赤城號,赤城級巨型全功能海上移動作戰母艦一號艦,以扶桑曾經在二戰中的第一艘大型航空母艦以及第一航空艦隊旗艦的名字命名。[]全艦長550米,艦寬150米,艦高130米,空載總重100萬噸左右,滿載總重115萬噸左右(不計算搭載的各式戰爭機器)。單看數據可能沒有多少人有具體的印象,那麽用比較法來進行一下簡單的說明:赤城號總體積大約是蒼天號的8倍,二戰時期大和號戰列艦的16倍!赤城號總重大約是蒼天號的6.7倍,大和號的14倍!


    不能再被稱之為戰艦的史上最大戰艦,赤城號可以說,名副其實!


    作為扶桑傾全國之力所打造的戰艦,其級別自然分屬於戰略級兵器。不過與同屬戰略級的蒼天號所不同的是,赤城號並不是以絕對的威懾力以及恐怖的毀滅力而登上這屬於戰爭兵器的最高等級,而是以海上移動基地的名義!(不管現實,在本書中,戰略級兵器指的是在出世的那一刻,能夠讓自己人以自己為中心製定全新戰略以及敵人因自己而徹底修改戰略)


    沒錯,雖然赤城號被掛上戰艦的名號,但無論是從概念提出開始,還是項目立案的時候,以及設計開始直到建造完成,沒有人是把它當作戰艦來看待的。它從一開始就是以海上移動基地的名目誕生於世的,它也隻能是以這個名目戰鬥於這個世界之上。


    赤城號上搭載著一個基地應該有的所有設備,包括從原料采集到車間組裝一條龍生產車間,功能齊全的科研實驗室,足以供應所有人需求的自循環生態農場,可以供應所有類別戰艦停靠與修理的船塢等等,當然。要塞級指揮通信陣列,要塞級粒子護盾發生器以及要塞級粒子聚能主炮等等設備也被安裝於其上。


    至於赤城號的具體形象,本人不是很擅長。就簡單的介紹一下吧。首先先想像一艘經過現代化改造後的二戰時期的赤城號,然後將左側的艦橋塔台去掉。在保留中間甲板的時候,兩邊甲板則以梯形的方式安置炮台。中間靠後的三分之二部位時達到最高,然後保持這個高度不再上升,後邊除了上層的一個開口外,就沒有任何的大型進出口了。兩邊炮台的最上層,三分之一高度以及三分之二高度相連接,加上最底層的甲板形成二戰時期的赤城號初設計時的三層甲板,最上層以橫梁的方式成為戰鬥艦橋。在艦船的船體正麵與船體的兩側有著可以開啟關閉的閥門。


    與二戰時期的赤城號最初設計一致。下兩層甲板直接與最上兩層機庫相連接,戰機等戰爭機器可以直接從庫房來到甲板之上,隻不過下層機庫中除了一小部分停靠的兵器是戰機外,其餘的都是陸戰兵器。因為下層甲板的前端可以伸出,直抵岸邊,陸戰兵器可以通過下層甲板直接登陸。當然不僅僅隻是這樣,下兩層甲板都是有著特殊的設計,陸戰兵器在行駛到相應的位置後,可以直接固定在甲板之上,從而在短時間內化身為艦炮。成為整艘戰艦恐怖火力中的一部分。


    上層甲板在最後方開了一個洞,用於戰機的返航回收。因為與後方的戰機回航的甲板直連,所以上層甲板的總長度其實比要直連機庫的中下兩層甲板的長度還要長一點。在去除了戰機起飛所必須的甲板長度後。還剩下相當的長度,再在這條長度的甲板上,還安裝了一樣設備。


    那就是,流水線式戰場緊急維修與補給裝置。所有戰機在受損和彈藥耗盡後可以直接通過它,在第一時間獲得維修與補給,然後立刻起飛加入戰場,中間甚至不會有任何的停頓。


    赤城號最前方的閥門打開後可以讓一艘二戰時期的戰列艦,也就是大型艦進入內部。不用多說,在其內部自然是一個供應大型艦停靠補給維修的港口。艦身兩側則有著共八門的閥門。隻不過這些閥門隻能供驅逐艦,也就是中型艦進入。


    在火力方麵。赤城號所安裝的艦炮與蒼天號並沒有兩樣,隻是功率大小以及口徑倍率的區別。當然。火炮的數量是翻了好幾番的,隻不過與其移動基地的名目相匹配罷了,並沒有什麽出格的地方。所以,赤城號上,神龍皇是不會有的。蒼天號上也沒有要塞級粒子聚能主炮,首先一條原因就是不需要,有了神龍皇的蒼天號根本不需要其他的決定性重火炮。


    防禦方麵有著要塞級護盾發生器的赤城號也不需要太過擔心,雖然護盾容量與強度有著上限,但赤城號怎麽可能單單一個人的飄在海上被敵人集火。


    最大航速30節,所以在移動方麵也不需要太過擔心,畢竟這不是傳統意義上的戰艦,能夠保持這樣一個速度就足以讓所有人對戰艦上安裝的反應爐與推進裝置保持足夠的滿意了。


    看上去無論哪一個方麵赤城號都強大的過頭,但說到底,赤城號的稱號也僅僅是最大戰艦而已,相比起最強戰艦――蒼天號而言,隻在體積自重以及功能等這些並不十分占據戰鬥力評估的項目上棋高一籌。


    不過,即使是作為基地來說,赤城號的體積還有其他方麵也不得不說還是太弱了,哪怕是世界上最弱的基地也要比赤城號在各方麵強上許多。所以赤城號的類別還是屬於戰艦,而不是真正的移動基地。這一點其實讓赤城號的存在還是十分尷尬的,但作為移動基地,赤城號大概就是現在這個世界的極限了。


    因此,赤城號的建造不是一個基地就能完成的,而是扶桑傾全國之力而在十年間完成的最高成就。(蒼天號隻是在蒼天基地完成最後的組裝調試和啟動或封存的,其實蒼天號的建造是傾世界之力完成的,整個世界隻有這麽一架,隻能建造這麽一架。)


    扶桑建造赤城號的動機其實很簡單,他們怕了。作為一個島國,哪怕是在全世界也能排得上名號的島國,戰略縱深實在是太少太少了。麵對著僅僅隻是幾波衝擊就將整個國家所有力量全部趕至海邊的災難,他們徹底的害怕了,怕自己在下一次的衝擊中被徹底的解決掉,連再剩下一點機會都沒有就徹底滅亡。


    因此,傾全國之力,打造赤城號,使之成為扶桑最後的一線希望之一,讓整個世界的海洋成為自己國家最後的戰略縱深,哪怕國土全部淪陷,也還有著最後的再起之力。


    如果不是這次作戰關係到人類的未來,所有人都明白這是人類為了未來的最後一戰,大概赤城號與蒼天號一樣,會在建造完畢後,徹底的封存起來,直到最後一刻到來。


    “艦長,赤城號所有人員登艦完畢,所有部門報備完成,所有整備人員與無關人員已經全部撤離!”“艦長,赤城號所有係統檢測完成,全係統,所有係統啟動完畢!”“艦長,赤城號動力係統初次啟動完畢,開始進入常時低耗運轉狀態!”……戰鬥艦橋之中,一個個船員紛紛起立向坐在中央靠後最高位的艦長專用座椅上的千早上將,也就是赤城號第一任艦長千早艦長匯報道。


    千早群像向著艦橋前的已經開始顯示各種數據資料的特殊顯示窗外看了一眼,北議員以及其他之前來相送的人員已經到了來到時的通道入口處,轉身向著艦橋方向行了一禮後離開了千早艦長的視線。


    轉過頭,千早艦長沉聲下令道,“赤城號進入潛水模式,所有艙門關閉!”


    “是!全艦廣播!赤城號從現在起將進入潛水模式!全艙門關閉!注意!赤城號從現在起將進入潛水模式!全艙門關閉!”一條廣播隨著通信員的聲音在戰艦中不斷回響著。伴隨著這個聲音的是,赤城號所有通向外部的艙門全部被內部閉鎖起來,將整艘赤城號徹底密封了起來。


    隨著赤城號進入潛水模式,所在的巨型船塢最前方的巨型閥門逐漸開啟,海水伴隨著洶湧的波浪,吞噬著整座船塢的所有空間。沒用多少時間,整個船塢就被海水所淹沒。


    “砰!砰!……”一聲聲聲響下,連接著赤城號的管道紛紛落下,漂浮在海水中被絞盤回收到各自的所在。伴隨著管道的撤離,固定用的支架也紛紛斷開鏈接,為赤城號騰出空間。


    隨著赤城號推進器的啟動,戰艦背後的海水中好幾個螺旋形的水流形成,並產生了巨大推力,使龐大無比的赤城號緩緩加速,向著船塢外駛去。(未完待續)

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