一挑戰二,想要不落敗就必需發揮出相當高的超機動性能,否則一旦被對方抓到破綻,必然會陷到不可挽回的絕境。
這是戰場,不是娛樂場,任何人沒有重新開始的機會。
x-1前掠翼旋即展開超機動戰技,拉開了詭異莫測的纏繞線,將對方套入自己的攻擊包線,發動頻繁的主動攻擊。
以攻代守,才是真正的王道。
雖然處於消耗戰,雙方越來越小心謹慎,機動攻擊的頻率過了開火的頻率,當戰鬥打到最後,誰還有彈藥,誰就占據了主動權。
從一開始,x-1所承載的過載力就沒有低過10g,想要跟近身纏鬥性能極強的x-31拚狗鬥,9g以下的超機動戰技幾乎和送菜沒有什麽區別。
近身狀態下,美國空軍早已經用……和f-18等戰鬥機進行的數百場模擬實戰證明,這些美軍現役的主力戰鬥機在x-31麵前根本不堪一擊,甚至被劃入到機動性差的那一類之中。
若不是x-31仍舊有很多硬傷沒能全部解決,否則一旦正式服役列裝,將會給世界各國帶來非常大的空中壓力,這款戰鬥機實在是太能打了。
這一氣動力設計特征與戰鬥機的前掠翼設計頗為相似,都屬於優點非常極端,缺點也同樣極端的戰鬥機設計,這讓許多航空專業人員難以取舍,也為此癡迷。
在第一回合的試探攻擊後。第二回合時,龍騎士剛開場的破雲三連擊配合獵雀軌跡的組合殺招就讓“鷹王”和“逆戟鯨”兩人同時倒吸了一口冷氣,前掠翼戰鬥機所使用出來的空戰技仿佛是從另一個世界來的,飄渺不可捉摸,讓人防不勝防。
一時之間雙機編隊反而被一架戰鬥機打得措手不及。
兩位準特階感受與事實真相雖不中,亦不遠矣。
一般情況下,雙機編隊對付這種單個的對手往往會使釣魚戰術。一架戰鬥機為餌,另一架黃雀在後打黑槍。
可是林默所表現出來驚人空戰技讓“鷹王”和“逆戟鯨”完全拋開了這種常規誘餌戰術的念頭。
開玩笑,一個不小心就是各個擊破。危險係數實在是太高,他們兩人隻能依靠雙機聯手才能與之對抗。
單槍匹馬挑戰兩個準特階飛行員,林默並沒有像許多人想像中的那樣陷入到被動挨打的局麵。反而讓他完全放開了手腳。
各種從未出現在這個世界空戰教科書的空戰技連續使將出來,堪堪與敵方雙機編隊打得有生有色,攻防不斷互轉,絲毫沒有落入下風。
x-1前掠翼戰鬥機的性能雖然達不到擁有原裝血統的“妖孽”原型機的水平,可是在擁有全部原型圖紙支持的情況下,氣動力布局卻能模仿到七八成,特別是參戰前的一些改裝工作,使其性能更進了一步。
雖然飛行磨合時間還無法與蔣大隊長、“鷹王”戴維德.希德這些定型戰鬥機專精飛行員相比,可畢竟是林默自己親手設計的前掠翼類型氣動力布局。
對於機體內每一個部位的零件名稱和參數都是了若指掌,再配合上龍騎士豐富的空戰經驗。就已經足以使林默在短時間內堪堪達到與蔣大隊長這類專精者的同樣戰機專精水平。
素質優秀的飛行員沒有一二十年的苦練是不可能達到專精者的程度,但是航空氣動力專家的優勢所在彌補了林默的非專精短板,畢竟戰鬥機是由大量零配件組裝起來的戰鬥兵器,每一個部件都會影響到戰鬥機體性能,從本質上的熟悉再和空戰技相結合。最後可以達到殊途同歸的效果。
現代不會有飛行員像林默這樣耗費巨大的精力和財力專門給自己打造戰鬥機,他們沒有足夠的時間和精力同時掌握戰鬥和設計製造的專業知識,能從航空專家起步的飛行員幾乎寥寥無幾,能量空戰技的開派祖師爺約翰.伯伊德算是一個,從另一個世界而來,接受現代正統航空專業傳承的龍騎士林默也能算是一個。
若現在駕馭的不是x-1而是殲-18“紅鷹”。恐怕還會使林默的戰鬥力受到一定的壓製。
前掠翼戰鬥機甚至打破了不少常規戰鬥機的氣動力機動特征,靈動的仿佛就像是一個巨鷹正在撲殺獵食,使所有參戰看得如癡如醉。
社會地位完全處於貴族階層一分子的龍騎士還是一個能夠把戰鬥藝術化的高端戰職階層,正因為這種戰技絢麗又富有攻擊性的職業,才會讓另一個世界的社會高層人士不分男女老幼為此著迷。
這也是吸引著平民階層眾多擁有潛力的年輕新秀們對於龍騎士戰職者為之心神向往的原因所在。
這個世界的達官顯貴們顯然也同樣沒有多少抵抗力,兩個任務中心的多台顯示器組成的屏幕牆上,幾乎有三分之一的屏幕從各個角度鎖定著龍騎士的戰鬥。
個人英雄主義幾乎是不分種族,跨越國境和信仰的,若是林默肯報出自己常用任務代號,恐怕會立刻招來無數打著包養旗號的鐵杆粉絲。
喋喋不休在鏡頭外插播著畫外音的主持人甚至爆料出某位年輕貌美的沙特阿拉伯王室公主殿下,願意和孤身挑戰兩大強者的空騎士“13號”共同組成一個美好的騎士與公主的故事,這恰好搭配上了林默在第一次參戰時,主持人調侃他是否有一位公主在期待的戲言。
主持人倒是一點兒都沒有忘記自己當初的調侃,反而再次拿出來賣弄著自己的先見之名,這種鐵血與柔情的故事永遠都是人民群眾喜聞樂見,津津樂道的話題。
不少勢力裏麵一些腦子活絡的家夥對此嗤之以鼻,這哪裏是什麽郎才女貌的天作良緣,分明是在挖社會主義牆角。
要是能用一個王室女拐到一個能跟兩名準特階對抗的空騎士,你沙特還不是想打誰就打誰,周邊國家的空軍還不遭殃?!
就算不開戰,本國也能得到一條極其強大的王牌傳承,這筆買賣,簡直是劃算極了,別說一個公主,就算四個公主全搭進去都不會虧。
比起地麵上的八卦之焰沸騰衝天,林默卻是將一個又一個不同於這個世界的空戰技使將出來。
在完成x-8“妖孽”原型機後,林默就一直在琢磨著像另一個世界的空戰技移植到這個世界的空戰構裝兵器上來,由於兩者間的氣動力結構完全不一樣,甚至連理論都隔了十萬八千裏,這注定是一個計算機量浩大的工程,光靠超級計算機輔助推演是遠遠不夠的。
血狐九步!
蒼龍疊浪擊!
魔燕穿林……其中有幾個空戰組合技是林默第一次在實戰中使將出來,幾乎所有看到這些頂尖空戰技的觀戰者都為忘了呼吸,瞪大了眼睛死死盯著大屏幕,不敢眨一下,生怕錯過了每一個細節。
恐怕這場大賽結束後,整個世界軍事航空界都要發生一場不大不小的地震,就像當初蘇-27第一次在世人們麵前顯露出戰鬥機手術刀而造成的轟動一樣。
“這樣下去可不行!這家夥難道不會累嗎?”
猛然一個半滾倒轉機動避開了前掠翼戰鬥機的攻擊包線,在對方抄回來之前果斷加速脫離,拉開安全距離的“逆戟鯨”意識到再如此纏鬥下去對他和“鷹王”十分不利。
飛行員畢竟不是鐵打的,會疲勞會受傷,當然,也會死。
在幾個回合的對抗機動後,“逆戟鯨”已經呼吸猶如拉開了風箱,不論過載力負荷還是精氣神的消耗,使他的體力出現不可避免的下滑。
可是對方的敏捷和戰術機動仿佛就跟剛剛開始的一樣,沒有任何遲滯和疲勞感。
有一次若不是“逆戟鯨”躲避的快,前掠翼戰鬥機的側前掠翼尖險些劃開他的氣泡型駕駛艙罩,給他的座駕來個開膛術。
飛行員一旦曝露在外部大氣下,就必需把高度降到3000米以下才能保持自己的安全,否則必然會受到空氣稀薄和低溫的影響。
3000米高度以下機動空間非常有限,在這場高水準的混戰中,這意味著把自己的腦袋送到對方槍口下。
誰都知道空戰致勝四要素:高度、速度、火力、機動。
沒有了高度,會使戰鬥力大打折扣,離被擊落也不遠了。
“你纏住他,我去敲掉他的戰友!”
“鷹王”也沒能好到哪裏去,跟龍騎士拚體能,實在不是一個明智的主意。
千算萬算,他們還是和許多飛行員一樣都漏算了這一點。
這個致命的漏算在戰鬥中幾乎難以被發現,沒有哪個飛行員能夠堅持半小時以上的死鬥,甚至大多數空戰時,飛行員們都不會遇到這種問題。
與其被死拖在這裏,還不如另辟戰場,“鷹王”的戰術相當毒辣。
團隊戰就是團隊戰,如果光顧著單打獨鬥成不了英雄,換一個角度思考問題,將政府軍陣營的參戰者全部打掉,**軍陣營團隊的戰鬥力就能全部解放出來……求打賞,求月票(未完待續)rq
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x-1前掠翼旋即展開超機動戰技,拉開了詭異莫測的纏繞線,將對方套入自己的攻擊包線,發動頻繁的主動攻擊。
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雖然處於消耗戰,雙方越來越小心謹慎,機動攻擊的頻率過了開火的頻率,當戰鬥打到最後,誰還有彈藥,誰就占據了主動權。
從一開始,x-1所承載的過載力就沒有低過10g,想要跟近身纏鬥性能極強的x-31拚狗鬥,9g以下的超機動戰技幾乎和送菜沒有什麽區別。
近身狀態下,美國空軍早已經用……和f-18等戰鬥機進行的數百場模擬實戰證明,這些美軍現役的主力戰鬥機在x-31麵前根本不堪一擊,甚至被劃入到機動性差的那一類之中。
若不是x-31仍舊有很多硬傷沒能全部解決,否則一旦正式服役列裝,將會給世界各國帶來非常大的空中壓力,這款戰鬥機實在是太能打了。
這一氣動力設計特征與戰鬥機的前掠翼設計頗為相似,都屬於優點非常極端,缺點也同樣極端的戰鬥機設計,這讓許多航空專業人員難以取舍,也為此癡迷。
在第一回合的試探攻擊後。第二回合時,龍騎士剛開場的破雲三連擊配合獵雀軌跡的組合殺招就讓“鷹王”和“逆戟鯨”兩人同時倒吸了一口冷氣,前掠翼戰鬥機所使用出來的空戰技仿佛是從另一個世界來的,飄渺不可捉摸,讓人防不勝防。
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雖然飛行磨合時間還無法與蔣大隊長、“鷹王”戴維德.希德這些定型戰鬥機專精飛行員相比,可畢竟是林默自己親手設計的前掠翼類型氣動力布局。
對於機體內每一個部位的零件名稱和參數都是了若指掌,再配合上龍騎士豐富的空戰經驗。就已經足以使林默在短時間內堪堪達到與蔣大隊長這類專精者的同樣戰機專精水平。
素質優秀的飛行員沒有一二十年的苦練是不可能達到專精者的程度,但是航空氣動力專家的優勢所在彌補了林默的非專精短板,畢竟戰鬥機是由大量零配件組裝起來的戰鬥兵器,每一個部件都會影響到戰鬥機體性能,從本質上的熟悉再和空戰技相結合。最後可以達到殊途同歸的效果。
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若現在駕馭的不是x-1而是殲-18“紅鷹”。恐怕還會使林默的戰鬥力受到一定的壓製。
前掠翼戰鬥機甚至打破了不少常規戰鬥機的氣動力機動特征,靈動的仿佛就像是一個巨鷹正在撲殺獵食,使所有參戰看得如癡如醉。
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主持人倒是一點兒都沒有忘記自己當初的調侃,反而再次拿出來賣弄著自己的先見之名,這種鐵血與柔情的故事永遠都是人民群眾喜聞樂見,津津樂道的話題。
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要是能用一個王室女拐到一個能跟兩名準特階對抗的空騎士,你沙特還不是想打誰就打誰,周邊國家的空軍還不遭殃?!
就算不開戰,本國也能得到一條極其強大的王牌傳承,這筆買賣,簡直是劃算極了,別說一個公主,就算四個公主全搭進去都不會虧。
比起地麵上的八卦之焰沸騰衝天,林默卻是將一個又一個不同於這個世界的空戰技使將出來。
在完成x-8“妖孽”原型機後,林默就一直在琢磨著像另一個世界的空戰技移植到這個世界的空戰構裝兵器上來,由於兩者間的氣動力結構完全不一樣,甚至連理論都隔了十萬八千裏,這注定是一個計算機量浩大的工程,光靠超級計算機輔助推演是遠遠不夠的。
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魔燕穿林……其中有幾個空戰組合技是林默第一次在實戰中使將出來,幾乎所有看到這些頂尖空戰技的觀戰者都為忘了呼吸,瞪大了眼睛死死盯著大屏幕,不敢眨一下,生怕錯過了每一個細節。
恐怕這場大賽結束後,整個世界軍事航空界都要發生一場不大不小的地震,就像當初蘇-27第一次在世人們麵前顯露出戰鬥機手術刀而造成的轟動一樣。
“這樣下去可不行!這家夥難道不會累嗎?”
猛然一個半滾倒轉機動避開了前掠翼戰鬥機的攻擊包線,在對方抄回來之前果斷加速脫離,拉開安全距離的“逆戟鯨”意識到再如此纏鬥下去對他和“鷹王”十分不利。
飛行員畢竟不是鐵打的,會疲勞會受傷,當然,也會死。
在幾個回合的對抗機動後,“逆戟鯨”已經呼吸猶如拉開了風箱,不論過載力負荷還是精氣神的消耗,使他的體力出現不可避免的下滑。
可是對方的敏捷和戰術機動仿佛就跟剛剛開始的一樣,沒有任何遲滯和疲勞感。
有一次若不是“逆戟鯨”躲避的快,前掠翼戰鬥機的側前掠翼尖險些劃開他的氣泡型駕駛艙罩,給他的座駕來個開膛術。
飛行員一旦曝露在外部大氣下,就必需把高度降到3000米以下才能保持自己的安全,否則必然會受到空氣稀薄和低溫的影響。
3000米高度以下機動空間非常有限,在這場高水準的混戰中,這意味著把自己的腦袋送到對方槍口下。
誰都知道空戰致勝四要素:高度、速度、火力、機動。
沒有了高度,會使戰鬥力大打折扣,離被擊落也不遠了。
“你纏住他,我去敲掉他的戰友!”
“鷹王”也沒能好到哪裏去,跟龍騎士拚體能,實在不是一個明智的主意。
千算萬算,他們還是和許多飛行員一樣都漏算了這一點。
這個致命的漏算在戰鬥中幾乎難以被發現,沒有哪個飛行員能夠堅持半小時以上的死鬥,甚至大多數空戰時,飛行員們都不會遇到這種問題。
與其被死拖在這裏,還不如另辟戰場,“鷹王”的戰術相當毒辣。
團隊戰就是團隊戰,如果光顧著單打獨鬥成不了英雄,換一個角度思考問題,將政府軍陣營的參戰者全部打掉,**軍陣營團隊的戰鬥力就能全部解放出來……求打賞,求月票(未完待續)rq