些。
相比米格19戰機30mm的機炮口徑，f11的機炮口徑隻有20mm。這是西方戰機的主要特點之一，小口徑的機炮在發射炮彈時，戰機在發射炮彈時會相對穩定，安全性也要好上一些。
與米格－19戰機相似，f11也對發動機的渦輪進行了改造，安裝了新型的通用電氣j79渦噴發動機。但是由於它的重量太重，不利於長時間長距離飛行，於是被美國海軍淘汰。
不過這種戰機在國際軍火商中也能購置，莫桑比克也不能憑著機型就指責美國，畢竟沒有任何證據說明這些戰機是美國政府提供的。
“讓獨裁者的軍隊都見鬼去吧！”米特pu少校坐在戰機上瘋狂滴喊叫著，他從來都沒覺得這麽順心過，看著政府軍的士兵在炮彈中支離破碎的身體，仿佛自己的血液都要沸騰了。
“呼叫呼叫，哈迪斯營長，火速撤離前線！”
在沒有空軍支援的情況下，17團沒有任何能力守住蒙**埃茲，而且駐紮在監獄附近也隻有一個營的兵力。在毫無辦法的情況下，團長蒙曼**隻好下達了撤退的命令，如果有什麽罪名，就讓我一個人來背吧。
哈迪斯望著戰友們在炮火中不斷倒下，心中像滴血一樣。無奈之下，隻好帶著士兵跳入河流，也有的士兵逃進了附近的森林。盡管如此，他們也遭受到極大的損失，300人的營隊戰後隻剩下137人。17團全部撤離蒙**埃茲。
馬謝爾聽到消息後大發雷霆，將8架米格19戰機全部開往北方前線，而後續的30輛t－55坦克也將直接運過去。有了“新式”武器，政府軍也有了信心，北方軍區司令雷蒙發誓要將“抵運”趕到莫羅拉湖以西去，奪回蒙**埃茲。
阿巴爾的商船走到貝拉的東部海域遇到海盜了，裏奧的船隻引起了魔域海盜的注意，在接到手下的報告後，魔域兄弟立即準備給這艘船的主人致命一擊，為死去的裏奧報仇，順路奪回商船。
一艘法國舊式的crusier輕巡航艦突兀地出現在自己身後，讓阿巴爾感覺很奇怪。莫桑比克的海軍到底有什麽裝備，阿巴爾想了解自己的身體一樣清楚。這絕不是莫桑比克的海軍力量，難道是南非的海軍？雖然南非的很多裝備都是法國貨或者從法國那借鑒的產品，不過也絕不會使用這種已經淘汰了的產品。
不管屬於哪種勢力，阿巴爾現在的任務就是逃命。由於海盜加紮這段時間表現的不錯，阿巴爾讓他在商船做了大副，船長是德裏的海軍裏挑選的一名年齡較大快要退伍的海軍士官達達爾。
這是加紮過來說道：“市長，我們被魔域海盜盯上了。這就是他們的護衛艦，也是魔域兄弟的主船。”
魔域兄弟的主船，那說明魔域兄弟也在上麵了，看來他們對自己還是蠻重視的，到現在阿巴爾也隻能這樣安慰自己了。
盡管crusier隻是輕巡航艦，連三級戰艦都算不上，不過麵對一艘普通商船絕對是手到擒來不費吹灰之力。以輕巡航艦的速度加上遠距離射程，自己現在想跑都不一定跑的了。
當考賽爾和考克布兄弟看到船上的白人時，有點猶豫了。17世紀的海盜通緝令即使到了今天也讓海盜們膽戰心驚，白人，尤其是西班牙法國和英國人都當過海上霸主。為了維護霸主地位，增加自己的威信，這些國家都對海盜進行過打擊。
雖然現在已經不流行海盜通緝令了，不過魔域兄弟還是不敢打劫這些白人，萬一引起他們國家的報複，自己豈不是得不償失。