愛華公司之中，高陽忙碌萬分，自從在人民大會堂發言，公布自己的免費太陽能智能汽車的消息後，國際上已經鬧得沸沸揚揚，國內也已經鬧翻了天，每個網站都將太陽能智能汽車的新聞放在頭條頭位。
關於太陽能智能汽車的新聞，各大網站的留言超過了百萬條，對於全國擁有汽車的人來說，高陽的新推出的這項產品，將會關係到每個有車族的錢包，大家對這種每年能夠免費行駛七萬二千公裏，又能讓電腦自動駕駛的汽車，抱有極大的熱情。
通過網絡投票，有百分之九十五的人支持這項產品投入市場。
有百分之九十的人願意購買愛華公司的那套係統，來改裝自己的汽車。
除了產品的魅力吸引許多人之外，高陽幫助國家收回釣魚島，獲得了九龍勳章，成為地球上第一個九星上將，這也為高陽增加了不少人氣，為自己公司貼上了愛國的標簽，支持愛華公司，就等於愛國，這已經成為一種共識。
高陽隻手托天，幫助國家收回領土，激發了國人的愛國情懷，高陽的威信已經超過了所有的曆史名人，許多國人稱他為‘科技教父’‘民族脊梁’‘史上最強’‘華夏的太陽’‘東方不敗’‘鎮國之寶’‘定國神針’。
高陽的狂熱粉絲們數量達到幾千萬，如果你在網上罵上一句高陽的壞話，你將會被幾千人給噴殺至渣。甚至有個憤世嫉俗的噴子，因為在網上不停的罵高陽，結果被人人肉了出來，在網吧被打成了殘廢。
你如果你在大街上罵上一句高陽，絕對會被人打成豬頭。高陽已經成為愛國的代名詞，有華人的地方，就有高陽的粉絲。
甚至韓國某電視台無恥的證明高陽擁有韓國血統，他們拿出了某些好笑的證據，證明高陽祖上曾經有人到達朝鮮半島，曾與韓國某名女性發生過關係，以此來證明高陽擁有韓國血統，高陽之所以擁有這麽大的成就，最大的功勞，可能源自於他擁有高貴的韓國血統。
作為一個早就見慣了大風大浪的人，高陽對於韓國人的無恥，隻能一笑了之。這些小國，沒有什麽曆史名人，就隻能這樣來自|慰，其實這非常的可憐。
高陽對於網民對自己的讚美和敬仰，他一笑了之，榮譽，金錢，美女，對高陽來說已經是浮雲。
論榮譽，他已經是九星上將，論金錢，他早就已經富可敵國，如果想要美女，高陽隻需要拿出千分之一的財產，就會有無數的玉女明星，爭著搶著要給自己暖床。
愛華公司大樓，高陽此刻正指揮著建築施工隊伍，用鋼化水泥給公司修建新的工廠，由於鋼化水泥不需要鋼筋，也不需要磚，建造起來非常的方便，隻需用木頭搭一個空架子，然後用大型水泥罐車，注入水泥，就能修建出大樓。
修建的速度非常的的快，幾百台大型水泥車，不停的灌入鋼化水泥，幾千名工人，正在不停的架著模。愛華公司新建的公廠大約五萬平方米，工程以兩三天一層的速度修建。
監督了一會兒現場後，高陽很滿意，現在已經建起了兩層樓，鋼化水泥硬化之後，堅硬如鐵，已經完工的兩層可以投入生產之中，高陽命令公司派人，將超級太陽能玻璃生產線、納米發動機、納米發電機都搬入新的工廠。等兩三天之後，生產線安裝完畢，高陽的太陽能汽車計劃將會真正的投入生產之中。
愛華公司門口，一群群國內的汽車廠商聚到了愛華公司總部大樓前，他們都是來請求跟高陽合作的。高陽跟這些汽車廠商們商量了一會兒後，雙方對合作都感覺到滿意。
高陽願意將自己的太陽能玻璃、納米發動機、納米發電機、智能電腦操作係統，以每套三萬人民幣的價格出售給這些公司，以幫助他們將汽車改造成太陽能智能汽車。
而那些汽車公司，在得到高陽的產品支持之後，公司的汽車將會成為世界上獨一無二的免費汽車，在媒體的熱炒和高陽超強的人氣下，這些汽車將會賣瘋掉。
可是就在高陽準備與這些汽車廠商們簽訂合同時，一則消息震驚了高陽，所有的汽車廠商們開始麵露難色，猶豫不決。
米國密歇根州底特律，通用公司總部，一場關於汽車的盛大會議正在召開。
全球排名前十的汽車公司都參加了，豐田汽車、通用汽車、克萊斯勒汽車、福特汽車、德國大眾汽車、日產汽車、本田汽車、標致雪鐵龍、菲亞特、寶馬、奔馳、這些汽車公司，全都參加了會議。
這些汽車巨頭擁有龐大的產量和市場份額，其中以通用、豐田、大眾、福特四大公司產量最大，他們每上公司每年的銷售量達到**百萬輛。
以通用為例，這家公司先後聯合或兼並了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂克、克爾維特、悍馬等公司。不過通用公司受到米國的經融危機影響，讓通用三年虧損了一千七百多億美元，為了保住通用公司不破產，米國政府出麵投資了六百億美元，收購了通用百分之六十的股份。
而豐田更是島國人的驕傲，‘車到山前必有路，有路必有豐田車’從這句廣告語就能看出豐田的霸氣。而此刻為了應對高陽的威脅，這些汽車巨頭們，不得不聯合起來，共同對付高陽。
這場會議的討論的目的，就是為了應對愛華公司智能汽車給汽車產業帶來的衝擊力。
在會議上，這些巨頭公司已經被逼得氣急敗壞，狗急跳腳。
通用公司總裁惠塔克氣憤的說：“愛華公司老板高陽，他是華夏的公務員，並擁有上將軍銜，他以政府部門職員的身份進軍汽車市場，並獲得國家的大力支持，華夏的汽車市場將會在他們國家的支持下，被愛華公司給壟斷，我們通用公司嚴重抗議這種不公平的商業競爭，我們堅持反對暴力壟斷事件。我們希望愛華公司能夠將自己的太陽能智能技術提供給國外同行，否則，我們將向世貿起訴愛華公司壟斷經營。”
豐田總裁豐田章郎也是憤慨萬分：“我讚同惠塔克總裁的提議，所有汽車公司中，隻有愛華公司最無恥，他們讓國家做後台，像他們的電腦產品一樣，華夏政府肯定又會動用獨裁者的權利，指定所有汽車公司必須采取愛華公司的太陽能智能係統。我們豐田堅決反對這種違返商業原則的無恥行為，如果愛華公司不將技術轉讓給同行，我們豐田決定。暫時停止向華夏出售豐田汽車零配件。”
“我們大眾公司讚同通用、豐田的決定，我們決定停止向華夏國內的大眾品牌汽車停止零配件的供應，為了反抗暴力壟斷，我們一定會與愛華公司抗爭到底。”
福特、本田、克萊斯勒、標致雪鐵龍、菲亞特、寶馬、奔馳，這些發達國家的巨頭公司為了共同的利益，他們已經達成一種默契，愛華公司如果不轉讓技術，他們有權停止向自己在華夏旗下的汽車停供零配件。
這十幾個世界巨頭公司，他們生產的汽車占到了全世界分額的百分之七十以上，為了應對高陽的威脅，他們不惜用一種兩敗俱傷方法，來威脅，來共同對抗高陽，這個共同宣言，對高陽構成了致命的威脅。
因為華夏國內轎車的百分之七十是國外貨，華夏自主品牌的汽車隻占市場的百分之三十，而且這百分之三十的國產汽車，它們的許多汽車零件，都是要向國外采購的。
華夏的汽車產業，其實完全掌握在這些發達國家手中。隻要這些發達國家，禁止提供零配件，華夏的汽車將會壞一輛少一輛，最後，所有的汽車將會成為廢品。
汽車行業是個龐大的體係，因為汽車有兩萬多個零件，即使每個零件隻要一個公司生產，那也得建上兩萬個工廠，在生產出兼容國外這麽多汽車的零配件，這非常的難，難比登天。沒有這些零配件，百分之七十的汽車將會受到威脅。
這些世界巨頭們，正是利用他們絕對的優勢，對愛華公司發起了挑戰。
麵對這些國外大公司的聯合宣言，愛華公司中，準備前來與高陽簽約的國內汽車廠商們幾乎氣得吐血，可是他們再生氣也沒有用，命|根子被外國人給捏住，他們不得不妥協。和高陽合作，就會失去零配件的供應。這種打擊，他們承受不起。
這些國際巨頭公司們對高陽實行的聯合打壓，嚇住了所有想要跟高陽合作的汽車廠商們。
而國內的汽車用戶們，也是氣憤萬分，他們詛咒這巨頭公司斷子絕孫，可是他們也對購買高陽的太陽能智能係統也心存憂慮，因為如果沒有零配件，他們汽車一旦壞了，將會成為廢品。
“混蛋，又在老子麵前玩霸權，老子會讓你們好看的。”國外汽車公司的聯手打壓，直接激怒了高陽。
關於太陽能智能汽車的新聞，各大網站的留言超過了百萬條，對於全國擁有汽車的人來說，高陽的新推出的這項產品，將會關係到每個有車族的錢包，大家對這種每年能夠免費行駛七萬二千公裏，又能讓電腦自動駕駛的汽車，抱有極大的熱情。
通過網絡投票，有百分之九十五的人支持這項產品投入市場。
有百分之九十的人願意購買愛華公司的那套係統，來改裝自己的汽車。
除了產品的魅力吸引許多人之外，高陽幫助國家收回釣魚島，獲得了九龍勳章，成為地球上第一個九星上將，這也為高陽增加了不少人氣，為自己公司貼上了愛國的標簽，支持愛華公司，就等於愛國，這已經成為一種共識。
高陽隻手托天，幫助國家收回領土，激發了國人的愛國情懷，高陽的威信已經超過了所有的曆史名人，許多國人稱他為‘科技教父’‘民族脊梁’‘史上最強’‘華夏的太陽’‘東方不敗’‘鎮國之寶’‘定國神針’。
高陽的狂熱粉絲們數量達到幾千萬，如果你在網上罵上一句高陽的壞話，你將會被幾千人給噴殺至渣。甚至有個憤世嫉俗的噴子，因為在網上不停的罵高陽，結果被人人肉了出來，在網吧被打成了殘廢。
你如果你在大街上罵上一句高陽，絕對會被人打成豬頭。高陽已經成為愛國的代名詞，有華人的地方，就有高陽的粉絲。
甚至韓國某電視台無恥的證明高陽擁有韓國血統，他們拿出了某些好笑的證據，證明高陽祖上曾經有人到達朝鮮半島，曾與韓國某名女性發生過關係，以此來證明高陽擁有韓國血統，高陽之所以擁有這麽大的成就，最大的功勞，可能源自於他擁有高貴的韓國血統。
作為一個早就見慣了大風大浪的人，高陽對於韓國人的無恥，隻能一笑了之。這些小國，沒有什麽曆史名人，就隻能這樣來自|慰，其實這非常的可憐。
高陽對於網民對自己的讚美和敬仰，他一笑了之，榮譽，金錢，美女，對高陽來說已經是浮雲。
論榮譽，他已經是九星上將，論金錢，他早就已經富可敵國，如果想要美女，高陽隻需要拿出千分之一的財產，就會有無數的玉女明星，爭著搶著要給自己暖床。
愛華公司大樓，高陽此刻正指揮著建築施工隊伍，用鋼化水泥給公司修建新的工廠，由於鋼化水泥不需要鋼筋，也不需要磚，建造起來非常的方便，隻需用木頭搭一個空架子，然後用大型水泥罐車，注入水泥，就能修建出大樓。
修建的速度非常的的快，幾百台大型水泥車，不停的灌入鋼化水泥，幾千名工人，正在不停的架著模。愛華公司新建的公廠大約五萬平方米，工程以兩三天一層的速度修建。
監督了一會兒現場後，高陽很滿意，現在已經建起了兩層樓，鋼化水泥硬化之後，堅硬如鐵，已經完工的兩層可以投入生產之中，高陽命令公司派人，將超級太陽能玻璃生產線、納米發動機、納米發電機都搬入新的工廠。等兩三天之後，生產線安裝完畢，高陽的太陽能汽車計劃將會真正的投入生產之中。
愛華公司門口，一群群國內的汽車廠商聚到了愛華公司總部大樓前，他們都是來請求跟高陽合作的。高陽跟這些汽車廠商們商量了一會兒後，雙方對合作都感覺到滿意。
高陽願意將自己的太陽能玻璃、納米發動機、納米發電機、智能電腦操作係統，以每套三萬人民幣的價格出售給這些公司，以幫助他們將汽車改造成太陽能智能汽車。
而那些汽車公司，在得到高陽的產品支持之後，公司的汽車將會成為世界上獨一無二的免費汽車，在媒體的熱炒和高陽超強的人氣下，這些汽車將會賣瘋掉。
可是就在高陽準備與這些汽車廠商們簽訂合同時，一則消息震驚了高陽，所有的汽車廠商們開始麵露難色，猶豫不決。
米國密歇根州底特律，通用公司總部，一場關於汽車的盛大會議正在召開。
全球排名前十的汽車公司都參加了，豐田汽車、通用汽車、克萊斯勒汽車、福特汽車、德國大眾汽車、日產汽車、本田汽車、標致雪鐵龍、菲亞特、寶馬、奔馳、這些汽車公司，全都參加了會議。
這些汽車巨頭擁有龐大的產量和市場份額，其中以通用、豐田、大眾、福特四大公司產量最大，他們每上公司每年的銷售量達到**百萬輛。
以通用為例，這家公司先後聯合或兼並了別克、凱迪拉克、雪佛蘭、奧茲莫比爾、龐蒂克、克爾維特、悍馬等公司。不過通用公司受到米國的經融危機影響，讓通用三年虧損了一千七百多億美元，為了保住通用公司不破產，米國政府出麵投資了六百億美元，收購了通用百分之六十的股份。
而豐田更是島國人的驕傲，‘車到山前必有路，有路必有豐田車’從這句廣告語就能看出豐田的霸氣。而此刻為了應對高陽的威脅，這些汽車巨頭們，不得不聯合起來，共同對付高陽。
這場會議的討論的目的，就是為了應對愛華公司智能汽車給汽車產業帶來的衝擊力。
在會議上，這些巨頭公司已經被逼得氣急敗壞，狗急跳腳。
通用公司總裁惠塔克氣憤的說：“愛華公司老板高陽，他是華夏的公務員，並擁有上將軍銜，他以政府部門職員的身份進軍汽車市場，並獲得國家的大力支持，華夏的汽車市場將會在他們國家的支持下，被愛華公司給壟斷，我們通用公司嚴重抗議這種不公平的商業競爭，我們堅持反對暴力壟斷事件。我們希望愛華公司能夠將自己的太陽能智能技術提供給國外同行，否則，我們將向世貿起訴愛華公司壟斷經營。”
豐田總裁豐田章郎也是憤慨萬分：“我讚同惠塔克總裁的提議，所有汽車公司中，隻有愛華公司最無恥，他們讓國家做後台，像他們的電腦產品一樣，華夏政府肯定又會動用獨裁者的權利，指定所有汽車公司必須采取愛華公司的太陽能智能係統。我們豐田堅決反對這種違返商業原則的無恥行為，如果愛華公司不將技術轉讓給同行，我們豐田決定。暫時停止向華夏出售豐田汽車零配件。”
“我們大眾公司讚同通用、豐田的決定，我們決定停止向華夏國內的大眾品牌汽車停止零配件的供應，為了反抗暴力壟斷，我們一定會與愛華公司抗爭到底。”
福特、本田、克萊斯勒、標致雪鐵龍、菲亞特、寶馬、奔馳，這些發達國家的巨頭公司為了共同的利益，他們已經達成一種默契，愛華公司如果不轉讓技術，他們有權停止向自己在華夏旗下的汽車停供零配件。
這十幾個世界巨頭公司，他們生產的汽車占到了全世界分額的百分之七十以上，為了應對高陽的威脅，他們不惜用一種兩敗俱傷方法，來威脅，來共同對抗高陽，這個共同宣言，對高陽構成了致命的威脅。
因為華夏國內轎車的百分之七十是國外貨，華夏自主品牌的汽車隻占市場的百分之三十，而且這百分之三十的國產汽車，它們的許多汽車零件，都是要向國外采購的。
華夏的汽車產業，其實完全掌握在這些發達國家手中。隻要這些發達國家，禁止提供零配件，華夏的汽車將會壞一輛少一輛，最後，所有的汽車將會成為廢品。
汽車行業是個龐大的體係，因為汽車有兩萬多個零件，即使每個零件隻要一個公司生產，那也得建上兩萬個工廠，在生產出兼容國外這麽多汽車的零配件，這非常的難，難比登天。沒有這些零配件，百分之七十的汽車將會受到威脅。
這些世界巨頭們，正是利用他們絕對的優勢，對愛華公司發起了挑戰。
麵對這些國外大公司的聯合宣言，愛華公司中，準備前來與高陽簽約的國內汽車廠商們幾乎氣得吐血，可是他們再生氣也沒有用，命|根子被外國人給捏住，他們不得不妥協。和高陽合作，就會失去零配件的供應。這種打擊，他們承受不起。
這些國際巨頭公司們對高陽實行的聯合打壓，嚇住了所有想要跟高陽合作的汽車廠商們。
而國內的汽車用戶們，也是氣憤萬分，他們詛咒這巨頭公司斷子絕孫，可是他們也對購買高陽的太陽能智能係統也心存憂慮，因為如果沒有零配件，他們汽車一旦壞了，將會成為廢品。
“混蛋，又在老子麵前玩霸權，老子會讓你們好看的。”國外汽車公司的聯手打壓，直接激怒了高陽。