第十四章：通普高速（8）
江山誌遠：楊誌遠飆升記 作者：羅為輝 投票推薦 加入書簽 留言反饋
楊誌遠說，是，這個方案一旦實施，喬治肯定是穩賺不虧。
廳長說，那你就不怕被本省人罵。
楊誌遠點頭，說，我怕。但是我想說的是，通普高速之所以遲遲沒有開工，原因廳長比誰都清楚，那就是本省的財政根本承擔不起這樣大的一筆財政支出，通普高速這個項目也曾有投資商對其表示過興趣，但為什麽最終都望而卻步，就因為通普高速投資巨大，一般的財團根本承受不起。
廳長說，問題是，投融資是市場行為，政府不存在為其兜底。
楊誌遠笑，說，廳長同誌，我們先不管喬治會怎麽想，我們先進行一次假想問答如何。
廳長說，好。
周至誠和朱明華相視一笑，感覺此時投入其中的楊誌遠磊磊落落，沉著大氣，二人都沒說話，在一旁饒有興趣地觀戰。楊誌遠說，請問廳長同誌，江海通高速目前的效益如何？
廳長說，很好。
楊誌遠笑，說，那麽再請問廳長同誌，如果通普高速建成通車後，你認為它的車流量會比現在多還是少？效益會比江海通高速多還是少？
這麽多人注視著，廳長不可能睜著眼睛說瞎話，他說，一旦通普高速與沿海貫通，車流量肯定會大大增加，一旦與北京貫通，那車流量就隻能用巨大來形容，效益至少會和江海通不相上下，但如果按公路的裏程來計費，那它的收益肯定要比江海通高速多得多，畢竟通普高速有60公裏。
楊誌遠又問，那廳長你說說，未來的通普高速會不會虧。
廳長現在有些明白楊誌遠的意圖了，通普高速通車後絕對有利可圖，這種情況之下同樣得實話實說，說虧損誰會信，那麽多國內知名專家的論據擺在那裏，吃幹飯的專家是有，但不可能人人都在吃幹飯。廳長想了想，心說自己不能說虧損，但有所保留還是沒關係，他說，應該80%不會虧。
楊誌遠心知廳長沒說實話，他不想和其作無謂的爭辯，就說，那我想問問廳長，既然通普高速80%不會虧損，也就是說，政府八成不需補貼，隻有二成補貼的可能，以這樣的一種微小成本去博喬治財團那麽大的一筆投資，是不是值得？如果我們再把通普高速貫通對本省經濟的拉動作用計算在裏麵，我們心裏的天平會向哪一頭傾斜？我再問廳長，如果是你，好不容易辛辛苦苦花費幾年的時間把通普高速建成了，一個有八成希望贏得巨額利潤的項目，你會不加經營，而馬上要求政府回購麽？
楊誌遠這麽一問，答案不言而喻。廳長喝了一口茶，笑了笑，知道自己無話可說，心裏暗自折服，楊誌遠這人厲害。
楊誌遠一想既然說開了，那就幹脆說個明白，管領導會作何想。楊誌遠這麽一想，豪氣就顯現了出來，他直抒己見，說，現在喬治的財團願意投資，讓其不虧有何不妥，試想如果通普高速建成通車，喬治的財團需要本省進行回購，那我們是不是可以看成是一次向喬治財團的貸款呢。我們現在一時拿不出修通普高速的全部資金，但二三年後我們難道還拿不出來，這個我從心裏不相信，喬治先生要我們回購，豈不正合了我們的心意。銀行貸款，我們拿了錢還要去修路，喬治先生的這個貸款這是把通普高速修好了，直接送給你，你隻需簽字接收就是，世上哪裏去找這樣的好事，多付點利息又算得了什麽。
周至誠笑，說，喬治真要是這般做，我們就頒給他一個學雷鋒標兵獎。
朱明華笑，說，省長，人家外國人不興這個，我看頒發一個本省榮譽市民稱號，喬治先生肯定樂於接受。
周至誠哈哈一笑，說，那到時就按明華同誌的意思辦好了。
周至誠望向楊誌遠，笑了笑，說，楊誌遠同誌，你接著說。
楊誌遠說，再說了，喬治的財團財力雄厚，我們讓人家吃定心丸，讓人家有利可圖，建立友好的合作關係有什麽不好，喬治的財團除了投資通普高速，難道他就不會投資其他項目了。本省現在就需要多一些像喬治他們這種有實力的財團對本省其他的工、農、商進行投資，本省一旦有了資本的注入，那就如同打了一劑強心針，本省的經濟肯定會呈現出一派萬馬奔騰的新氣象。
周至誠看著楊誌遠豪氣十足，本性流露，心裏直樂，心說，這會的楊誌遠哪裏是什麽省長秘書，分明就是一個省級領導在做投融資分析報告。同為秘書，宋華強也好，鍾濤的秘書劉書琦也罷，哪裏有這種氣場和風度。此時的楊誌遠，才是真實的、讓人倍感欣喜的楊誌遠，難怪院長會喜歡，陳明達會認可，李澤成會看重，他這種人天生就具有一種領導者決策所需的果敢和智慧。
周至誠看了一眼啞口無言的交通廳長，笑了笑，說，好，剛才聽了楊誌遠同誌和廳長同誌的辯論，我覺得很好，真理隻有越辯才會越明，開會的目的是什麽，就是要辯，如果是一團和氣，大家打著哈哈，那就沒有任何實際意義，也出不了成效。既然楊誌遠同誌提出了一個全新的方案，那同誌們就議一議，這個方案是否可行。
周至誠說完，掃了大家一下。朱明華適時進言，說，我覺得在目前沒有其他更好的方案的情況下，楊誌遠同誌的這個方案值得一試。
康裕自從和楊誌遠上次在楊家坳多有接觸後，覺得楊誌遠這人有才有能、彬彬有禮、態度謙和，沒想到今天在會場上，楊誌遠竟然一改平日的謙和，不管這麽多省廳級領導在場，該說就說，毫不膽怯，鋒芒畢露，康裕心裏暗想楊誌遠這人還真是個性分明。他笑，說，我也覺得這個方案可以試試。
馬少強其實對這事無所謂，喬治能投資自然好，自己說不定還可以在通普高速的公路建設中分一杯羹，不投資對自己也沒什麽損失，他說，我也同意試試，但我覺得還是要關注一下民意。
楊誌遠一聽，覺得馬少強這話有些意思，這時候他倒是把民意拿出來說事，當初他大包大攬本省的基礎建設工程項目，好像就從來沒把民意放在眼裏。
周至誠說，民意問題我們還是應該注意，我看可以讓宣傳部門就通普高速的這個問題組織一次民間大討論，給民眾擺擺得失，算算細賬，我想民眾最終是會支持我們的。
周至誠笑了笑，說，其實楊誌遠同誌提的這個BOOST模式，回購和補貼都是在假設不盈利的情況下才會發生的，本省的經濟日新月異，蒸蒸日上，等到通普高速建成，我相信本省的經濟肯定已經上了好幾級台階。本省的經濟一旦高速發展，通往沿海的高速公路還不得日進鬥金，財源滾滾，成了印鈔機，喬治先生為什麽願意投資通普高速，他不也是看到了這點。他的那個BOO模式說到底還是擔心資金的安全，這可以理解，畢竟是近100億的投資，不是小數目，我們應該給人家一個應有的保障。喬治先生不是需要本省拿出誠意出來嗎，這就是本省的誠意。其實大家心裏都清楚，楊誌遠同誌的這個BOOST模式是在假定不盈利的情況下才會實行的方案，如果通普高速財源滾滾，又何來什麽‘擁有’和‘補貼’，這兩項一旦不會成真，到最後不還是我們原來的那個BOT模式。
朱明華嗬嗬一笑，說，敢情楊誌遠同誌的這個BOOST模式換湯不換藥，就是給喬治放了點信心的藥引子。
周至誠笑，說，經濟要發展，就得給人以信心，我們不止要給喬治先生以信心，也要給其他到本省來投資的人們以信心，還有給本省人民以信心，這樣本省的經濟才可以就此繁榮本省人民才可以從此富強。
周至誠喝了一口茶，說，既然大家都覺得楊誌遠同誌的這個BOOST模式可以試試，那我們省政府班子的成員現在就當場就此項議題進行舉手表決，大家意下如何。
省領導們紛紛點頭說，好。
省政府班子的成員自然就是省長、副省長還有秘書長。交通廳長、吳建平、總經理、楊誌遠他們隻能在一旁觀看，沒有這個舉手表決的權力。
楊誌遠看著省領導們紛紛舉手，心想，這就是權力的魅力，就在這舉手之間，一件對本省經濟發展至關重要的一件事，就這般塵埃落定了，自己現在隻不過是一個科級，要擁有今天這種舉手表決的權力不知道還要奮鬥多少年，還有很漫長的路要走，何其艱難，自當努力之。楊誌遠雄心壯誌，心想總有一天，自己會擁有這種權力，從而為全省人民的福祉生生不息。
就在楊誌遠心潮洶湧之時，BOOST模式表決獲全票通過。
周至誠說，那好，建平同誌，下午的談判就按BOOST模式這個大的框架來談。如果再談不攏，就按少強同誌的提議，中止談判。但你還是要誠心誠意告訴喬治先生，我們中止談判的理由，對喬治先生的此行表示感謝。
吳建平說，好。
周至誠說，建平同誌，你們和喬治先生約好的會談時間是幾點？
吳建平說，下午三點。
周至誠看了看牆上的掛鍾，說，快到談判的時間了，行，你們趕快去，別誤點遲到，這樣不好。
吳建平說，好。
楊誌遠站起身來，隨同吳建平往外走，就在他轉身之間，楊誌遠看見周至誠省長望著自己讚許地一笑。（未完待續）
廳長說，那你就不怕被本省人罵。
楊誌遠點頭，說，我怕。但是我想說的是，通普高速之所以遲遲沒有開工，原因廳長比誰都清楚，那就是本省的財政根本承擔不起這樣大的一筆財政支出，通普高速這個項目也曾有投資商對其表示過興趣，但為什麽最終都望而卻步，就因為通普高速投資巨大，一般的財團根本承受不起。
廳長說，問題是，投融資是市場行為，政府不存在為其兜底。
楊誌遠笑，說，廳長同誌，我們先不管喬治會怎麽想，我們先進行一次假想問答如何。
廳長說，好。
周至誠和朱明華相視一笑，感覺此時投入其中的楊誌遠磊磊落落，沉著大氣，二人都沒說話，在一旁饒有興趣地觀戰。楊誌遠說，請問廳長同誌，江海通高速目前的效益如何？
廳長說，很好。
楊誌遠笑，說，那麽再請問廳長同誌，如果通普高速建成通車後，你認為它的車流量會比現在多還是少？效益會比江海通高速多還是少？
這麽多人注視著，廳長不可能睜著眼睛說瞎話，他說，一旦通普高速與沿海貫通，車流量肯定會大大增加，一旦與北京貫通，那車流量就隻能用巨大來形容，效益至少會和江海通不相上下，但如果按公路的裏程來計費，那它的收益肯定要比江海通高速多得多，畢竟通普高速有60公裏。
楊誌遠又問，那廳長你說說，未來的通普高速會不會虧。
廳長現在有些明白楊誌遠的意圖了，通普高速通車後絕對有利可圖，這種情況之下同樣得實話實說，說虧損誰會信，那麽多國內知名專家的論據擺在那裏，吃幹飯的專家是有，但不可能人人都在吃幹飯。廳長想了想，心說自己不能說虧損，但有所保留還是沒關係，他說，應該80%不會虧。
楊誌遠心知廳長沒說實話，他不想和其作無謂的爭辯，就說，那我想問問廳長，既然通普高速80%不會虧損，也就是說，政府八成不需補貼，隻有二成補貼的可能，以這樣的一種微小成本去博喬治財團那麽大的一筆投資，是不是值得？如果我們再把通普高速貫通對本省經濟的拉動作用計算在裏麵，我們心裏的天平會向哪一頭傾斜？我再問廳長，如果是你，好不容易辛辛苦苦花費幾年的時間把通普高速建成了，一個有八成希望贏得巨額利潤的項目，你會不加經營，而馬上要求政府回購麽？
楊誌遠這麽一問，答案不言而喻。廳長喝了一口茶，笑了笑，知道自己無話可說，心裏暗自折服，楊誌遠這人厲害。
楊誌遠一想既然說開了，那就幹脆說個明白，管領導會作何想。楊誌遠這麽一想，豪氣就顯現了出來，他直抒己見，說，現在喬治的財團願意投資，讓其不虧有何不妥，試想如果通普高速建成通車，喬治的財團需要本省進行回購，那我們是不是可以看成是一次向喬治財團的貸款呢。我們現在一時拿不出修通普高速的全部資金，但二三年後我們難道還拿不出來，這個我從心裏不相信，喬治先生要我們回購，豈不正合了我們的心意。銀行貸款，我們拿了錢還要去修路，喬治先生的這個貸款這是把通普高速修好了，直接送給你，你隻需簽字接收就是，世上哪裏去找這樣的好事，多付點利息又算得了什麽。
周至誠笑，說，喬治真要是這般做，我們就頒給他一個學雷鋒標兵獎。
朱明華笑，說，省長，人家外國人不興這個，我看頒發一個本省榮譽市民稱號，喬治先生肯定樂於接受。
周至誠哈哈一笑，說，那到時就按明華同誌的意思辦好了。
周至誠望向楊誌遠，笑了笑，說，楊誌遠同誌，你接著說。
楊誌遠說，再說了，喬治的財團財力雄厚，我們讓人家吃定心丸，讓人家有利可圖，建立友好的合作關係有什麽不好，喬治的財團除了投資通普高速，難道他就不會投資其他項目了。本省現在就需要多一些像喬治他們這種有實力的財團對本省其他的工、農、商進行投資，本省一旦有了資本的注入，那就如同打了一劑強心針，本省的經濟肯定會呈現出一派萬馬奔騰的新氣象。
周至誠看著楊誌遠豪氣十足，本性流露，心裏直樂，心說，這會的楊誌遠哪裏是什麽省長秘書，分明就是一個省級領導在做投融資分析報告。同為秘書，宋華強也好，鍾濤的秘書劉書琦也罷，哪裏有這種氣場和風度。此時的楊誌遠，才是真實的、讓人倍感欣喜的楊誌遠，難怪院長會喜歡，陳明達會認可，李澤成會看重，他這種人天生就具有一種領導者決策所需的果敢和智慧。
周至誠看了一眼啞口無言的交通廳長，笑了笑，說，好，剛才聽了楊誌遠同誌和廳長同誌的辯論，我覺得很好，真理隻有越辯才會越明，開會的目的是什麽，就是要辯，如果是一團和氣，大家打著哈哈，那就沒有任何實際意義，也出不了成效。既然楊誌遠同誌提出了一個全新的方案，那同誌們就議一議，這個方案是否可行。
周至誠說完，掃了大家一下。朱明華適時進言，說，我覺得在目前沒有其他更好的方案的情況下，楊誌遠同誌的這個方案值得一試。
康裕自從和楊誌遠上次在楊家坳多有接觸後，覺得楊誌遠這人有才有能、彬彬有禮、態度謙和，沒想到今天在會場上，楊誌遠竟然一改平日的謙和，不管這麽多省廳級領導在場，該說就說，毫不膽怯，鋒芒畢露，康裕心裏暗想楊誌遠這人還真是個性分明。他笑，說，我也覺得這個方案可以試試。
馬少強其實對這事無所謂，喬治能投資自然好，自己說不定還可以在通普高速的公路建設中分一杯羹，不投資對自己也沒什麽損失，他說，我也同意試試，但我覺得還是要關注一下民意。
楊誌遠一聽，覺得馬少強這話有些意思，這時候他倒是把民意拿出來說事，當初他大包大攬本省的基礎建設工程項目，好像就從來沒把民意放在眼裏。
周至誠說，民意問題我們還是應該注意，我看可以讓宣傳部門就通普高速的這個問題組織一次民間大討論，給民眾擺擺得失，算算細賬，我想民眾最終是會支持我們的。
周至誠笑了笑，說，其實楊誌遠同誌提的這個BOOST模式，回購和補貼都是在假設不盈利的情況下才會發生的，本省的經濟日新月異，蒸蒸日上，等到通普高速建成，我相信本省的經濟肯定已經上了好幾級台階。本省的經濟一旦高速發展，通往沿海的高速公路還不得日進鬥金，財源滾滾，成了印鈔機，喬治先生為什麽願意投資通普高速，他不也是看到了這點。他的那個BOO模式說到底還是擔心資金的安全，這可以理解，畢竟是近100億的投資，不是小數目，我們應該給人家一個應有的保障。喬治先生不是需要本省拿出誠意出來嗎，這就是本省的誠意。其實大家心裏都清楚，楊誌遠同誌的這個BOOST模式是在假定不盈利的情況下才會實行的方案，如果通普高速財源滾滾，又何來什麽‘擁有’和‘補貼’，這兩項一旦不會成真，到最後不還是我們原來的那個BOT模式。
朱明華嗬嗬一笑，說，敢情楊誌遠同誌的這個BOOST模式換湯不換藥，就是給喬治放了點信心的藥引子。
周至誠笑，說，經濟要發展，就得給人以信心，我們不止要給喬治先生以信心，也要給其他到本省來投資的人們以信心，還有給本省人民以信心，這樣本省的經濟才可以就此繁榮本省人民才可以從此富強。
周至誠喝了一口茶，說，既然大家都覺得楊誌遠同誌的這個BOOST模式可以試試，那我們省政府班子的成員現在就當場就此項議題進行舉手表決，大家意下如何。
省領導們紛紛點頭說，好。
省政府班子的成員自然就是省長、副省長還有秘書長。交通廳長、吳建平、總經理、楊誌遠他們隻能在一旁觀看，沒有這個舉手表決的權力。
楊誌遠看著省領導們紛紛舉手，心想，這就是權力的魅力，就在這舉手之間，一件對本省經濟發展至關重要的一件事，就這般塵埃落定了，自己現在隻不過是一個科級，要擁有今天這種舉手表決的權力不知道還要奮鬥多少年，還有很漫長的路要走，何其艱難，自當努力之。楊誌遠雄心壯誌，心想總有一天，自己會擁有這種權力，從而為全省人民的福祉生生不息。
就在楊誌遠心潮洶湧之時，BOOST模式表決獲全票通過。
周至誠說，那好，建平同誌，下午的談判就按BOOST模式這個大的框架來談。如果再談不攏，就按少強同誌的提議，中止談判。但你還是要誠心誠意告訴喬治先生，我們中止談判的理由，對喬治先生的此行表示感謝。
吳建平說，好。
周至誠說，建平同誌，你們和喬治先生約好的會談時間是幾點？
吳建平說，下午三點。
周至誠看了看牆上的掛鍾，說，快到談判的時間了，行，你們趕快去，別誤點遲到，這樣不好。
吳建平說，好。
楊誌遠站起身來，隨同吳建平往外走，就在他轉身之間，楊誌遠看見周至誠省長望著自己讚許地一笑。（未完待續）