（前幾個章節名弄錯了，但章節名改起來太麻煩，好在隻是章節名的數字錯誤，內容卻一樣是連貫的。所以暫時就不改了。）
又過了幾分鍾，一直跟在車隊後麵的兩個安全局的特工，將車子左轉之後。副駕駛的恒雲澤說道：“竟然還真是去飛機場。”
司機柴書藝說道：“是啊，這麽多人去飛機場本身就是小概率事件，但此時發生了，這條路，肯定是去飛機場的。如果是去火車站，那麽早在五六個路口前，他們就應該向北拐彎了。去碼頭更不用說，除非他們是想要南轅北轍。”
恒雲澤說道：“既然肯定了，趕緊趁著還沒有出市區，找個公用電話亭。我們需要匯報了。”
柴書藝往前方的路邊一指，道：“那有個商店，有公用電話。”
說著話，他的車子已經開始減速。前方幾十米外確實有個小商店，門口掛著公用電話的牌子。
可就在他的車子剛剛減速的時候，砰砰砰的一連串槍響驟然而起，車子的前機蓋上已經多了好幾個孔洞。幾乎是與此同時，恒雲澤和柴書藝有聽見碰的一聲更大的響動，車身猛地的便是一震。
“右前輪被射爆了。”恒雲澤用手往左前方一指，急道：“我們中埋伏了，加速，從那個路口拐進去！”
其實都不用他提醒，司機柴書藝駕駛的技術很高，剛剛聽見槍響的瞬間，他雖然本能的嚇了一跳，但下一刻已經立刻就明白了遭遇什麽狀況。此時停車，或者是倒車，那麽自己的駕駛技術再高，那都是要有一個過程的，也就是車子肯定要有停頓的時候。而停頓在這種時候可以說是危險到了極點。
是以，柴書藝猛地便是一腳油門，將剛剛減速的車子，再一次提起了速度。口中大叫道：“前輪肯定堅持不了多久。我們爭取劫一輛車子，要不然我們今天肯定交代這裏了。”
此時此刻，什麽陷阱啊，怎麽構成的啊，誰在射擊他們啊。為什麽之前沒有發現啊，這些問題，根本不再考慮之內。考慮的是怎麽樣能夠突出去，並且能夠活著離開，才是首要問題。
他們兩個在接下來的七八秒時間，感覺自己簡直是幸運之神附體。要知道對方的槍可是一直再打著呢，而且還不是那種需要拉大栓式的槍支，而是連環的自動火力。可是他們兩個人在車上，雖然壓低了身子，將彈著麵積減到最小。可誰都知道，這麽做也不過就是自己的命硬不硬了。
可是在車子一直來到了路口拐進來之前，他們兩個竟然奇跡一般的，一發子彈都沒有被擊中，簡直是狗屎運爆棚。
一轉進來，副駕駛的恒雲澤大叫道：“再快點，輪胎挺不住的話，速度一旦降低就再也提不上去了。”
同樣的道理，司機柴書藝當然知道。車胎爆了，或則說是漏氣了。內圈的重量會急速的將內胎和外胎完全磨平，但此時車子如果是速度較高的話，你依舊保持加速狀態，那麽車子在另外三個完好的輪胎支撐下，不會太過於失速，隻是會難以控製。
可一旦你主動或者是被動降速，那在輪胎鋼圈磨平內外胎之後，想要在提速，那是相當相當的費勁。除非是有一條修建的極佳的，而且還是非常非常長的大直道，你才有可能將速度重新加上去，要不然，在城市裏，就等於是做夢一樣。
是以，司機柴書藝是明白這個道理的，控製著車輛轉過來之後，他能夠明顯感覺到，右前輪已經不怎麽吃力道了。但在這麽短的時間內，內外胎還沒被鋼圈磨平。他必須趁著這個時間盡可能的保持住速度才行。並且還要找到一輛路人車，將其劫停，搶來之後，才有和自己的同伴，活著離開的可能性。
這是因為就在他們轉過來的瞬間，他已經從後視鏡看見，剛剛自己遭遇槍擊的地方，兩側的建築中已經開始往外衝人了。而有跑的快的人，已經跑到了路邊停靠的汽車旁邊了。
副駕駛上的恒雲澤從左側風衣內兜掏出一把手槍來，道：“我看看能不能讓他們有點顧忌。找就負責找個路人車，爭取劫停就好。”
又快又急的說完了後，恒雲澤，拎著槍，從副駕駛和駕駛位中間的空擋擠進了後排座。側身片腿，擰腰朝後麵瞄著。
果然，也就是他們往前開了不到十秒。剛剛那個轉彎處，已經有車子拐了進來。恒雲澤也不管後窗，隔著玻璃，對著剛剛拐進來的車子，砰砰砰的便是三槍。還別說，其中一槍，沒有命中，一槍打在了後車機蓋的左側，但還有一槍命中了這輛拐進來車子的風擋玻璃。隻是依舊有點偏，所以沒到傷到任何人。
後車的幾個日偽的特務，突然看風擋玻璃上出現了一個彈孔，一樣是嚇了一跳。副駕駛的一個特務抱著一把絔式衝鋒槍，突突突的連續打了兩個三個點射，開始還擊。
人在行駛的汽車中想要命中目標並不容易，即便是神射手的命中率也一樣會大大的降低。畢竟車子本身是不穩定的，雖然不是船，在水中總是上下無序的蕩漾，可車子行駛起來一樣是顛簸的。就算是道路修的非常好，也一樣是顛簸的，隻不過大小而已。另外，稍微轉個彎什麽的，就會給槍手帶來非常大的不穩定因素。
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是以，別看這個特務用的衝鋒槍，但他們剛剛轉彎，還沒有轉向徹底。再加上倉促的還擊之下，是以，同樣的也隻是有幾發子彈打在了兩個安全局座駕的車子後屁股上，沒什麽效果。剩下的子彈同樣落空。
就是這樣，雙方各自開槍，還擊了兩輪，雖然誰都沒傷到誰。可是呢，安全局的車子是先拐進來的。日偽的車子是後轉進來的。再加上日偽的人，知道自己攻擊的車子有輪胎是爆掉了的。
因此，他們的車子挨了槍子之後，減了些速度。畢竟前車的輪胎，肯定不能堅持太長時間。犯不上太凶狠的猛追……
又過了幾分鍾，一直跟在車隊後麵的兩個安全局的特工，將車子左轉之後。副駕駛的恒雲澤說道：“竟然還真是去飛機場。”
司機柴書藝說道：“是啊，這麽多人去飛機場本身就是小概率事件，但此時發生了，這條路，肯定是去飛機場的。如果是去火車站，那麽早在五六個路口前，他們就應該向北拐彎了。去碼頭更不用說，除非他們是想要南轅北轍。”
恒雲澤說道：“既然肯定了，趕緊趁著還沒有出市區，找個公用電話亭。我們需要匯報了。”
柴書藝往前方的路邊一指，道：“那有個商店，有公用電話。”
說著話，他的車子已經開始減速。前方幾十米外確實有個小商店，門口掛著公用電話的牌子。
可就在他的車子剛剛減速的時候，砰砰砰的一連串槍響驟然而起，車子的前機蓋上已經多了好幾個孔洞。幾乎是與此同時，恒雲澤和柴書藝有聽見碰的一聲更大的響動，車身猛地的便是一震。
“右前輪被射爆了。”恒雲澤用手往左前方一指，急道：“我們中埋伏了，加速，從那個路口拐進去！”
其實都不用他提醒，司機柴書藝駕駛的技術很高，剛剛聽見槍響的瞬間，他雖然本能的嚇了一跳，但下一刻已經立刻就明白了遭遇什麽狀況。此時停車，或者是倒車，那麽自己的駕駛技術再高，那都是要有一個過程的，也就是車子肯定要有停頓的時候。而停頓在這種時候可以說是危險到了極點。
是以，柴書藝猛地便是一腳油門，將剛剛減速的車子，再一次提起了速度。口中大叫道：“前輪肯定堅持不了多久。我們爭取劫一輛車子，要不然我們今天肯定交代這裏了。”
此時此刻，什麽陷阱啊，怎麽構成的啊，誰在射擊他們啊。為什麽之前沒有發現啊，這些問題，根本不再考慮之內。考慮的是怎麽樣能夠突出去，並且能夠活著離開，才是首要問題。
他們兩個在接下來的七八秒時間，感覺自己簡直是幸運之神附體。要知道對方的槍可是一直再打著呢，而且還不是那種需要拉大栓式的槍支，而是連環的自動火力。可是他們兩個人在車上，雖然壓低了身子，將彈著麵積減到最小。可誰都知道，這麽做也不過就是自己的命硬不硬了。
可是在車子一直來到了路口拐進來之前，他們兩個竟然奇跡一般的，一發子彈都沒有被擊中，簡直是狗屎運爆棚。
一轉進來，副駕駛的恒雲澤大叫道：“再快點，輪胎挺不住的話，速度一旦降低就再也提不上去了。”
同樣的道理，司機柴書藝當然知道。車胎爆了，或則說是漏氣了。內圈的重量會急速的將內胎和外胎完全磨平，但此時車子如果是速度較高的話，你依舊保持加速狀態，那麽車子在另外三個完好的輪胎支撐下，不會太過於失速，隻是會難以控製。
可一旦你主動或者是被動降速，那在輪胎鋼圈磨平內外胎之後，想要在提速，那是相當相當的費勁。除非是有一條修建的極佳的，而且還是非常非常長的大直道，你才有可能將速度重新加上去，要不然，在城市裏，就等於是做夢一樣。
是以，司機柴書藝是明白這個道理的，控製著車輛轉過來之後，他能夠明顯感覺到，右前輪已經不怎麽吃力道了。但在這麽短的時間內，內外胎還沒被鋼圈磨平。他必須趁著這個時間盡可能的保持住速度才行。並且還要找到一輛路人車，將其劫停，搶來之後，才有和自己的同伴，活著離開的可能性。
這是因為就在他們轉過來的瞬間，他已經從後視鏡看見，剛剛自己遭遇槍擊的地方，兩側的建築中已經開始往外衝人了。而有跑的快的人，已經跑到了路邊停靠的汽車旁邊了。
副駕駛上的恒雲澤從左側風衣內兜掏出一把手槍來，道：“我看看能不能讓他們有點顧忌。找就負責找個路人車，爭取劫停就好。”
又快又急的說完了後，恒雲澤，拎著槍，從副駕駛和駕駛位中間的空擋擠進了後排座。側身片腿，擰腰朝後麵瞄著。
果然，也就是他們往前開了不到十秒。剛剛那個轉彎處，已經有車子拐了進來。恒雲澤也不管後窗，隔著玻璃，對著剛剛拐進來的車子，砰砰砰的便是三槍。還別說，其中一槍，沒有命中，一槍打在了後車機蓋的左側，但還有一槍命中了這輛拐進來車子的風擋玻璃。隻是依舊有點偏，所以沒到傷到任何人。
後車的幾個日偽的特務，突然看風擋玻璃上出現了一個彈孔，一樣是嚇了一跳。副駕駛的一個特務抱著一把絔式衝鋒槍，突突突的連續打了兩個三個點射，開始還擊。
人在行駛的汽車中想要命中目標並不容易，即便是神射手的命中率也一樣會大大的降低。畢竟車子本身是不穩定的，雖然不是船，在水中總是上下無序的蕩漾，可車子行駛起來一樣是顛簸的。就算是道路修的非常好，也一樣是顛簸的，隻不過大小而已。另外，稍微轉個彎什麽的，就會給槍手帶來非常大的不穩定因素。
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就是這樣，雙方各自開槍，還擊了兩輪，雖然誰都沒傷到誰。可是呢，安全局的車子是先拐進來的。日偽的車子是後轉進來的。再加上日偽的人，知道自己攻擊的車子有輪胎是爆掉了的。
因此，他們的車子挨了槍子之後，減了些速度。畢竟前車的輪胎，肯定不能堅持太長時間。犯不上太凶狠的猛追……