對於華夏登月成功,俄羅斯航天局還是送上了祝賀。


    不過除了祝賀之外,俄羅斯航天局迅速聯合俄羅斯航天集團公司召開了閉門會議,重新製定了登月時間表,並且聯合向有關部門申請更多的預算。


    實在是被華夏的登月成功給刺激到了!


    而就在海外因為‘嫦娥號’飛船成功返回,作出各不一樣的反應的時候,秦元清等人來到了一所醫院,此次他們是專門來探望歸來的六位航天員們,他們是英雄!


    “秦總指揮,他們的身體經過初步檢查,都很成功,證明‘嫦娥號’飛船還是非常先進的,很好的保護了我們的航天員!”楊力偉說道。


    航天員從太空返回地球,哪怕身體都很健康,但必要的檢查程序還是少不了的,畢竟有些東西不是光用眼睛看就能看出來的。


    與此同時,由於在無重力、低重力環境下待了太久,剛剛返回地表的他們也需要兩到三天的時間去適應地球上的重力。


    “等下一次載人登月,航天員們就不用這麽辛苦了,到時候他們可以在指揮艙、登月艙將重力調整到與地球一樣的數值!”秦元清看著正在接受檢查和治療的航天員,感慨地說道。


    這一次‘嫦娥號’飛船,是華夏第一次載人登月,說實在的這一次和當初的神州五號一樣,甚至還猶有過之。麵對著未知的風險,誰也不知道在漫長的38萬公裏旅程,會遭遇到什麽危險。而遇到危險,很大的概率就是航天員死在太空之中。


    所以這六位航天員,是真正的勇士,他們都抱著視死如歸的決心,踏上了登月之旅,他們在出發之前,都將寫好的遺書交給了楊力偉,一旦他們回不來了,這將是他們留給家人、留給世界的遺言!


    再怎麽褒獎他們,都一點也不為過!再怎麽嘉許他們,一點都不為過!


    他們值得擁有!


    秦元清作為‘雙環太空站’項目指揮部總指揮,代表著‘雙環太空站’項目和所有參與單位,對於六位英雄們給予崇高的敬意,給予高度的評價,然後勉勵他們好好在這裏接受檢查和治療。


    安全回到地球,這接受檢查和治療的時間可不短,需要恢複大約半年時間。


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    而半年之後,可不意味著航天員就沒事了,他們還需要一個長期的跟蹤,也就是航天員能夠參加正常的生活、工作和一般的訓練大概還需要半年。整個的、動態的跟蹤、維護和觀察工作要至少一年時間!


    當然,‘嫦娥號’飛船載人登月這麽轟動的事,這麽鼓舞人心的事,自然不可能等到一年之後舉行慶功會,實際上關於嘉獎和慶功會的時間已經定了,就定在2025年5月1日,勞動節這一天!


    選擇勞動節這個特殊節日舉行嘉獎和慶功會,可見對於此次慶功會的重視。


    探望航天員們後,秦元清和楊力偉等人來到了SA大樓,一間會議室,舉行了一次小型的會議。


    此次‘嫦娥號’飛船取得圓滿成功,原定的任務和目標全部實現,這意味著第二次載人登月計劃正式提上日程。


    “根據指揮部和SA相關部門研討後,決定將下一次載人登月時間定在2028年12月12日,這一次載人登月,除了運送六位航天員到月球表麵,相比起第一次載人登月,航天員將在月球生活更長時間,計劃為期15天時間,利用15天時間完成更多的科研任務,同時將科考站建設更加完善,並帶回開采的所有氦3!”一位‘雙環太空站’項目指揮部副總指揮說道,其同時也是SA的負責人。


    很顯然,對於第二次載人登月,有了更大的野心,將在第一次載人登月的基礎上作出更大的進步。


    毫不客氣地說,隻要將這段時間開采的氦3帶回地球,那麽一趟載人登月的所有投入全部回本,還創造非常大的利益。


    載人登月,如果空耗資巨大,卻沒有什麽收益,那就是麵子工程,是無法長久的,就算華夏再加大業大,也經不起用愛發電。


    而毫無疑問,帶回開采的氦3,就是最明顯的收益!


    “航天員方麵,不是問題!按照我們中心指定的計劃,接下來將組織航天員學習視頻,並讓此次六位登月的航天員進行講解,下一次載人登月,將由其中一位擔任指揮長,帶隊前往月球。”楊力偉說道:“從此次載人登月過程來看,飛船對於航天員的保護很到位,航天員受到的影響很小。按照秦總指揮的說法,下一次載人登月的飛船,將裝備反重力裝置,航天員可在指揮艙、登月艙調整重力數值,那麽受到的影響就更小!”


    “我補充一下,下一次載人登月,飛船將采用等離子體引擎為主,也就是電推進為主,化學推進為輔。同時將帶著反重力裝置、金烏裝置到月球上麵科考站,建立第二座科考站,以及完善第一座科考站!”秦元清補充道。


    ‘嫦娥號’飛船,載人登月整個過程,當飛船進入地月遷移軌道時,實際上都有在用等離子體引擎,給飛船提供加速度,隻是電推進是輔助的,化學推進依舊是主導地位。


    但是通過這次實踐,說明電推進是可行的,接下來幾年時間內,將在航天領域更多驗證電推進,這次從月球帶回的氦3,以及接下來向月球發射的探測器帶回的氦3,都將用於‘金烏裝置’小型化驗證以及電推進的驗證上麵。


    有三年多將近四年時間,基本可以實現對技術的驗證及應用上麵!


    一旦第二次載人登月,電推進為主,化學推進為輔獲得驗證後,那麽第三次載人登月就會隻剩下電推進,甚至直接用空天飛機送航天員到月球,這樣的話也無需什麽指揮艙、服務艙、登月艙,直接空天飛機從地球飛起,向月球飛起,然後進入月球著陸就可以了。


    秦元清對於載人登月的定位,實際上前期就是進行技術驗證、技術應用,為‘雙環太空站’服務,包括反重力的應用,包括等離子體引擎的應用,包括很多新型材料的應用,以及生命係統的驗證。


    雖然之前關於生命係統的兩位嘉賓所說,百分之三十是胡扯的,但是百分之七十卻是對的。


    隻有先進的生命係統,才能支撐起更久的航天活動!


    正是這種七分真、三分假,才是最有迷惑性,才能讓對手一頭紮進去,然後付出高昂的學費。


    對於這種坑人的勾當,秦元清和在場人做起來是一點也沒有負罪感,畢竟以前華夏可是付出高昂的學費,吃了不知道多少虧,流過多少血,才總結出正確的法子。


    現在以其人之道,還至其人之身,再正常不過!


    “航天服你們中心要進一步改進,更好的保護航天員,還有太空食品,太空醫療等等方麵,都需要進一步去研究!”秦元清對著楊力偉說道。


    航天服,是保障航天員的生命活動和工作能力的個人密閉裝備,可防護空間的真空、高低溫、太陽輻射和微流星燈環境因素對人體的危害。在真空中,人體血液中含有的氮氣會變成氣體,使體積膨脹。如果人不穿加壓氣密的航天服,就會因體內外的壓差懸殊而發生生命危險。


    如果提高航天服的質量和性能,一直以來是航天領域的重要研究內容,好的航天服可以更好的保護航天員。


    除此之外,太空食品,太空醫療等等也是事關航天員的安全。


    這些都是航天領域的重大科研內容,是需要不斷研究,不斷投入的。


    隨著小型會議最後形成會議紀要,代表著下一次載人登月將定於2028年12月12日,各相關部門都得按照這個時間節點去努力去準備,包括NASA也不例外。


    可以說,接下來接近四年時間,NASA一大部分精力就是進行第二次載人登月。


    而秦元清,也在‘金烏工程’科研基地完成基本撤離之後,極大的解放了他身上的壓力和事務,更多的將精力放在反重力技術和‘雙環太空站’項目上,至於‘金烏裝置’小型化,這個對於秦元清並不算難,畢竟理論都在之前的金烏裝置上麵得到驗證,現在無非是小型化而已,他隻需要完成設計,自然有專門團隊去製造和驗證相關技術。


    而反重力技術,隨著樣品出來,接下來會製造更多類型的反重力樣品,一些反重力裝置也會開始進行各種實驗驗證,甚至還會送入‘天宮號’空間站進行實驗。


    而‘雙環太空站’項目,目前停留在技術驗證方麵和技術儲備方麵,這些都需要在載人登月項目以及各個航天活動中去驗證,去實踐。


    也就是說,‘雙環太空站’建設是一個結果,在這個結果之前,實際上已經完成了各種各樣的技術驗證,技術都會成熟起來,‘雙環太空站’隻不過是這些技術拚建起來,成為成果而已。

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