宇宙飛船，是一件龐大而精密的設備，隻有確保十萬多個零件每一個都正常工作，才能安全地將航天員送上太層空間，並且安全地將他們帶回來。
而任何一個微小的疏漏，哪怕隻是螺絲沒有上緊，也可能釀成極其嚴重的後果。。
也正是如此，曾經有位華夏航天工業的前輩曾經發出這樣的感慨，他說每一次發射成功都是差一點點是失敗，每一次發射失敗是茶一點點成功。
為何每位航天員都是英雄是勇士，就是因為航天事業是一項充滿危險的事業，一旦發射，那危險性是非常大的，一旦出現問題，大概率是一件慘重的航天災難。
像阿波羅13號飛船那樣，出現安全問題後，航天員還能安全返回，是屬於極其少數的。
比如火箭發射失敗，爆炸開來，那麽航天員是十死無生，絕對沒有生還的可能。比如火箭入軌失敗，那麽可能就是飛船持續向外太空遠離地球而去。比如飛船出現泄漏問題或者防輻射失敗，那麽航天員也是幾乎是必死無疑的。
整個專家組投入了緊張又嚴密的檢查當中，對每一項都進行細致的檢查，就是秦元清，每天也都工作十四五個小時，然後被發現問題還真是不少。
雖然被發現的問題都不是什麽太大問題，屬於小問題，但是任何小問題都有可能導致重大安全事故, 比如通信係統有顆螺絲沒鎖緊，那麽可能發射的時候劇烈的搖晃和力量與速度, 就可能導致通信係統滾出來砸破, 甚至是砸死航天員, 而通信係統出現問題，後果是災難性的。
比如還有被秦元清檢測到的, 一段程序被修改過，雖然看起來沒有什麽問題，但是暗中的勢力卻可以通過這段程序, 直接鎖死整個飛船，讓飛船失去與地麵指揮中心的聯係，這後果無疑是非常慘重的。
“真是亡我之心不死，竟然作出這麽喪盡天良的事！”秦元清暗自惱怒, 他沒有想到潛伏的敵人竟然這麽歹毒，而且如此神通廣大打入了內部深處，埋下這麽一顆雷。
既然發現了，那麽其他就交給安全部門，自然有安全部門進行調查, 挖出潛藏在深處的碩鼠。
一樣米養百種！
林子大了，什麽鳥都有！
哪怕現在華夏強大了, 是世界第一大經濟體，世界第一大消費市場，華夏的軍事力量也位列世界第一梯隊，華夏的科技早已今非昔比, 不知道有多少國家的人民羨慕著華夏人有這麽強大的國家, 可是總是有一些特別的人, 他人是華夏人，精神卻是XF，就如同蒼蠅一樣, 看不得好的, 總是盯著垃圾堆，不斷嗡嗡叫著。
有時候總是說，最可惡的不是海外人，最可惡的是精神非華夏人, 這些人真是讓人覺得可憐可悲, 總是妄圖從內部瓦解，起到千裏之堤毀於蟻穴的作用。
除此之外，一些問題, 也會追責到人，畢竟每一個零件，每一個部位，都是有相關人員的，質量不合格、建造程序不嚴謹，這些都是需要追責的，隻有這種精益求精的精神，才能不斷促進產業的發展。
秦元清將意見清單簽名後提交給載人登月總指揮，接下來將由載人登月總指揮進行處理，包括人員的處理，包括對有問題的器件、係統之類的進行整改。
2027年11月12日，剛剛度過了“雙11”網購節，今年的‘雙11’再次創下了新的記錄，物流將迎來一年最繁忙的時間，大家還在興致勃勃地談論著‘雙11’的話題，比如哪個商品大打折扣大優惠，比如哪個平台請來哪位大明星進行帶貨直播.......
當然，‘雙11’總是繞不開，全國這一天消費最多的用戶，縮小到地區，甚至還有市、縣消費排行榜，一天網購消費超過萬元根本就不是什麽事，女人瘋狂起來，讓男人看得肉眼直跳、心中流血，恨不得將女人的手給剁了。
逛街是女人的天賦，這句話已經演變為‘購物是女人的天賦’！
可是在11月12日這一天，‘雙11’話題戛然而止，因為隨著SA召開新聞發布會，對外正式公布，華夏將在今年12月30日舉行第二日載人登月。
這個消息，傳遍了華夏，以閃電一般的速度傳遍整個世界。
航天，即便對於華夏人來說已經不是什麽新鮮的事情。甚至於隨著這幾年愈加活躍的航天活動，對於世界各個國家的人都不是什麽太新鮮的事情。
但探索星空，殖民外太空，依舊是如此的令人神往！
若非如此，這幾年全世界最火爆的題材，不是喜劇，不是曆史大劇，而是星際冒險和星際大戰之類的，不管是電影、電視亦或者遊戲，都是如此。
更何況，華夏不是隻是在地球軌道展開航天，而是要進行載人登月，這是華夏相隔不到三年進行第二次載人登月。
“本次載人登月，將有六名航天員執行任務，共要進行5~6次登陸任務，停留月球表麵時間預計將達到30天，此次的載人登月將建造第二座科考站，科考站將有助於人類對月球的探索，為以後人類開發月球奠定基礎。”
“我們SA相信，日後人類終究走出地球這個生命搖籃，勇敢地走入宇宙......”
而華夏SA這個新聞發布會，一下子占據了各個頭版新聞，人們也紛紛展開了熱議。
“時隔將近3年，我們終於要再次進行載人登月，我們這次載人登月，將再次取得圓滿成功，‘嫦娥2號’飛船將證明，我們才是世界航天領域的領導者，我們在航天技術才是真正的NO.1！”
“六名航天員，他們將是又一批勇士、英雄，他們代表著人類前往月球，祝賀劉洋，祝賀王亞萍，她們一個擔任指令長，一個擔任副指令長，他們證明了，巾幗不讓須眉，古有花木蘭替父從軍，今有二女率隊出征月球！”
“這應該是第一次有女航天員擔任登月指令長吧，祝賀她們！”
“要停留月球表麵總時間一個月，這意味著王亞萍將在月球上度過她的第二次生日，也是她在太空度過第五次生日，這是一位將自己的一生奉獻給偉大的航天事業，華夏航天史和世界航天史將銘記她的付出。”
“兩位老將帶領四位年輕航天員，劉洋48歲，王亞萍46歲，其他四位航天員，沒有一個超過30歲，甚至最年輕的一位還是2008年，還不滿30歲。從這裏可以看出，我們華夏航天員隊伍建設是非常健康的，不會出現青黃不接的現象。”
“有些傷感，聶海聖作為“嫦娥號”飛船指揮長，今年年初正式宣告結束航天員時代，轉入後勤保障工作，培養航天員。”
“還有翟智剛等人，他們都六十歲了，不再執行任務，以後他們將培養航天員作為主要工作.....”
“希望我有生之年能夠坐著飛船前往月球，哪怕隻能待一小時，我也心滿意足，為此我願意花費一生積蓄。”
“.......”
華夏第二次載人登月，在美利堅也引起很大的影響，畢竟不久前他們剛剛完成一次不算太成功的載人登月，而現在華夏又要舉行第二次載人登月，這怎麽有點怪怪的呢！
《紐約時報》直接以“這是一場航天盛世”作為報道，裏麵回味了半個世紀前，阿波羅計劃，NASA進行的七次載人登月成功六次，而後來NASA放棄了自己領先的領域，不再進行載人登月或者載人登火星，而是去發射一個個探測器探測冥王星、海王星甚至去探測太陽係之外的，沒有任何產出，白費資金，而其他國家航天卻後來居上，華夏在載人登月上取得領先，而NASA上次載人登月卻不算圓滿。而現在SA卻要進行第二次載人登月，SA正在掀起人類又一航天盛世，成為這一航天盛世的領航者，而NASA正在輸掉這一場競爭，成為配角。
其他媒體也紛紛跟上，有的媒體言語非常的激烈、尖銳，有的更是炮轟NASA，質問為何NASA的經費遠超SA，為何卻在航天活動上處於落後，NASA到底將經費花到哪裏去。
感受到巨大壓力的NASA，不得不召開發布會，首先先對SA要進行的第二次載人登月送上了“真誠”的祝福，表示NASA和SA作為世界上唯二成功載人登月的航天局，可以攜手展開合作，這將加快人類進入星際時代。然後又宣布，NASA將在2030年進行載人登火星，將航天員送上火星，與此同時NASA已經和北美十家航天企業達成載人登月的相關合作，已經簽訂了合同，2030年載人登火星將必定成功。
是的，段時間內NASA無法再進行載人登月，而要減輕輿論壓力，最適合的莫過於推出載人登火星，火星是太陽係的八大行星之一，而月球隻是地球的衛星，兩者的地位完全不一樣，不管SA登月成功多少次，隻要2030年NASA載人登火星成功，就能徹底取得這場航天競爭的上風甚至是勝利。
在這方麵，NASA有著成功的經驗。若非條件不允許，NASA絕對會通過特效之類的製作出載人登火星的全過程！
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而任何一個微小的疏漏，哪怕隻是螺絲沒有上緊，也可能釀成極其嚴重的後果。。
也正是如此，曾經有位華夏航天工業的前輩曾經發出這樣的感慨，他說每一次發射成功都是差一點點是失敗，每一次發射失敗是茶一點點成功。
為何每位航天員都是英雄是勇士，就是因為航天事業是一項充滿危險的事業，一旦發射，那危險性是非常大的，一旦出現問題，大概率是一件慘重的航天災難。
像阿波羅13號飛船那樣，出現安全問題後，航天員還能安全返回，是屬於極其少數的。
比如火箭發射失敗，爆炸開來，那麽航天員是十死無生，絕對沒有生還的可能。比如火箭入軌失敗，那麽可能就是飛船持續向外太空遠離地球而去。比如飛船出現泄漏問題或者防輻射失敗，那麽航天員也是幾乎是必死無疑的。
整個專家組投入了緊張又嚴密的檢查當中，對每一項都進行細致的檢查，就是秦元清，每天也都工作十四五個小時，然後被發現問題還真是不少。
雖然被發現的問題都不是什麽太大問題，屬於小問題，但是任何小問題都有可能導致重大安全事故, 比如通信係統有顆螺絲沒鎖緊，那麽可能發射的時候劇烈的搖晃和力量與速度, 就可能導致通信係統滾出來砸破, 甚至是砸死航天員, 而通信係統出現問題，後果是災難性的。
比如還有被秦元清檢測到的, 一段程序被修改過，雖然看起來沒有什麽問題，但是暗中的勢力卻可以通過這段程序, 直接鎖死整個飛船，讓飛船失去與地麵指揮中心的聯係，這後果無疑是非常慘重的。
“真是亡我之心不死，竟然作出這麽喪盡天良的事！”秦元清暗自惱怒, 他沒有想到潛伏的敵人竟然這麽歹毒，而且如此神通廣大打入了內部深處，埋下這麽一顆雷。
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有時候總是說，最可惡的不是海外人，最可惡的是精神非華夏人, 這些人真是讓人覺得可憐可悲, 總是妄圖從內部瓦解，起到千裏之堤毀於蟻穴的作用。
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秦元清將意見清單簽名後提交給載人登月總指揮，接下來將由載人登月總指揮進行處理，包括人員的處理，包括對有問題的器件、係統之類的進行整改。
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這個消息，傳遍了華夏，以閃電一般的速度傳遍整個世界。
航天，即便對於華夏人來說已經不是什麽新鮮的事情。甚至於隨著這幾年愈加活躍的航天活動，對於世界各個國家的人都不是什麽太新鮮的事情。
但探索星空，殖民外太空，依舊是如此的令人神往！
若非如此，這幾年全世界最火爆的題材，不是喜劇，不是曆史大劇，而是星際冒險和星際大戰之類的，不管是電影、電視亦或者遊戲，都是如此。
更何況，華夏不是隻是在地球軌道展開航天，而是要進行載人登月，這是華夏相隔不到三年進行第二次載人登月。
“本次載人登月，將有六名航天員執行任務，共要進行5~6次登陸任務，停留月球表麵時間預計將達到30天，此次的載人登月將建造第二座科考站，科考站將有助於人類對月球的探索，為以後人類開發月球奠定基礎。”
“我們SA相信，日後人類終究走出地球這個生命搖籃，勇敢地走入宇宙......”
而華夏SA這個新聞發布會，一下子占據了各個頭版新聞，人們也紛紛展開了熱議。
“時隔將近3年，我們終於要再次進行載人登月，我們這次載人登月，將再次取得圓滿成功，‘嫦娥2號’飛船將證明，我們才是世界航天領域的領導者，我們在航天技術才是真正的NO.1！”
“六名航天員，他們將是又一批勇士、英雄，他們代表著人類前往月球，祝賀劉洋，祝賀王亞萍，她們一個擔任指令長，一個擔任副指令長，他們證明了，巾幗不讓須眉，古有花木蘭替父從軍，今有二女率隊出征月球！”
“這應該是第一次有女航天員擔任登月指令長吧，祝賀她們！”
“要停留月球表麵總時間一個月，這意味著王亞萍將在月球上度過她的第二次生日，也是她在太空度過第五次生日，這是一位將自己的一生奉獻給偉大的航天事業，華夏航天史和世界航天史將銘記她的付出。”
“兩位老將帶領四位年輕航天員，劉洋48歲，王亞萍46歲，其他四位航天員，沒有一個超過30歲，甚至最年輕的一位還是2008年，還不滿30歲。從這裏可以看出，我們華夏航天員隊伍建設是非常健康的，不會出現青黃不接的現象。”
“有些傷感，聶海聖作為“嫦娥號”飛船指揮長，今年年初正式宣告結束航天員時代，轉入後勤保障工作，培養航天員。”
“還有翟智剛等人，他們都六十歲了，不再執行任務，以後他們將培養航天員作為主要工作.....”
“希望我有生之年能夠坐著飛船前往月球，哪怕隻能待一小時，我也心滿意足，為此我願意花費一生積蓄。”
“.......”
華夏第二次載人登月，在美利堅也引起很大的影響，畢竟不久前他們剛剛完成一次不算太成功的載人登月，而現在華夏又要舉行第二次載人登月，這怎麽有點怪怪的呢！
《紐約時報》直接以“這是一場航天盛世”作為報道，裏麵回味了半個世紀前，阿波羅計劃，NASA進行的七次載人登月成功六次，而後來NASA放棄了自己領先的領域，不再進行載人登月或者載人登火星，而是去發射一個個探測器探測冥王星、海王星甚至去探測太陽係之外的，沒有任何產出，白費資金，而其他國家航天卻後來居上，華夏在載人登月上取得領先，而NASA上次載人登月卻不算圓滿。而現在SA卻要進行第二次載人登月，SA正在掀起人類又一航天盛世，成為這一航天盛世的領航者，而NASA正在輸掉這一場競爭，成為配角。
其他媒體也紛紛跟上，有的媒體言語非常的激烈、尖銳，有的更是炮轟NASA，質問為何NASA的經費遠超SA，為何卻在航天活動上處於落後，NASA到底將經費花到哪裏去。
感受到巨大壓力的NASA，不得不召開發布會，首先先對SA要進行的第二次載人登月送上了“真誠”的祝福，表示NASA和SA作為世界上唯二成功載人登月的航天局，可以攜手展開合作，這將加快人類進入星際時代。然後又宣布，NASA將在2030年進行載人登火星，將航天員送上火星，與此同時NASA已經和北美十家航天企業達成載人登月的相關合作，已經簽訂了合同，2030年載人登火星將必定成功。
是的，段時間內NASA無法再進行載人登月，而要減輕輿論壓力，最適合的莫過於推出載人登火星，火星是太陽係的八大行星之一，而月球隻是地球的衛星，兩者的地位完全不一樣，不管SA登月成功多少次，隻要2030年NASA載人登火星成功，就能徹底取得這場航天競爭的上風甚至是勝利。
在這方麵，NASA有著成功的經驗。若非條件不允許，NASA絕對會通過特效之類的製作出載人登火星的全過程！
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