1914年3月初，距離戰爭開始已有半年的時間。
南線的巴爾幹在上次登陸之後，英法的殖民地部隊和本土部隊都損失不小，最後隻能退到埃及保護蘇伊士運河、耶路撒冷地區和北非。
因為隨著冬季的結束，黑海已被奧斯曼和保加利亞完全掌握。
奧斯曼和保加利亞的海軍並不強大，但麵對一直沒有恢複元氣的沙俄黑海艦隊，終究還是勉強占據了上風。
在之後的兩次交戰之中，沙俄和奧斯曼的海軍交戰更是以奧斯曼殘存一艘戰列艦而結束。
這是黑海之中唯一的戰列艦，真正的山中無老虎，猴子稱霸王。
在達達尼爾海峽和伊斯坦布爾海峽，奧斯曼用大量的水雷幾乎將通道完全封鎖，就連白頭鷹的商船都有多艘因為強行通過而沉沒。
奧斯曼對黑海的完全封鎖，這絕對是同盟國在醞釀著東線戰場的新一輪攻勢，針對沙俄的攻勢。
黑海被封鎖之後，沙俄另一個補給通道卡特加特海此時已不是德國海軍能夠完全封鎖的了。
英法對於沙俄的支持此時已經不是為了沙俄，而是為了他們自己。
如果沙俄無法支撐戰局，接下來的時間他們很有可能麵對華夏和同盟國的聯合進攻。
少了沙俄這個可以吸引同盟國陣營大量兵力的肉盾，他們哪怕是取得戰爭的勝利，也會損失慘重。
為此英法組建了一支強大的護航編隊，十二艘舊式戰列艦進行長期護航。
德國公海艦隊最新的五艘超級無畏艦還未服役，根本沒有底氣和英國海軍正麵對抗。
幾支驅逐艦編隊在之前的一段時間裏封鎖卡特加特海不過是因為英國人沒有派出戰艦護航。
而遙遠的北美，白頭鷹也加大了產能，向沙俄運輸了大量的戰爭物資。
為了更好的進行開春之後的戰局，為了限製沙俄獲得的補給，德國在基爾港口出動了二十四艘驅逐艦編隊，開始在波羅的海襲擊前往沙俄的船隻。
如果不是擔心這是英國人放出的誘餌，德國很可能會出動主力艦隊襲擊被十二艘戰列艦護航的運輸船。
事實上這確實是英國人的目的之一，引誘藏於威廉港的德國海軍出戰，然後將其重創，奠定海上的絕對製海權。
但德國的海軍此時的核心作戰理論是存在艦隊。
存在艦隊指一支海軍戰力試圖控製其影響的水域，但從來不離開其主要港口。
一旦其離開港口，這隻艦隊可能就會被打敗或殲滅而不能影響敵人的決策，但如果其一直停留在海港之內，敵人不得不為了防備它而部署軍事力量。
德國公海艦隊的情況幾乎是將存在艦隊學說發揮得淋漓盡致。
僅出動無關緊要的小型戰艦對貿易航線進行襲擾，主力按兵不動卻又死死的牽製住敵人的大量主力艦船。
如果是原始空，同盟國陣營被英法海軍完全封鎖之後，德國公海艦隊很有可能在北海為了打破海上封鎖而進行一場決死海戰。
但現在時局已經不同，經過勉強還算充足的戰爭儲備，同盟國在東線和西線的補給都能支撐一段時間。
原始空白頭鷹前期對兩大陣營進行數量龐大的物資貿易，到了中後期因為在英法賒欠的物資數額更大，這成為其倒向英法的主要原因之一。
而之後白頭鷹商船被德國襲擊，也確實隻是一個參戰借口，隻是這個參戰借口牽扯的是白頭吟國內資本家的利益。
就像現在華夏明目張膽的將物資運到地中海和英吉利海峽，協約國陣營隻能強買，如果協約國不買單，這些物資英法將會沒有理由阻止其運往同盟國。
如果華夏的商船在這個時候被英法的戰艦襲擊，華夏很有可能會借此機會參戰。
德國公海艦隊波羅的海分艦隊因為需要麵對北海霸主英國海軍，在戰前就將幾乎所有的主力調集到了威廉港。
現在僅有四艘重型巡洋艦和三十艘驅逐艦。
二十四艘驅逐艦分散在波羅的海，針對的就是英法的商船。
雖然無法撼動十二艘戰列艦護航的龐大貿易船隊，但發生在愛琴海的海戰已經給了德國驅逐艦隊不和護航戰列艦直接對抗的絕佳辦法。
布置水雷，毫無規律且大範圍的布置大量的水雷。
這個戰術讓英法的運輸船此時在波羅的海的航行膽戰心驚。
從一月底德國波羅的海分艦隊實行這個戰術以來，英法已經損失了總噸位十七萬噸的運輸船，損失物資十三萬噸。
在常規航線上，德國驅逐艦和布雷艦布置的水雷哪怕有著幾艘破舊運輸船滿載開道，也很容易會因為大意而遭受重創。
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經常英國海軍派出船隻清理了水雷區弄出一條通道，波羅的海分艦隊就趁著夜幕或者光天化日之下就布置了新的雷區。
但這個水雷封鎖終究無法對英法提供給沙俄的物資進行全麵的封鎖，僅能進行幹擾。
進攻愛沙尼亞，切斷沙俄在波羅的海的所有港口幾乎成為德軍下一階段的主要戰略目標。
華夏向沙俄販賣槍支彈藥和各種物資的消息已經被同盟國知悉，但同盟國對此卻毫無辦法。
哪怕是簽署了秘密協議，內容也沒有規定華夏在參戰之前不得與其他國家和其敵對國進行貿易的條款。
當初簽署這個秘密協議的時候，華夏的工業實力滿足自身國防都有極大的缺口，德國也認為華夏不會和宿敵沙俄進行貿易。
華夏想要借助同盟國的攻勢和對沙俄的封鎖大肆撈取經濟利益已經不值得在乎，但華夏對沙俄的物資供應讓德奧意等同盟國看出，華夏不希望沙俄過早戰敗。
對於華夏暗地裏搞的小動作，德奧意都隻是口頭抗議，這都是無關緊要的抗議。
成為同盟國後勤大隊長的華夏此時可是掌控著以後戰爭的武器彈藥和其他物資。
作為唯一供貨商，華夏在英吉利海峽和地中海被英法“你情我願”的“強買”，從巴格達鐵路運輸的物資卻是一點沒有打折扣的。
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奧斯曼和保加利亞的海軍並不強大，但麵對一直沒有恢複元氣的沙俄黑海艦隊，終究還是勉強占據了上風。
在之後的兩次交戰之中，沙俄和奧斯曼的海軍交戰更是以奧斯曼殘存一艘戰列艦而結束。
這是黑海之中唯一的戰列艦，真正的山中無老虎，猴子稱霸王。
在達達尼爾海峽和伊斯坦布爾海峽，奧斯曼用大量的水雷幾乎將通道完全封鎖，就連白頭鷹的商船都有多艘因為強行通過而沉沒。
奧斯曼對黑海的完全封鎖，這絕對是同盟國在醞釀著東線戰場的新一輪攻勢，針對沙俄的攻勢。
黑海被封鎖之後，沙俄另一個補給通道卡特加特海此時已不是德國海軍能夠完全封鎖的了。
英法對於沙俄的支持此時已經不是為了沙俄，而是為了他們自己。
如果沙俄無法支撐戰局，接下來的時間他們很有可能麵對華夏和同盟國的聯合進攻。
少了沙俄這個可以吸引同盟國陣營大量兵力的肉盾，他們哪怕是取得戰爭的勝利，也會損失慘重。
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德國公海艦隊最新的五艘超級無畏艦還未服役，根本沒有底氣和英國海軍正麵對抗。
幾支驅逐艦編隊在之前的一段時間裏封鎖卡特加特海不過是因為英國人沒有派出戰艦護航。
而遙遠的北美，白頭鷹也加大了產能，向沙俄運輸了大量的戰爭物資。
為了更好的進行開春之後的戰局，為了限製沙俄獲得的補給，德國在基爾港口出動了二十四艘驅逐艦編隊，開始在波羅的海襲擊前往沙俄的船隻。
如果不是擔心這是英國人放出的誘餌，德國很可能會出動主力艦隊襲擊被十二艘戰列艦護航的運輸船。
事實上這確實是英國人的目的之一，引誘藏於威廉港的德國海軍出戰，然後將其重創，奠定海上的絕對製海權。
但德國的海軍此時的核心作戰理論是存在艦隊。
存在艦隊指一支海軍戰力試圖控製其影響的水域，但從來不離開其主要港口。
一旦其離開港口，這隻艦隊可能就會被打敗或殲滅而不能影響敵人的決策，但如果其一直停留在海港之內，敵人不得不為了防備它而部署軍事力量。
德國公海艦隊的情況幾乎是將存在艦隊學說發揮得淋漓盡致。
僅出動無關緊要的小型戰艦對貿易航線進行襲擾，主力按兵不動卻又死死的牽製住敵人的大量主力艦船。
如果是原始空，同盟國陣營被英法海軍完全封鎖之後，德國公海艦隊很有可能在北海為了打破海上封鎖而進行一場決死海戰。
但現在時局已經不同，經過勉強還算充足的戰爭儲備，同盟國在東線和西線的補給都能支撐一段時間。
原始空白頭鷹前期對兩大陣營進行數量龐大的物資貿易，到了中後期因為在英法賒欠的物資數額更大，這成為其倒向英法的主要原因之一。
而之後白頭鷹商船被德國襲擊，也確實隻是一個參戰借口，隻是這個參戰借口牽扯的是白頭吟國內資本家的利益。
就像現在華夏明目張膽的將物資運到地中海和英吉利海峽，協約國陣營隻能強買，如果協約國不買單，這些物資英法將會沒有理由阻止其運往同盟國。
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德國公海艦隊波羅的海分艦隊因為需要麵對北海霸主英國海軍，在戰前就將幾乎所有的主力調集到了威廉港。
現在僅有四艘重型巡洋艦和三十艘驅逐艦。
二十四艘驅逐艦分散在波羅的海，針對的就是英法的商船。
雖然無法撼動十二艘戰列艦護航的龐大貿易船隊，但發生在愛琴海的海戰已經給了德國驅逐艦隊不和護航戰列艦直接對抗的絕佳辦法。
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這個戰術讓英法的運輸船此時在波羅的海的航行膽戰心驚。
從一月底德國波羅的海分艦隊實行這個戰術以來，英法已經損失了總噸位十七萬噸的運輸船，損失物資十三萬噸。
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華夏向沙俄販賣槍支彈藥和各種物資的消息已經被同盟國知悉，但同盟國對此卻毫無辦法。
哪怕是簽署了秘密協議，內容也沒有規定華夏在參戰之前不得與其他國家和其敵對國進行貿易的條款。
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對於華夏暗地裏搞的小動作，德奧意都隻是口頭抗議，這都是無關緊要的抗議。
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