隨著廣東經濟的迅猛發展，來廣州做生意的各國洋人數量暴增。[八零電子書]。更新好快。
特別是周圍省份不是戰‘亂’就是局勢動‘蕩’，兩廣之地的安寧環境就顯得格外矚目，對喜好安寧環境的商人來說吸引力不小。
同時也有不少兩江富人遷移兩廣，湖廣地區也有不少鄉紳地主受不了連年戰‘亂’之苦，紛紛避居兩廣並帶來了不小的消費群體。
加上兩廣外貿經濟迅猛發展，來廣州等兩廣大城做生意的各國洋人數量暴漲，人多是非自然也跟著多了不少，各國洋人萬裏遙遙從歐美跑來做生意，為了就是錢財和利益，有利益糾葛就免不了紛爭。
諸如西班牙，葡萄牙等末流列強國家商人還算老實，因為在遠東沒什麽存在感兩廣商人做生意還算守規矩。再不濟還有澳‘門’這麽一個基地，他們可以在那可批發市場，坐等大清各地商人上‘門’進貨。
可英法兩國商人就不同了，仗著身後份屬世界級列強的國力，在大清行事囂張霸道慣了，隻有他們欺負別人≤≦哈，m.的沒別人招惹他們的份。
這些英法商人鬧騰出了不少事端，廣州知府衙‘門’為了處理這些麻煩，可是費了不少手段以及背負了極大壓力。
因為吳可和總督衙‘門’的極力反對，盡管英國駐廣州領事一直努力，還有香港總督時不時跳出來刷一刷存在感，不過最後還是沒能完成在廣州城建立列強領事裁判法庭的任務。
也是如此，在廣州城發生的一切華洋糾紛，基本上都由廣州知府衙‘門’解決。盡管廣州知府在糾紛判決中秉承公正態度，甚至有時還故意偏向洋人一方，可依舊引來洋人不滿抱怨。
沒想到英國佬這麽沉不住氣，屢次嚐試不果之後準備聯合法國佬聯合出手，他們這是想要幹什麽？
“大人，英國駐廣州領事不僅拜會了法國領事，還有美國以及俄國領事所圖不小，咱們不得不防……”
吳安臉‘色’沉鬱，輕聲提醒道。
“這個我明白，洋人向來狼子野心鬆懈不得！”
吳可輕輕點頭，沉‘吟’片刻吩咐道：“讓下麵的弟兄盯緊點，一旦洋人領事有任何不正常的舉動，務必第一時間回來匯報！”
“放心吧大人！”吳安自信滿滿應承下來。[txt全集下載]
“還有什麽事情麽？”吳可滿意點頭，端起桌上的涼茶狠灌一口，隻覺一股涼氣從胃部向全身迅速擴散，嘴裏酸酸甜甜說不出的舒服愜意。
“大人，地方上土豪劣紳設卡情況嚴重，再不出手整頓可能會影響到各地商業流通！”吳安一臉凝重匯報道，常年跟在吳可身邊做事，嘴裏時不時透出一兩軍很有現代味的詞語，讓吳可頗有種親切熟悉之感。
“之前不是叫各地官府嚴厲禁止‘私’自設卡麽，難道他們當總督府的命令是耳旁風不成？”吳可眉頭一皺有些不悅道。
後世他出生於八十年代初，自然經曆過那段國家高速發展時出現的各種‘亂’象，尤其是所謂的車匪路霸屢見報端，對於遠行之人的威懾著實不小。
那還是有汽車摩托車這等便利‘交’通工具，有電話手機這等方便通訊工具都存在的醜惡現象，更不要說這個朝廷勢力隻能到達縣城，鄉村由各地實力派鄉紳掌控的時代，地方上的‘混’‘亂’和黑暗簡直讓人難以想象。
鄉勇隊手頭資金充裕，手下產業還能源源不斷輸送利益，兩廣總督衙‘門’經過一年多時間的調整，目前的財政狀況也十分良好，沒必要在兩廣境內設置層層關卡刻意盤剝，阻礙了境內商業流通倒是得不償失。
對於地方上的情況他早有預備，可沒想到還是遇到了這樣的麻煩。盡管總督衙‘門’一在強調，並嚴厲打擊各地‘私’自設置厘關哨卡的行為，同時還派出鄉勇隊臨時巡視小組分散在各地用以震懾，可是現實情況依舊讓人頭疼。
廣東實在太大了，‘交’通要道以及主要官道鄉勇隊還能勉強顧忌，那些邊邊角角的地方也顧不過來了。而越是偏僻的地兒地方勢力越是蠻橫霸道，‘私’自設卡最嚴重的都是這些地方，就算當地官府一再嚴厲警告，依舊擋不住那些被錢財‘迷’了心竅的‘刁民’。
吳安把情況一說吳可也隻得無奈搖頭，這樣的事情真讓人窩心卻沒辦法杜絕，隻能要求各地官府嚴查同時派出鄉勇隊將士震懾，想要徹底杜絕幾乎沒這個可能。
“通告那些商人，把咱們設卡的地點全部清晰無誤公布出去，告訴他們一些偏僻路段的關卡不是官府所設！”吳可能做的也就隻有這些，與各地路霸鬥爭的事兒不可能完全‘交’由官府，還得流動‘性’強的商人們配合才行。
吳安對此也是無可奈何，他手下掌握著一隻三百人規模的直屬情報衛隊，另有外圍人馬超過一千，可是兩廣地區實在太過廣大，很多地方的情報不能第一時間得到，直到事情發生了好幾天甚至半月之後才得到消息，再想做什麽不久措施都晚了。
盡管手下弟兄已經控製了廣東地區十來個中小幫派，有這些地頭蛇幫忙很多情況都能做到第一時間了解，對於防範外來勢力滲透很有成效，同時對於調解境內幫派紛爭也有一定積極意義，起碼吳大總督對於他的工作還算滿意。
……
“大人，美國來的鐵路集團少東家帶來了三個火車頭，以及足夠修建十公裏的鐵軌，目前正在瓊崖鐵礦……”
避過之前的窩心話題，又跟吳可聊了一些市井傳聞，待到夕陽西下之時吳安猛一拍腦袋，裝做剛剛想起來的‘摸’樣不在意說道。
“哦，美國佬倒是對瓊崖鐵礦的礦區鐵路足夠重視！”
吳可眼中‘精’光閃爍，臉上‘露’出興趣昂然的神‘色’，追問了一些美國鐵路公司少東家的形成安排，以及一路上的言談舉止若有所思。
此時的瓊崖鐵礦開發第一期工程已進入尾聲，目前礦區的鐵礦產量已經逐漸穩定下來，每天都有一艘貨輪來返於瓊崖和廣州，然後通過便捷的水路‘交’通運往內地指定鐵廠。
吳可對瓊崖鐵礦足夠重視，不僅僅因為那是一座巨型鐵礦，而且他的很多構想都在礦區一一實驗，看有沒有在兩廣大力推廣的可能。
比如鐵路和火車……
礦區剛開始修建時由於條件太過簡陋，基本上全都靠人力挖礦出礦，等到後來采購的蒸汽機陸續抵達，礦區的挖掘工作有了機器加入不僅挖礦效率極速提升，還能省下不小勞力忙活礦區進一步建設事宜。
單單修建從礦區到最近官道的夯實土路，便‘花’費了礦區一半以上勞力差不多一個半月時間，可就是如此將鐵礦石運送出去也得依靠大量人力畜力。
等到礦區鋪上鐵軌與外部官道連接，直接依靠馬拉軌道車的方式便解決了鐵礦石的運輸問題，給礦區省下大量人力畜力。
切切實實的效果擺在那兒，再也沒人說什麽‘浪’費銀子之類的‘混’話胡話，接下來進一步將鐵軌延伸出去，伴隨嘴近官道直通附近的鐵礦石出貨碼頭，再也沒有遇到任何阻力和妨礙。
就是一直桀驁不遜的當地土民，對此工程也是拍著巴掌讚成。沒辦法修建鐵路鋪設鐵軌可是個大工程，需要的勞力可不在少數，礦區就算再有錢也不可能跑到海對麵的兩廣地區去招募人手，能就地解決的自然得就地解決。
修建鐵路一下子給當地百姓創造了不下數千個就職崗位，這對於窮慣了的當地百姓而言可不是天上掉餡餅的好事，除了大力支持哪還有反對的道理？
結果短短小半年時間不到，礦區鐵路的總力程便一舉達到五十多裏，雖然沒能直達鐵礦石出貨碼頭，但也足夠采購火車頭來回奔馳了。
年底的時候，隨著一聲蒸汽火車頭的震天長嘶，大清境內第一輛火車拖著身後足足五節貨運車廂，發出哼哧哼哧的賣力喘氣聲，在一幹官民目瞪口呆的注視下緩慢前行。
確實夠慢的，此時的火車行駛速度比起駿馬狂奔來還差了一點，在速度上確實沒啥好說的，可架不住這玩意粗笨力氣大啊，而且隻要蒸汽車頭不出故障，燃料足夠它便可以長時間工作，不會因為疲憊而需要時間休息。
那五車皮沉重鐵礦石被拉到鐵軌盡頭的時候，無論官民全都處於一種震撼莫名的情緒中難以回神，對於眼前發生的一切感覺十分不可思議。
足足五車皮的鐵礦石啊，如果用人力的話起碼需要上百青壯忙活好幾天的，就算有畜力幫忙也得一天多時間。
別的不說，單單五車皮鐵礦石抵達鐵路重點，然後在搬運上畜力大車都費了上百青壯一天時間，然後將這些鐵礦石運到數十裏外的碼頭又耗費兩天多時間，就可以明白瓊崖官民以及礦區勞力為何如此振奮‘激’動了，有了火車和鐵路得為他們省下多少功夫和‘精’力啊……;
特別是周圍省份不是戰‘亂’就是局勢動‘蕩’，兩廣之地的安寧環境就顯得格外矚目，對喜好安寧環境的商人來說吸引力不小。
同時也有不少兩江富人遷移兩廣，湖廣地區也有不少鄉紳地主受不了連年戰‘亂’之苦，紛紛避居兩廣並帶來了不小的消費群體。
加上兩廣外貿經濟迅猛發展，來廣州等兩廣大城做生意的各國洋人數量暴漲，人多是非自然也跟著多了不少，各國洋人萬裏遙遙從歐美跑來做生意，為了就是錢財和利益，有利益糾葛就免不了紛爭。
諸如西班牙，葡萄牙等末流列強國家商人還算老實，因為在遠東沒什麽存在感兩廣商人做生意還算守規矩。再不濟還有澳‘門’這麽一個基地，他們可以在那可批發市場，坐等大清各地商人上‘門’進貨。
可英法兩國商人就不同了，仗著身後份屬世界級列強的國力，在大清行事囂張霸道慣了，隻有他們欺負別人≤≦哈，m.的沒別人招惹他們的份。
這些英法商人鬧騰出了不少事端，廣州知府衙‘門’為了處理這些麻煩，可是費了不少手段以及背負了極大壓力。
因為吳可和總督衙‘門’的極力反對，盡管英國駐廣州領事一直努力，還有香港總督時不時跳出來刷一刷存在感，不過最後還是沒能完成在廣州城建立列強領事裁判法庭的任務。
也是如此，在廣州城發生的一切華洋糾紛，基本上都由廣州知府衙‘門’解決。盡管廣州知府在糾紛判決中秉承公正態度，甚至有時還故意偏向洋人一方，可依舊引來洋人不滿抱怨。
沒想到英國佬這麽沉不住氣，屢次嚐試不果之後準備聯合法國佬聯合出手，他們這是想要幹什麽？
“大人，英國駐廣州領事不僅拜會了法國領事，還有美國以及俄國領事所圖不小，咱們不得不防……”
吳安臉‘色’沉鬱，輕聲提醒道。
“這個我明白，洋人向來狼子野心鬆懈不得！”
吳可輕輕點頭，沉‘吟’片刻吩咐道：“讓下麵的弟兄盯緊點，一旦洋人領事有任何不正常的舉動，務必第一時間回來匯報！”
“放心吧大人！”吳安自信滿滿應承下來。[txt全集下載]
“還有什麽事情麽？”吳可滿意點頭，端起桌上的涼茶狠灌一口，隻覺一股涼氣從胃部向全身迅速擴散，嘴裏酸酸甜甜說不出的舒服愜意。
“大人，地方上土豪劣紳設卡情況嚴重，再不出手整頓可能會影響到各地商業流通！”吳安一臉凝重匯報道，常年跟在吳可身邊做事，嘴裏時不時透出一兩軍很有現代味的詞語，讓吳可頗有種親切熟悉之感。
“之前不是叫各地官府嚴厲禁止‘私’自設卡麽，難道他們當總督府的命令是耳旁風不成？”吳可眉頭一皺有些不悅道。
後世他出生於八十年代初，自然經曆過那段國家高速發展時出現的各種‘亂’象，尤其是所謂的車匪路霸屢見報端，對於遠行之人的威懾著實不小。
那還是有汽車摩托車這等便利‘交’通工具，有電話手機這等方便通訊工具都存在的醜惡現象，更不要說這個朝廷勢力隻能到達縣城，鄉村由各地實力派鄉紳掌控的時代，地方上的‘混’‘亂’和黑暗簡直讓人難以想象。
鄉勇隊手頭資金充裕，手下產業還能源源不斷輸送利益，兩廣總督衙‘門’經過一年多時間的調整，目前的財政狀況也十分良好，沒必要在兩廣境內設置層層關卡刻意盤剝，阻礙了境內商業流通倒是得不償失。
對於地方上的情況他早有預備，可沒想到還是遇到了這樣的麻煩。盡管總督衙‘門’一在強調，並嚴厲打擊各地‘私’自設置厘關哨卡的行為，同時還派出鄉勇隊臨時巡視小組分散在各地用以震懾，可是現實情況依舊讓人頭疼。
廣東實在太大了，‘交’通要道以及主要官道鄉勇隊還能勉強顧忌，那些邊邊角角的地方也顧不過來了。而越是偏僻的地兒地方勢力越是蠻橫霸道，‘私’自設卡最嚴重的都是這些地方，就算當地官府一再嚴厲警告，依舊擋不住那些被錢財‘迷’了心竅的‘刁民’。
吳安把情況一說吳可也隻得無奈搖頭，這樣的事情真讓人窩心卻沒辦法杜絕，隻能要求各地官府嚴查同時派出鄉勇隊將士震懾，想要徹底杜絕幾乎沒這個可能。
“通告那些商人，把咱們設卡的地點全部清晰無誤公布出去，告訴他們一些偏僻路段的關卡不是官府所設！”吳可能做的也就隻有這些，與各地路霸鬥爭的事兒不可能完全‘交’由官府，還得流動‘性’強的商人們配合才行。
吳安對此也是無可奈何，他手下掌握著一隻三百人規模的直屬情報衛隊，另有外圍人馬超過一千，可是兩廣地區實在太過廣大，很多地方的情報不能第一時間得到，直到事情發生了好幾天甚至半月之後才得到消息，再想做什麽不久措施都晚了。
盡管手下弟兄已經控製了廣東地區十來個中小幫派，有這些地頭蛇幫忙很多情況都能做到第一時間了解，對於防範外來勢力滲透很有成效，同時對於調解境內幫派紛爭也有一定積極意義，起碼吳大總督對於他的工作還算滿意。
……
“大人，美國來的鐵路集團少東家帶來了三個火車頭，以及足夠修建十公裏的鐵軌，目前正在瓊崖鐵礦……”
避過之前的窩心話題，又跟吳可聊了一些市井傳聞，待到夕陽西下之時吳安猛一拍腦袋，裝做剛剛想起來的‘摸’樣不在意說道。
“哦，美國佬倒是對瓊崖鐵礦的礦區鐵路足夠重視！”
吳可眼中‘精’光閃爍，臉上‘露’出興趣昂然的神‘色’，追問了一些美國鐵路公司少東家的形成安排，以及一路上的言談舉止若有所思。
此時的瓊崖鐵礦開發第一期工程已進入尾聲，目前礦區的鐵礦產量已經逐漸穩定下來，每天都有一艘貨輪來返於瓊崖和廣州，然後通過便捷的水路‘交’通運往內地指定鐵廠。
吳可對瓊崖鐵礦足夠重視，不僅僅因為那是一座巨型鐵礦，而且他的很多構想都在礦區一一實驗，看有沒有在兩廣大力推廣的可能。
比如鐵路和火車……
礦區剛開始修建時由於條件太過簡陋，基本上全都靠人力挖礦出礦，等到後來采購的蒸汽機陸續抵達，礦區的挖掘工作有了機器加入不僅挖礦效率極速提升，還能省下不小勞力忙活礦區進一步建設事宜。
單單修建從礦區到最近官道的夯實土路，便‘花’費了礦區一半以上勞力差不多一個半月時間，可就是如此將鐵礦石運送出去也得依靠大量人力畜力。
等到礦區鋪上鐵軌與外部官道連接，直接依靠馬拉軌道車的方式便解決了鐵礦石的運輸問題，給礦區省下大量人力畜力。
切切實實的效果擺在那兒，再也沒人說什麽‘浪’費銀子之類的‘混’話胡話，接下來進一步將鐵軌延伸出去，伴隨嘴近官道直通附近的鐵礦石出貨碼頭，再也沒有遇到任何阻力和妨礙。
就是一直桀驁不遜的當地土民，對此工程也是拍著巴掌讚成。沒辦法修建鐵路鋪設鐵軌可是個大工程，需要的勞力可不在少數，礦區就算再有錢也不可能跑到海對麵的兩廣地區去招募人手，能就地解決的自然得就地解決。
修建鐵路一下子給當地百姓創造了不下數千個就職崗位，這對於窮慣了的當地百姓而言可不是天上掉餡餅的好事，除了大力支持哪還有反對的道理？
結果短短小半年時間不到，礦區鐵路的總力程便一舉達到五十多裏，雖然沒能直達鐵礦石出貨碼頭，但也足夠采購火車頭來回奔馳了。
年底的時候，隨著一聲蒸汽火車頭的震天長嘶，大清境內第一輛火車拖著身後足足五節貨運車廂，發出哼哧哼哧的賣力喘氣聲，在一幹官民目瞪口呆的注視下緩慢前行。
確實夠慢的，此時的火車行駛速度比起駿馬狂奔來還差了一點，在速度上確實沒啥好說的，可架不住這玩意粗笨力氣大啊，而且隻要蒸汽車頭不出故障，燃料足夠它便可以長時間工作，不會因為疲憊而需要時間休息。
那五車皮沉重鐵礦石被拉到鐵軌盡頭的時候，無論官民全都處於一種震撼莫名的情緒中難以回神，對於眼前發生的一切感覺十分不可思議。
足足五車皮的鐵礦石啊，如果用人力的話起碼需要上百青壯忙活好幾天的，就算有畜力幫忙也得一天多時間。
別的不說，單單五車皮鐵礦石抵達鐵路重點，然後在搬運上畜力大車都費了上百青壯一天時間，然後將這些鐵礦石運到數十裏外的碼頭又耗費兩天多時間，就可以明白瓊崖官民以及礦區勞力為何如此振奮‘激’動了，有了火車和鐵路得為他們省下多少功夫和‘精’力啊……;