開始用l-15做教練機，現在是開殲-10a1……林默目光示意了遠處停機坪上的殲-10b說道“是殲-10b的前一版本勹”“哦，真的嗎？可真巧了，殲-10就是咱們611所的一個項目，當初我也是這個項目組的成員，這飛機可是huā了很多代價，雖然現在框架搭起來，但是以後的路還長得很，到如發動機、機體結構……”一談到飛機，嚴大伯也顧不上吃飯了，猶如濤濤不絕，對著林默說個不停。
“發動機要是能雙發就好了，而且使用壽命再長一些就完美。
”林默說出了自己使用的一些感覺。
“沒辦法啊，發動機本來就是一個國家工業的像征之一，航空發動機對於材料學和加工精度要求極高，本來殲-10是打算采用國產發動機，可是跟俄國貨和美國貨還是有一定距離，隻有早期殲10中的一批用了太行-2發動機，可能與加工工藝有關，低速加速有些慢，聲音沉重，壽命也不過關，後麵全部改用老毛子的al-31fn，新版的矢量發動機還是不錯的，連蘇-27上麵也有應用，不過首次大修時間隻有1500小時，估計後麵幾個批次的al-31fn的壽命才會好一點，可以達到2000小時，每台al引剛賣給我們的價格就要300萬美元，占了飛機總成本的20%，一架飛機就必需得配1台備1台發動機，兩台發動機才能保證一架飛機的使用，不過跟美國的f-16的pew公司生產的f100-pw-200係列發動機比起來還是有一定差距，盡管這樣還不是最先進的技術，不論我們huā多少代價，老毛子依然也不肯授權給我們生產技術，也許隻有國產的ws-10a發動機技術完善後會好很多。”嚴大伯說起發動機起來也是如數家珍，浸**了數十年功底的專業知識，一個個技術名詞從嘴裏蹦了出來，換成一般人，恐怕瞪大了眼睛，一臉的茫然。
也就曾經一起參與拚裝殲-10的林默才能坐在邊上聽得津津有味。
一般一台發動機的使用壽命隻有十年，雙發雖然推動力提升明顯，但是速度卻還是一樣，成本更加增加，國產戰機還沒辦法像老美那樣一投入就是幾千億美元的開發費用，恐怕把全〖中〗國的殲擊機全部打包賣了也抵不過一架d-35的研發成本。
林默聽著曾經611所的飛機設計專家嚴大伯說個不停，果然不愧是當初殲-10研發組的專家之一，還真不是吹牛，雖然都是公開的數據信息，不涉及到軍事機密，但在殲-10的熟悉程度，十個林默也趕不上，就算能夠完全解析了金幣也隻能是了解，而無法吃透每一個功能。
趁著這個機會，林默將自己改裝殲-10的一些思路，大著膽子跟嚴大伯說了一下。
“小夥子，你的膽子可真夠大的，私自改裝那可是要上軍事法庭的，那可是國家huā了上億資金打造的戰鬥機哪，哪能讓你說改就改了。”嚴大伯眼睛瞪得大大，像再次認識了一遍林默般，上下打量了一眼，搖搖頭道：“戰鬥機不比民用飛機，哪裏是這麽容易好改的，你說的這些思路我以前也曾經考慮過，雖然說的沒錯，但是成本和工藝都一直達不到要求，若是能夠達到，早就委托廠家窶產了，你這小家夥，沒真得這樣改吧，要知道，一個元件不可格，那可是機毀人亡的啊。”一個戰鬥機飛行員跟他這個老專家談飛機改裝，還說得頭頭是道，不得不讓他感到啼笑皆非，再經驗豐富的老駕駛員，排除排隊故障還可以，但是要說對飛機各個結構和模塊的了解，那是拍馬也趕不上飛機的製造工程師，這可是一件無中生有的活，不是哪裏壞了就換哪裏那麽簡單。
“嘿，我自己那架殲-10a就我自己用，我有足夠權限可以進行合理的改進，而且已經改了一部分，電傳係統、控製係統和程序方麵，現在來看，基本上沒什麽問題，前一陣子跟殲-10b單練了一下。…，從林默口中說出來的話卻讓嚴大伯心髒有停跳的感覺。
果然是初生牛犢不懼虎，這樣都敢下得去手。
“結果怎麽樣？”嚴大伯緊緊拉住林默的手，這種改進，而且還直接應用於實戰，沒幾分膽量的人可是不敢做這種試驗，要知道試飛的時候都是拿人命在賭，沒有百分百把握，每一點點改進都是人命關天的事情。
“機動指數提升5%，穩定性提升舊，矢量推動力提升3%，基本上能和纖-10b打個平手，但再改就要涉及氣動力布局了林默將改進的性能參數說了出來，卻招來嚴大伯怪異的目光，沒有專業的設備，林默是如何得出這個數據，按他這說法，他所在的環境幾乎快趕得上一個小型研究所了。
修改氣動力布局就是修改飛機外觀的事情了，小改就是abcd小版本的區別，大改就是完全版本的變化了，那不是那麽容易改的，需要考慮到各種大氣環境和戰術動作下的影響。
“真的假的？你不會是騙我老頭子的吧？”嚴大伯表示懷疑，不過聽林默講的那些改進、參數和實際數據並不像作偽，但他忽然警覺起來，這小夥子不會是間諜吧，居然知道的這麽細，一般飛行員可掌握不了這麽詳細的專業知識。
“當然真的，我親自動手改裝的。、，林默聳聳肩膀，環繞著飛機的每一項技術，每一個零件，本來都含有較高的技術層麵，不是一般人能夠接觸得到的。
“那我來考驗考驗你”嚴大伯報了幾個參數和裝備名稱，說完還得意的向林默看了一眼，說道：“你要是說的出來這些參數是哪一個部件上的，起什麽作用，我才把我自己知道的幾套殲10改裝方案告訴你，不然，你別想從我嘴裏套到半點好東西。”自信的端起林默拿給他的盒飯，他認定了這年輕人沒那麽容易回答的出來，趁他在琢磨的時候，自己可以安安心心的吃點熱乎飯了。
才夾起第一筷子飯沒來得及送進嘴裏，林默就報出的〖答〗案讓嚴大伯嚇了一跳，仿佛這年輕人親手組裝過一架完整的殲-10一樣，他剛才報的那些參數和裝備名稱中，有一些甚至是不可拆卸的一次性固件，有專門的保密設置，如果試圖拆卸就會立刻損毀，隻有親眼見過的人才知道其中的奧妙，而能接觸到的人肯定是擁有特殊權限的人。
嚴大伯的猜測，幾乎完全無限接近於事實真相，林默正是親手組裝過一架殲-10，不過離製造殲-10的技術水準還是有一定差距，不過那套組裝資料也確實有著非常高的機密等級，若不是看在“暗夜”特勤大隊的份上，這樣的資料根本就不可能落到林默的手上。
間諜是不可能拿到這種資料的，若是要能拿到這種信息，基本上離拿到完整的殲-10圖紙已經非常近了，哪裏還需要費那麽大的勁兒從他這個退化人員口中套機密。
“你不會是試飛員吧1”嚴大伯強壓著心頭的震驚，這哪兒是什麽飛行員，快趕上飛機設計人員了，一般飛行員能掌握那麽多專業的飛機構造知識嗎？
“當然不是不過麽，我所在單位的保密等級很高就是了，有可能比你的611所等級還高。”林默攤開雙手，解釋道，他和嚴大伯談論的已經初步涉及到高度機密。
不過兩個人都有所保留，隻涉及到高於民間公開資料，但國外的情況部門也能調查到的半公開信息層麵，而嚴大伯對是一針見血的點到半公開的那些信息，隻有真正的局內人才能知道如此詳細。
“嗬嗬-好了好了，我相信你，不過這個公開場合不能說的太多，我也該收口了，年輕人，我給你看一點我自己的想法，當然這些都已經好幾年前被淘汰掉的方案，過了保密期限了。”嚴大伯放下飯盒，把放在自己腿上的圖冊，往後翻了幾頁，遞到林默麵前。
“說道，戰鬥機的氣動力布局其實並不難，往往受到限製的是駕駛人員，以及材料和加工工藝的限製，其實完美的機型設計並不是沒有，但人的身體無法承受得住可以發揮全部機體性能的機動動作，還有材料加工工藝也無法達到這樣的製作成本，有些時候，小量的原型機生產可以，如果大批量生產，成本和製造生產將無法承受這麽大的代價，所以不存在最完美設計，隻有最適宜的設計，你先看看吧，我可要先吃飯了。”嚴大伯把圖冊往林默手裏一塞，重新拿起了飯盒，津津有味的吃著這個年輕飛行員孝敬的午飯，果然，為工作人員精心準備的高質量飯菜比自己那兩塊幹巴巴的麵包強多了。
“好東西啊1”林默一邊啃著手裏嚴大伯送的蘋果，一邊兩眼放光的翻看著圖冊。
正如嚴大伯所說，載人的有人戰鬥機因為對駕駛者身體承受力和視線的考慮，在完美的氣動力設計上，永遠比不過無人機。
“發動機要是能雙發就好了，而且使用壽命再長一些就完美。
”林默說出了自己使用的一些感覺。
“沒辦法啊，發動機本來就是一個國家工業的像征之一，航空發動機對於材料學和加工精度要求極高，本來殲-10是打算采用國產發動機，可是跟俄國貨和美國貨還是有一定距離，隻有早期殲10中的一批用了太行-2發動機，可能與加工工藝有關，低速加速有些慢，聲音沉重，壽命也不過關，後麵全部改用老毛子的al-31fn，新版的矢量發動機還是不錯的，連蘇-27上麵也有應用，不過首次大修時間隻有1500小時，估計後麵幾個批次的al-31fn的壽命才會好一點，可以達到2000小時，每台al引剛賣給我們的價格就要300萬美元，占了飛機總成本的20%，一架飛機就必需得配1台備1台發動機，兩台發動機才能保證一架飛機的使用，不過跟美國的f-16的pew公司生產的f100-pw-200係列發動機比起來還是有一定差距，盡管這樣還不是最先進的技術，不論我們huā多少代價，老毛子依然也不肯授權給我們生產技術，也許隻有國產的ws-10a發動機技術完善後會好很多。”嚴大伯說起發動機起來也是如數家珍，浸**了數十年功底的專業知識，一個個技術名詞從嘴裏蹦了出來，換成一般人，恐怕瞪大了眼睛，一臉的茫然。
也就曾經一起參與拚裝殲-10的林默才能坐在邊上聽得津津有味。
一般一台發動機的使用壽命隻有十年，雙發雖然推動力提升明顯，但是速度卻還是一樣，成本更加增加，國產戰機還沒辦法像老美那樣一投入就是幾千億美元的開發費用，恐怕把全〖中〗國的殲擊機全部打包賣了也抵不過一架d-35的研發成本。
林默聽著曾經611所的飛機設計專家嚴大伯說個不停，果然不愧是當初殲-10研發組的專家之一，還真不是吹牛，雖然都是公開的數據信息，不涉及到軍事機密，但在殲-10的熟悉程度，十個林默也趕不上，就算能夠完全解析了金幣也隻能是了解，而無法吃透每一個功能。
趁著這個機會，林默將自己改裝殲-10的一些思路，大著膽子跟嚴大伯說了一下。
“小夥子，你的膽子可真夠大的，私自改裝那可是要上軍事法庭的，那可是國家huā了上億資金打造的戰鬥機哪，哪能讓你說改就改了。”嚴大伯眼睛瞪得大大，像再次認識了一遍林默般，上下打量了一眼，搖搖頭道：“戰鬥機不比民用飛機，哪裏是這麽容易好改的，你說的這些思路我以前也曾經考慮過，雖然說的沒錯，但是成本和工藝都一直達不到要求，若是能夠達到，早就委托廠家窶產了，你這小家夥，沒真得這樣改吧，要知道，一個元件不可格，那可是機毀人亡的啊。”一個戰鬥機飛行員跟他這個老專家談飛機改裝，還說得頭頭是道，不得不讓他感到啼笑皆非，再經驗豐富的老駕駛員，排除排隊故障還可以，但是要說對飛機各個結構和模塊的了解，那是拍馬也趕不上飛機的製造工程師，這可是一件無中生有的活，不是哪裏壞了就換哪裏那麽簡單。
“嘿，我自己那架殲-10a就我自己用，我有足夠權限可以進行合理的改進，而且已經改了一部分，電傳係統、控製係統和程序方麵，現在來看，基本上沒什麽問題，前一陣子跟殲-10b單練了一下。…，從林默口中說出來的話卻讓嚴大伯心髒有停跳的感覺。
果然是初生牛犢不懼虎，這樣都敢下得去手。
“結果怎麽樣？”嚴大伯緊緊拉住林默的手，這種改進，而且還直接應用於實戰，沒幾分膽量的人可是不敢做這種試驗，要知道試飛的時候都是拿人命在賭，沒有百分百把握，每一點點改進都是人命關天的事情。
“機動指數提升5%，穩定性提升舊，矢量推動力提升3%，基本上能和纖-10b打個平手，但再改就要涉及氣動力布局了林默將改進的性能參數說了出來，卻招來嚴大伯怪異的目光，沒有專業的設備，林默是如何得出這個數據，按他這說法，他所在的環境幾乎快趕得上一個小型研究所了。
修改氣動力布局就是修改飛機外觀的事情了，小改就是abcd小版本的區別，大改就是完全版本的變化了，那不是那麽容易改的，需要考慮到各種大氣環境和戰術動作下的影響。
“真的假的？你不會是騙我老頭子的吧？”嚴大伯表示懷疑，不過聽林默講的那些改進、參數和實際數據並不像作偽，但他忽然警覺起來，這小夥子不會是間諜吧，居然知道的這麽細，一般飛行員可掌握不了這麽詳細的專業知識。
“當然真的，我親自動手改裝的。、，林默聳聳肩膀，環繞著飛機的每一項技術，每一個零件，本來都含有較高的技術層麵，不是一般人能夠接觸得到的。
“那我來考驗考驗你”嚴大伯報了幾個參數和裝備名稱，說完還得意的向林默看了一眼，說道：“你要是說的出來這些參數是哪一個部件上的，起什麽作用，我才把我自己知道的幾套殲10改裝方案告訴你，不然，你別想從我嘴裏套到半點好東西。”自信的端起林默拿給他的盒飯，他認定了這年輕人沒那麽容易回答的出來，趁他在琢磨的時候，自己可以安安心心的吃點熱乎飯了。
才夾起第一筷子飯沒來得及送進嘴裏，林默就報出的〖答〗案讓嚴大伯嚇了一跳，仿佛這年輕人親手組裝過一架完整的殲-10一樣，他剛才報的那些參數和裝備名稱中，有一些甚至是不可拆卸的一次性固件，有專門的保密設置，如果試圖拆卸就會立刻損毀，隻有親眼見過的人才知道其中的奧妙，而能接觸到的人肯定是擁有特殊權限的人。
嚴大伯的猜測，幾乎完全無限接近於事實真相，林默正是親手組裝過一架殲-10，不過離製造殲-10的技術水準還是有一定差距，不過那套組裝資料也確實有著非常高的機密等級，若不是看在“暗夜”特勤大隊的份上，這樣的資料根本就不可能落到林默的手上。
間諜是不可能拿到這種資料的，若是要能拿到這種信息，基本上離拿到完整的殲-10圖紙已經非常近了，哪裏還需要費那麽大的勁兒從他這個退化人員口中套機密。
“你不會是試飛員吧1”嚴大伯強壓著心頭的震驚，這哪兒是什麽飛行員，快趕上飛機設計人員了，一般飛行員能掌握那麽多專業的飛機構造知識嗎？
“當然不是不過麽，我所在單位的保密等級很高就是了，有可能比你的611所等級還高。”林默攤開雙手，解釋道，他和嚴大伯談論的已經初步涉及到高度機密。
不過兩個人都有所保留，隻涉及到高於民間公開資料，但國外的情況部門也能調查到的半公開信息層麵，而嚴大伯對是一針見血的點到半公開的那些信息，隻有真正的局內人才能知道如此詳細。
“嗬嗬-好了好了，我相信你，不過這個公開場合不能說的太多，我也該收口了，年輕人，我給你看一點我自己的想法，當然這些都已經好幾年前被淘汰掉的方案，過了保密期限了。”嚴大伯放下飯盒，把放在自己腿上的圖冊，往後翻了幾頁，遞到林默麵前。
“說道，戰鬥機的氣動力布局其實並不難，往往受到限製的是駕駛人員，以及材料和加工工藝的限製，其實完美的機型設計並不是沒有，但人的身體無法承受得住可以發揮全部機體性能的機動動作，還有材料加工工藝也無法達到這樣的製作成本，有些時候，小量的原型機生產可以，如果大批量生產，成本和製造生產將無法承受這麽大的代價，所以不存在最完美設計，隻有最適宜的設計，你先看看吧，我可要先吃飯了。”嚴大伯把圖冊往林默手裏一塞，重新拿起了飯盒，津津有味的吃著這個年輕飛行員孝敬的午飯，果然，為工作人員精心準備的高質量飯菜比自己那兩塊幹巴巴的麵包強多了。
“好東西啊1”林默一邊啃著手裏嚴大伯送的蘋果，一邊兩眼放光的翻看著圖冊。
正如嚴大伯所說，載人的有人戰鬥機因為對駕駛者身體承受力和視線的考慮，在完美的氣動力設計上，永遠比不過無人機。