本來李建輝計劃在韓國多待幾天，隻是這突然發生的事件，不得不讓他改變計劃。
讓韋理帶領欣建係多位高層繼續留在韓國，和韓國政府以及樸容昆等人繼續溝通落實合作事宜，他則在第二天一早和蘇江婷乘坐專機返回了香江。
這時候的香江輿論已經完全轉向，絕大多數都把精力放在了華航貨機事件上麵，福布斯富豪榜已經沒有多少媒體再大幅度報道。
這次著急的不僅僅迫切希望通航通商的李建輝等人,前來這邊會談的廖老麵臨突然的變故也是心急如焚。
本來頭兩次溝通都相當順利，雙方就桃園機場開通到鷺島機場直飛航線，以及台中港到鷺島港直航海運航線，達成了共識，都已經在籌備第三次會談，商議具體落實事宜。
華航事件一出，讓他這些天的努力全都做了無用功，他更擔心錯過這次機會，不知道什麽時候雙方才能夠再進行這方麵會談事宜。
外界不清楚,廖老怎麽會不清楚，這次雙方能夠會談，東華會在這裏麵可以說付出了相當大的努力。
那邊之所以原因就通航通商會談，一定程度上麵是要東華會做出讓步，甚至是轉而支持那位李院長。
為了能夠通航通商，顯然是東華會做出了妥協，要不然也不會有這次會談。
廖老也清楚這個時候不是追究誰該為此事負責的時候，在得知李建輝返回香江的第一時間，廖老就和李桔深一起登門拜訪。
他很清楚，若說這個時候還有誰能夠影響那邊，讓其能夠繼續推進通航通商，那麽這個人一定是李建輝。
這也是廖老第一次來到改造後的景華村，和曾經他記憶裏的調景嶺已經完全不同。
曾經香江絕大多數市民都嫌棄的地方，現在已經是寸土寸金，不提景華地鐵站站上高層住宅這個計劃之外的項目。
欣建置業開發的別墅區,年初開盤的時候，最差的一棟豪宅售價都超過了三千萬港幣。
如果說太平山頂住著的是非富即貴，那麽在景華村別墅區裏麵住著的都是富豪之家。
目前香江十大家族,已經有四家在這裏麵居住，而且這四家已經是不少上層公認的十大家族資產前四家族。
欣建李家、東亞李家、九龍雷家、光華張家，不說這段時間爆出欣建李家明麵上財富高達1800億港幣，另外三家資產也都高達數百億之巨，其財富增長之快速，可以說是驚爆了無數人的眼球。
盡管不少人認為這些家族資產極速增長主要是因為這一年多全球股市都比較熱，尤以日本和香江最甚，其本身資產有些虛，但卻無法否認目前這幾家擁有龐大的資產。
景華村8號豪宅，自從李建輝入駐之日起，這裏就成為了一個讓無數市民好奇的地方。
盡管這裏隻是8號，但卻是景華村內占地麵積最大的一處豪宅，不僅有一棟主樓，兩側分別有一棟副樓。
看著李建輝在主樓大門之外等待著他們到來，廖老內心緊張的心情也有了一絲放鬆，這說明結果還不是太糟糕，李建輝顯然有信心繼續推動通航通商,要不然今天也不會親自在大門之外迎接自己等人的拜訪。
雙方都有意繼續推動通航通商,因此也沒有太多的客套，來到了會客室之後，直接進入了正題。
李建輝出聲道：“對於華航事件，不知道你們是怎麽處理？這很大程度上麵關係到近期是否能夠繼續推動通航通商。”
穀韁
廖老沒想到李建輝一上來就直指問題的核心，隻是這方麵廖老目前卻無法給出答複。
這事要說複雜也不複雜，但要說簡單也一點兒不簡單，由於是昨天發生，上麵對此也還沒有作出決定。
因此廖老也隻能是答非所問的說道：“在推動通航通商上麵，我們一直都不設門檻，所有政策對那邊和香江都是一樣的，香江企業能夠享受什麽政策，那邊企業同樣能夠享受什麽政策。
航運和航空方麵同樣如此，那邊各縣市不僅能夠直飛直航鷺島，其它城市民用機場和民用港口也可以。”
李建輝內心有些無語，現在問題核心是那邊在馮別放的態度，若是北方現在將華航貨機和駕駛人員交出來，後續問題也就好商議了。
隻是看樣子北邊一些人是想借此事進行一波政製攻勢，並沒有要立即解決這事的意思。
“廖老、李社長，我希望你們能夠從快從速解決此事，若是覺得有些麻煩，可以將貨機人員交給香江航空，以淡化此事件繼續發酵。
我也好前往寶島拜訪蔣先生，爭取將這事大事化小，小事化了，繼續推動通航通商，讓老兵在清明節能夠返鄉探親祭祖。”
廖老承認李建輝這建議確實不錯，隻可惜這事他根本就無法做主。
他隻能是希望李建輝能夠親自前往台北，盡可能讓那邊忽略這事，繼續就通航通商之事進行協商。
“廖老，盡管我個人非常希望能夠通航通商，也願意位此事出力。
但你這實在有些強人所難，我也沒有那麽大的麵子，若隻是這樣的話，我隻能夠說聲遺憾。
至於我產業發展，也隻能夠根據局勢進行調整，避免後續可能出現的不必要損失。”
廖老一聽內心就急了，他可是清楚李建輝和東華會在那邊的影響力，要是李建輝和東華會也不在意兩地通航通商，那今後要推動這方麵必然會麻煩很多。
“李生，我知道這次事件讓你很失望，目前因為很多原因短時間之內也拿不出一個解決方案出來。
但還請李生理解我們的難處，能夠繼續推動兩地通航通商，我也會將目前情況向上麵匯報，請上麵盡快作出決定。”
隻可惜這事李建輝是真的無能為力，至少在華航事件沒有解決之前，他是不會前往寶島拜訪總裁的。
盡管東華會在寶島商界影響力相當大，對寶島經濟也有著巨大影響，但這些年來，總裁可是一直在謹防東華會把手伸入政界。
這次讓李院長接替孫運旋，一部分原因是總裁確實器重李院長，還有一部分原因是與其競爭的經濟部長李國鼎和東華會關係比較密切。
有著總裁這位強人在，李建輝很多事情可不好去插手，盡管東華會有著許多計劃，那都是要等總裁不在之後才會實施。
廖老今天是帶著希望而來，卻是帶著失望而歸，他本以為李建輝會極其重視兩地通航通商，現在看來似乎並不是那麽回事。
至少今天的會麵，他能夠感受到，李建輝沒有他想象的那麽重視。
讓韋理帶領欣建係多位高層繼續留在韓國，和韓國政府以及樸容昆等人繼續溝通落實合作事宜，他則在第二天一早和蘇江婷乘坐專機返回了香江。
這時候的香江輿論已經完全轉向，絕大多數都把精力放在了華航貨機事件上麵，福布斯富豪榜已經沒有多少媒體再大幅度報道。
這次著急的不僅僅迫切希望通航通商的李建輝等人,前來這邊會談的廖老麵臨突然的變故也是心急如焚。
本來頭兩次溝通都相當順利，雙方就桃園機場開通到鷺島機場直飛航線，以及台中港到鷺島港直航海運航線，達成了共識，都已經在籌備第三次會談，商議具體落實事宜。
華航事件一出，讓他這些天的努力全都做了無用功，他更擔心錯過這次機會，不知道什麽時候雙方才能夠再進行這方麵會談事宜。
外界不清楚,廖老怎麽會不清楚，這次雙方能夠會談，東華會在這裏麵可以說付出了相當大的努力。
那邊之所以原因就通航通商會談，一定程度上麵是要東華會做出讓步，甚至是轉而支持那位李院長。
為了能夠通航通商，顯然是東華會做出了妥協，要不然也不會有這次會談。
廖老也清楚這個時候不是追究誰該為此事負責的時候，在得知李建輝返回香江的第一時間，廖老就和李桔深一起登門拜訪。
他很清楚，若說這個時候還有誰能夠影響那邊，讓其能夠繼續推進通航通商，那麽這個人一定是李建輝。
這也是廖老第一次來到改造後的景華村，和曾經他記憶裏的調景嶺已經完全不同。
曾經香江絕大多數市民都嫌棄的地方，現在已經是寸土寸金，不提景華地鐵站站上高層住宅這個計劃之外的項目。
欣建置業開發的別墅區,年初開盤的時候，最差的一棟豪宅售價都超過了三千萬港幣。
如果說太平山頂住著的是非富即貴，那麽在景華村別墅區裏麵住著的都是富豪之家。
目前香江十大家族,已經有四家在這裏麵居住，而且這四家已經是不少上層公認的十大家族資產前四家族。
欣建李家、東亞李家、九龍雷家、光華張家，不說這段時間爆出欣建李家明麵上財富高達1800億港幣，另外三家資產也都高達數百億之巨，其財富增長之快速，可以說是驚爆了無數人的眼球。
盡管不少人認為這些家族資產極速增長主要是因為這一年多全球股市都比較熱，尤以日本和香江最甚，其本身資產有些虛，但卻無法否認目前這幾家擁有龐大的資產。
景華村8號豪宅，自從李建輝入駐之日起，這裏就成為了一個讓無數市民好奇的地方。
盡管這裏隻是8號，但卻是景華村內占地麵積最大的一處豪宅，不僅有一棟主樓，兩側分別有一棟副樓。
看著李建輝在主樓大門之外等待著他們到來，廖老內心緊張的心情也有了一絲放鬆，這說明結果還不是太糟糕，李建輝顯然有信心繼續推動通航通商,要不然今天也不會親自在大門之外迎接自己等人的拜訪。
雙方都有意繼續推動通航通商,因此也沒有太多的客套，來到了會客室之後，直接進入了正題。
李建輝出聲道：“對於華航事件，不知道你們是怎麽處理？這很大程度上麵關係到近期是否能夠繼續推動通航通商。”
穀韁
廖老沒想到李建輝一上來就直指問題的核心，隻是這方麵廖老目前卻無法給出答複。
這事要說複雜也不複雜，但要說簡單也一點兒不簡單，由於是昨天發生，上麵對此也還沒有作出決定。
因此廖老也隻能是答非所問的說道：“在推動通航通商上麵，我們一直都不設門檻，所有政策對那邊和香江都是一樣的，香江企業能夠享受什麽政策，那邊企業同樣能夠享受什麽政策。
航運和航空方麵同樣如此，那邊各縣市不僅能夠直飛直航鷺島，其它城市民用機場和民用港口也可以。”
李建輝內心有些無語，現在問題核心是那邊在馮別放的態度，若是北方現在將華航貨機和駕駛人員交出來，後續問題也就好商議了。
隻是看樣子北邊一些人是想借此事進行一波政製攻勢，並沒有要立即解決這事的意思。
“廖老、李社長，我希望你們能夠從快從速解決此事，若是覺得有些麻煩，可以將貨機人員交給香江航空，以淡化此事件繼續發酵。
我也好前往寶島拜訪蔣先生，爭取將這事大事化小，小事化了，繼續推動通航通商，讓老兵在清明節能夠返鄉探親祭祖。”
廖老承認李建輝這建議確實不錯，隻可惜這事他根本就無法做主。
他隻能是希望李建輝能夠親自前往台北，盡可能讓那邊忽略這事，繼續就通航通商之事進行協商。
“廖老，盡管我個人非常希望能夠通航通商，也願意位此事出力。
但你這實在有些強人所難，我也沒有那麽大的麵子，若隻是這樣的話，我隻能夠說聲遺憾。
至於我產業發展，也隻能夠根據局勢進行調整，避免後續可能出現的不必要損失。”
廖老一聽內心就急了，他可是清楚李建輝和東華會在那邊的影響力，要是李建輝和東華會也不在意兩地通航通商，那今後要推動這方麵必然會麻煩很多。
“李生，我知道這次事件讓你很失望，目前因為很多原因短時間之內也拿不出一個解決方案出來。
但還請李生理解我們的難處，能夠繼續推動兩地通航通商，我也會將目前情況向上麵匯報，請上麵盡快作出決定。”
隻可惜這事李建輝是真的無能為力，至少在華航事件沒有解決之前，他是不會前往寶島拜訪總裁的。
盡管東華會在寶島商界影響力相當大，對寶島經濟也有著巨大影響，但這些年來，總裁可是一直在謹防東華會把手伸入政界。
這次讓李院長接替孫運旋，一部分原因是總裁確實器重李院長，還有一部分原因是與其競爭的經濟部長李國鼎和東華會關係比較密切。
有著總裁這位強人在，李建輝很多事情可不好去插手，盡管東華會有著許多計劃，那都是要等總裁不在之後才會實施。
廖老今天是帶著希望而來，卻是帶著失望而歸，他本以為李建輝會極其重視兩地通航通商，現在看來似乎並不是那麽回事。
至少今天的會麵，他能夠感受到，李建輝沒有他想象的那麽重視。