三小傻眼了,相互對視一眼,都看到了對方眼中的無奈,這是抬起石頭砸到自己腳了?


    早知道這樣還不如不說呢,他們還想著和先生一起去好好領略下大海的風光呢,這下自己一說,謝伯伯知道了,那姬家嬸嬸還會不知道嗎?


    還去個屁啊!


    以姬家嬸嬸對先生的寵愛,要是知道他要跑到海上去冒險,那還不哭給先生看?


    先生平時最孝順,恐怕不等嬸嬸哭就打消了這個念頭,那他們怎麽辦?


    這次的事深深地給他們上了一課,那就是少說話,特別是關於先生的事更是盡量少說。


    接下來三小和張氏說了會兒話,這才告辭離去。


    剛才有一點他們確實說的是真話,那就是他們確實很忙。不管是財務的收支,當然,現在隻有支出沒有收獲。


    但都需要他們審查,這是先生給他們的任務,也是考驗。


    按照先生的話來說,那就是沒有經過實踐的學生不是好學生。隻有在磨礪中挺過來的學生才能真正的肆業。


    而這次建造船廠的任務就是給他們的肆業考驗,要是能通過,或者是讓先生滿意,那就代表著他們肆業了,就可以去選擇去做自己的事業。


    要是沒有通過,那就隻能待在這裏,什麽時候讓他滿意了,才能畢業。


    這讓他們都不敢大意,要是真的不能畢業,而其它學弟們都畢業了,那他們算是沒臉見人了,還不如抹脖子算逑。


    他們的任務看似很簡單,那就是根據他們在那些匠人和造船大家那裏學到的知識,設計出一種可以在大海上航行的海船。


    聽清楚,是海船。


    以先生的說法,大唐現在的水師戰船,就隻能在內陸的澡堂子裏遊一遊,但隻要到了海上,那就隻有被風浪掀翻的份。


    所以,就要求他們按照海上的情況,設計出一種能在風浪中航行的海船,還要兼具攻擊與防守,這........這簡直就是............瘋了!


    先生瘋沒瘋他們不知道,但在他們來到明州後,和那些海上了解過情況之後,他們首先快要瘋了。


    本來這些事情是那些人用自己命換來的經驗,不是親近的人是不會說的。


    別以為隻有大唐百姓知道將好東西都藏起來,其他民族其實都是一個鳥樣,你以為世界上那麽多民族為何很多好東西都沒能留下?


    還不是很多好東西都掌握在少數最頂層的權貴手中,普通民眾你連接觸的機會都不會有。


    當這些權貴消亡之後,要麽被其他人繼承,要麽就是因為藏得太深,沒有被找到,徹底掩埋在地下了。


    但當他們知道這三個少年是長安那位貴人的弟子時,那真是知無不言,言無不盡,能說的都說了。


    這麽一個能好好接觸那位貴人的機會,作為成功的商人怎麽可能錯過?


    聽過海商們的訴說,他們這才初步了解了海上的危險和困難.............


    海闊天空,蒼茫浩渺。古人有“海者晦”之說,道出了望海者的困惑。


    人類從陸地走向海洋,就是以船為載體,乘風破浪,進入一個全新的生活空間。


    而掌舵者則必須掌握新的生活技能等等,實現從內陸到海上生存的轉變,方能在驚濤駭浪中有所作為。


    就以明州為例,明州瀕臨東南海域,是市舶貿易的發源地之一,連結著國外和國內兩大市場。


    此時的海舶,每年冬季啟碇出港,航向溽城,才正式進入深海,直至南巫裏“住冬”,候岡辦貨,次年返航;如連續航行,就進入風浪詭異印度洋。


    一艘在大海航行的海船,猶如一個浮動的小坊區,包括了各色人等。


    水手、管事人員、操作人員和給大家提供服務奴隸。而駕駛海船的船長則要操控整個航程,分工細密,各就各位。


    張帆乘風為基本動力,船上的人結構穩定,管理體製也大同小異,這些都是大家經過多年摸索下來的成熟經驗。


    王玄策善於交際,就由他發出問題,姬青靈動,由他來補充,而劉先成則負責記錄。


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    水分較少的陳米,牛蘇,麵粉,幹胡餅,幹蒸餅,幹萡餅,撚頭,畢缽、訶梨勒、胡椒、阿魏、石蜜、蔗糖等,蜂蜜,甘蔗等。


    這是他們詢問過多位海商,最後總結出的海上食物清單,裏麵主食,副食都有,還有各種他們也不了解作用的東西。


    為了讓他們更加直觀的知道這是什麽東西,一位海商讓仆人拿來了不少樣品實物,讓他們辨認。


    這就是權勢帶來的好處了,要知道這些可是他們耐以生存的東西,雖然在各個海商之間都不是什麽秘密,但對不了解的人來說,這就是能救命的東西!


    事情到了這個地步,三小都知道了海上生存並不是自己等人想想的那麽簡單,所以就問的更加細致了,爭取不放過任何紕漏。


    也同樣明白了為什麽來的時候,先生要他們一定要先去找這些人了解之後在做決定。


    此時才知道了先生的良苦用心,同時也震驚於先生的廣博。要知道這些事情沒有親身經曆過,誰又能知道的這麽清楚呢?


    其實他們不知道的是,甘蔗是經久耐放的農作物,蔗汁含維生素,在蔬菜、水果欠缺的海舶上,嚼生蔗,可以減少患壞血病的風險。


    這也是古人的智慧所在,但這份智慧卻是用活生生的人命換來的。


    “接下來就是事關生死的大事——取給淡水。”一位海商唏噓道。


    “大家都知道海水鹹苦,不宜飲食。一旦淡水枯竭,就會死難臨頭。因此,如何取給淡水,是曆代海上航行的一大難題。”


    劉先成快速換過一張紙,認真地聽著。


    此時,他們沒有了任何僥幸心理,知道了海上的危險,那就要了解清楚。


    不然,不但是對自己的不負責,同樣也是對將來使用自己等人這份記錄人的不負責。


    汲水。根據前人的海圖,沿線定點汲水。為防擱淺,自身不宜靠岸,而是放下名為“柴水船”的小船,去搬運淡水和一些必需品。


    保鮮。淡水久存會變質,換水之前必須保鮮。竹筒貯水,最為簡便,至於別的保鮮方法,限於見聞,他們也未得其詳。


    配給。海舶上的飲用水,得來不易,通常都是定量配給的。


    所以在這個過程中,就需要合理的分配淡水,向什麽洗澡之內非必要的用水都會盡量避免。

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