此刻麵前的架子上放著一台長90公分，直徑29公分的渦噴發動機，
相較於真正的飛機發動機，這台發動機可以說已經很小了，
可是相比較的換成航模上用的微型渦噴來說，這發動機的個頭可是大得多。
一般的微型發動機有多大呢？大概全場也就25公分，淨重量接近兩公斤，
而微型渦噴的推力有多少呢？大概也就十二公斤到十五公斤的樣子。
他麵前的這台可不一樣，全長90公分的它，總重量可是達到了一百二十公斤，而推力呢？那可是1.4噸！
就這樣的數據，可是已經脫離了航模渦噴發動機的行列。
和航模上用的微型渦噴想比，這可是雲泥之別，一個的推力還是公斤級呢，而另一個已經步入了噸！
兩台他製造的發動機，產生的推力可以達到2.8噸，而他設計的飛機整體上也就3.5米長。
一輛vw的小菠蘿多長呢？四米！重量是1060公斤，單獨的一台發動機就能帶著一台小菠蘿上天，可想而知這發動機有多麽強大。
他的這款航模3.5米，最後的總重肯定不會超過1.2噸，兩台總共2.8的推力，飛機上還能外掛1.6噸別的東西。
發動機既然造了出來，那就免不了就得要去點火試驗。雖然已經在實驗室內做過了試驗，可是在現實中仍然要測一遍。
沒有試車台的他，讓人在暑鎮廠區，一處還沒建東西的空地上，建造了一個簡易的。
向著地麵下麵打了八米的樁，而地麵上最高標號的混凝土，造了個兩米的高台，
高台上弄了一個豎起來的地磅，而發動機能產生多少推力，就由這地磅顯示了！
這就是李振華自己自建的簡易試車台。
在這個簡易試車台造好之後，他就將在家的劉曉冬喊到了車間裏幫忙。
兩個人合理將這二百多斤的發動機，裝到了做好防震措施的小貨車上，兩人隨後向著試車台所在地前進。
當劉曉冬看到這圓柱體發動機的時候，他很是平靜的接受了，因為已經見怪不怪了，
自從三人在軍博館回來，他眼中的李振華就在朝著飛機發動機使勁，前一次弄出了星型發動機，隨後弄出了白虎摩托。
就算是這次弄出來的是渦噴發動機，他也沒太過驚訝，反而還很慶幸，
幸虧弄的是渦噴發動機，這東西在民用市場上根本就沒有市場，他也就不用提心吊膽的擔心會對他產生多麽大的影響。
兩人來到試車台的空地上，將發動機通過倒鏈吊裝到試車台上，
將連接著地磅的鐵鏈子和發動機固定好，一切的準備工作都做好後，
這才將一桶航空煤油推到試車台旁，將輸油管直接插到油桶裏，給發動機裏麵人工泵了些油料。
到了這裏一切的準備工作算是全都做好，剩下的就是點火測試了。
在劉曉冬的注視下，李振華啟動了麵前這小型渦噴發動機。
隨著發動機開始運作，發動機發出了渦噴獨有的尖嘯聲。
而隨著加大油料的注入，發動機的尾噴口的尾焰也在加長！
尾焰也從一開始紅色，慢慢的變化為橘色，最後形成了藍色尾焰，
當看到藍色尾焰的時候，就知道此刻發動機內部的溫度已經超過了兩千度的高溫。
在觀察中發動機運行很是平穩，當油料加大最大之後，也才開始去看地磅顯示的數據。
1400kg。
看到這個顯示數據的時候，李振華的臉上也露出了一絲微笑，
而跟在身邊的劉曉冬也跟了過來，看到上麵的數據，不懂得他，在網上搜索起了1.4噸的推力算是什麽水平。
這麽一搜索，他也知道了什麽叫推重比，想到之前得到的發動機重量，這麽一算，推重比達到了12！
再去搜索了一下黴國最高水平的佛22戰鬥機，這款發動機的推重比可是在10~11.5，
相比較眼前的12，居然比f119的推重比還強，這就讓他感覺到驚悚了。
從這一方麵，也展示出了這台小發動機的不凡！
劉曉冬在了解了些東西後，向著李振華靠了過去。
“振華，你給我說句實話，你到底打算幹嘛？
年前的時候，你給我的那張單子上，又是爐子、又是光刻機的，你玩的太大了!
就我眼前的這個發動機，我就知道他不簡單，我剛剛搜了一下，
這東西的推重比可是達到了12，這可是12啊，比佛22的發動機推重比還高，
你到底打算弄什麽？”
劉曉冬的問話，在發動機尖嘯聲中，並沒能讓他挺清楚，可是看著對麵的表情，他也能猜個大概。
沒有選擇立即回答他，而是將測算起了油耗，
看著和之前實驗室中得到的數據一致，他也隨後減少了油料的注入，慢慢的讓發動機停了下來。
就在他們測試的時候，發動機發出的尖嘯，已經吸引了廠區內大部分人的目光。
所有人都看到了拿出兩米多高的怪異高台，也都看到了高台上放著的圓柱體東西。
李振華來到劉曉冬邊上，也沒管地上髒不髒，直接坐了下來。
朝著劉曉冬拍了拍旁邊的黃土地，示意他坐過來。
等到他坐下來後，才開口說道：“我沒打算幹什麽，就是上次去楓葉國航展的時候，接觸到了佛14，
並且在佛14駕駛艙裏坐了坐，至於開起來那就是奢望了，
回來之後我就想自己弄一架航模玩玩，屆時我將航模上裝好360度鏡頭，將地麵的控製台做好點，
那樣不就能實現我開飛機的想法了嗎？我就是這麽想的，單純的為了玩弄的，沒別的啥想法！”
劉曉冬聽了之後卻沒有完全相信，發動機都弄的這麽牛逼了，能是單純的玩？
可是他卻一點辦法都沒有，誰讓人家是老板呢！
發動機在他們歇息的這段時間裏，也徹底的涼了下來，
溫度沒有那麽高之後，合力將發動機拆下試車台。
重新回到製造車間，他不嫌麻煩的將發動機拆了個七零八落，
一一檢查起動機裏麵的各個零件，看這些零件是否出現什麽問題。
一通檢查下來，各個零件都在他的預料之內，表現的很好。
得到這些數據之後，他的臉上也終於露出了笑容。
此刻他就可以開始製作第二台發動機了，第二台發動機的製作比第一台更快些，
其中有些零件在之前就已經加工了出來，這也讓速度加快了。
在兩台發動機擼完，接下來就是製作航模的可變後掠翼機匣了。
這款在設計上完全照抄佛14結構的機匣，當然在一些東西上還是做了改變，
因為他也存在這一些疑慮，這要是萬一他這航模的機匣結構被黴國發現了，和佛14的一致，
相信黴國的cia肯定會想方設法的，將他除掉或者弄到黴國去。
機匣零件上用了輕質的高強度合金，也是結構特別穩定的單晶金屬合金。
自從發現單晶合金的好處之後，他冶煉出的材料能弄成單晶的就弄成單晶的，反正不怕成本高！
航模的機匣也就在他沒日沒夜的製造下，各個零件被他弄了出來。
機匣弄好後，就是機翼的製造，以及在機翼內部安置航模油箱，
兩個機翼中傳了防止起落架等必要零件的地方，其餘空間全都被弄成了油箱。
並且航模上一些空閑沒有用處的地方，也被弄成了油箱，這航模上總共能裝475升的航空煤油，也就是370公斤左右。
得到這個數據之後，在心中默默算了下航模加滿油的起飛重量，1.6噸不到的樣子。
對於推力2.8噸來說，1.6噸剛剛過了數據的一半，也就是說這航模還能吊裝上1.2噸別的東西。
航模的機械部分經過半年的努力，終於被他用手擼了出來，
而此刻時間也來到了六七月份，這半年的時間裏，他是一點公司的事情都沒去管，
就連外界在發生什麽都不知道，專心致誌的打造他的航模。
也是在這半年的時間裏，他偷偷摸摸的，經過千辛萬苦將那台，2.5米大小的發動機零件搓了出來。
現在那批零件，隻要他想就能裝出兩台2.5米渦噴發動機來。
可是他一直心存顧慮，始終都沒敢將這款發動機弄出來。
在車間中，將航模的最後一塊碳纖維蒙皮用鉚釘鉚好之後，這架飛機也隻剩下機頭位置是沒有組裝的了。
這剩下沒有組裝的機頭，也正是用來放置電子設備的地方。
隻要將航模中的飛控、航電都裝好，現在就能讓這航模飛上天，去找太陽肩並肩。
可是這一切都還沒有開始，接下來他要攻關的就是內部控製係統了。
對於控製係統，他在之前就已經想好了具體要做什麽樣的，
而且在前段時間裏，他在快抖上刷到了直播模擬飛行遊戲的視頻，
那模擬遊戲很真實，什麽操控杆，油門，腳舵什麽的都有，
而且各種價格的都有，價格最低的僅需要三萬rmb，
價格最高的，市麵上能買到民用的一款，價格在5萬黴元，
這款是飛行模擬座艙，外觀看去就和一個陀螺儀長的差不多，
能夠讓座艙裏麵實現在空中任何角度的翻轉。
他也正是看上了這個東西，打算用這個來打造他的操控台。
相較於真正的飛機發動機，這台發動機可以說已經很小了，
可是相比較的換成航模上用的微型渦噴來說，這發動機的個頭可是大得多。
一般的微型發動機有多大呢？大概全場也就25公分，淨重量接近兩公斤，
而微型渦噴的推力有多少呢？大概也就十二公斤到十五公斤的樣子。
他麵前的這台可不一樣，全長90公分的它，總重量可是達到了一百二十公斤，而推力呢？那可是1.4噸！
就這樣的數據，可是已經脫離了航模渦噴發動機的行列。
和航模上用的微型渦噴想比，這可是雲泥之別，一個的推力還是公斤級呢，而另一個已經步入了噸！
兩台他製造的發動機，產生的推力可以達到2.8噸，而他設計的飛機整體上也就3.5米長。
一輛vw的小菠蘿多長呢？四米！重量是1060公斤，單獨的一台發動機就能帶著一台小菠蘿上天，可想而知這發動機有多麽強大。
他的這款航模3.5米，最後的總重肯定不會超過1.2噸，兩台總共2.8的推力，飛機上還能外掛1.6噸別的東西。
發動機既然造了出來，那就免不了就得要去點火試驗。雖然已經在實驗室內做過了試驗，可是在現實中仍然要測一遍。
沒有試車台的他，讓人在暑鎮廠區，一處還沒建東西的空地上，建造了一個簡易的。
向著地麵下麵打了八米的樁，而地麵上最高標號的混凝土，造了個兩米的高台，
高台上弄了一個豎起來的地磅，而發動機能產生多少推力，就由這地磅顯示了！
這就是李振華自己自建的簡易試車台。
在這個簡易試車台造好之後，他就將在家的劉曉冬喊到了車間裏幫忙。
兩個人合理將這二百多斤的發動機，裝到了做好防震措施的小貨車上，兩人隨後向著試車台所在地前進。
當劉曉冬看到這圓柱體發動機的時候，他很是平靜的接受了，因為已經見怪不怪了，
自從三人在軍博館回來，他眼中的李振華就在朝著飛機發動機使勁，前一次弄出了星型發動機，隨後弄出了白虎摩托。
就算是這次弄出來的是渦噴發動機，他也沒太過驚訝，反而還很慶幸，
幸虧弄的是渦噴發動機，這東西在民用市場上根本就沒有市場，他也就不用提心吊膽的擔心會對他產生多麽大的影響。
兩人來到試車台的空地上，將發動機通過倒鏈吊裝到試車台上，
將連接著地磅的鐵鏈子和發動機固定好，一切的準備工作都做好後，
這才將一桶航空煤油推到試車台旁，將輸油管直接插到油桶裏，給發動機裏麵人工泵了些油料。
到了這裏一切的準備工作算是全都做好，剩下的就是點火測試了。
在劉曉冬的注視下，李振華啟動了麵前這小型渦噴發動機。
隨著發動機開始運作，發動機發出了渦噴獨有的尖嘯聲。
而隨著加大油料的注入，發動機的尾噴口的尾焰也在加長！
尾焰也從一開始紅色，慢慢的變化為橘色，最後形成了藍色尾焰，
當看到藍色尾焰的時候，就知道此刻發動機內部的溫度已經超過了兩千度的高溫。
在觀察中發動機運行很是平穩，當油料加大最大之後，也才開始去看地磅顯示的數據。
1400kg。
看到這個顯示數據的時候，李振華的臉上也露出了一絲微笑，
而跟在身邊的劉曉冬也跟了過來，看到上麵的數據，不懂得他，在網上搜索起了1.4噸的推力算是什麽水平。
這麽一搜索，他也知道了什麽叫推重比，想到之前得到的發動機重量，這麽一算，推重比達到了12！
再去搜索了一下黴國最高水平的佛22戰鬥機，這款發動機的推重比可是在10~11.5，
相比較眼前的12，居然比f119的推重比還強，這就讓他感覺到驚悚了。
從這一方麵，也展示出了這台小發動機的不凡！
劉曉冬在了解了些東西後，向著李振華靠了過去。
“振華，你給我說句實話，你到底打算幹嘛？
年前的時候，你給我的那張單子上，又是爐子、又是光刻機的，你玩的太大了!
就我眼前的這個發動機，我就知道他不簡單，我剛剛搜了一下，
這東西的推重比可是達到了12，這可是12啊，比佛22的發動機推重比還高，
你到底打算弄什麽？”
劉曉冬的問話，在發動機尖嘯聲中，並沒能讓他挺清楚，可是看著對麵的表情，他也能猜個大概。
沒有選擇立即回答他，而是將測算起了油耗，
看著和之前實驗室中得到的數據一致，他也隨後減少了油料的注入，慢慢的讓發動機停了下來。
就在他們測試的時候，發動機發出的尖嘯，已經吸引了廠區內大部分人的目光。
所有人都看到了拿出兩米多高的怪異高台，也都看到了高台上放著的圓柱體東西。
李振華來到劉曉冬邊上，也沒管地上髒不髒，直接坐了下來。
朝著劉曉冬拍了拍旁邊的黃土地，示意他坐過來。
等到他坐下來後，才開口說道：“我沒打算幹什麽，就是上次去楓葉國航展的時候，接觸到了佛14，
並且在佛14駕駛艙裏坐了坐，至於開起來那就是奢望了，
回來之後我就想自己弄一架航模玩玩，屆時我將航模上裝好360度鏡頭，將地麵的控製台做好點，
那樣不就能實現我開飛機的想法了嗎？我就是這麽想的，單純的為了玩弄的，沒別的啥想法！”
劉曉冬聽了之後卻沒有完全相信，發動機都弄的這麽牛逼了，能是單純的玩？
可是他卻一點辦法都沒有，誰讓人家是老板呢！
發動機在他們歇息的這段時間裏，也徹底的涼了下來，
溫度沒有那麽高之後，合力將發動機拆下試車台。
重新回到製造車間，他不嫌麻煩的將發動機拆了個七零八落，
一一檢查起動機裏麵的各個零件，看這些零件是否出現什麽問題。
一通檢查下來，各個零件都在他的預料之內，表現的很好。
得到這些數據之後，他的臉上也終於露出了笑容。
此刻他就可以開始製作第二台發動機了，第二台發動機的製作比第一台更快些，
其中有些零件在之前就已經加工了出來，這也讓速度加快了。
在兩台發動機擼完，接下來就是製作航模的可變後掠翼機匣了。
這款在設計上完全照抄佛14結構的機匣，當然在一些東西上還是做了改變，
因為他也存在這一些疑慮，這要是萬一他這航模的機匣結構被黴國發現了，和佛14的一致，
相信黴國的cia肯定會想方設法的，將他除掉或者弄到黴國去。
機匣零件上用了輕質的高強度合金，也是結構特別穩定的單晶金屬合金。
自從發現單晶合金的好處之後，他冶煉出的材料能弄成單晶的就弄成單晶的，反正不怕成本高！
航模的機匣也就在他沒日沒夜的製造下，各個零件被他弄了出來。
機匣弄好後，就是機翼的製造，以及在機翼內部安置航模油箱，
兩個機翼中傳了防止起落架等必要零件的地方，其餘空間全都被弄成了油箱。
並且航模上一些空閑沒有用處的地方，也被弄成了油箱，這航模上總共能裝475升的航空煤油，也就是370公斤左右。
得到這個數據之後，在心中默默算了下航模加滿油的起飛重量，1.6噸不到的樣子。
對於推力2.8噸來說，1.6噸剛剛過了數據的一半，也就是說這航模還能吊裝上1.2噸別的東西。
航模的機械部分經過半年的努力，終於被他用手擼了出來，
而此刻時間也來到了六七月份，這半年的時間裏，他是一點公司的事情都沒去管，
就連外界在發生什麽都不知道，專心致誌的打造他的航模。
也是在這半年的時間裏，他偷偷摸摸的，經過千辛萬苦將那台，2.5米大小的發動機零件搓了出來。
現在那批零件，隻要他想就能裝出兩台2.5米渦噴發動機來。
可是他一直心存顧慮，始終都沒敢將這款發動機弄出來。
在車間中，將航模的最後一塊碳纖維蒙皮用鉚釘鉚好之後，這架飛機也隻剩下機頭位置是沒有組裝的了。
這剩下沒有組裝的機頭，也正是用來放置電子設備的地方。
隻要將航模中的飛控、航電都裝好，現在就能讓這航模飛上天，去找太陽肩並肩。
可是這一切都還沒有開始，接下來他要攻關的就是內部控製係統了。
對於控製係統，他在之前就已經想好了具體要做什麽樣的，
而且在前段時間裏，他在快抖上刷到了直播模擬飛行遊戲的視頻，
那模擬遊戲很真實，什麽操控杆，油門，腳舵什麽的都有，
而且各種價格的都有，價格最低的僅需要三萬rmb，
價格最高的，市麵上能買到民用的一款，價格在5萬黴元，
這款是飛行模擬座艙，外觀看去就和一個陀螺儀長的差不多，
能夠讓座艙裏麵實現在空中任何角度的翻轉。
他也正是看上了這個東西，打算用這個來打造他的操控台。