“秦院士，‘天宮號’空間站真的2032年就退役？不再延長服役時間！？”楊力偉不由問道。
‘天宮號’空間站，作為華夏第一個建成的空間站，而且全程參與其中，楊力偉等航天人對‘天宮號’空間站有著非常深厚的感情。
“嗯，時間已經確定，就定在2032年12月31日這一天，到時‘天宮號’空間站將墜落在太平洋。”秦元清點頭說道，這一點在前段時間的一次航天會議就形成了共識。
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在那份文件裏麵，不但詳細地確定了‘天宮號’空間站退役的詳細時間，墜落的具體位置，而且包括‘天宮號’空間站的部分部件將作為博物館曆史文物保存下來，用以繼續激勵公眾，而這種激勵作用將遠遠超出‘天宮號’空間站本身。
說實在的，‘天宮號’空間站退役，秦元清是完全可以接受的，因為‘天宮號’空間站的技術都是十幾年前、二十幾年前的技術，而現在華夏各種科技爆炸，全方位的提升，‘天宮號’空間站的技術已經落伍了，落後了，到了要該淘汰的時候，哪怕它是目前在軌的全世界唯一一座空間站。
而且按照計劃，到了那個時候，‘雙環太空站’已經建成部分的規模就超過現在的‘天宮號’空間站，毫無疑問到了那個時候，航天員要去的也是‘雙環太空站’，而不是‘天宮號’空間站。
“楊副總指揮，‘天宮號’空間站退役已成定局，實際上就算再怎麽維修，也無法多維持多少年。”秦元清仿佛知曉楊力偉心中對於‘天宮號’空間站的不舍, 微笑地說道：“一代比一代強，才是航天蓬勃發展的可喜局麵, 航天員如此, 空間站也是如此！”
楊力偉歎了口氣。
‘天宮號’空間站, 前後花費了超過500億元，是當時華夏航天省吃儉用、克服重重困難才建造完成的, 雖然比不上‘國際空間站’，但是卻也有它領先的地方。。
而且最重要的是，這是華夏的第一座空間站, 具有裏程碑的意義，曾幾何時，華夏想要拿著錢賣門票，卻被毫不猶豫地給拒絕了, 也是從那時候開始，華夏堅定不移地走獨立自主的道路，載人航天自己搞, 全球衛星導航係統自己搞, 空間站自己搞, 探月工程自己搞。
而‘天宮號’空間站，一個裏程碑意義的存在，它的建成代表著華夏在航天真真正正地走出自己的道路, 而且是一條正確的道路，那是一種揚眉吐氣。
而現在，不知不覺中, ‘天宮號’空間站已經進入了退役倒計時，而且這個時間點, 和楊力偉正式退役時間一模一樣，仿佛讓楊力偉總是想到好像冥冥之中注定一般。
“這一太空環境模擬艙，使用起來怎麽樣？”秦元清問道。
楊力偉此時才露出微笑, 說道：“跟太空環境一模一樣, 失重狀態一模一樣，大家在裏麵訓練, 等去了太空, 都才知道這個訓練艙對他們的幫助有多大。”
“等到‘雙環太空站’建造起來，航天員就不用那麽那麽短時間就返回地麵, 就是長時間工作一年、二年都是很正常的, 上麵的設施非常的全麵, 而且生活區與地麵並沒有什麽不同，航天員在上麵就可以進行鍛煉。”秦元清說道。
‘雙環太空站’生活區的重力主要來自於兩部分, 最重要就是環圍繞著中間運動產生的向心力，一個就是反重力裝置，反重力裝置即可以提供反重力，自然也可以提供重力。
在航天員訓練中心待了一個早上，就返回家裏，此時7月份天氣已經相當炎熱，京城的溫度都高達33~35℃了，但是在這樣的高溫天氣下，卻是可以聽到有軍號聲和拉鏈聲。
這是要參與閱兵儀式的閱兵各部隊在進行訓練，這種訓練是非常刻苦的，往往三四個月訓練下來，戰士的衣服磨破了、鞋子踢爛了、手上長出了老繭，平均每人都得瘦10斤。
但是沒有人會叫苦喊累，閱兵部隊每個戰士都自覺地把它當做自己人生最有意義的一件事，比平時更加刻苦。
這一次國慶備受矚目，不僅僅是因為這又是展示華夏新風貌的一次機會，同時這一次，閱兵的主力是10後，很多10後的年輕戰士將代表著10後群體，接受人民的檢閱，正式從前輩手中接過保家衛國的責任。
隨著國慶時間越來越近，這種國慶喜慶氣息越來越濃鬱，濃鬱到閉上眼睛都能感受得到。
五年一小慶，十年一大慶！
很多人在這個時間段，帶著父母、爺爺奶奶一起出門，來到京城旅遊，去故宮博物館，去頤和園，去圓明園故址，去天壇，去看長城......
秦元清透過車窗，感受著這一時代的繁榮，盛世降臨，說是夜不閉戶、路不拾遺，那一點也不為過，步入第四次工業革命，社會生產力得到進一步的提升，物質非常的充足，雖然還不能說，完成第四次工業革命，但是不管怎麽樣，華夏因此國力大增，實力大增，經濟、文化、政治、科技、國防等大大的提升。
而這一切都還沒有結束，華夏依舊處於上升階段，而且這個上升階段的速度還是相當快的，每年GDP增長率依舊保持著高速增長，而這個快速增長，依舊至少還能保持10年甚至是20年。
“月球生產基地，也可以提上日程了！”秦元清望著窗外車水馬龍，看著書上懸掛著紅旗和中國結，低聲喃喃自語。
這一次‘神龍’空天飛機最後一次試飛內容，不是其他的，正是第三次載人登月，這一次載人登月，不僅僅是建立華夏在月球的第三座科考站，同時將在月球製造3條1公裏的初級跑道，為下一次載人登月做準備。
與以往載人登月不一樣，第三次載人登月將直接停留在月球表麵，時間也將長達半年時間。
而隨著這一次載人登月的完成，也將預示著，華夏的航天員將在科考站進行長期駐紮，開展各項科研工作。同時也代表著，月球生產基地將正式提上日程，‘雙環太空站’一部分配件將直接在月球生產基地完成，利用月球的低重力，去製造高性能的材料。
回到家裏，秦元清進入了書房，拿出了筆記簿，拿起鋼筆在上麵寫著，這上麵是秦元清關於月球生產基地的布置，其中包括采礦場、鋼鐵廠、鋁廠、稀土提煉廠、氦3提煉廠等等，總共36座工廠，星羅棋布於三座科考站周邊。
月球距離地球38萬公裏，短時間內大規模移民月球是不現實的，所以就是大部分采用機器人、自動化生產，配以一部分少數的工程師，不然的話人太多，單單氧氣、水之類都是問題。
但是如果是采用機器人、自動化生產，那麽33座工廠，工程師也就二三百個就可以了，這無疑可以極大減輕物資從地球補給，降低生產升本。
在‘金烏裝置’小型化實現突破，月球又不缺氦3，這代表著‘金烏裝置’可以源源不斷發電，供應生產基地所需。
秦元清沉吟了一下，這個月球生產基地，毫無疑問是非常重要的，自然而然一些防禦武器總是需要部署，以保衛月球生產基地的安全，這一方麵激光炮、粒子炮這樣的防禦武器都是需要安置的，能量防護罩自然也需要。
“也許十年、二十年之後，這個月球生產基地將會演變為月球基地市，也不是不可能。”秦元清低聲自語地說道。
月球生產基地發展下去，成為月球基地市，是發展的必然趨勢，不管是今後真的在月球開辟良田、開辟種植園，還是發展旅遊業，月球生產基地都會逐漸發展為月球基地市。
而且也會是一個樞紐，前往宇宙星空的一個樞紐，從月球出發前往火星、前往金星、水星等行星，都會比地球出發要方便很多。
當然更重要的是，月球有足夠的資源，比如氧氣，實際上月球土壤含氧量為40%，足以從土壤中提煉氧氣供應航天員、工程師使用，也可以作為比如合成水。除此之外，月球的土壤中鋁含量14%、鐵含量4%，這些都是可以輕易開采的。還有月球天然玻璃，經物理處理後可製成高強度的結構用複合材料。
也正是如此，當初製定策略的時候，秦元清力主開發月球，進行載人登月。而不是像很多人所熱衷的開發火星，進行載人登陸火星。
當然，也有秦元清認為月球是另一製高點，隻要占據月球這個製高點，充分的利用起來，那麽誰想從地球去火星，都得經過SA同意，不然的話完全可以很輕易攔截起來。
用一個形象的話來比喻，從地球前進火星等行星是高速公路，那麽月球就是收費站，隻要占據這裏，那麽想讓那輛車過就讓哪輛車過，還得叫高速費用。不想讓哪輛車過，那就不讓哪輛車過，你想強闖都沒辦法強闖。
因為你強闖，你就會被扣分，直接吊銷駕駛證，想要再取得駕駛證，那得通過重新考核拿證才行。
‘天宮號’空間站，作為華夏第一個建成的空間站，而且全程參與其中，楊力偉等航天人對‘天宮號’空間站有著非常深厚的感情。
“嗯，時間已經確定，就定在2032年12月31日這一天，到時‘天宮號’空間站將墜落在太平洋。”秦元清點頭說道，這一點在前段時間的一次航天會議就形成了共識。
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在那份文件裏麵，不但詳細地確定了‘天宮號’空間站退役的詳細時間，墜落的具體位置，而且包括‘天宮號’空間站的部分部件將作為博物館曆史文物保存下來，用以繼續激勵公眾，而這種激勵作用將遠遠超出‘天宮號’空間站本身。
說實在的，‘天宮號’空間站退役，秦元清是完全可以接受的，因為‘天宮號’空間站的技術都是十幾年前、二十幾年前的技術，而現在華夏各種科技爆炸，全方位的提升，‘天宮號’空間站的技術已經落伍了，落後了，到了要該淘汰的時候，哪怕它是目前在軌的全世界唯一一座空間站。
而且按照計劃，到了那個時候，‘雙環太空站’已經建成部分的規模就超過現在的‘天宮號’空間站，毫無疑問到了那個時候，航天員要去的也是‘雙環太空站’，而不是‘天宮號’空間站。
“楊副總指揮，‘天宮號’空間站退役已成定局，實際上就算再怎麽維修，也無法多維持多少年。”秦元清仿佛知曉楊力偉心中對於‘天宮號’空間站的不舍, 微笑地說道：“一代比一代強，才是航天蓬勃發展的可喜局麵, 航天員如此, 空間站也是如此！”
楊力偉歎了口氣。
‘天宮號’空間站, 前後花費了超過500億元，是當時華夏航天省吃儉用、克服重重困難才建造完成的, 雖然比不上‘國際空間站’，但是卻也有它領先的地方。。
而且最重要的是，這是華夏的第一座空間站, 具有裏程碑的意義，曾幾何時，華夏想要拿著錢賣門票，卻被毫不猶豫地給拒絕了, 也是從那時候開始，華夏堅定不移地走獨立自主的道路，載人航天自己搞, 全球衛星導航係統自己搞, 空間站自己搞, 探月工程自己搞。
而‘天宮號’空間站，一個裏程碑意義的存在，它的建成代表著華夏在航天真真正正地走出自己的道路, 而且是一條正確的道路，那是一種揚眉吐氣。
而現在，不知不覺中, ‘天宮號’空間站已經進入了退役倒計時，而且這個時間點, 和楊力偉正式退役時間一模一樣，仿佛讓楊力偉總是想到好像冥冥之中注定一般。
“這一太空環境模擬艙，使用起來怎麽樣？”秦元清問道。
楊力偉此時才露出微笑, 說道：“跟太空環境一模一樣, 失重狀態一模一樣，大家在裏麵訓練, 等去了太空, 都才知道這個訓練艙對他們的幫助有多大。”
“等到‘雙環太空站’建造起來，航天員就不用那麽那麽短時間就返回地麵, 就是長時間工作一年、二年都是很正常的, 上麵的設施非常的全麵, 而且生活區與地麵並沒有什麽不同，航天員在上麵就可以進行鍛煉。”秦元清說道。
‘雙環太空站’生活區的重力主要來自於兩部分, 最重要就是環圍繞著中間運動產生的向心力，一個就是反重力裝置，反重力裝置即可以提供反重力，自然也可以提供重力。
在航天員訓練中心待了一個早上，就返回家裏，此時7月份天氣已經相當炎熱，京城的溫度都高達33~35℃了，但是在這樣的高溫天氣下，卻是可以聽到有軍號聲和拉鏈聲。
這是要參與閱兵儀式的閱兵各部隊在進行訓練，這種訓練是非常刻苦的，往往三四個月訓練下來，戰士的衣服磨破了、鞋子踢爛了、手上長出了老繭，平均每人都得瘦10斤。
但是沒有人會叫苦喊累，閱兵部隊每個戰士都自覺地把它當做自己人生最有意義的一件事，比平時更加刻苦。
這一次國慶備受矚目，不僅僅是因為這又是展示華夏新風貌的一次機會，同時這一次，閱兵的主力是10後，很多10後的年輕戰士將代表著10後群體，接受人民的檢閱，正式從前輩手中接過保家衛國的責任。
隨著國慶時間越來越近，這種國慶喜慶氣息越來越濃鬱，濃鬱到閉上眼睛都能感受得到。
五年一小慶，十年一大慶！
很多人在這個時間段，帶著父母、爺爺奶奶一起出門，來到京城旅遊，去故宮博物館，去頤和園，去圓明園故址，去天壇，去看長城......
秦元清透過車窗，感受著這一時代的繁榮，盛世降臨，說是夜不閉戶、路不拾遺，那一點也不為過，步入第四次工業革命，社會生產力得到進一步的提升，物質非常的充足，雖然還不能說，完成第四次工業革命，但是不管怎麽樣，華夏因此國力大增，實力大增，經濟、文化、政治、科技、國防等大大的提升。
而這一切都還沒有結束，華夏依舊處於上升階段，而且這個上升階段的速度還是相當快的，每年GDP增長率依舊保持著高速增長，而這個快速增長，依舊至少還能保持10年甚至是20年。
“月球生產基地，也可以提上日程了！”秦元清望著窗外車水馬龍，看著書上懸掛著紅旗和中國結，低聲喃喃自語。
這一次‘神龍’空天飛機最後一次試飛內容，不是其他的，正是第三次載人登月，這一次載人登月，不僅僅是建立華夏在月球的第三座科考站，同時將在月球製造3條1公裏的初級跑道，為下一次載人登月做準備。
與以往載人登月不一樣，第三次載人登月將直接停留在月球表麵，時間也將長達半年時間。
而隨著這一次載人登月的完成，也將預示著，華夏的航天員將在科考站進行長期駐紮，開展各項科研工作。同時也代表著，月球生產基地將正式提上日程，‘雙環太空站’一部分配件將直接在月球生產基地完成，利用月球的低重力，去製造高性能的材料。
回到家裏，秦元清進入了書房，拿出了筆記簿，拿起鋼筆在上麵寫著，這上麵是秦元清關於月球生產基地的布置，其中包括采礦場、鋼鐵廠、鋁廠、稀土提煉廠、氦3提煉廠等等，總共36座工廠，星羅棋布於三座科考站周邊。
月球距離地球38萬公裏，短時間內大規模移民月球是不現實的，所以就是大部分采用機器人、自動化生產，配以一部分少數的工程師，不然的話人太多，單單氧氣、水之類都是問題。
但是如果是采用機器人、自動化生產，那麽33座工廠，工程師也就二三百個就可以了，這無疑可以極大減輕物資從地球補給，降低生產升本。
在‘金烏裝置’小型化實現突破，月球又不缺氦3，這代表著‘金烏裝置’可以源源不斷發電，供應生產基地所需。
秦元清沉吟了一下，這個月球生產基地，毫無疑問是非常重要的，自然而然一些防禦武器總是需要部署，以保衛月球生產基地的安全，這一方麵激光炮、粒子炮這樣的防禦武器都是需要安置的，能量防護罩自然也需要。
“也許十年、二十年之後，這個月球生產基地將會演變為月球基地市，也不是不可能。”秦元清低聲自語地說道。
月球生產基地發展下去，成為月球基地市，是發展的必然趨勢，不管是今後真的在月球開辟良田、開辟種植園，還是發展旅遊業，月球生產基地都會逐漸發展為月球基地市。
而且也會是一個樞紐，前往宇宙星空的一個樞紐，從月球出發前往火星、前往金星、水星等行星，都會比地球出發要方便很多。
當然更重要的是，月球有足夠的資源，比如氧氣，實際上月球土壤含氧量為40%，足以從土壤中提煉氧氣供應航天員、工程師使用，也可以作為比如合成水。除此之外，月球的土壤中鋁含量14%、鐵含量4%，這些都是可以輕易開采的。還有月球天然玻璃，經物理處理後可製成高強度的結構用複合材料。
也正是如此，當初製定策略的時候，秦元清力主開發月球，進行載人登月。而不是像很多人所熱衷的開發火星，進行載人登陸火星。
當然，也有秦元清認為月球是另一製高點，隻要占據月球這個製高點，充分的利用起來，那麽誰想從地球去火星，都得經過SA同意，不然的話完全可以很輕易攔截起來。
用一個形象的話來比喻，從地球前進火星等行星是高速公路，那麽月球就是收費站，隻要占據這裏，那麽想讓那輛車過就讓哪輛車過，還得叫高速費用。不想讓哪輛車過，那就不讓哪輛車過，你想強闖都沒辦法強闖。
因為你強闖，你就會被扣分，直接吊銷駕駛證，想要再取得駕駛證，那得通過重新考核拿證才行。