翱翔在天空的雄鷹都有著自己的驕傲，在沒有真正分出高下前，誰都不會服氣。
就像狼群，不經過一番嗜血的廝殺，怎麽可能會有狼王的誕生。
“來來，先坐下再說謝爾蓋，蘇洛托夫一路拖著林默上了車，找了個空座位，生生把他摁到了座椅上，此時大巴車門一關，駕駛員踩動油門，跟著前麵的車隊出發了。
這位高級工程師的手段頗像先斬後奏，不過這裏已是巴黎，隨時都有可能和陳海青的國防星匯合，林默自然不擔心對方會弄出什麽陰謀詭計，也由著這個俄羅斯老頭拖著自己。
若是自己不願意，哪怕來一輛拖拉機也休想拖動自己。
“前麵幾輛車先去布爾歇機場觀察實地並且進行現場布置，我們這輛車呢，則是去法國人的一個空軍基地，各國參展廠商運過來的戰鬥機，不論靜態展示的，還是表演用的，都集中在那裏等待轉運。
謝爾蓋，蘇洛托夫工程師一邊指了指自己這輛大巴，一邊指了指前麵的大巴，顯然他刻意把林默拖到最後麵這輛大巴車是另有用意的。
他繼續對林默說道，“我們這次運過來的戰鬥機裏麵有七架蘇27，其中六架用於飛行表演，一架用於靜態展示，但是我們隻帶了六個飛行員，本來還差一人，再坐車來回趕非常浪費時間，不過現在加上你就正好了，所以我想請你跟我們的小夥子們一起把這七架蘇－27直接開到布爾歇機場去。”
開過去？
當法國防空係統是擺設嗎？
林默很難想像他國的空騎飛在另外一個國家的上空會是個什麽樣子。
七架俄羅斯的戰鬥機大搖大擺地飛在法國領空，那不是給別人當活靶嗎？
這可不是在表演七劍下天山。
法國和德國、波蘭、西班牙、希臘和意大利等國家都是屬於北大西洋公約組織成員國，而俄羅斯卻是曾經華沙條約組織的一員前蘇聯法國人也在航空工業上有相當的成就，自然在導彈方麵擁有十分領先的技術。
聽到謝爾蓋，蘇洛托夫工程師的話，林默了解俄羅斯軍方的霸氣和膽大，竟然能夠在法國的上空開著戰鬥機，即使是空載·那也代表著不同尋常的意味。
起碼中國就不允許這種事情發生，哪一回航空航天展覽，附近不都是密集布設著各種防空係統，而且是處於24小時輪流熱機待命狀態·就算是本國的飛機升空，也是同樣的待遇。
林默看了一眼這個膽大包天的俄羅斯老毛子，問道道：“怎麽？不能通過貨車運載過去嗎？”
各國參加展覽演示飛機除了大型飛機是提前飛抵展區外，小型的戰鬥機都是集中在一個軍用機場，一是便於管理保護，二是便於保密，畢竟布爾歇機場此刻正大興土木·每隔兩年就拆了又建，建了又拆，參加的飛機又都是實體，不可能把模型送過去，自然有一個專門的場地存“堵車天巴黎大堵車，根本運不過去，還不是因為展覽會過兩天就開幕了，不僅是法國本地人·全歐洲，全世界的許多遊客都趕過來，要不是我們提前定了旅館·恐怕這幾天都要睡大街，這幾天巴黎的人**增，所以從空中直接飛過去那是最快最省力的辦法，我們這次帶過來的飛行員隻有六個，還差一人就能一次性全部飛過去，你可別跟我說你沒飛過蘇27，就算沒飛過，現場突擊一下，不是什麽大問題，也就是起飛和著陸·標準製式操作平台，作為中國飛行員，應該能夠適應吧。”
蘇霍伊高級工程師謝爾蓋，蘇洛托夫拍著林默的肩膀，接著說道：“據我所知國防星這次參展的機型裏就有殲－”那可是從我們蘇霍伊引進的蘇－27中國版，要是你肯幫忙·我請你喝酒，上好的伏特加，還有鵝肝醬下酒，絕對夠勁。”
歐美采用一樣的製式操作台設計，也便於訓練和升級，也有利於出口，隻有一些小國家才會改得不侖不類。
蘇洛托夫說是請喝酒，林默都已經快不記得酒精的滋味兒。
比起中國飛行員的飲食限製，一旦飲酒就會立刻剝奪飛行資格，俄羅斯的飛行員卻是不會喝酒的飛行員不是好飛行員，中國飛行員滴酒不敢沾，老毛子飛行員敢不沾滴酒？
兩國的飛行員卻完全是兩個極端。
難怪這位蘇霍伊的專家一看到林默，就找上他來求幫忙。
對於蘇霍伊來說，蘇－27對於中國人並不值得保密，畢竟中國自己也在造這款戰鬥機，還定名為殲－”當時引進的時候乍“11號工程\"。
所以讓林默駕駛俄羅斯的蘇v27沒有什麽限製，而且毫無阻礙。
林默也覺得並不算什麽太大的事，舉手之而已，便點頭應承了下來，“酒是不喝了，我幫你們開過去吧。”
“那太好了，真是謝謝你。\"謝爾蓋，蘇洛托夫臉上帶著笑容，用力拍了拍林默的肩膀，夠意思1
跟著前麵的大巴車隊行進了約五公裏，林默他們所坐的這輛車果然與車隊分道揚鑣，朝著另外一個方向駛去。
謝爾蓋，蘇洛托夫說的沒錯，巴黎的馬路上不僅車如潮湧，而且人頭濟濟，來觀賞兩年一度的航空航天盛會的遊客塞滿了整個巴黎，仿佛全歐洲的人口都擠過來了一般。
街頭巷尾，琶處都是此次航空航天展覽會的廣告和旗幟。
這幾天，屬於天空，甚至更高的高度。
蘇霍伊公司似乎早有預料這種堵車情況，包下的這輛大巴車的司機對巴黎的道路非常熟悉，穿過街頭巷尾，沿著塞納河，繞過大半市區，一直開到郊外，經過一條小路，行駛了約一個多小時趕到了巴黎郊外的一座空軍機場。
守衛機場的是法國著名的外籍兵團，坐在大巴車上，林默看到這些外籍兵團隊中將近三分之一都和他一樣，都是黑發黑眼的亞洲人，甚至是中國人存在。
此刻這個不知名機場內，飛機的密度達到了驚人的程度，各國飛機生產廠家把自己主打產品全部推了出來這個主打不是最先進也不是最優秀的，而是允許出口的甚至跑道邊都停滿了各式各樣的戰鬥機。
除了外圍密布著法國外籍兵團崗哨外，還有各國的特種部隊小隊守衛在本國戰鬥機停放場地，而且周圍更是布置著各種各樣的幹擾裝置，即使有間諜采用掃描或拍照設備，恐怕也要無功而返，即使用數碼相機拍照，也隻能徒勞地拍出一張張全黑圖片。
大巴車在機場內的停車場內停下，所有人經過安檢後步行前往本國企業停放戰鬥機的場地，而且必需走規定好的公共行走通道。
世界上的幾個大國，實力越強，所占據的飛機停放區域越大，首屈一指的是美國航空航天產品區域，各式戰鬥機和直升機黑壓壓的停了一片，可以看到附近荷 木倉 實彈得站著美國大兵，正警惕的掃視著周圍，禁止任何人靠近或使用數碼設備拍攝。
綠色貝雷帽1
林默銳利的眼神看到了對方身上的標誌。
綠色貝雷帽是美國陸軍中一支規模最大的特種部隊，真實名稱是美國陸軍突擊隊。其英文名稱為“gewnberet。\"也是最受美國總統寵愛的一支部隊。
跟林默所屬的“暗夜\"特勤大隊一樣，都是國際上知名的，行走於黑暗之中的戰鬥部隊。
駐守在這裏的，應該是從德國斯圖加特調過來的第no特種作戰大隊第1營的士兵。
林默跟著蘇霍伊公司的人走到俄方的停機坪，區域大小和美國差不多大小，守衛是信號旗特種部隊的士兵。
阿爾法特種部隊負責國內安全，有著殺戮部隊的別稱，當老毛子出動阿爾法的時候就意味著不想耍嘴皮子了，相比起負責北約國家，至少精通兩門以上外語的信號旗特種部隊，倒是更適合在這裏執行防衛任務。
中國人的停機坪則在機場更深的位置，駐守的士兵，身上沒有任何標誌，也許是哪支精銳部隊，中國人一向內斂含蓄，林默認不出來倒也不奇怪。
各國的精銳特種部隊盡集結於此，畢竟國之利器，不可輕授於人，畢竟在沒付錢之前，誰也不想讓別人獲得本國航空航天機密，特別是航天工業產品，付了錢也未必肯給別人看自己的秘密。
在這裏的各支特種部隊既是同行，又是對手，不僅相互防範，也互相牽製，若非如此，光這些部隊的數量，隻要給予足夠的物資，恐怕攻下整個巴黎都是輕而易舉的事情。
對於法國政府來說，這些家夥是比恐怖分子還要恐怖的家夥。
停在這裏的基本上都是便於運輸，體型較小的航空器，例如戰鬥機和直升機，而大行的展示品則是早就運到了布爾歇機場的展示區。
ps：本月的月票都留給我1人均一賞！
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這位高級工程師的手段頗像先斬後奏，不過這裏已是巴黎，隨時都有可能和陳海青的國防星匯合，林默自然不擔心對方會弄出什麽陰謀詭計，也由著這個俄羅斯老頭拖著自己。
若是自己不願意，哪怕來一輛拖拉機也休想拖動自己。
“前麵幾輛車先去布爾歇機場觀察實地並且進行現場布置，我們這輛車呢，則是去法國人的一個空軍基地，各國參展廠商運過來的戰鬥機，不論靜態展示的，還是表演用的，都集中在那裏等待轉運。
謝爾蓋，蘇洛托夫工程師一邊指了指自己這輛大巴，一邊指了指前麵的大巴，顯然他刻意把林默拖到最後麵這輛大巴車是另有用意的。
他繼續對林默說道，“我們這次運過來的戰鬥機裏麵有七架蘇27，其中六架用於飛行表演，一架用於靜態展示，但是我們隻帶了六個飛行員，本來還差一人，再坐車來回趕非常浪費時間，不過現在加上你就正好了，所以我想請你跟我們的小夥子們一起把這七架蘇－27直接開到布爾歇機場去。”
開過去？
當法國防空係統是擺設嗎？
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七架俄羅斯的戰鬥機大搖大擺地飛在法國領空，那不是給別人當活靶嗎？
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法國和德國、波蘭、西班牙、希臘和意大利等國家都是屬於北大西洋公約組織成員國，而俄羅斯卻是曾經華沙條約組織的一員前蘇聯法國人也在航空工業上有相當的成就，自然在導彈方麵擁有十分領先的技術。
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守衛機場的是法國著名的外籍兵團，坐在大巴車上，林默看到這些外籍兵團隊中將近三分之一都和他一樣，都是黑發黑眼的亞洲人，甚至是中國人存在。
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駐守在這裏的，應該是從德國斯圖加特調過來的第no特種作戰大隊第1營的士兵。
林默跟著蘇霍伊公司的人走到俄方的停機坪，區域大小和美國差不多大小，守衛是信號旗特種部隊的士兵。
阿爾法特種部隊負責國內安全，有著殺戮部隊的別稱，當老毛子出動阿爾法的時候就意味著不想耍嘴皮子了，相比起負責北約國家，至少精通兩門以上外語的信號旗特種部隊，倒是更適合在這裏執行防衛任務。
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各國的精銳特種部隊盡集結於此，畢竟國之利器，不可輕授於人，畢竟在沒付錢之前，誰也不想讓別人獲得本國航空航天機密，特別是航天工業產品，付了錢也未必肯給別人看自己的秘密。
在這裏的各支特種部隊既是同行，又是對手，不僅相互防範，也互相牽製，若非如此，光這些部隊的數量，隻要給予足夠的物資，恐怕攻下整個巴黎都是輕而易舉的事情。
對於法國政府來說，這些家夥是比恐怖分子還要恐怖的家夥。
停在這裏的基本上都是便於運輸，體型較小的航空器，例如戰鬥機和直升機，而大行的展示品則是早就運到了布爾歇機場的展示區。
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