田紅從李家回到我的龍圃別墅後，在家睡了一夜後，波號航母上，接著跟葉夫根尼和安東列夫學習飛行米格29。現在我已經進入到關件期，用安東列夫的話說“老板進步神速，在有半個月的時間就可以放單飛了。”
我也很期待早日單飛，但米格29畢競是性能優秀的第三機，想要單飛並不那麽容易，需掌握的東西很多。我對飛機上的各項儀表也不是很熟悉，好在我不用操作武器係統，不然的話我恐怕在有半年也單飛不了。
今天是1995年38，20。我經過這些天的刻苦學習已經掌握了米格29飛行的操作，可以放單飛了，5天前我就可以單獨飛行了。還是葉夫根尼當時對我說：“如果我想飛得更好些，可以在練幾天，這樣可以增強單飛時的信心。”
於是我又多飛了5教練機，這幾天安東列夫和葉夫根尼兩人輪流教我。葉夫根尼還帶我飛了次眼鏡蛇和鍾擺兩個動作。飛過之後我才明白什麽叫差距，這些特技飛行動作不是有了好的飛機上個飛行員就能操作地。
眼鏡蛇動作還好些，一般優秀的飛行員經過專業的訓練，想要飛並不太難。可鍾擺動作就不同了，這樣的動作隻有頂尖的飛行員才能飛行，這不但需要飛行員對飛機了如指掌，而且這種動作第三代戰機中也隻有米格29才能飛行。最重要的是飛行員對飛行的天賦。當然第四代戰機使用動機失量噴管想要飛出這樣的動作也不是太難。
今天一早米格29的單座戰機，就停放在伏波號甲板上。這架戰機被我命名為火鳳凰號，米格派來的機師中有一人是負責飛機防鏽處理地。他跟據我的設計，把飛機重新油漆成大紅色，並在飛機的兩側尾翼上，分別畫上一隻金黃色的鳳凰；使飛機看起來格外的醒目。
飛機經過機師地檢查後，我坐好飛行前的準備工作後，輕鬆地登上飛機。說心裏不緊張是假地，不過在我聽了葉夫根尼的話。經過五天的緩衝訓練，自已的信心也增強了許多。我坐上飛機的駕艙後。先檢查了一遍各種儀表，一切正常後。我帶好飛行頭盔，打開通話器連通塔台；通話器裏傳來了安東列夫的聲音：“老板祝你單飛順利！我想信你沒有任何問題。”
我機的操縱杆，兩腳踩穩飛機地方向舵。飛機順利的從航母的甲板上起飛，這沒有什麽懸念。我在航母上已經用米格29教練機順利的起降了27天，每天兩次起降，總共108。每天我共飛行6小時，共飛行了時；這已經超出了普通飛行員的訓練飛行時間。
當我結束飛行後，駕著米格29穩穩的停在航母的甲板上+夫、葉夫根尼和幾個機師從升降機上抬出了一張桌子，桌子上麵擺了些杯子，有一位機師手裏拿了一大瓶香檳酒站在桌子旁邊。我下了飛機，葉夫根尼走過來，拍著我的肩膀說：“強。你很不錯，是我教過最好的學生。今天我不叫你老板了！按照俄羅斯空軍的規距，每個飛行員第一次單飛後都要開香檳慶祝。”
我也拍著葉夫根尼地肩膀說：“這多虧了你和安東列夫的教導，謝謝你們！希望我有天能和你們擁有一樣駕機飛行技術。”說完話我心裏覺得，葉夫根尼這人比安東列夫實在的多。[.超多好看小說]他這人雖說話不多，但是很有感情，接觸起來他人也很單純，他隻有一件事是重要地。就是飛行！
和機師們喝完香檳後我提議，今晚大家在甲板上開個燒烤晚會。所有的機師、船員都參加，因為船員和機師都是前蘇聯人，他們也十分喜歡燒烤。我讓尼古拉船長把消息傳出去。這群老毛子聽後十分高興，一群人衝上甲板，把我舉起來，拋向天空。我打電話讓紅姐用直升機給我送些白酒來。讓她就別過來了。老毛子可是有名地酒後無德。
到了晚上船員們布置好甲板後，宴會就開始了。我熱情的向船員和機師敬過酒後，吃了些東西。我就推說身體不舒服，回到我的艦長室休息了，留下那群老毛子在甲板上麵折騰。因為我看到有幾個老毛子已經喝多了，奶奶地拿著
啤酒杯大口地喝，還有個不多。紅姐也是實在，沒升機，而是臨時租了架大些地直升機。運來了十多箱白酒和一些蔬菜。那老毛子嗜酒如命，還有好。我現在就怕這些人把航母給點著了！
果然如我所料。一會尼古拉艦長，來跟我說：“有兩個艦員喝多打起來了，兩個人用刀把對方都砍傷了。好在沒什麽大事傷的不重，艦上地醫務員給包紮了一下，把兩人扔回船艙去了。尼古拉問我還繼續不了，他來是想來借下王光忠的手槍出去震懾下那些人。我看尼古拉艦長醉得也好不到那去，就找來王光忠陪他出去一下，如果沒問題再回來。還好接下來晚會沒在出什麽事我的心才放下。
第二天一早我到甲板上一看，好家夥，基本上沒有幾個船員回船艙裏住，都在甲板上喝爬下了，各種造型都有。其場麵可以用壯觀這個詞來形容！我和王光忠在幾個船員身體下麵我找到了尼古拉船長，把他叫起來後問他怎麽處理。還有那兩個受傷的船員怎麽辦！
尼古拉艦長爬起來，揉揉眼睛，看到甲板上壯觀的場麵對我也不太好意思，他用腳踹起身邊的幾個船員，讓他們把消防水管接過來。
我還沒明白什麽意思，尼古拉艦長就組織那幾個被他踹起來的船員，用消防水槍在甲板上來了一場人工降雨。其工效很明顯，不一會甲板上大部分人都被澆起來了。當然也有些沒起來地，被三兩個船員給抬了下去。消防水管繼續揮著作用，清洗甲板上昨天留下地痕跡。漸漸的航母又恢複了往日的秩序。
尼古拉又領我去看了下那兩個受傷的船員，我一看還行都不太重，兩個人傷的都是胳膊。受傷可能是兩人用刀互砍的結果，兩人都把胳膊當盾牌了。我見沒事就用話安慰了兩人幾句。還好昨天幾個機師都沒喝多，是少數幾個能回到船艙裏睡的覺的人，今天可以照常飛行。
就這樣又過了十天，我已經可以熟練的單飛了，安東列夫和葉夫根尼他們也要回俄羅斯準備當米格1.44試飛員。我也覺得在海上呆地時間太長了，於是我命令航母返回香港。
送安東列夫和葉夫根尼走時，安東列夫在機場對我說：“老板你應該在準備一架米格29了，照你這麽個玩法，一架飛機怕受不少還得在加兩名機師幫你對飛機進行保養。好在米格公司是你的，我們最不缺的就是機師。”
我笑著拍了下安東列夫的肩膀說：“老安這事你看著辦吧，如果我的飛機在天下出事情了，你就在也別想飛米格機了！”我這句玩笑話把安東列夫嚇得一縮脖。連忙認真的保證飛機一定不會出問題。然後拉著葉夫根尼匆匆的離開我的視線跑進機場海關。
接下來的幾天我也沒什麽事，找到麥克，讓他教我飛直升機，麥克知道我會飛戰鬥機所以隻給我講了下飛行常識，就帶我上機實習了。因為直升機和戰鬥機的飛行性能並不相同，所以得重新學起。飛了幾天後我覺得理論知識還有些欠缺，就問紅姐他給我報的那個飛行學校現在我能不能入學。
田紅答複我說：“隻要你想，隨時可以。”這天是325我在家正準備到飛行學校去報道，結果接到王將軍的兒子王克的電話，說他今天中午到香港。這樣的牛人我當然早早的到機場去接他。
等從機場把王克接到家裏，王克進屋對我劈頭就說：“東強你小子行啊！航母回來了，你不說先弄回國，扣在香港你當遊艇跑到公海上玩。”我見這家夥火氣挺大地，連忙說：“王叔啊，你消消氣，我這不是幫航母選飛機嗎？在說航母一弄回來就交給軍方，以後還想不想弄別的東西了。現在還沒引開老美注意力。”
王克知道我收購米格的事情，他說道：“你的意思是你的米格機可以在航母上起降了。”我點頭回道：“那當然了，我自己開了還不知道.米格29當初設計的時候就想到了要在航母上起降。現在就是不知重型戰機能不能行，我聽說國內從俄羅斯買了不少蘇27，上用的我來試試。”
我也很期待早日單飛，但米格29畢競是性能優秀的第三機，想要單飛並不那麽容易，需掌握的東西很多。我對飛機上的各項儀表也不是很熟悉，好在我不用操作武器係統，不然的話我恐怕在有半年也單飛不了。
今天是1995年38，20。我經過這些天的刻苦學習已經掌握了米格29飛行的操作，可以放單飛了，5天前我就可以單獨飛行了。還是葉夫根尼當時對我說：“如果我想飛得更好些，可以在練幾天，這樣可以增強單飛時的信心。”
於是我又多飛了5教練機，這幾天安東列夫和葉夫根尼兩人輪流教我。葉夫根尼還帶我飛了次眼鏡蛇和鍾擺兩個動作。飛過之後我才明白什麽叫差距，這些特技飛行動作不是有了好的飛機上個飛行員就能操作地。
眼鏡蛇動作還好些，一般優秀的飛行員經過專業的訓練，想要飛並不太難。可鍾擺動作就不同了，這樣的動作隻有頂尖的飛行員才能飛行，這不但需要飛行員對飛機了如指掌，而且這種動作第三代戰機中也隻有米格29才能飛行。最重要的是飛行員對飛行的天賦。當然第四代戰機使用動機失量噴管想要飛出這樣的動作也不是太難。
今天一早米格29的單座戰機，就停放在伏波號甲板上。這架戰機被我命名為火鳳凰號，米格派來的機師中有一人是負責飛機防鏽處理地。他跟據我的設計，把飛機重新油漆成大紅色，並在飛機的兩側尾翼上，分別畫上一隻金黃色的鳳凰；使飛機看起來格外的醒目。
飛機經過機師地檢查後，我坐好飛行前的準備工作後，輕鬆地登上飛機。說心裏不緊張是假地，不過在我聽了葉夫根尼的話。經過五天的緩衝訓練，自已的信心也增強了許多。我坐上飛機的駕艙後。先檢查了一遍各種儀表，一切正常後。我帶好飛行頭盔，打開通話器連通塔台；通話器裏傳來了安東列夫的聲音：“老板祝你單飛順利！我想信你沒有任何問題。”
我機的操縱杆，兩腳踩穩飛機地方向舵。飛機順利的從航母的甲板上起飛，這沒有什麽懸念。我在航母上已經用米格29教練機順利的起降了27天，每天兩次起降，總共108。每天我共飛行6小時，共飛行了時；這已經超出了普通飛行員的訓練飛行時間。
當我結束飛行後，駕著米格29穩穩的停在航母的甲板上+夫、葉夫根尼和幾個機師從升降機上抬出了一張桌子，桌子上麵擺了些杯子，有一位機師手裏拿了一大瓶香檳酒站在桌子旁邊。我下了飛機，葉夫根尼走過來，拍著我的肩膀說：“強。你很不錯，是我教過最好的學生。今天我不叫你老板了！按照俄羅斯空軍的規距，每個飛行員第一次單飛後都要開香檳慶祝。”
我也拍著葉夫根尼地肩膀說：“這多虧了你和安東列夫的教導，謝謝你們！希望我有天能和你們擁有一樣駕機飛行技術。”說完話我心裏覺得，葉夫根尼這人比安東列夫實在的多。[.超多好看小說]他這人雖說話不多，但是很有感情，接觸起來他人也很單純，他隻有一件事是重要地。就是飛行！
和機師們喝完香檳後我提議，今晚大家在甲板上開個燒烤晚會。所有的機師、船員都參加，因為船員和機師都是前蘇聯人，他們也十分喜歡燒烤。我讓尼古拉船長把消息傳出去。這群老毛子聽後十分高興，一群人衝上甲板，把我舉起來，拋向天空。我打電話讓紅姐用直升機給我送些白酒來。讓她就別過來了。老毛子可是有名地酒後無德。
到了晚上船員們布置好甲板後，宴會就開始了。我熱情的向船員和機師敬過酒後，吃了些東西。我就推說身體不舒服，回到我的艦長室休息了，留下那群老毛子在甲板上麵折騰。因為我看到有幾個老毛子已經喝多了，奶奶地拿著
啤酒杯大口地喝，還有個不多。紅姐也是實在，沒升機，而是臨時租了架大些地直升機。運來了十多箱白酒和一些蔬菜。那老毛子嗜酒如命，還有好。我現在就怕這些人把航母給點著了！
果然如我所料。一會尼古拉艦長，來跟我說：“有兩個艦員喝多打起來了，兩個人用刀把對方都砍傷了。好在沒什麽大事傷的不重，艦上地醫務員給包紮了一下，把兩人扔回船艙去了。尼古拉問我還繼續不了，他來是想來借下王光忠的手槍出去震懾下那些人。我看尼古拉艦長醉得也好不到那去，就找來王光忠陪他出去一下，如果沒問題再回來。還好接下來晚會沒在出什麽事我的心才放下。
第二天一早我到甲板上一看，好家夥，基本上沒有幾個船員回船艙裏住，都在甲板上喝爬下了，各種造型都有。其場麵可以用壯觀這個詞來形容！我和王光忠在幾個船員身體下麵我找到了尼古拉船長，把他叫起來後問他怎麽處理。還有那兩個受傷的船員怎麽辦！
尼古拉艦長爬起來，揉揉眼睛，看到甲板上壯觀的場麵對我也不太好意思，他用腳踹起身邊的幾個船員，讓他們把消防水管接過來。
我還沒明白什麽意思，尼古拉艦長就組織那幾個被他踹起來的船員，用消防水槍在甲板上來了一場人工降雨。其工效很明顯，不一會甲板上大部分人都被澆起來了。當然也有些沒起來地，被三兩個船員給抬了下去。消防水管繼續揮著作用，清洗甲板上昨天留下地痕跡。漸漸的航母又恢複了往日的秩序。
尼古拉又領我去看了下那兩個受傷的船員，我一看還行都不太重，兩個人傷的都是胳膊。受傷可能是兩人用刀互砍的結果，兩人都把胳膊當盾牌了。我見沒事就用話安慰了兩人幾句。還好昨天幾個機師都沒喝多，是少數幾個能回到船艙裏睡的覺的人，今天可以照常飛行。
就這樣又過了十天，我已經可以熟練的單飛了，安東列夫和葉夫根尼他們也要回俄羅斯準備當米格1.44試飛員。我也覺得在海上呆地時間太長了，於是我命令航母返回香港。
送安東列夫和葉夫根尼走時，安東列夫在機場對我說：“老板你應該在準備一架米格29了，照你這麽個玩法，一架飛機怕受不少還得在加兩名機師幫你對飛機進行保養。好在米格公司是你的，我們最不缺的就是機師。”
我笑著拍了下安東列夫的肩膀說：“老安這事你看著辦吧，如果我的飛機在天下出事情了，你就在也別想飛米格機了！”我這句玩笑話把安東列夫嚇得一縮脖。連忙認真的保證飛機一定不會出問題。然後拉著葉夫根尼匆匆的離開我的視線跑進機場海關。
接下來的幾天我也沒什麽事，找到麥克，讓他教我飛直升機，麥克知道我會飛戰鬥機所以隻給我講了下飛行常識，就帶我上機實習了。因為直升機和戰鬥機的飛行性能並不相同，所以得重新學起。飛了幾天後我覺得理論知識還有些欠缺，就問紅姐他給我報的那個飛行學校現在我能不能入學。
田紅答複我說：“隻要你想，隨時可以。”這天是325我在家正準備到飛行學校去報道，結果接到王將軍的兒子王克的電話，說他今天中午到香港。這樣的牛人我當然早早的到機場去接他。
等從機場把王克接到家裏，王克進屋對我劈頭就說：“東強你小子行啊！航母回來了，你不說先弄回國，扣在香港你當遊艇跑到公海上玩。”我見這家夥火氣挺大地，連忙說：“王叔啊，你消消氣，我這不是幫航母選飛機嗎？在說航母一弄回來就交給軍方，以後還想不想弄別的東西了。現在還沒引開老美注意力。”
王克知道我收購米格的事情，他說道：“你的意思是你的米格機可以在航母上起降了。”我點頭回道：“那當然了，我自己開了還不知道.米格29當初設計的時候就想到了要在航母上起降。現在就是不知重型戰機能不能行，我聽說國內從俄羅斯買了不少蘇27，上用的我來試試。”