運送給養和現場查勘的工作完成後,福裏曼帶著臨時征集來的幾百名飛船工程師負責對


    “烈濤”號飛船進行出發前的全狀態檢測,本來這個工作通常要由飛船船長主持進行,但此時在唐納和彭斯將軍去赴傑弗斯將軍家宴,所以就由福裏曼代勞了。


    檢測是通過位於烏爾的巴比倫交通部係統主機接通


    “烈濤”號飛船主係統進行,但這時福裏曼遇到了一個大麻煩。巴比倫是個小小的邊境星球,它的交通部係統主機主頻很低,而且民用係統性能又比宇宙開發部的


    “軍用”係統大為縮水,這導致了檢測進程異常緩慢,跟福裏曼在亞特蘭蒂斯習慣的速度相差太多了。


    加之


    “烈濤”號飛船是一艘幾億噸的龐然大物,對它進行全狀態檢測本來就很繁瑣漫長,會產生海量的檢測數據需要分析,其中有相當一部分數據要由人類過目,這讓福裏曼等人累得暈頭轉向。


    現在時間已經是7點20分,檢測工作完成了不到三分之一、原定當晚八點整的出發時間現在看來已經不可能了,所以經組織領導緊急商議,出發時間改在明天上午六點。


    (巴比倫的時間尺度要比亞特蘭蒂斯大,通俗地說就是這裏的一秒鍾要比亞特蘭蒂斯的一秒種要長許多。


    )全狀態檢測是對飛船各個艙室逐艙進行檢測,其它艙室都一切正常,當檢測到救生艙時,係統卻發出了尖厲的報警聲。


    “飛艇救生艇已經被艙內的乘員反鎖!飛艇救生艇已經被艙內的乘員反鎖!”


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