當然,張海吸取了之前的教訓,為了在路上避免太多的耽擱和風險還是決定盡量的走水驛海船或者官方的驛站,這也是過去的商家或遠行的人為了避免危險主要的手段。宋明的時候全國的驛站體係僅僅局限於少數幹線並不顯得十分完備,遠遠沒有清朝時的水準。不是成群結隊的上路始終是要冒太的風險,當年徐霞客請來的不少的人就曾經因為一些地方太危險中途而逃。


    新朝建政八九年時間以來,較滿清更為充足的財禮保證了在中原漢地,驛站的數量甚至不小於縣數,有效的保證了大部分地方的出行安全需求,海路也逐漸替代了過去運河的作用。不過對於人們的出行而言,因為海上風險的特殊性,這一塊主要還是由公家負責的公船進行運輸以最大限度的避免各種危險。


    尋常人上船通常要接受嚴格的檢查,隨身的武器都要統一保管,不過張海等人當然有手段避免這一點。隻要不是五人以上結隊,西征中的英勇勳章獲得者當然具有全副武裝出行的特權。


    就在張海攜帶著看似並不算少的行囊準備外出遠行並向柳香等人告別之後,柳香迅速以最快的速度向宮內以及西院飛速而來,氣喘噓噓的來到了西院,並把張海打算一個人遠行的事情告訴了李千蘭。


    “他應該乘坐的是今天下午從京城向廣州的公客船,現在應該還來的及。。。”柳香見到李千蘭的時候有些急切的說道。


    讓柳香有些懷疑的卻是雖然李千蘭似乎也有一絲驚訝與憂慮,但卻離自己的想象多少有些距離。如果是在幾年以前的時候,柳香或許不會把這件事放在心上,可是如今兩人的身份和麵臨的情況已經發生了根本的變化,柳香也並不敢賭,就補充道:“現在就吩咐和安排吧,你我從現在一道去找聖主。。。”


    “這有些不妥吧?雖然現在新朝的事務並不算怎樣繁雜,但還是總需要有人在西院的。”李千蘭似乎若有所思的說道。


    如果說之前柳香還是僅僅有一絲懷疑,而現在卻多少感覺到一絲恐懼。不過此時的柳香也不是當初了,感覺到似乎有些不對,隻是稍稍驚疑了片刻便鎮定下來,平靜的回道:“既然如此那這事情就交給妹妹了,我回去先看看孩子們。”說著,就起身離開了李千蘭所負責的書房。


    在這個時候,柳香的心提到了桑子眼,很擔心在出門的時候遇到什麽人的阻攔從而證實什麽。


    不過,在離開西院的時候卻並沒有遇到這種事情。隻是見到幾個十來歲的小女孩慌忙的跑了過來說道:“快去看看吧!聖主又回到未名宮那些女人那裏去了。可別再讓那些女人給害了。。。”


    聽到這樣的話,柳香心中也多少有些憂慮起來。此時雖然稍稍感覺到一絲不對或懷疑,可誰想到從未名宮到西院那嚴密的暗中護衛與監視體係,還是安下了心:這些小女孩兒們應該並沒有說謊。


    臨近未名宮的時候,柳香似乎隱隱的聽到那似乎有些熟悉的莫名奇妙的巫舞之樂,不由得感覺到一絲憂慮:“聖主難道根本沒有擺脫這些人?那可危險了。。。”


    想到這裏就迅速來到了未名宮順著聲音來跟著那新朝五年第二批進宮的小女孩兒來到了中央大廳之中。卻見那中央大廳到是有一個舞隊的輔助人員在伴奏樂曲,不過卻並沒有人跳舞。


    在中央一張柔軟的墊子上,二十多個男子口吐白沫倒在地上,大多數人似乎完全沒有了生機,隻有一個人還在掙紮著,似乎還沒有死透。兩個十來歲的小女孩兒表情放蕩的用小小的嘴唇含住男人身下兩個溫熱而柔軟的肉團不知是在撕咬還是用嘴在不停的擠壓。


    柳香進來不久之後,那男人立刻發出了痛苦的表情,隨後身下兩腿之間緩緩有鮮血流出,而柳香似乎也被什麽射出的東西打中了頭部昏迷了過去。


    當柳香醒來之後不久回想起剛才發生的事情,再也控製不住自己的情緒,悲憤的叫罵道:“李千蘭!你會在陰獄永遠生不如死!你是在聖主身邊長大的人,當知聖主的一切可都並非僅僅是對外宣稱而已!“


    柳香本以膽大包天的李千蘭這時候會如那不少戲文小說中一般進來說幾句不要臉麵的擺譜大話,可李千蘭除了命人封死了這裏的出口之外再也沒有露麵.


    不是所有反派都有強悍的到天際的心理,此時的李千蘭有些愧疚,卻也有些惶恐不安.


    “聖主應該已經放棄了這裏,也放棄了上天交給的任務.再說我們又不會像史書上那些人,並不會真的做出什麽謀害聖主性命的事情來,也不會背棄革新天下的理念...,噢,要不要現在通知...“幾名十來歲的小女孩兒在李千蘭的身邊勸解道.


    “你們先出去吧!聖主回來的時候一切都好吧,現在做不好就有可能前功盡棄....“心情緊張而似乎又有些疲憊的李千蘭說道


    張海在離開不久之後沒有花費多少工夫就上了開往廣南的公家海船.身為英勇勳章獲得者,在大部分公營交通係統乘船的時候除了幹糧或者飯錢不免外,其他都是有相當高級別優先權與免費權的.可以去船上除了舵室與武備室以外的任何地方;除此之外,一般打算乘船的人都是專門去南京城外專門的地點購買船牌票,大概需要提前幾天時間才有可坑.一艘近海航行的公船通常攜帶兩百個左右的乘客,為了謀求“滿員率“,不少的公船往往都有等上十天半個月的時間.


    當然,即便如此:所需要的盤纏還有時間都比陸路上南下南方一帶節省的多了。


    除了二百多乘客以外負責操船的人以及船上的護衛通常隻有不到四十個,這也是傳統意義上的帆船所需要的人手相比軟帆船更好的緣故.

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