原時空已經出現的海軍條約，因為這些年更加激烈的競爭沒有簽訂，但是戰後各國都會因為財政困難的原因，知道無法承受海軍方麵的軍備競賽，到時候勢必會達成協議。
雖然《海軍條約》限製了海軍的戰艦噸位和武力，這讓各國都可以減少不必要的競爭。可各國能占據的噸位多少，主力艦數量多少，這些都是未來擁有的話語權輕重的關鍵。
以華夏出售九艘無畏艦之後依舊世界第三的海軍地位，未來的《海軍條約》中，華夏占據的噸位也會是第三。
都是第三位，但其中的含金量就差了很多。
因為《海軍條約》主要的目的是限製各國之後的海軍擴建，更多的是對當前的海軍力量進行劃分，把各國的權重定下來。
如果不借著現在擴建海軍，以出售九艘無畏艦和輕重巡洋艦之後，華夏海軍總噸位121萬的實力，很有可能被限製在這個數值甚至更少。
可要是華夏的總噸位攀升到160萬，其中的實力可是天差地別。
一艘超級無畏艦不過6萬噸，一艘航母也不過一兩萬噸，其中的實力差距可是巨大的。
簽訂《海軍條約》前哪怕十萬噸的戰艦，多出的話語權也不僅僅是十萬噸。
所以韋旭哪怕是知道海軍的未來是航母，也想著多建造幾艘超級無畏艦，以此來增強華夏在未來的海軍實力。
說白了《海軍條約》就是限製，簽訂前越強的越強，之後的限製本就是大家約定好不搞惡性競爭。
而華夏德籍的幾艘無畏艦最多也就服役到1925年，到時候就是老掉牙的落後戰艦了。
現在分批建造無畏艦，哪怕是在1925年才全麵完工，最後的服役年限也可以推到1940年甚至更久。
到了那個時候，華夏海軍就可以在噸位限製內搞航母霸權。
航母在這個時代不是無敵，在三十年後也不是無敵。
隻有深知海軍發展曆史的人才會懂得，那些穿越之後就想要在航母上趕超的家夥，不是半吊子就是門外漢。
無畏艦和超級無畏艦才是未來為發展航母保駕護航的強大保鏢，在前期還能充任主力艦保證話語權和保障國家利益，其中的作用不是一星半點。
現在沒有無畏艦和超級無畏艦支撐海軍話語權，那麽就算真的研發和建造出了航母，最終還是會被其他國家見識到航母的戰鬥力，從大炮巨艦變成航母競爭，實質是一樣的。
《海軍條約》出現是遲早的事情，最有可能出現的時間就是兩大陣營決出勝利者之後進行。
華夏作為一個負責任的世界大國和地區霸主，不管是為了自身利益還是為了國際影響力，肯定是不能像日本在原本時空那樣不簽署《海軍條約》。
時間飛速流逝，四個月來兩大陣營的戰爭除了給華夏的經濟、工業和貿易帶來繁榮之外，好像絲毫沒有關係。
然而華夏至今沒有解散各大軍區共計六百萬陸軍的規模，顯然也是在擔心兩大陣營結束戰爭之後會對一直看戲賺錢的家夥動手。
戰爭層麵的動手顯然是有心無力，因為戰後的經濟、民生恢複都需要一定的時間，大規模戰爭之後想要對華夏遠征無疑是不理智的行為。
首先動手的肯定是華夏目前在世界範圍內占據的市場份額，雖然不多不少，但也算不錯的利益。憑借著英法德美等國積年的影響力，最終很有可能會在各個國家進行貿易競爭。
貿易競爭的勝負無關痛癢，韋珣更擔心的還有中亞的部族武裝、中南半島的土著、高原的民眾、朝鮮半島三省的新附民族，這四個地方很容易會成為敵對勢力進行滲透、煽動、破壞等行動的主要切入口。
好在他不是沒有準備，東海省，也就是之前的南韓地區，華夏已經將明麵上對日本提供過幫助、抱有好感和親善的人都遣送到了九州島。
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唯一麻煩的是李朝國王依舊存在著，雖然華夏已經獲得了大意，最終也很有可能一些無知青年會被煽動、哄騙然後組織暴力性質的複國行動。
雖然不至於破壞華夏在朝鮮半島三省的統治，但終究還是會對新附進來的民族的團結產生影響。
華夏內閣對此做出的應對就是改善當地民生的基礎上，以更加優惠的政策鼓勵他們遷徙，減少當地的人口。
勒拿河兩岸，東岸的少海省和西麵的寧北省幾乎全部安置的都是朝鮮族，那邊雖然寒冷，但是位於結雅平原北部的沿岸還是有著大量的可用耕地。
朝鮮半島的階層構建和華夏開國之前差不多，土地兼並嚴重，無地無產者居多，大量的社會財富被地主和士族掌握。
雖然在之後華夏主政大為緩解，但人多地少的情況依舊不可避免。
兩千萬的人口，近年來通過政策的不斷執行，如今已有四百八十萬朝鮮農民遷徙到了少海省和寧北省。
將朝鮮半島的人口減半，不僅可以更加穩固的統治三省，更為重要的是人吃飽飯了之後就不會想著造反。
這也是華夏對待新得領土最為溫和的地方了，像是曾經的菲律賓劃分的兩省之地，已經仿照南洋的舊例丟到了阿魯群島上自生自滅。
西北邊患已靖，從此便是穩如泰山。中南半島兩百萬士兵也在地毯式的驅逐這土著，為這中南三省的肅清工作正在努力，雖然花費的金錢不少，已達八千萬，更是額外從粵、滇、黔、川四省征發了一百萬預備役民兵前往協助。
唯一讓華夏沒有動手的是中亞的部族，得到德國暗中支援的中亞已經成華德的另一個博弈場。
華夏目前需要做的就是看他們折騰，看他們蹦躂，不管不顧的讓所有想要跳出來的人集結在一起，最好是形成正式的聯軍，然後犁庭掃穴般的剿滅和驅逐。
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都是第三位，但其中的含金量就差了很多。
因為《海軍條約》主要的目的是限製各國之後的海軍擴建，更多的是對當前的海軍力量進行劃分，把各國的權重定下來。
如果不借著現在擴建海軍，以出售九艘無畏艦和輕重巡洋艦之後，華夏海軍總噸位121萬的實力，很有可能被限製在這個數值甚至更少。
可要是華夏的總噸位攀升到160萬，其中的實力可是天差地別。
一艘超級無畏艦不過6萬噸，一艘航母也不過一兩萬噸，其中的實力差距可是巨大的。
簽訂《海軍條約》前哪怕十萬噸的戰艦，多出的話語權也不僅僅是十萬噸。
所以韋旭哪怕是知道海軍的未來是航母，也想著多建造幾艘超級無畏艦，以此來增強華夏在未來的海軍實力。
說白了《海軍條約》就是限製，簽訂前越強的越強，之後的限製本就是大家約定好不搞惡性競爭。
而華夏德籍的幾艘無畏艦最多也就服役到1925年，到時候就是老掉牙的落後戰艦了。
現在分批建造無畏艦，哪怕是在1925年才全麵完工，最後的服役年限也可以推到1940年甚至更久。
到了那個時候，華夏海軍就可以在噸位限製內搞航母霸權。
航母在這個時代不是無敵，在三十年後也不是無敵。
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無畏艦和超級無畏艦才是未來為發展航母保駕護航的強大保鏢，在前期還能充任主力艦保證話語權和保障國家利益，其中的作用不是一星半點。
現在沒有無畏艦和超級無畏艦支撐海軍話語權，那麽就算真的研發和建造出了航母，最終還是會被其他國家見識到航母的戰鬥力，從大炮巨艦變成航母競爭，實質是一樣的。
《海軍條約》出現是遲早的事情，最有可能出現的時間就是兩大陣營決出勝利者之後進行。
華夏作為一個負責任的世界大國和地區霸主，不管是為了自身利益還是為了國際影響力，肯定是不能像日本在原本時空那樣不簽署《海軍條約》。
時間飛速流逝，四個月來兩大陣營的戰爭除了給華夏的經濟、工業和貿易帶來繁榮之外，好像絲毫沒有關係。
然而華夏至今沒有解散各大軍區共計六百萬陸軍的規模，顯然也是在擔心兩大陣營結束戰爭之後會對一直看戲賺錢的家夥動手。
戰爭層麵的動手顯然是有心無力，因為戰後的經濟、民生恢複都需要一定的時間，大規模戰爭之後想要對華夏遠征無疑是不理智的行為。
首先動手的肯定是華夏目前在世界範圍內占據的市場份額，雖然不多不少，但也算不錯的利益。憑借著英法德美等國積年的影響力，最終很有可能會在各個國家進行貿易競爭。
貿易競爭的勝負無關痛癢，韋珣更擔心的還有中亞的部族武裝、中南半島的土著、高原的民眾、朝鮮半島三省的新附民族，這四個地方很容易會成為敵對勢力進行滲透、煽動、破壞等行動的主要切入口。
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華夏內閣對此做出的應對就是改善當地民生的基礎上，以更加優惠的政策鼓勵他們遷徙，減少當地的人口。
勒拿河兩岸，東岸的少海省和西麵的寧北省幾乎全部安置的都是朝鮮族，那邊雖然寒冷，但是位於結雅平原北部的沿岸還是有著大量的可用耕地。
朝鮮半島的階層構建和華夏開國之前差不多，土地兼並嚴重，無地無產者居多，大量的社會財富被地主和士族掌握。
雖然在之後華夏主政大為緩解，但人多地少的情況依舊不可避免。
兩千萬的人口，近年來通過政策的不斷執行，如今已有四百八十萬朝鮮農民遷徙到了少海省和寧北省。
將朝鮮半島的人口減半，不僅可以更加穩固的統治三省，更為重要的是人吃飽飯了之後就不會想著造反。
這也是華夏對待新得領土最為溫和的地方了，像是曾經的菲律賓劃分的兩省之地，已經仿照南洋的舊例丟到了阿魯群島上自生自滅。
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