9月1日淩晨一點,微博上非常熱鬧。


    雖然今天是星期天,很多人不用上班,但是今天微博在線人數突破了一個億,比以往增長了將近百分之八十。


    旅行博主行萬裏路搶到的是魔都浦東機場出發的第一個航班,而在其他機場也有出發的第一個航班,燕京機場的第一個航班是飛往魔都的。


    全國各大機場在淩晨三點一共有186個航班起飛。


    全國有248個民用機場,但是其中有一部分機場估計一個星期才有一個航班,平時就閑置著。


    這次因為全部改用穿梭機之後,平時航班比較少的機場也增加了通航次數。


    caac打算在9月底之前,利用航空係統的智腦,將國內所有機場進行通航,也就是說,你在任何一個機場都能買到其他247個機場的航班。


    而且保證每天都有一個航班。


    讓caac做出這個決定的原因是穿梭機的停靠台改建非常容易,成本還很低。


    除了這些,各省也接到了文件指示,2019年至2020年每個地級市配備一個年旅客吞吐量為1000萬人次,貨郵吞吐量為10萬噸的穿梭機機場,有條件的縣級市可以配備一個年旅客吞吐量為500萬人次,貨郵吞吐量為5萬噸的小型穿梭機機場。


    文件中說到的有條件的縣級市一部分指的是百強縣,另一部分指的則是農業大縣。


    所以,從文件中不難看出,上麵是有意想降低農產品的運輸成本,促進當地農業發展。


    說到底華夏的農業人口依然很多,而且很多才剛剛脫離貧困線,上麵有意增加農民的收入。


    這一做法,既促進農業發展,又可以降低農產品價格,可謂是一舉兩得。


    範思源在星期五的時候把這份文件發給了林天文。


    林天文看完之後,隻是笑了笑,然後給範思源回了一個微笑的表情。


    他可不認為這樣就能促進農業發展,可能可以降低農產品的運輸成本,但不一定能降低農產品的銷售價格。


    如果不能出台相應的保障文件,農民依然是獲益最少的一個。


    旅行博主行萬裏路在搶到票之後,就帶著直播間的粉絲們開始遊覽改建之後的浦東機場。


    浦東機場作為國內的三大門戶複合樞紐之一,華東區域第一大樞紐機場,除了航站樓沒有改建,其他地方多多少少都有改動。


    比如從航站樓到停靠位,中間增加了二十條自動魔毯,上麵還建有拱形封閉透明的走廊。這些魔毯通往靠近航站樓的四十個停靠位,遠端的二十個停靠位隻能通過接駁大巴運輸旅客。


    另外安檢也增加了兩道。


    進機場一次安檢,候機的時候二次安檢,檢票的時候三次安檢,登機的時候四次安檢。


    就是為了確保旅客的安全。


    畢竟一架穿梭機上有2000名旅客,不怕被劫機,就怕被炸了。


    時間很快在行萬裏路的直播中悄然而逝。


    “家人們,三點快到了,聽,已經在廣播了,通知我們去檢票了。大家以後坐穿梭機,一定看清楚自己的座位數,不同的座位數在不同的檢票處檢票,比如我是1998,檢票區是在j區。”行萬裏路一邊舉著手機直播,一邊朝著j區走去。


    雖然每個檢票區分配了200個旅客,但是因為使用了最新的智能安檢設備,平均一個旅客的安檢時間是5秒,200個旅客差不多可以在十五分鍾之內安檢完畢。


    caac對此測算過,除了剛開始的幾天,穿梭機可能坐滿人,後麵就不會滿員了。


    因為同一天去同一個城市的航班非常多,沒必要都擠在一個航班上。


    果然,當行萬裏路舉著手機來到檢票口的時候,隻排了十來個旅客。


    等了幾分鍾,他就通過了檢票口,朝著魔毯走去。


    魔毯的入口處都有大屏顯示著這條魔毯是通往哪艘穿梭機,哪個座位區域,一目了然。


    行萬裏路找到正確的魔毯入口,就走了進去,站在魔毯上,朝著穿梭機駛去。


    “大家快看,是穿梭機,真的好大。這款中型穿梭機,直徑是60米,高是24米,一共是五層,上麵三層是客艙,下麵兩層是貨艙。可搭載2000名旅客。不知道我的座位在第幾層。”


    行萬裏路跟著指示牌來到了自己乘坐的穿梭機麵前,刷了機票,又過了一道安檢進入了穿梭機內部。


    看了一眼頭上的指示牌,他沿著樓梯來到了三層,找到了自己的座位。


    “穿梭機的內部有點科幻啊,金屬感很強啊,但是座椅坐著很舒服。誒,居然有wife。不過,飛行時間隻有二十幾分鍾,都不夠時間看電影,隻能刷刷短視頻。整個三層的座位都是成圓形分布,座位很寬敞,就算體型很大的人,也可以坐的很舒服。”


    在行萬裏路的解說時,其他旅客陸續登上了穿梭機,智腦適時的開始播放廣播,提醒旅客盡快入座。


    都是第一次乘坐穿梭機,很多旅客都沒找到自己的座位,加上沒有空姐的指引,場麵看起來有點亂,這時候智腦就開始用燈光和字幕指引旅客尋找座位。


    混亂持續了一小會,旅客們都找到了自己的座位。


    第一個航班,2000名旅客在十二分鍾之內全部登機完畢。


    當旅客全部登機完成,穿梭機自帶的智腦關閉了艙門,然後開始自檢,自檢完成之後,就朝航班係統的智腦發送起飛申請。


    沒錯,雖然機票上寫著航班起飛時間是三點半,但是一旦旅客全部登機完畢,自檢又通過之後,隻要條件允許,穿梭機可以提前起飛,不必等到三點半。


    航班係統的智腦接到指令,計算之後,就將結果反饋給了穿梭機裏的智腦。


    行萬裏路馬上就聽到了艙內廣播。


    “各位旅客,歡迎乘坐東航mu5401次航班,航班將於燕京時間三點二十分從魔都浦東機場起飛,燕京時間三點四十五分在蓉城雙流機場降落,飛行時間二十五分。航班將於三分鍾之後起飛,請各位旅客坐在自己的位置上。”


    廣播播了三遍之後,安全帶從座椅兩側伸出,將旅客固定在了座位上。


    接著艙內的燈光變暗。


    “各位粉絲,航班要提前起飛了。沒想到可以提前飛。可真人性化。大家仔細聽,又要廣播了。”行萬裏路說道。


    “各位遊客,航班將於一分鍾之後起飛,起飛時會有少許噪音,請勿緊張。”


    廣播重複播放了三次,然後就將艙內的燈光全部熄滅。


    外麵的燈光通過四周的舷窗透了進來,倒也不是全黑,不然那些有幽閉恐懼症的人就要犯病了。


    “東航mu5401次航班起飛倒計時,十、九、八。。。。三、二、一。起飛。”當智腦說完這句話,穿梭機一陣輕微抖動,就迅速升空,很快就到了萬米高空。


    在航站樓裏候機的其他旅客都看到了東航mu5401次航班起飛的全過程。


    “我的天,這穿梭機起飛的速度比彈射機還刺激啊。一眨眼就不見了。這加速度,受得了嗎?”


    “肯定受得了啊,穿梭機已經運行了兩個月,還沒聽人說受不了的。”


    “你拍下來了嗎?”


    “拍下來了。”


    “發給我,我發個朋友圈。”


    “傳給你了。”


    在各大社交平台上,穿梭機起飛的短視頻如雨後春筍般湧現出來。


    當林天文醒來的時候,各大航司的穿梭機已經運送了超過3000萬的旅客,短短幾個小時的運送量就超過了平時近十天的運送量,可見穿梭機的運力有多恐怖。


    “你們都起來啦?不上班不多睡會?”林天文來到餐廳,才發現姑娘們都起來了,除了昨天玩遊戲有點累的顏雪兒還在賴床,其他人都在了。


    “大家想送送你們。”宣萱說道。


    “搞的好像我是出遠門,幾個月不回來一樣。”林天文笑著說道。


    “瞧你這話說的,大家也是一片心意。”鄭清雅朝他白了一眼說道。


    “對,對,對,我差點辜負大家的心意了。”林天文笑著說道。


    “你昨天又沒控製嗎?雪兒怎麽還沒起來?”宣萱等他坐下,小聲的問道。


    “控製啦,玩了三局遊戲。”林天文一臉無辜的說道。


    “那她怎麽還沒起來,你們不是十點出發嗎?”宣萱看了一下時間問道。


    林天文正要喚傭人去看看,就看到了顏雪兒腳步輕快的走進了餐廳。


    “正要喚人去叫你呢。”他笑著說道。


    “我化了個妝,就來晚了。”顏雪兒有點不好意思的說道。


    “雪兒,快點吃早餐,就差你了。”龔娜說道。


    “好。”


    一行人吃完早餐,林天文就帶著六個姑娘和安保小組,在其他姑娘的目光之中,登上了穿梭機。


    林天文來到駕駛艙,智腦投影出一個卡通形象。


    “主人,我們去哪兒?”


    “去中衛沙坡頭機場,”


    “好的,已聯係沙坡頭機場,等待回複,對方已回複,允許我們在十點十五至二十五分降落。”


    “起飛吧。”


    “好的,主人。”


    等林天文坐到張惜玉旁邊的座位上,智腦就發出指令,穿梭機自檢完成之後,就開始進入倒計時階段。


    十秒之後,穿梭機就騰空而起,升到萬米高空之後,朝著西北方向飛去。

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