第一百八十一章客座教授(4/10)
秦元清還是小覷了自己在年輕一輩學生中的影響力,和他同一屆的學生正常已經是大三,這些同屆學生可是被秦元清的滿分高考給籠罩著,既無奈可是又自豪著,再加上秦元清是他們這一屆中目前成績最高的,已經屬於代表性人物,旗幟性人物!
對於比他小一屆、二屆的,一個是經常被老師掛在嘴邊鞭撻他們、被父母用來教育自己的別人家的孩子,重點是秦元清出的全國卷數學題,虐得他們不要不要的,哭暈在廁所的都有。當年在網絡中集體聲討秦元清的,比比皆是。然後再聲討都沒用,讀書人比得就是成績,成績不如人能咋辦。
至於今年剛入大學的,更是高考一結束後,就在家裏立起秦元清的長生牌,感謝秦元清的《秦氏寶典》,感謝秦元清沒有命題,要知道他們高考前一二個月就不斷打聽,秦元清有沒有出現,一旦有一天沒有秦元清的消息,就膽戰心驚的。
說起來都是淚!
高考前怕得要死,平常對秦元清咬牙切齒的。
可是高考完又一個個對秦元清感恩戴德的,視為人生偶像,崇拜對象!
對於北航的學生而言,娛樂圈明星算什麽東西,他們要追的是科研明星。
北航學生的熱情,真的是讓秦元清都有些招架不住,簽字簽得手都在發軟。
終於,就在秦元清快要堅持不住的時候,北航的校領導終於趕到,將秦元清從水深火熱中搶救出來。
“秦元清,你要怎麽感謝我呢?”一個聲音吸引了秦元清的注意:“我可是從這裏跑到校領導辦公室,氣都不喘一口!”
“是你小子啊,好久不見,林偉強!”秦元清認出了這個斯斯文文的男生,個頭約莫一米七三左右,白白淨淨的,正是高中同一屆的同學,隻是人家是實驗班。
秦元清沒有想到,林偉強竟然考到了北航。
他們那一屆的,有的在清北上,有的進入複旦之類的,也有去香江中文大學,但是上北航的卻是沒有聽過。
“秦院士,歡迎你來到北航,怎麽來之前沒打個電話,也好讓我們好好迎接!”一個中年男子的校領導連忙歉意地說道。
以秦元清的地位,去到哪裏,哪裏都得好好招待著,這是禮數,不然傳出去人們會批評說不動禮數、對科學不尊重。
不過校領導更是感慨的是,秦元清的到來竟是引起這麽大的追星現場,他們學校就在北電斜對麵,明星經常來到北航,可是也沒見哪個明星來了引起這麽大的轟動。
校領導想了一下,上次引起這麽大追星現場還是03年的時候,楊利偉從太空返回後,來到北航給大家介紹航天事業。
再看秦元清年輕麵孔,校領導心中感慨萬千,隨著秦元清在2008年橫空出世,整個華夏的教育風氣發生很大的改變,尊重科學重新成為了社會的主流,學生的夢想不再是當明星,經商,而是當科學家。
而且秦元清時不時的大手筆慈善捐贈,更是一舉扭轉人們對科學家的固有印象,人們才突然發現,當科學家也不窮啊,也可以成為富豪,甚至是超級富豪。
今年8月份的時候,郭梅梅事件爆發,引起了軒然大波,引發了慈善事業的信譽危機,秦元清知曉後在微信微博,要求嚴查此事,並且要求公開自己的3億善款的去向。然後引起慈善基金的地震,數以千計的要員先後被調查。
更是讓人們看到秦元清的影響力,以及秦元清這麽大筆捐贈,竟然都沒有媒體報道。
當然,更大的印象則是科學家也可以致富,致富並非隻有經商一條路。
“方主任,很抱歉給貴校帶來這麽大麻煩。”秦元清略顯歉意地說道:“本來我是來看看北航,沒想到同學們這麽熱情,真的是讓我受寵若驚。”
這位校領導帶著秦元清來到校長的辦公室,秦元清沒有想到這個時候了,北航的校長還在。
“懷校長,給你們帶來麻煩了!”秦元清和懷校長握了一下手。
懷校長是2009年當選華夏科學院院士,比秦元清早一年,同為院士,雖然不熟悉,但是還是彼此認識。
雖然是北航的校長,但是懷校長並非航天航空領域的專家,而是計算機領域的。
懷校長從1992年至今將近20年,一直在北航工作,可以說在北航中影響力頗大。
“秦院士能來我們北航,是我們北航的榮幸才是,要是知道你來了,我肯定親自到校門口迎接!”懷校長笑道。
秦元清連道不敢,開玩笑,北航的院士可是有26位之多,院士並不能在北航肆無忌憚。
“秦院士,我聽了匯報,沒想到你在學生中這麽受歡迎,有沒有興趣在我們北航當個客座教授?”二人寒暄一下,懷校長忽然笑著說道。
正常而言,一個教授隻能在一所大學任職,這是潛規則,哪怕院士也不例外。
但是,客座教授就沒有問題。
客座教授隻是一個榮譽稱號,隻需偶爾做個報告,或者合作研究。而且這客座教授,也不一定授予學者,還可以授予商人、官員、企業家。
“沒問題啊,雖然才第一次來北航,但是北航的同學們都很熱情,而且北航的學習氛圍很好!”秦元清笑著說道:“而且這一次來北航,也是來找研究合作的。”
“哦?不知道秦院士要在哪方麵研究合作?”懷校長倒是有些好奇。
秦元清的領域的物理和數學,要說物理應用,那更多的是汽車領域,他不記得秦元清在航天航空領域有涉及。
別看兩者都是物理應用領域,一個是地上跑的,一個天上飛的,實際上差別是極大的,可以說是天差地別。
航天航空發展到如今,已經達到一個非常不可思議的程度,已經不像一開始那樣,可以簡單上手。
“航空發動機領域!”秦元清笑著說道:“目前我正在研究的是航空發動機,想要研製出一款先進的航空發動機!”
懷校長一怔。
沒有想到秦元清竟然在研究航空發動機,要知道航空發動機,可是號稱‘工業之花’,其複雜程度和精密程度,絕對是常人難以想象的。
隻是如果是研究航空發動機的話,他記得水木大學也有航天航空學院,水木大學的航天航空學院雖然比不上北航,可是實力也是不弱啊。
“那沒問題,航空發動機始終是我們國家的一個薄弱點,我們一直也在努力研發,還承擔著昆侖發動機、太行發動機的一部分科研任務,秦院士你想加入的話,我看可以。”懷校長微笑地說道。
秦元清連忙擺手說道:“懷校長你誤會了,我沒打算加入貴校的科研任務中,我的意思是我打算獨自搞個航空發動機研究中心,然後與貴校展開合作。”
“秦院士你不會開玩笑吧?”懷校長眉頭微皺:“航空發動機被譽為‘工業之花’,難度極大,昆侖發動機、太行發動機可是有非常多科研機構參與,如今都還有很多小毛病,而前前後後投入大量的財力物力人力。”
“你想獨自搞航空發動機研究中心?這投入沒個一兩百億美元,都看不到任何水花!”懷校長說道。
而且,哪怕投入一兩百億美元,也隻是能看到水花,至於研發成果,誰也不知道要投入多少。
昆侖發動機、太行發動機,哪一個不是經曆二三十年的研發,才有今天。而且這還是建立在現有的技術力量上,要是從無到有,那就更加可怕了。
<a href="http:///"></a>
共和國在航空發動機的發展之路,可是非常曲折、坎坷的。從20世紀60年代開始研製,可是60年代至80年代這二十年時間,都是引進國外發動機仿製結合自主研發,比如渦噴-6和渦扇-9都是這個時期的產物。然後從80年代中期至90年代末期,則是自主研發為主,但是研發出來的發動機,不管是昆侖發動機,還是太行發動機,依舊還存在不少問題,還無法與世界先進的航空發動機相比。
而這,已經是舉國之力搞出來的,都是這樣的結果。
可想而知,個人想要搞航空發動機,是多麽一件困難且不可思議的事。
而這也是秦元清當初打科研報告,卻被上級打回來的一個最直接的原因。
開什麽玩笑,這玩意兒是個人搞得出來的麽。
要是這麽容易搞,華夏航空業會一直得了心髒病而沒辦法解決麽。
秦元清心平氣和,他當然知道如果是其他人來跟他說他要搞航空發動機,秦元清也會說他是神經病。
可是秦元清不一樣啊,他可是擁有係統的主,一整套F119航空發動機技術都在腦袋之中,他消化了這些技術,說對航空發動機技術的掌握,秦元清在華夏自認第二,就沒有人敢認第一。
開玩笑,係統可不是吃素的!三年來係統就重來就沒有出過錯。
秦元清還是小覷了自己在年輕一輩學生中的影響力,和他同一屆的學生正常已經是大三,這些同屆學生可是被秦元清的滿分高考給籠罩著,既無奈可是又自豪著,再加上秦元清是他們這一屆中目前成績最高的,已經屬於代表性人物,旗幟性人物!
對於比他小一屆、二屆的,一個是經常被老師掛在嘴邊鞭撻他們、被父母用來教育自己的別人家的孩子,重點是秦元清出的全國卷數學題,虐得他們不要不要的,哭暈在廁所的都有。當年在網絡中集體聲討秦元清的,比比皆是。然後再聲討都沒用,讀書人比得就是成績,成績不如人能咋辦。
至於今年剛入大學的,更是高考一結束後,就在家裏立起秦元清的長生牌,感謝秦元清的《秦氏寶典》,感謝秦元清沒有命題,要知道他們高考前一二個月就不斷打聽,秦元清有沒有出現,一旦有一天沒有秦元清的消息,就膽戰心驚的。
說起來都是淚!
高考前怕得要死,平常對秦元清咬牙切齒的。
可是高考完又一個個對秦元清感恩戴德的,視為人生偶像,崇拜對象!
對於北航的學生而言,娛樂圈明星算什麽東西,他們要追的是科研明星。
北航學生的熱情,真的是讓秦元清都有些招架不住,簽字簽得手都在發軟。
終於,就在秦元清快要堅持不住的時候,北航的校領導終於趕到,將秦元清從水深火熱中搶救出來。
“秦元清,你要怎麽感謝我呢?”一個聲音吸引了秦元清的注意:“我可是從這裏跑到校領導辦公室,氣都不喘一口!”
“是你小子啊,好久不見,林偉強!”秦元清認出了這個斯斯文文的男生,個頭約莫一米七三左右,白白淨淨的,正是高中同一屆的同學,隻是人家是實驗班。
秦元清沒有想到,林偉強竟然考到了北航。
他們那一屆的,有的在清北上,有的進入複旦之類的,也有去香江中文大學,但是上北航的卻是沒有聽過。
“秦院士,歡迎你來到北航,怎麽來之前沒打個電話,也好讓我們好好迎接!”一個中年男子的校領導連忙歉意地說道。
以秦元清的地位,去到哪裏,哪裏都得好好招待著,這是禮數,不然傳出去人們會批評說不動禮數、對科學不尊重。
不過校領導更是感慨的是,秦元清的到來竟是引起這麽大的追星現場,他們學校就在北電斜對麵,明星經常來到北航,可是也沒見哪個明星來了引起這麽大的轟動。
校領導想了一下,上次引起這麽大追星現場還是03年的時候,楊利偉從太空返回後,來到北航給大家介紹航天事業。
再看秦元清年輕麵孔,校領導心中感慨萬千,隨著秦元清在2008年橫空出世,整個華夏的教育風氣發生很大的改變,尊重科學重新成為了社會的主流,學生的夢想不再是當明星,經商,而是當科學家。
而且秦元清時不時的大手筆慈善捐贈,更是一舉扭轉人們對科學家的固有印象,人們才突然發現,當科學家也不窮啊,也可以成為富豪,甚至是超級富豪。
今年8月份的時候,郭梅梅事件爆發,引起了軒然大波,引發了慈善事業的信譽危機,秦元清知曉後在微信微博,要求嚴查此事,並且要求公開自己的3億善款的去向。然後引起慈善基金的地震,數以千計的要員先後被調查。
更是讓人們看到秦元清的影響力,以及秦元清這麽大筆捐贈,竟然都沒有媒體報道。
當然,更大的印象則是科學家也可以致富,致富並非隻有經商一條路。
“方主任,很抱歉給貴校帶來這麽大麻煩。”秦元清略顯歉意地說道:“本來我是來看看北航,沒想到同學們這麽熱情,真的是讓我受寵若驚。”
這位校領導帶著秦元清來到校長的辦公室,秦元清沒有想到這個時候了,北航的校長還在。
“懷校長,給你們帶來麻煩了!”秦元清和懷校長握了一下手。
懷校長是2009年當選華夏科學院院士,比秦元清早一年,同為院士,雖然不熟悉,但是還是彼此認識。
雖然是北航的校長,但是懷校長並非航天航空領域的專家,而是計算機領域的。
懷校長從1992年至今將近20年,一直在北航工作,可以說在北航中影響力頗大。
“秦院士能來我們北航,是我們北航的榮幸才是,要是知道你來了,我肯定親自到校門口迎接!”懷校長笑道。
秦元清連道不敢,開玩笑,北航的院士可是有26位之多,院士並不能在北航肆無忌憚。
“秦院士,我聽了匯報,沒想到你在學生中這麽受歡迎,有沒有興趣在我們北航當個客座教授?”二人寒暄一下,懷校長忽然笑著說道。
正常而言,一個教授隻能在一所大學任職,這是潛規則,哪怕院士也不例外。
但是,客座教授就沒有問題。
客座教授隻是一個榮譽稱號,隻需偶爾做個報告,或者合作研究。而且這客座教授,也不一定授予學者,還可以授予商人、官員、企業家。
“沒問題啊,雖然才第一次來北航,但是北航的同學們都很熱情,而且北航的學習氛圍很好!”秦元清笑著說道:“而且這一次來北航,也是來找研究合作的。”
“哦?不知道秦院士要在哪方麵研究合作?”懷校長倒是有些好奇。
秦元清的領域的物理和數學,要說物理應用,那更多的是汽車領域,他不記得秦元清在航天航空領域有涉及。
別看兩者都是物理應用領域,一個是地上跑的,一個天上飛的,實際上差別是極大的,可以說是天差地別。
航天航空發展到如今,已經達到一個非常不可思議的程度,已經不像一開始那樣,可以簡單上手。
“航空發動機領域!”秦元清笑著說道:“目前我正在研究的是航空發動機,想要研製出一款先進的航空發動機!”
懷校長一怔。
沒有想到秦元清竟然在研究航空發動機,要知道航空發動機,可是號稱‘工業之花’,其複雜程度和精密程度,絕對是常人難以想象的。
隻是如果是研究航空發動機的話,他記得水木大學也有航天航空學院,水木大學的航天航空學院雖然比不上北航,可是實力也是不弱啊。
“那沒問題,航空發動機始終是我們國家的一個薄弱點,我們一直也在努力研發,還承擔著昆侖發動機、太行發動機的一部分科研任務,秦院士你想加入的話,我看可以。”懷校長微笑地說道。
秦元清連忙擺手說道:“懷校長你誤會了,我沒打算加入貴校的科研任務中,我的意思是我打算獨自搞個航空發動機研究中心,然後與貴校展開合作。”
“秦院士你不會開玩笑吧?”懷校長眉頭微皺:“航空發動機被譽為‘工業之花’,難度極大,昆侖發動機、太行發動機可是有非常多科研機構參與,如今都還有很多小毛病,而前前後後投入大量的財力物力人力。”
“你想獨自搞航空發動機研究中心?這投入沒個一兩百億美元,都看不到任何水花!”懷校長說道。
而且,哪怕投入一兩百億美元,也隻是能看到水花,至於研發成果,誰也不知道要投入多少。
昆侖發動機、太行發動機,哪一個不是經曆二三十年的研發,才有今天。而且這還是建立在現有的技術力量上,要是從無到有,那就更加可怕了。
<a href="http:///"></a>
共和國在航空發動機的發展之路,可是非常曲折、坎坷的。從20世紀60年代開始研製,可是60年代至80年代這二十年時間,都是引進國外發動機仿製結合自主研發,比如渦噴-6和渦扇-9都是這個時期的產物。然後從80年代中期至90年代末期,則是自主研發為主,但是研發出來的發動機,不管是昆侖發動機,還是太行發動機,依舊還存在不少問題,還無法與世界先進的航空發動機相比。
而這,已經是舉國之力搞出來的,都是這樣的結果。
可想而知,個人想要搞航空發動機,是多麽一件困難且不可思議的事。
而這也是秦元清當初打科研報告,卻被上級打回來的一個最直接的原因。
開什麽玩笑,這玩意兒是個人搞得出來的麽。
要是這麽容易搞,華夏航空業會一直得了心髒病而沒辦法解決麽。
秦元清心平氣和,他當然知道如果是其他人來跟他說他要搞航空發動機,秦元清也會說他是神經病。
可是秦元清不一樣啊,他可是擁有係統的主,一整套F119航空發動機技術都在腦袋之中,他消化了這些技術,說對航空發動機技術的掌握,秦元清在華夏自認第二,就沒有人敢認第一。
開玩笑,係統可不是吃素的!三年來係統就重來就沒有出過錯。