依維柯被長子汽車生產了出來,這台車別看外形不是多麽起眼,可他的內核卻是充滿了科技狠活!
因為這隻是李振華用了依維柯的外觀,而他所有的內部結構,全都是他自己重新設計的,使用的也是防彈車上才會用到的工藝。
僅僅隻是外殼,就能讓很多的槍械在它跟前黯然失色,那防彈等級完全在b7等級以上,在這個世界上能比這防彈等級高的估計也沒有多少,就算是有,還有幾個車型是出自他自己之手。
車子不僅僅隻是做了防彈處理,李振華還給這台車的動力係統做了升級,而且還是雙動力係統。
主動力係統用到的依然是內燃機,是重新研製的一款六缸增壓柴油發動機,總的功率達到了240千瓦,326匹馬力的樣子。而他的排量卻僅僅隻有3.6l。
在體積上也僅僅是和普通v6汽油發動機,大小不相上下。至於為何會有如此高的動力,還是因為李振華用了一些很牛逼的材料。
正是因為有這些高科技材料的應用,讓這台發動機有了如此高的動力。
有了足夠的動力,那也就代表著車子更夠製造的更加的重,因為各種防彈材料的應用,這台車的總重量達到了4.5噸的樣子。
主動力係統用的柴油發動機,而副動力用的還是電動機,而這電動機僅僅是作為副動力存在,所以並沒有弄的太大。
所以之前他搞出來的那些電動機,在功率上就有些大了,在這車上用到,這電動機也是重新設計的,總功率僅有90kw。
電池包卻是被李振華設計安排在了車頂,根本沒有如同往常的設計一樣。
有了這兩套動力係統,在加上強悍的防禦裝甲,使得這台外觀極為普通的依維柯,擁有了非同尋常的性能。
依維柯被長子汽車從島城托運過來,車並沒有開到九州神獸公司裏麵,而是直接被送到了鐵匠鋪這邊,而且李振華對於這台車的某些想法,之後也會在鐵匠鋪這邊完成加裝。
李振華在給托運司機簽過字之後,將車子開到鐵匠鋪後門,把車開到了院子裏。
隨後則是給長子汽車那邊負責這車的負責人打了個電話,在通話中,李振華問了一些關於車子的相關事情,等到掛斷電話,得到長子汽車的答複之後,他也次算是放了心。
他問的什麽呢?問的就是這車子在外觀授權上解決了沒有,是否得到了應天依維柯的授權。
得知所有的手續方麵,全部都沒有問題之後,李振華對於之後自己的出行計劃,那是越來越期待了。
長子汽車那邊這次很給力,而且他剛剛也在車上看過了,整台車的所有製造工藝,完全都是按照他給出的作業指導書進行製造的,沒有一絲的偷奸耍滑。
這樣的製造質量,也讓李振華很是放心,起碼不用對車子方麵進行擔憂。
而在經過他的一同檢查之後,李振華就開始在車上找尋空閑位置,將他研製的便攜式移動粒子能量護盾給安上。
安裝能量護盾的位置,還要求隨時方便對粒子儲存寶進行拆卸更換,所以就隻能在車子內部想辦法了。
最終儲存寶還是被安置在了後車廂,後橋輪胎上方的一處空閑地方。
位置確定了下來,他也就開始對車子內部開始動手了,隨後就是各種發放時的改裝。
最終將儲存寶裝到了這處位置上,也沒對這處地方做過多的偽裝,因為一切都是為了能夠好替換嘛。
這台車後車廂的空間異常大,對他們一家三口來講已經是完全夠用了。
他的出行計劃在有條不紊進行著,而太空中的空天飛機,也很是平穩的飛行著。
飛行的過程中,並不是沒有遇到過危險,可也全都因為有能量護盾的存在,讓這些向空天飛機安然度過,撞來的各種小型來不及躲避的隕石,全都被能量護盾阻擋子在了外麵。
雖然看著很是驚險,可是卻沒有絲毫的危險可言,大的隕石能夠提前規避,小的隕石不用規避,能量護盾就能攔在外麵。
隨著空天飛機的持續飛行,雪鴞通過飛機的窗戶向地球看去,地球在他們身後,那是越來越遠。
而他們距離目的地火星,那是越來越近。不知不覺他們的從地球出發,在時間上也已經一個多月。
這一個月的時間中,火星的形象是越來月清晰,而他們來時的地球,卻是變得異常的小。從現在他們的位置去看地球,僅僅隻能看到一個點。
對於雪鴞五人來講,他們從來沒有像是現在這樣的體驗,也從來沒有想到過,地球在他們的眼中會變得如此的小。
又是幾天的時間過去,空天飛機已經飛臨了火星附近軌道,火星的兩顆衛星也已經能夠看清。
也是在這個時候,空天飛機也應該到了刹車時刻了,現在就開始慢慢減速等到靠近火星的時候,空天飛機也就能徹底停在火星軌道上了。
而這刹車的時間總共要用七十個小時,最終才能停下來,雖然飛機上有反重力係統,刹車的速度就算再快,也不會對飛機上的宇航員造成傷害,但是對飛機的結構還是會造成一定影響的,所以這也就有了這加速時間和減速時間。
隨著空天飛機和火星的距離越來越近,空天飛機的飛行速度也越來越慢,當然這個速度慢也是相對的。
而此是飛機上的五人,他們卻變得特別的高興,因為他們經過長達一個多月時間的飛行,終於動地球趕到了火星。
並且他們在隨後的日子裏,還會穿過火星的大氣,進入到火星裏麵,並在他們做好完全準備之後,他們會成為第一批次登陸火星的地球航天員。
等到九州以後開發布會的時候,完全能夠拿出之後他們在火星上拍攝的視頻,對著全世界的人講一句,這雖然是個人的一小步,但卻是整個人類的一大步。
到時候就走也能代表整個地球和人類,將這句說出來了。
不管你老黴之前的載人登月到底是不是真的,反正九州在火星登陸卻是真的,就算是沒有人相信,可隻有九州自己知道就行了,別人的態度對九州來講並不重要,現在已經不再是九州看別人臉色的時候了。
空天飛機經過七十多小時的減速,終於安穩的停在了火星外的軌道上。
後麵他們的計劃,則是先要在火星外軌道上停留兩至三天時間,在這段時間中,他們將會記錄火星外軌道以及火星外太空的各種環境狀況。
將這些資料收集一些之後,他們才會駕駛空天飛機正式進入火星。
火星對於九州的意義,在某種程度上,其實是比月球更加重要的一個存在,因為在太陽係中,隻有火星被改造成第二個地球的可能最大。
因為火星是有大氣層的,而且火星之上還不僅僅是這樣,他的內部還有大量的水存在,而且個根據之前的研究表明,火星在30億年前,幾乎是和地球無異的,而這也是人們對於火星有如此巨大的期待。
這些東西卻是和雪鴞他們沒多大關係,他們此次到火星的目的並沒有那麽的遠大,僅僅隻是對火星進行一個初步的考察。
空天飛機一直在火星外部軌道上停留了兩天時間,這兩天的時間,雪鴞他們利用來時宇宙空間學家給予的觀測設備,將火星周圍的各種環境做了個全麵的收集。
當他們將這些環境資料收集的差不多,他們五人也對火星外部軌道環境有了一定的了解。
雪鴞他們將儀器收起來,五個人全都在居住區來到了駕駛艙,每個人都將自己牢牢的捆在各自的位子上,雖然飛機上有反重力係統,內部的重力始終都不會出現什麽變化。
可是凡事就怕出現意外,所以才有了他們現在都將自己牢牢捆住的做法。
空天飛機本來還在火星軌道上很是安靜的待著,可沒過多久卻是動了起來,他移動的速度並沒有多快。
空天飛機的移動很慢,速度也很均勻,和火星地麵的距離,也在隨著時間的推移慢慢的在縮短。
飛機就撐著粒子能量護盾,穿過了火星的大氣層。
這次穿越火星大氣層是那麽的簡單,因為火星的大氣層密度僅僅隻有地球的1%多點,這樣的密度讓穿越變得異常簡單。
當穿過火星大氣層,進入到火星內部天空中,雪鴞他們全都瞪大了自己的一雙眼睛,很是好奇的在觀察著火星上麵的景色。
入眼就是大片的橘紅色土地,而且一種很是遠古的荒涼傳入了他們眼中,入眼全是撞擊坑、峽穀、沙丘和礫石。
除了橘紅色僅有絲絲藍色,這也間接說明火星的地表上並沒有大量液態水。
空天飛機懸停在火星千米空中,並沒有選擇馬上就在火星上麵進行降落,而是準備駕著空天飛機,將火星的內部環境進行一番偵察。
等到這一圈飛下來,火星內部的基本環境就能收集的更加詳細,雖然他們之前已經掌握了很多火星環境的資料,很多的都是由祝融號傳回來的。
可祝融號畢竟隻是一個火星車,他和飛機能夠達到效果,那絕對是截然不同的。火星車才觀測多大範圍,飛機則是完全不同。
飛機這麽一偵察,就又是一個星期時間過去,這一周的時間裏,他們將火星上很多著名的地點,全都完成了打卡。
他們五人就像是勤勞的小蜜蜂,在火星上到處亂飛,而火星卻像是成了網紅打卡之地一般,他們幾乎每到一地,都會對這些地點進行大量的拍、各種的拍、拚命拍。
這可是純一手的資料,而且這些照片絲毫沒有像素不足的問題存在,因為不用考慮傳輸問題,雪鴞他們手中的相機,全都是地球上最新款式的,而且是能多新就有多新的那種。
這些照片全部拍完,最終形成火星詳細資料,等到空天飛機返會地球之後,這些照片將會全部轉交給國內所有相關領域專家。
讓這些專家通過手機到的數據,配合著拍攝到的火星照片,對整個火星有一個更深刻的認知,也能讓專家們更好的製定火星開發的相關事宜。
此刻的火星就像是私拍模特一樣,不管攝影師怎麽拍他,都沒有一絲要反抗,火星的明麵上的秘密,這一刻讓雪鴞他們拍了個一清二楚。
可以想象等到空天飛機回到地球,將這些照片連同資料一同交到科學家手中的時候。
專家的表情將會是多麽精彩,那畫質直接是480p進化到了4k高清畫質,這要是拍美女,估計就是汗毛孔都能看清。
當火星被拍了巨量的照片之後,雪鴞他們這一階段的任務算是完成了,接下來就是在火星進行降落了。
而降落地點的選擇,也沒有選擇什麽並不熟悉的地方,仍舊是選擇的異常熟悉的地點進行的降落。
也就是現在祝融號所在的位置,北半球的烏托邦平原。
空天飛機按照已知的火星地圖,向著祝融號所在位置飛去,飛臨烏托邦平原之時,飛機並沒有立刻進行降落,而是在尋找火星地麵上的祝融號。
很快可可愛愛的祝融號火星車,就出現在了空天飛機駕駛艙中的屏幕上,雖然從祝融號的頭頂看去,隻能看到祝融號頂部的樣子,可仍舊能夠看出祝融號那呆萌的樣子。
看準祝融號所在位置,空天飛機向著那處地方慢慢的降了下去。
空天飛機在高空開始降落,而地麵上正在運行的祝融號也發現了天空中正在降落的空天飛機,祝融號現在執行的任務,全都是地球通過通訊下達給祝融號的。
祝融號雖然隻是一台火星車,可是在此刻卻像是有了智慧一般,在別人看來,它此刻的表現,就像是一個人在帶著迷惑的小眼神,在向著空中正在降落的空天飛機在看的樣子。
那表現要是讓人看到,肯定能被此刻祝融號的表現,將整顆心都給你融化了!
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因為這隻是李振華用了依維柯的外觀,而他所有的內部結構,全都是他自己重新設計的,使用的也是防彈車上才會用到的工藝。
僅僅隻是外殼,就能讓很多的槍械在它跟前黯然失色,那防彈等級完全在b7等級以上,在這個世界上能比這防彈等級高的估計也沒有多少,就算是有,還有幾個車型是出自他自己之手。
車子不僅僅隻是做了防彈處理,李振華還給這台車的動力係統做了升級,而且還是雙動力係統。
主動力係統用到的依然是內燃機,是重新研製的一款六缸增壓柴油發動機,總的功率達到了240千瓦,326匹馬力的樣子。而他的排量卻僅僅隻有3.6l。
在體積上也僅僅是和普通v6汽油發動機,大小不相上下。至於為何會有如此高的動力,還是因為李振華用了一些很牛逼的材料。
正是因為有這些高科技材料的應用,讓這台發動機有了如此高的動力。
有了足夠的動力,那也就代表著車子更夠製造的更加的重,因為各種防彈材料的應用,這台車的總重量達到了4.5噸的樣子。
主動力係統用的柴油發動機,而副動力用的還是電動機,而這電動機僅僅是作為副動力存在,所以並沒有弄的太大。
所以之前他搞出來的那些電動機,在功率上就有些大了,在這車上用到,這電動機也是重新設計的,總功率僅有90kw。
電池包卻是被李振華設計安排在了車頂,根本沒有如同往常的設計一樣。
有了這兩套動力係統,在加上強悍的防禦裝甲,使得這台外觀極為普通的依維柯,擁有了非同尋常的性能。
依維柯被長子汽車從島城托運過來,車並沒有開到九州神獸公司裏麵,而是直接被送到了鐵匠鋪這邊,而且李振華對於這台車的某些想法,之後也會在鐵匠鋪這邊完成加裝。
李振華在給托運司機簽過字之後,將車子開到鐵匠鋪後門,把車開到了院子裏。
隨後則是給長子汽車那邊負責這車的負責人打了個電話,在通話中,李振華問了一些關於車子的相關事情,等到掛斷電話,得到長子汽車的答複之後,他也次算是放了心。
他問的什麽呢?問的就是這車子在外觀授權上解決了沒有,是否得到了應天依維柯的授權。
得知所有的手續方麵,全部都沒有問題之後,李振華對於之後自己的出行計劃,那是越來越期待了。
長子汽車那邊這次很給力,而且他剛剛也在車上看過了,整台車的所有製造工藝,完全都是按照他給出的作業指導書進行製造的,沒有一絲的偷奸耍滑。
這樣的製造質量,也讓李振華很是放心,起碼不用對車子方麵進行擔憂。
而在經過他的一同檢查之後,李振華就開始在車上找尋空閑位置,將他研製的便攜式移動粒子能量護盾給安上。
安裝能量護盾的位置,還要求隨時方便對粒子儲存寶進行拆卸更換,所以就隻能在車子內部想辦法了。
最終儲存寶還是被安置在了後車廂,後橋輪胎上方的一處空閑地方。
位置確定了下來,他也就開始對車子內部開始動手了,隨後就是各種發放時的改裝。
最終將儲存寶裝到了這處位置上,也沒對這處地方做過多的偽裝,因為一切都是為了能夠好替換嘛。
這台車後車廂的空間異常大,對他們一家三口來講已經是完全夠用了。
他的出行計劃在有條不紊進行著,而太空中的空天飛機,也很是平穩的飛行著。
飛行的過程中,並不是沒有遇到過危險,可也全都因為有能量護盾的存在,讓這些向空天飛機安然度過,撞來的各種小型來不及躲避的隕石,全都被能量護盾阻擋子在了外麵。
雖然看著很是驚險,可是卻沒有絲毫的危險可言,大的隕石能夠提前規避,小的隕石不用規避,能量護盾就能攔在外麵。
隨著空天飛機的持續飛行,雪鴞通過飛機的窗戶向地球看去,地球在他們身後,那是越來越遠。
而他們距離目的地火星,那是越來越近。不知不覺他們的從地球出發,在時間上也已經一個多月。
這一個月的時間中,火星的形象是越來月清晰,而他們來時的地球,卻是變得異常的小。從現在他們的位置去看地球,僅僅隻能看到一個點。
對於雪鴞五人來講,他們從來沒有像是現在這樣的體驗,也從來沒有想到過,地球在他們的眼中會變得如此的小。
又是幾天的時間過去,空天飛機已經飛臨了火星附近軌道,火星的兩顆衛星也已經能夠看清。
也是在這個時候,空天飛機也應該到了刹車時刻了,現在就開始慢慢減速等到靠近火星的時候,空天飛機也就能徹底停在火星軌道上了。
而這刹車的時間總共要用七十個小時,最終才能停下來,雖然飛機上有反重力係統,刹車的速度就算再快,也不會對飛機上的宇航員造成傷害,但是對飛機的結構還是會造成一定影響的,所以這也就有了這加速時間和減速時間。
隨著空天飛機和火星的距離越來越近,空天飛機的飛行速度也越來越慢,當然這個速度慢也是相對的。
而此是飛機上的五人,他們卻變得特別的高興,因為他們經過長達一個多月時間的飛行,終於動地球趕到了火星。
並且他們在隨後的日子裏,還會穿過火星的大氣,進入到火星裏麵,並在他們做好完全準備之後,他們會成為第一批次登陸火星的地球航天員。
等到九州以後開發布會的時候,完全能夠拿出之後他們在火星上拍攝的視頻,對著全世界的人講一句,這雖然是個人的一小步,但卻是整個人類的一大步。
到時候就走也能代表整個地球和人類,將這句說出來了。
不管你老黴之前的載人登月到底是不是真的,反正九州在火星登陸卻是真的,就算是沒有人相信,可隻有九州自己知道就行了,別人的態度對九州來講並不重要,現在已經不再是九州看別人臉色的時候了。
空天飛機經過七十多小時的減速,終於安穩的停在了火星外的軌道上。
後麵他們的計劃,則是先要在火星外軌道上停留兩至三天時間,在這段時間中,他們將會記錄火星外軌道以及火星外太空的各種環境狀況。
將這些資料收集一些之後,他們才會駕駛空天飛機正式進入火星。
火星對於九州的意義,在某種程度上,其實是比月球更加重要的一個存在,因為在太陽係中,隻有火星被改造成第二個地球的可能最大。
因為火星是有大氣層的,而且火星之上還不僅僅是這樣,他的內部還有大量的水存在,而且個根據之前的研究表明,火星在30億年前,幾乎是和地球無異的,而這也是人們對於火星有如此巨大的期待。
這些東西卻是和雪鴞他們沒多大關係,他們此次到火星的目的並沒有那麽的遠大,僅僅隻是對火星進行一個初步的考察。
空天飛機一直在火星外部軌道上停留了兩天時間,這兩天的時間,雪鴞他們利用來時宇宙空間學家給予的觀測設備,將火星周圍的各種環境做了個全麵的收集。
當他們將這些環境資料收集的差不多,他們五人也對火星外部軌道環境有了一定的了解。
雪鴞他們將儀器收起來,五個人全都在居住區來到了駕駛艙,每個人都將自己牢牢的捆在各自的位子上,雖然飛機上有反重力係統,內部的重力始終都不會出現什麽變化。
可是凡事就怕出現意外,所以才有了他們現在都將自己牢牢捆住的做法。
空天飛機本來還在火星軌道上很是安靜的待著,可沒過多久卻是動了起來,他移動的速度並沒有多快。
空天飛機的移動很慢,速度也很均勻,和火星地麵的距離,也在隨著時間的推移慢慢的在縮短。
飛機就撐著粒子能量護盾,穿過了火星的大氣層。
這次穿越火星大氣層是那麽的簡單,因為火星的大氣層密度僅僅隻有地球的1%多點,這樣的密度讓穿越變得異常簡單。
當穿過火星大氣層,進入到火星內部天空中,雪鴞他們全都瞪大了自己的一雙眼睛,很是好奇的在觀察著火星上麵的景色。
入眼就是大片的橘紅色土地,而且一種很是遠古的荒涼傳入了他們眼中,入眼全是撞擊坑、峽穀、沙丘和礫石。
除了橘紅色僅有絲絲藍色,這也間接說明火星的地表上並沒有大量液態水。
空天飛機懸停在火星千米空中,並沒有選擇馬上就在火星上麵進行降落,而是準備駕著空天飛機,將火星的內部環境進行一番偵察。
等到這一圈飛下來,火星內部的基本環境就能收集的更加詳細,雖然他們之前已經掌握了很多火星環境的資料,很多的都是由祝融號傳回來的。
可祝融號畢竟隻是一個火星車,他和飛機能夠達到效果,那絕對是截然不同的。火星車才觀測多大範圍,飛機則是完全不同。
飛機這麽一偵察,就又是一個星期時間過去,這一周的時間裏,他們將火星上很多著名的地點,全都完成了打卡。
他們五人就像是勤勞的小蜜蜂,在火星上到處亂飛,而火星卻像是成了網紅打卡之地一般,他們幾乎每到一地,都會對這些地點進行大量的拍、各種的拍、拚命拍。
這可是純一手的資料,而且這些照片絲毫沒有像素不足的問題存在,因為不用考慮傳輸問題,雪鴞他們手中的相機,全都是地球上最新款式的,而且是能多新就有多新的那種。
這些照片全部拍完,最終形成火星詳細資料,等到空天飛機返會地球之後,這些照片將會全部轉交給國內所有相關領域專家。
讓這些專家通過手機到的數據,配合著拍攝到的火星照片,對整個火星有一個更深刻的認知,也能讓專家們更好的製定火星開發的相關事宜。
此刻的火星就像是私拍模特一樣,不管攝影師怎麽拍他,都沒有一絲要反抗,火星的明麵上的秘密,這一刻讓雪鴞他們拍了個一清二楚。
可以想象等到空天飛機回到地球,將這些照片連同資料一同交到科學家手中的時候。
專家的表情將會是多麽精彩,那畫質直接是480p進化到了4k高清畫質,這要是拍美女,估計就是汗毛孔都能看清。
當火星被拍了巨量的照片之後,雪鴞他們這一階段的任務算是完成了,接下來就是在火星進行降落了。
而降落地點的選擇,也沒有選擇什麽並不熟悉的地方,仍舊是選擇的異常熟悉的地點進行的降落。
也就是現在祝融號所在的位置,北半球的烏托邦平原。
空天飛機按照已知的火星地圖,向著祝融號所在位置飛去,飛臨烏托邦平原之時,飛機並沒有立刻進行降落,而是在尋找火星地麵上的祝融號。
很快可可愛愛的祝融號火星車,就出現在了空天飛機駕駛艙中的屏幕上,雖然從祝融號的頭頂看去,隻能看到祝融號頂部的樣子,可仍舊能夠看出祝融號那呆萌的樣子。
看準祝融號所在位置,空天飛機向著那處地方慢慢的降了下去。
空天飛機在高空開始降落,而地麵上正在運行的祝融號也發現了天空中正在降落的空天飛機,祝融號現在執行的任務,全都是地球通過通訊下達給祝融號的。
祝融號雖然隻是一台火星車,可是在此刻卻像是有了智慧一般,在別人看來,它此刻的表現,就像是一個人在帶著迷惑的小眼神,在向著空中正在降落的空天飛機在看的樣子。
那表現要是讓人看到,肯定能被此刻祝融號的表現,將整顆心都給你融化了!
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