遼陽大空戰爆發之際。
梅津美治郎正在瘋了一般的從秦皇島防線召回岡村寧次。
現在，梅津美治郎總算意識到，岡村寧次的判斷竟是正確的！
不管是胸有成竹還是瞎貓碰到死耗子，岡村寧次這個連戰連敗的敗軍之將，竟然真的在最後一次猜對了衛平的想法！
真是見鬼啊！
這個該死的衛平，居然真的膽大包天到了策劃了一次大規模的跨海登陸行動，而且還與空降行動結合在了一起，繞過了日軍苦心孤詣的營造的防線，一下子出現在了錦州後方的營口一帶！
直搗黃龍！
縱橫捭闔！
分兵切割！
見鬼！
衛平這個該死的混蛋到底是從哪裏弄來了那麽多的運輸艦，又是什麽時候策劃了規模這麽巨大的跨海登陸行動？
他就不怕一著不慎滿盤皆輸嗎！
梅津美治郎如同熱鍋上的螞蟻，衛平此舉雖然極為冒險，一旦被切斷後路，那麽跨海登陸的大軍都將會全軍覆沒，可風險巨大的同時，利益也極為巨大！
若是衛平真的成功了，那麽他跨海登陸的部隊就可以直接切斷秦皇島、葫蘆島、山海關乃至錦州日軍苦心堆積的雄厚兵力的後路，形成一個可謂是亞洲最為巨大的包圍圈，一舉殲滅大半關東軍的兵力！
這簡直太可怕了！
想到這裏，原本運籌帷幄的梅津美治郎簡直無比心慌，他立刻召回岡村寧次，要與他共同商量對策。
岡村寧次在得知華軍大規模跨海登陸的消息之後，十分憂心忡忡，他最擔心的場景終於出現了。
雖然此前所有人都認為他的判斷是異想天開，而現在的戰場局勢證明了他是唯一一個判斷正確的將領，可他卻沒有半分高興的情緒，因為岡村寧次知道，一個即將絞殺將近四十萬關東軍的可怕包圍圈，正在以小時為速度形成！
再拖下去，恐怕整個東北局勢，都要在旦夕之間轟然崩塌了！
岡村寧次立刻離開華軍佯攻的秦皇島，搭乘一架飛機，要以最快的速度趕回奉天關東軍司令部。
可他的飛機還沒來得及起飛，遼陽上空又爆發了極為可怕的大空戰。
在那片空域之中，中日雙方足足投入了超過六百架各型戰鬥機去爭奪製空權，一整片天空都是黑煙與火線，數百名飛行員簡直快把天空都給撕碎了，每分每秒都有爆炸起火的戰機墜入大地，化作一團團支離破碎的大火球，激烈無比。
從三千米到六千米，整片天空到處都是戰鬥機的咆哮聲！
而且根據陸軍航空兵的警告，華軍又一次投入了那些神秘的噴氣式戰鬥機，數量接近四十架之多！
這些華軍戰機的速度快到了恐怖的地步，升限甚至超過15000米，這個可怕的數字代表著無與倫比的戰場統治力。
基本上，隻要被那些華軍王牌飛行員盯上的每一架日軍飛機，都絕對活不過五分鍾！
日軍內部發出警告，所有重要飛機，短時間內都不得由北向南的進入沈陽，否則極可能被卷入那場大空戰，隨後被徹底擊落！
也就是說，岡村寧次的飛機根本無法穿越那片戰區！
岡村寧次的飛機一直在外圍盤旋著，無法進入戰區半步，更不用說降落在沈陽境內了。
岡村寧次簡直心急如焚。
而遼陽上空的大空戰一直持續到了黃昏遲暮之時，直到太陽落下，天色變得黑暗下去，雙方飛行員才酣戰而退。
但這並非結束，而是剛剛開始。
實際上，在這場大空戰之中，華軍空軍已經占據了上風。
沒辦法，華軍飛行員的作戰能力已經在一次次的戰鬥磨礪和與假想敵大隊的切磋之中得到了快步提升，也許華軍飛行員的戰鬥技巧還無法與日本人崇尚精英主義的頂級飛行員對戰，但在平均水平上儼然已經占據上風。
而在硬件水平上，差距就更大了。
中日兩軍雙方的戰鬥機不約而同的采取了高低搭配的組合。
隻不過華軍的高低搭配為‘殲1+P51’，而日軍的高低搭配為‘零式+97式’。
換言之，日軍作為高端配備的零式戰鬥機，戰鬥力卻還落後於華軍作為低端配備的P51野馬式戰鬥機，這仗天生就處於不公平的對抗之下。
都說田忌賽馬，但若是用三頭驢去和三匹野馬相比的話，怎麽調遣都是不夠的。
一場大空戰之下，遠道而來的華軍空軍損失不小，足足二十八架P51野馬式戰鬥機被擊落，五十九架P51野馬式戰鬥機帶傷返航，殲1戰鬥機則無一傷亡。
而日軍付出的代價就更大了。
零式戰鬥機可沒有P51那麽堅固的裝甲，基本上一打就著，一著就炸，一炸就散了架，日機的命門都被華軍飛行員摸得死死的，被直接壓製。
一天下來，日軍超過六十架零式戰鬥機被擊落，八十架九七式戰鬥機被擊落，受傷的數字倒是很少，加起來隻有不到二十架——畢竟眾多日機一打就爆了，連受傷的機會都沒有。
而遼陽大空戰進行之際，遠道而來的B17重型轟炸機群也沒有閑著。
既然B17機群暫時無法突破沈陽一線，那麽自然也就無法對日軍後方重要設施展開地毯式轟炸。
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那麽就先打擊其他目標嘛。
B17機群直接在遼陽以南空域兵分兩路，化為兩個機群，分別出擊。
其中一個B17轟炸機群直接撲向錦州與沈陽之間的鐵路線。
這條鐵路線十分著名，在曆次大戰之中都是兵家必爭之地。
日軍一路調兵遣將主要依靠的也就是這條鐵路線，比方說日軍在山海關四道防線以及之後的四十萬兵力，其中至少有三分之二的部隊都是通過這條鐵路線輸送過去的。
這條鐵路線的名字，叫北寧線。
現在，為了防止日軍將防線上的兵力調回來去遏製跨海登陸的進程，把這條鐵路線摧毀儼然是勢在必得。
梅津美治郎正在瘋了一般的從秦皇島防線召回岡村寧次。
現在，梅津美治郎總算意識到，岡村寧次的判斷竟是正確的！
不管是胸有成竹還是瞎貓碰到死耗子，岡村寧次這個連戰連敗的敗軍之將，竟然真的在最後一次猜對了衛平的想法！
真是見鬼啊！
這個該死的衛平，居然真的膽大包天到了策劃了一次大規模的跨海登陸行動，而且還與空降行動結合在了一起，繞過了日軍苦心孤詣的營造的防線，一下子出現在了錦州後方的營口一帶！
直搗黃龍！
縱橫捭闔！
分兵切割！
見鬼！
衛平這個該死的混蛋到底是從哪裏弄來了那麽多的運輸艦，又是什麽時候策劃了規模這麽巨大的跨海登陸行動？
他就不怕一著不慎滿盤皆輸嗎！
梅津美治郎如同熱鍋上的螞蟻，衛平此舉雖然極為冒險，一旦被切斷後路，那麽跨海登陸的大軍都將會全軍覆沒，可風險巨大的同時，利益也極為巨大！
若是衛平真的成功了，那麽他跨海登陸的部隊就可以直接切斷秦皇島、葫蘆島、山海關乃至錦州日軍苦心堆積的雄厚兵力的後路，形成一個可謂是亞洲最為巨大的包圍圈，一舉殲滅大半關東軍的兵力！
這簡直太可怕了！
想到這裏，原本運籌帷幄的梅津美治郎簡直無比心慌，他立刻召回岡村寧次，要與他共同商量對策。
岡村寧次在得知華軍大規模跨海登陸的消息之後，十分憂心忡忡，他最擔心的場景終於出現了。
雖然此前所有人都認為他的判斷是異想天開，而現在的戰場局勢證明了他是唯一一個判斷正確的將領，可他卻沒有半分高興的情緒，因為岡村寧次知道，一個即將絞殺將近四十萬關東軍的可怕包圍圈，正在以小時為速度形成！
再拖下去，恐怕整個東北局勢，都要在旦夕之間轟然崩塌了！
岡村寧次立刻離開華軍佯攻的秦皇島，搭乘一架飛機，要以最快的速度趕回奉天關東軍司令部。
可他的飛機還沒來得及起飛，遼陽上空又爆發了極為可怕的大空戰。
在那片空域之中，中日雙方足足投入了超過六百架各型戰鬥機去爭奪製空權，一整片天空都是黑煙與火線，數百名飛行員簡直快把天空都給撕碎了，每分每秒都有爆炸起火的戰機墜入大地，化作一團團支離破碎的大火球，激烈無比。
從三千米到六千米，整片天空到處都是戰鬥機的咆哮聲！
而且根據陸軍航空兵的警告，華軍又一次投入了那些神秘的噴氣式戰鬥機，數量接近四十架之多！
這些華軍戰機的速度快到了恐怖的地步，升限甚至超過15000米，這個可怕的數字代表著無與倫比的戰場統治力。
基本上，隻要被那些華軍王牌飛行員盯上的每一架日軍飛機，都絕對活不過五分鍾！
日軍內部發出警告，所有重要飛機，短時間內都不得由北向南的進入沈陽，否則極可能被卷入那場大空戰，隨後被徹底擊落！
也就是說，岡村寧次的飛機根本無法穿越那片戰區！
岡村寧次的飛機一直在外圍盤旋著，無法進入戰區半步，更不用說降落在沈陽境內了。
岡村寧次簡直心急如焚。
而遼陽上空的大空戰一直持續到了黃昏遲暮之時，直到太陽落下，天色變得黑暗下去，雙方飛行員才酣戰而退。
但這並非結束，而是剛剛開始。
實際上，在這場大空戰之中，華軍空軍已經占據了上風。
沒辦法，華軍飛行員的作戰能力已經在一次次的戰鬥磨礪和與假想敵大隊的切磋之中得到了快步提升，也許華軍飛行員的戰鬥技巧還無法與日本人崇尚精英主義的頂級飛行員對戰，但在平均水平上儼然已經占據上風。
而在硬件水平上，差距就更大了。
中日兩軍雙方的戰鬥機不約而同的采取了高低搭配的組合。
隻不過華軍的高低搭配為‘殲1+P51’，而日軍的高低搭配為‘零式+97式’。
換言之，日軍作為高端配備的零式戰鬥機，戰鬥力卻還落後於華軍作為低端配備的P51野馬式戰鬥機，這仗天生就處於不公平的對抗之下。
都說田忌賽馬，但若是用三頭驢去和三匹野馬相比的話，怎麽調遣都是不夠的。
一場大空戰之下，遠道而來的華軍空軍損失不小，足足二十八架P51野馬式戰鬥機被擊落，五十九架P51野馬式戰鬥機帶傷返航，殲1戰鬥機則無一傷亡。
而日軍付出的代價就更大了。
零式戰鬥機可沒有P51那麽堅固的裝甲，基本上一打就著，一著就炸，一炸就散了架，日機的命門都被華軍飛行員摸得死死的，被直接壓製。
一天下來，日軍超過六十架零式戰鬥機被擊落，八十架九七式戰鬥機被擊落，受傷的數字倒是很少，加起來隻有不到二十架——畢竟眾多日機一打就爆了，連受傷的機會都沒有。
而遼陽大空戰進行之際，遠道而來的B17重型轟炸機群也沒有閑著。
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這條鐵路線十分著名，在曆次大戰之中都是兵家必爭之地。
日軍一路調兵遣將主要依靠的也就是這條鐵路線，比方說日軍在山海關四道防線以及之後的四十萬兵力，其中至少有三分之二的部隊都是通過這條鐵路線輸送過去的。
這條鐵路線的名字，叫北寧線。
現在，為了防止日軍將防線上的兵力調回來去遏製跨海登陸的進程，把這條鐵路線摧毀儼然是勢在必得。