首先做的車型，並不是主要麵對西方的車型，而是沒打算在國內賺多少錢的後驅型。
說起來這個也簡單，在一輛車上，加一些功能很難，如果是後加的那將會是難上加難。
可要是從一輛車上減去一些東西，那簡直就是太容易了，這次他要做的無非就是將前輪上的驅動係統去掉。
說起來當時為了達到前後兩驅的效果，讓他著實死了很多腦細胞，
可是現在去掉這個功能，也就是直接將通往前輪的驅動軸去掉也就可以了。
重新去掉前輪驅動的摩托車，相比於原版，前輪出現了一些空置的空間，
至於其他東西，那是一點都沒變動。
本來之前設計的車型全算下來就有四款，現在將前輪驅動去掉後，這產品線直接翻了翻，一共八款車型。
前輪驅動變後輪驅動，並沒有耗費他多少時間，也無非就是去掉些東西，車子上的東西都不用去改變。
在將後輪驅動的車型都弄出來後，他的目光這才全都投入到了另外三種車型上。
要說先從哪裏開始下手，當然還是從侉子開始，
這次改裝侉子的車型選擇的隻是機械儀表款，侉子車型本就不屬於精細的車，
侉子主打的是就是情懷，那麽這些高科技的電子儀表也就不適合了。
將白虎7-700jx推到自己麵前，先要確定的就是挎鬥的底盤，
如果底盤設計不好，那麽整台車都將會是稀裏嘩啦的。
方鋼為骨，用他將挎鬥的底盤焊接了出來，挎鬥的輪子並沒有選用什麽特別複雜的懸掛。
而是直接用的最簡單可靠的，鋼板彈簧作為減震，車軸直接連接到主車身大架子上。
在車身和挎鬥中間，增加了一個分動箱，一根傳動軸從分動箱出來，連接到挎鬥上的輪子。
這也讓原來的二輪驅動，變成了現在的三輪驅動。
總動力完全沒有什麽變化，還是原來的馬力，可是在增加了垮鬥之後，車子的通過性又一次加強。
同樣的原理，又將五缸的那台車的也改裝成侉子車型。
摩托車的產品線，再次增加了兩個車型。
將兩天垮鬥推到一旁，接下來就該對電子儀表的車型下手了。
正三輪和倒三輪兩種都要做，這兩個其實說起來都是三輪，沒有什麽太大區別，
一個車頭位置兩個輪子，車頭較大，一個車位變成了兩個輪子，車尾可以做的很大。
這兩種車可以說改造的思路是一致的，其中隻有很小的差別。
這兩款車型，在他的設計下，在原來電子儀表的基礎上，還增加了自動風擋等舒適性功能。
有這兩種車型，從原基礎上再次發展出了四個車型。
到這一步，他的摩托產品線才算真正的擴充完整。
其中基礎款車型四款，分別是：白虎5-450jx、白虎5-450dz、白虎7-700jx、白虎7-700dz。
還有就是簡配產型四款，這個被李振華取名叫做創業款，分別是白虎5-450jxc、白虎5-450dzc、白虎7-700jxc、白虎7-700dzc。
這是些全都可以歸結為基礎車型，因為他們在外觀上來說並沒有多大的變動。
至於剩下由根據機械儀表車型，延展出來挎鬥車。
這些車的型號分別叫：白虎5-450jxp、白虎7-700jxp。最後那個字母p代表的則是偏三輪偏的首字母。
當然還有最後的兩種類型，四款車型，他們分別是：白虎5-450dzz、白虎5-450dzd，白虎7-700dzz、白虎7-700dzd。
最後的z和d兩個字母後綴也是正、倒兩個字的拚音首字母。
這產品線算是豐富了起來，所有的車型算在一塊，高達十四種車型。
這其中還給所有的三輪，不管是正的、倒的還是偏的，都增加了一個檔位-倒擋。
是的沒錯，就是倒擋，這些三輪如果要倒車，完全都不用下車手動倒車。
所有的車型全都在實驗室內打造了出來，看著自己麵前排成一排的十四台車，
他自己很是激動，他其實還可以在加上一個四驅全地形車的，
但是他想了之後，還是放棄了這個想法，
並不是這種車型沒有銷售前景，而是這種車型相對來說更加局限。
首先在國內，這種全地形車根本就不能上路，出了當成沙灘車一類的景區遊玩項目，沒有別的銷路。
對於國外來說，全地形車的應用範圍比價廣，一般來說都是賣給農場主，
當做皮卡車的一個補充，可是這些人，並不會對一個新牌子產生多麽濃厚的興趣，
那麽銷路也就擋死了大半，這讓他完全沒有必要，在這種算得上是，農用車的全地形車上浪費時間。
將所有的車型，再一次改動了一些性能，
將這些改動的東西歸檔，這後續的車型升級的事也算是解決大半。
第二天一早，再次睜開眼睛時，想著自己剛剛弄出來的車型，嘴角不自覺掛上了笑容。
在床上躺著躺到了早上八點，這中間他想的很多，
自從他從學校回來以後，他的人生隻是精彩一詞，遠不是能夠形容他的。
起床之後，沒有在家中過多停留，騎上小猴子直奔栗芸所在的酒店。
因為昨天晚上兩人已經約好，有他接上栗芸，兩人一同去往廠房。
小猴子一路風馳電掣，低頭看了看儀表上顯示的時速，
他突然感覺自己好像是要瘋，因為時速指針已經指到了一百一十公裏，
可是在此刻的他看來，這一點都不快，
可是身下的小猴子產生的震動，也讓他回過神，停止了這種瘋狂舉動。
後麵在進了縣城，他始終將速度控製在了六十以內。
等他來到酒店這邊，給栗芸通過電話，知道了對方位置，向她所在位置趕了過去。
來到早餐部，一進門就看到了一個靚麗的身影，
正坐在一張桌子旁吃著東西的栗芸，看到門口走進來的人，忙朝著進來之人揮著手。
在進門的地方服務生那，買了自主早餐券，走進了餐廳，在栗芸對麵坐下。
“吃了嗎？沒吃一起吃點東西啊!”
剛剛坐下沒一秒鍾，聽到栗芸問話，他也感覺到了自己胃中空無一物。
按著食物重新在栗芸對麵坐好，一臉笑意吃著東西看著對麵的美人。
“你不好好吃飯，你的眼睛在看什麽啊！”
被他看的不好意思的栗芸，當即向他問道。
“當然是看秀色可餐的你，看著你，吃東西下飯。”
說起來這個也簡單，在一輛車上，加一些功能很難，如果是後加的那將會是難上加難。
可要是從一輛車上減去一些東西，那簡直就是太容易了，這次他要做的無非就是將前輪上的驅動係統去掉。
說起來當時為了達到前後兩驅的效果，讓他著實死了很多腦細胞，
可是現在去掉這個功能，也就是直接將通往前輪的驅動軸去掉也就可以了。
重新去掉前輪驅動的摩托車，相比於原版，前輪出現了一些空置的空間，
至於其他東西，那是一點都沒變動。
本來之前設計的車型全算下來就有四款，現在將前輪驅動去掉後，這產品線直接翻了翻，一共八款車型。
前輪驅動變後輪驅動，並沒有耗費他多少時間，也無非就是去掉些東西，車子上的東西都不用去改變。
在將後輪驅動的車型都弄出來後，他的目光這才全都投入到了另外三種車型上。
要說先從哪裏開始下手，當然還是從侉子開始，
這次改裝侉子的車型選擇的隻是機械儀表款，侉子車型本就不屬於精細的車，
侉子主打的是就是情懷，那麽這些高科技的電子儀表也就不適合了。
將白虎7-700jx推到自己麵前，先要確定的就是挎鬥的底盤，
如果底盤設計不好，那麽整台車都將會是稀裏嘩啦的。
方鋼為骨，用他將挎鬥的底盤焊接了出來，挎鬥的輪子並沒有選用什麽特別複雜的懸掛。
而是直接用的最簡單可靠的，鋼板彈簧作為減震，車軸直接連接到主車身大架子上。
在車身和挎鬥中間，增加了一個分動箱，一根傳動軸從分動箱出來，連接到挎鬥上的輪子。
這也讓原來的二輪驅動，變成了現在的三輪驅動。
總動力完全沒有什麽變化，還是原來的馬力，可是在增加了垮鬥之後，車子的通過性又一次加強。
同樣的原理，又將五缸的那台車的也改裝成侉子車型。
摩托車的產品線，再次增加了兩個車型。
將兩天垮鬥推到一旁，接下來就該對電子儀表的車型下手了。
正三輪和倒三輪兩種都要做，這兩個其實說起來都是三輪，沒有什麽太大區別，
一個車頭位置兩個輪子，車頭較大，一個車位變成了兩個輪子，車尾可以做的很大。
這兩種車可以說改造的思路是一致的，其中隻有很小的差別。
這兩款車型，在他的設計下，在原來電子儀表的基礎上，還增加了自動風擋等舒適性功能。
有這兩種車型，從原基礎上再次發展出了四個車型。
到這一步，他的摩托產品線才算真正的擴充完整。
其中基礎款車型四款，分別是：白虎5-450jx、白虎5-450dz、白虎7-700jx、白虎7-700dz。
還有就是簡配產型四款，這個被李振華取名叫做創業款，分別是白虎5-450jxc、白虎5-450dzc、白虎7-700jxc、白虎7-700dzc。
這是些全都可以歸結為基礎車型，因為他們在外觀上來說並沒有多大的變動。
至於剩下由根據機械儀表車型，延展出來挎鬥車。
這些車的型號分別叫：白虎5-450jxp、白虎7-700jxp。最後那個字母p代表的則是偏三輪偏的首字母。
當然還有最後的兩種類型，四款車型，他們分別是：白虎5-450dzz、白虎5-450dzd，白虎7-700dzz、白虎7-700dzd。
最後的z和d兩個字母後綴也是正、倒兩個字的拚音首字母。
這產品線算是豐富了起來，所有的車型算在一塊，高達十四種車型。
這其中還給所有的三輪，不管是正的、倒的還是偏的，都增加了一個檔位-倒擋。
是的沒錯，就是倒擋，這些三輪如果要倒車，完全都不用下車手動倒車。
所有的車型全都在實驗室內打造了出來，看著自己麵前排成一排的十四台車，
他自己很是激動，他其實還可以在加上一個四驅全地形車的，
但是他想了之後，還是放棄了這個想法，
並不是這種車型沒有銷售前景，而是這種車型相對來說更加局限。
首先在國內，這種全地形車根本就不能上路，出了當成沙灘車一類的景區遊玩項目，沒有別的銷路。
對於國外來說，全地形車的應用範圍比價廣，一般來說都是賣給農場主，
當做皮卡車的一個補充，可是這些人，並不會對一個新牌子產生多麽濃厚的興趣，
那麽銷路也就擋死了大半，這讓他完全沒有必要，在這種算得上是，農用車的全地形車上浪費時間。
將所有的車型，再一次改動了一些性能，
將這些改動的東西歸檔，這後續的車型升級的事也算是解決大半。
第二天一早，再次睜開眼睛時，想著自己剛剛弄出來的車型，嘴角不自覺掛上了笑容。
在床上躺著躺到了早上八點，這中間他想的很多，
自從他從學校回來以後，他的人生隻是精彩一詞，遠不是能夠形容他的。
起床之後，沒有在家中過多停留，騎上小猴子直奔栗芸所在的酒店。
因為昨天晚上兩人已經約好，有他接上栗芸，兩人一同去往廠房。
小猴子一路風馳電掣，低頭看了看儀表上顯示的時速，
他突然感覺自己好像是要瘋，因為時速指針已經指到了一百一十公裏，
可是在此刻的他看來，這一點都不快，
可是身下的小猴子產生的震動，也讓他回過神，停止了這種瘋狂舉動。
後麵在進了縣城，他始終將速度控製在了六十以內。
等他來到酒店這邊，給栗芸通過電話，知道了對方位置，向她所在位置趕了過去。
來到早餐部，一進門就看到了一個靚麗的身影，
正坐在一張桌子旁吃著東西的栗芸，看到門口走進來的人，忙朝著進來之人揮著手。
在進門的地方服務生那，買了自主早餐券，走進了餐廳，在栗芸對麵坐下。
“吃了嗎？沒吃一起吃點東西啊!”
剛剛坐下沒一秒鍾，聽到栗芸問話，他也感覺到了自己胃中空無一物。
按著食物重新在栗芸對麵坐好，一臉笑意吃著東西看著對麵的美人。
“你不好好吃飯，你的眼睛在看什麽啊！”
被他看的不好意思的栗芸，當即向他問道。
“當然是看秀色可餐的你，看著你，吃東西下飯。”