隻有衛航清楚，在這艘沉船下麵，還有不少木材，都是從海外運回來的，其中就有不少這種木材。另外，最多的還是白銀。他相信，當船艙裏麵的那批白銀重見天日，一定會引起轟動的，甚至會驚動國家。
接下來，又是很無聊的清理淤泥。沉船最討厭就是那些淤泥了。還好，這裏並不靠近陸地。不然的話，淤泥都不知道有多厚。
到了晚上，衛航還有一件很重要的事情。提姆給他打了好幾個電話，提供最新的消息。對日本那幾艘油輪的石油，提姆是很看重的。
前不久，他才將之前衛航給他的那批來自馬來西亞的物品處理出去，賺了不少。
為了提升自己的實力，提姆還花了不少錢，給他的組織更新各種高科技的儀器。要不是生怕衛航不高興，他甚至想要從衛航這邊買一些高科技，武裝自己。
對衛航的高科技產品，他是沒有絲毫質疑的。連美國都被耍得團團轉，幾乎是全球最先進的科技，還有什麽好質疑的？
不過，那是人家吃飯的技術，通常都是不對外銷售的。貿然提及，甚至會影響他們的交流。因此，提姆一直不敢在衛航麵前提過任何高科技的問題。
“老朋友，根據我得到的消息。日本的幾艘油輪正好從馬六甲海峽經過。”提姆開口道。
“多謝老夥計你的提醒。我想，我的人也都準備好了。”衛航笑道。
馬六甲海峽是是位於馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽，在亞洲是很出名的海峽。東亞這邊的海運，幾乎都需要通過這麽一個海峽。
它被譽為日本的“海上生命線”，現由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。
就衛航所知，它是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，通航曆史遠達兩千多年。它是亞、非、澳、歐沿岸國家往來的重要海上通道，許多發達國家從外國進口的石油和戰略物資，都要經過這裏運出。
如果是白天經過。就能看到熱帶叢林遍布兩岸，高達六十米的常綠樹隨處可見。各種藤蘿攀緣植物。像天羅地網纏繞在巨樹之間。兩岸又是熱帶橡膠、錫和石油的重要產地。西北端的檳榔嶼，風光秀麗，被譽為“東方明珠”。
衛航半夜三更到訪，自然是沒有心情領略什麽自然風光的。他一路跟追過去。最近，似乎就是在跟日本死磕。
用神識掃描著這條海峽，衛航能“看到”不少正在航行中的船隻。可見，這裏的繁忙景象。
其實，中國跟這個海峽淵源同樣很深，從很早之前，就有中國人開辟出這麽一條航線。又或許，世界上最先經過這個海峽的船隻，就來自中國。
十五世紀初的明朝永樂年間。鄭和率領龐大的艦隊，穿過馬六甲海峽，破萬頃碧浪。駛過浩瀚的印度洋，將中國人的足跡留在了西亞和東非。
甚至時至今日，馬六甲海峽沿岸仍保留著中國境外最大的華人墓地，其中有些墓地可以追溯到鄭和下西洋時代。
看似平靜的海麵，但其實也是危險重重。
其一，馬六甲海峽海底平坦。多為泥沙質，而且水流平緩。容易淤積泥沙，所以水下有數量不少的淺灘與沙洲。巨大的郵輪擱淺事故時有發生。有人預言，由於兩岸泥沙迅速淤填，在一千年後，馬來半島與蘇門答臘島可能相接，馬六甲海峽會消失。
其次，因為大量的船隻經過，也造成這個海峽是海盜重點關照的海域。每年發生的海盜事件，就占了全球的三分之一。
一艘日本巨型油輪上，岩井俊二心事重重。他是這次儲備油運輸的總負責人。對石油圈內的消息，他都是很關注的，自然不可能沒有關注最近的媒體寵兒石油大盜！
對於這樣的一個團夥，他是深表敬畏的。佩服的同時，更多的是恐懼。
連美國都逃不掉噩夢，那麽，如果他們盯上他這批石油，他不認為自己有能力能逃脫。因此，這兩天，他都頻頻給國內發出求助，希望國內的力量能全程護送，尤其是東南亞這片海域，實在是太危險了。
“怎麽樣？國內的海事力量怎麽回複？”岩井俊二問道。
他的手下微微搖頭：“國內那群人說了，石油大盜不會對我們出手，讓我們放心好了。”
岩井俊二都要破口大罵了，怎麽沒有可能？人家可能壓根沒將日本當盤菜。尤其是你們還在資金上支持美國打擊石油大盜，他就不相信，那夥人會沒有一點“回禮！”。
“現在，就希望他們沒有注意到我們。八嘎！國內的那群豬。”岩井俊二還是忍不住罵出來。
好端端的，人家也沒有惹你，你們為什麽自找麻煩？明知道那是石油圈的一個禁忌，你們還要去碰，不是找死嗎？
好吧！你們是不擔心，擔心的也就隻是他們這些在外麵運輸石油的。一旦出了問題，就要負責任的。假如，現在隻能說個假如，一旦這幾艘油輪都被盜走。他的下場絕對沒有什麽好下場。
正是這樣，他才頻頻提出要求，需要國家的力量護送。
這麽一來，即便到時候真的萬一發生了什麽，他也有理由給自己解脫，起碼下場不會太悲慘，比如切腹之類。
“讓大家打起精神，這一帶是海盜出沒的海域，必須警惕。”他對手下嚴肅說道。
手下立即領命而去，船上所有人都不敢放鬆，最近石油被盜的事件，可將他們嚇得不輕。全球石油商都開始神經兮兮了吧？
另外，他們還特意避開走馬來西亞那邊的通道，因為這個國家才得罪人家沒多久，是一個倒黴的國家，他們不希望沾上一點晦氣。
而這個時候，衛航已經盯上了他們。不過，衛航沒有馬上動手。本來，他是準備等經過了這個海峽再下手的。
隻是忽然他發現，除了他，還有其他的海盜看上這批貨，遇到同行了？(未完待續)
接下來，又是很無聊的清理淤泥。沉船最討厭就是那些淤泥了。還好，這裏並不靠近陸地。不然的話，淤泥都不知道有多厚。
到了晚上，衛航還有一件很重要的事情。提姆給他打了好幾個電話，提供最新的消息。對日本那幾艘油輪的石油，提姆是很看重的。
前不久，他才將之前衛航給他的那批來自馬來西亞的物品處理出去，賺了不少。
為了提升自己的實力，提姆還花了不少錢，給他的組織更新各種高科技的儀器。要不是生怕衛航不高興，他甚至想要從衛航這邊買一些高科技，武裝自己。
對衛航的高科技產品，他是沒有絲毫質疑的。連美國都被耍得團團轉，幾乎是全球最先進的科技，還有什麽好質疑的？
不過，那是人家吃飯的技術，通常都是不對外銷售的。貿然提及，甚至會影響他們的交流。因此，提姆一直不敢在衛航麵前提過任何高科技的問題。
“老朋友，根據我得到的消息。日本的幾艘油輪正好從馬六甲海峽經過。”提姆開口道。
“多謝老夥計你的提醒。我想，我的人也都準備好了。”衛航笑道。
馬六甲海峽是是位於馬來半島與蘇門答臘島之間的海峽，在亞洲是很出名的海峽。東亞這邊的海運，幾乎都需要通過這麽一個海峽。
它被譽為日本的“海上生命線”，現由新加坡、馬來西亞和印度尼西亞三國共同管轄。
就衛航所知，它是溝通太平洋與印度洋的咽喉要道，通航曆史遠達兩千多年。它是亞、非、澳、歐沿岸國家往來的重要海上通道，許多發達國家從外國進口的石油和戰略物資，都要經過這裏運出。
如果是白天經過。就能看到熱帶叢林遍布兩岸，高達六十米的常綠樹隨處可見。各種藤蘿攀緣植物。像天羅地網纏繞在巨樹之間。兩岸又是熱帶橡膠、錫和石油的重要產地。西北端的檳榔嶼，風光秀麗，被譽為“東方明珠”。
衛航半夜三更到訪，自然是沒有心情領略什麽自然風光的。他一路跟追過去。最近，似乎就是在跟日本死磕。
用神識掃描著這條海峽，衛航能“看到”不少正在航行中的船隻。可見，這裏的繁忙景象。
其實，中國跟這個海峽淵源同樣很深，從很早之前，就有中國人開辟出這麽一條航線。又或許，世界上最先經過這個海峽的船隻，就來自中國。
十五世紀初的明朝永樂年間。鄭和率領龐大的艦隊，穿過馬六甲海峽，破萬頃碧浪。駛過浩瀚的印度洋，將中國人的足跡留在了西亞和東非。
甚至時至今日，馬六甲海峽沿岸仍保留著中國境外最大的華人墓地，其中有些墓地可以追溯到鄭和下西洋時代。
看似平靜的海麵，但其實也是危險重重。
其一，馬六甲海峽海底平坦。多為泥沙質，而且水流平緩。容易淤積泥沙，所以水下有數量不少的淺灘與沙洲。巨大的郵輪擱淺事故時有發生。有人預言，由於兩岸泥沙迅速淤填，在一千年後，馬來半島與蘇門答臘島可能相接，馬六甲海峽會消失。
其次，因為大量的船隻經過，也造成這個海峽是海盜重點關照的海域。每年發生的海盜事件，就占了全球的三分之一。
一艘日本巨型油輪上，岩井俊二心事重重。他是這次儲備油運輸的總負責人。對石油圈內的消息，他都是很關注的，自然不可能沒有關注最近的媒體寵兒石油大盜！
對於這樣的一個團夥，他是深表敬畏的。佩服的同時，更多的是恐懼。
連美國都逃不掉噩夢，那麽，如果他們盯上他這批石油，他不認為自己有能力能逃脫。因此，這兩天，他都頻頻給國內發出求助，希望國內的力量能全程護送，尤其是東南亞這片海域，實在是太危險了。
“怎麽樣？國內的海事力量怎麽回複？”岩井俊二問道。
他的手下微微搖頭：“國內那群人說了，石油大盜不會對我們出手，讓我們放心好了。”
岩井俊二都要破口大罵了，怎麽沒有可能？人家可能壓根沒將日本當盤菜。尤其是你們還在資金上支持美國打擊石油大盜，他就不相信，那夥人會沒有一點“回禮！”。
“現在，就希望他們沒有注意到我們。八嘎！國內的那群豬。”岩井俊二還是忍不住罵出來。
好端端的，人家也沒有惹你，你們為什麽自找麻煩？明知道那是石油圈的一個禁忌，你們還要去碰，不是找死嗎？
好吧！你們是不擔心，擔心的也就隻是他們這些在外麵運輸石油的。一旦出了問題，就要負責任的。假如，現在隻能說個假如，一旦這幾艘油輪都被盜走。他的下場絕對沒有什麽好下場。
正是這樣，他才頻頻提出要求，需要國家的力量護送。
這麽一來，即便到時候真的萬一發生了什麽，他也有理由給自己解脫，起碼下場不會太悲慘，比如切腹之類。
“讓大家打起精神，這一帶是海盜出沒的海域，必須警惕。”他對手下嚴肅說道。
手下立即領命而去，船上所有人都不敢放鬆，最近石油被盜的事件，可將他們嚇得不輕。全球石油商都開始神經兮兮了吧？
另外，他們還特意避開走馬來西亞那邊的通道，因為這個國家才得罪人家沒多久，是一個倒黴的國家，他們不希望沾上一點晦氣。
而這個時候，衛航已經盯上了他們。不過，衛航沒有馬上動手。本來，他是準備等經過了這個海峽再下手的。
隻是忽然他發現，除了他，還有其他的海盜看上這批貨，遇到同行了？(未完待續)