早在一九八零年的時候,吉林江北機械廠就憑借軍工優勢開發出了汽車發動機,還上了摩托車項目。 由於那時他們的軍品情況不錯,不能讓它同時抱兩個金娃娃,於是上級就要求他們將摩托車項目轉給了嘉陵生產。
前年的年底,按照兵總的統一部署,江北機械廠轉產奧拓。 要說兵總的計劃思想自然是很美好的,重慶長安、吉林江北、湘潭江南、西安秦川等四家奧拓統一組裝一款車型,由長安統一供應覆蓋件,零部件在係統內統一配套,迅速就能形成大批量,總體上解決兵總係統的軍轉民問題。
然而市場並不按照人的計劃走,零部件近親繁殖,難保優生優育,而長安憑白無故多了三個競爭者,心裏自然不痛快。 而由於供貨半徑太大,單台成本也降不下來,江北每造一輛車就虧一萬元。
西安奧拓後來改產福萊爾,小火一把後轉讓給了電池大王比亞迪,改產電動車了。 南北奧拓則都氣息奄奄。 到一九九九年兵總分家成立南北兩大集團,江北的奧拓也就徹底停產了,七年時間累計產量不過五千輛。
盡管江北機械廠造車二十年,不僅沒有賺到錢,反而負債累累,瀕臨破產,以至為了發工資,把上好的衝壓設備都低價出售了。
到了後來,長安奧拓還賣的可以,江南奧拓奄奄一息,江北奧拓成了精靈。 西安秦川奧拓改頭換麵成了比亞迪福萊爾,最終活的還算好地是掛鈴木車標的奧拓。
從這個例子上麵,範無病也能看出來一點,國內的國有汽車工業發展的不好,並非是單純的技術問題,而主要是政策方麵的不靈活限製了他們的發展,而對於合資廠而言。 又受到了合資方地製約,也不能夠得到相關的技術。 至於民營地汽車企業雖然政策靈活,也有發展民族汽車產業的意願,可惜他們的資金鏈無法保證長久不衰地技術研發投入,這是一個很大的問題。
此外,民營的汽車企業,實際上還受到了由於傳統思想作怪的歧視心理影響,正所謂名不正則言不順。 處處受氣,發展的不如意。
假使國家對於民營汽車企業地扶持多一些的話,國內的汽車工業怕是早就發展起來了。
因此現在範無病倒是信心滿滿地表示了自己要同時打造高檔車和入門級轎車的意願,反正對於自己,從高層到省裏再到地方上都是樂觀其成的,畢竟有磐石的活生生的例子放在那裏呢。
不過也有記者對於範氏投資集團進軍汽車工業的決定有些不同地意見,認為國內的內需不足以支持那麽多的汽車工業,各地紛紛建立汽車工業。 實際上是在走一條資源浪費和惡性競爭的路子。
對於這種質疑,範無病就回答道,“我們的內需不足,主要就是沒有強大的中產階級來拉動內需,我們地財富到那兒去了?看看拉美與美國的差距,就會明白我們今天內需不足的狀況是怎麽形成的。 拉美的貧窮在於它沒有形成良好的財富再生體製。 因此它缺乏一種財富積累上的可持續發展能力。 ”
見眾人聽了之後都是一頭霧水的樣子,範無病就接著說道,“我給大家講兩個例子好了。 假設在一個地方發現了金礦,來了一個人投資建了一個礦場,雇了一百個工人為他淘金,每年獲利一千萬,礦主把其中的百分之五十做為工人工資發下去,每個工人每年收入五萬,他們拿一萬來租房子,剩下的四萬可以結婚。 生孩子。成家立業,礦主手裏還有五百萬。 可以做投資。 因為工人手裏有錢,要安家落戶,所以,房子出現需求。 於是礦主用手裏地錢蓋房子,租給工人,或者賣給工人。 工人要吃要喝,所以,開飯店,把工人手裏地錢再賺回來。 開飯館又要雇別的工人,於是工人地妻子有了就業機會,也有了收入。 一個家庭的消費需求就更大了。 這樣,幾年之後,在這個地方出現了一百個家庭。 孩子要讀書,有了教育的需求,於是有人來辦學校,工人要約會,要消費,要做別的東西,於是有了電影院,有了商店,這樣,五十年過去以後,當這個地方的礦快被挖光了的時候,這裏已經成了一個十萬人左右的繁榮城市。 ”
眾人都聽得津津有味兒,範無病見成功地引起了眾人的注意,便接著講道,“另外一種情況,假設同樣發現了金礦,同樣有人來投資開采,同樣雇一百名工人,同樣每年獲利一千萬,但是礦主把其中的百分之十作為工資發下去,每個工人一年一萬。 這些錢隻夠他們勉強填飽肚子,沒有錢租房子,沒有錢討老婆,隻能住窩棚。 礦主一年賺了九百萬,但是看一看滿眼都是窮人,在本地再投資什麽都不會有需求。 於是,他把錢轉到國外,因為在本地根本就不安全,他蓋幾個豪華別墅,雇幾個工人當保鏢,工人沒有前途,除了拚命工作糊口,根本沒有別的需求。 唯一可能有戲的就是想辦法騙一個老婆來,生一個漂亮女兒,或許還可以嫁給礦主做老婆。 五十年過去去以後,這個地方除了豪華別墅,依然沒有別的產業。 等到礦挖完了,礦主帶著巨款走了,工人要麽流亡,要麽男的為盜,女的為娼。 ”
記者們都是些腦子反應比較靈活的人,一聽了範無病所說的這兩種狀況,立刻就有了一些聯想,同國內的某些地方的合資企業現象聯係了一下,便又有了一些感悟,不由得對範無病的超前思維感到有些敬佩。
雖然這兩個例子非常簡單,但是其中所蘊含的道理就很深刻,對於現實的指導意義也非常強烈,可謂是言簡意賅,道出了各國發展當中的兩個不同發展途徑。
範無病看到大家都有些深思的樣子,就接著說道,“這兩個很簡單的例子,其實就是拉美和美國不同的發展軌跡。 也許今天美國人應該感謝華盛頓,因為他為美國締造了最現代最科學的政治體製,感謝亨利.福特,他一手締造了美國的中產階級。 而拉美國家就沒有那麽幸運了,他們的大**者們創造了掠奪性的經濟體製,以一種豪強的姿態瘋狂瓜分著社會財富,而使整個經濟虛拖,再也無力發展。 ”
立刻就有人對範無病的說法提出了反對意見,“範總,請注意你的言辭。 最現代最科學的政治體製未必就是美國所擁有的,我們的政治體製具有更多的優越性!”
範無病笑了一下,有些歉意地回答道,“嗯,是我失言了。 我隻是單純地從經濟發展的角度上麵看問題,美國人的生活檔次及國家綜合實力,顯然要比現在的我們強一些。 不過從我國的發展勢頭上來看,超過他們也是指日可待了。 ”
這下子那些反對的人才算是點了點頭,放過了範無病。
範無病搖了搖頭,心道這就是時代的差別了,十年之後可以隨意暢談的問題,現在要說的話,還會招致很多人的詰責。
他停了一下,然後又說道,“這裏我們有必要再提一下亨利.福特。 古今中外所有的商業人物中,亨利.福特對社會經濟的影響無人能出其右。 正是他用他的t型車一手締造了最初的中產階級,並將美國社會第一個引入了現代社會,歐洲在這一點上,比美國晚了幾十年。 亨利.福特說要讓他的工人都能買得起我的t型車,於是他給工人發高工資,還創造了流水線的生產方式,使汽車價格大幅降低。 於是,福特公司一躍成為最大的汽車公司,於是有了錢的工人可以買汽車,可以買房子,可以做其它的消費,於是中產階級誕生了。 於是在完成西部擴張,在領土上已經沒有回旋餘地的美國發現了另外一個金礦,迅速成長的中產階級帶動了巨大的需求,支撐起龐大的國內市場,繼續拉動經濟高速增長,這個,就是美國人的內需。 ”
“美國從來都是一個依kao國內需求實現經濟增長的國家,而中國空有十多億人口,卻不得不kao外貿來拉動經濟增長,但我們不是彈丸之國的日本,僅僅依kao外向型經濟就能賺得盆滿缽滿。 十多億人口,誰能養活中國?除我們自己,沒有人能夠做到。 ”範無病說道,“中國用一種漸進的方式,在完成自己的資本原始積累。 這裏邊姑且不說什麽權錢交易,製度漏洞,不勞而獲,沒有一個國家的資本原始積累是幹淨的。 但關鍵就在於,在積累完成以後,我們該怎麽做,是繼續任貧富分化發展呢?還是創造屬於我們自己的現代社會,讓大多數的國人能夠享受改革開放帶來的成果呢?”
當範無病說完這番話的時候,整個記者招待會上都是鴉雀無聲,除了一些速記員們在紙上唰唰地寫字的聲音。
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前年的年底,按照兵總的統一部署,江北機械廠轉產奧拓。 要說兵總的計劃思想自然是很美好的,重慶長安、吉林江北、湘潭江南、西安秦川等四家奧拓統一組裝一款車型,由長安統一供應覆蓋件,零部件在係統內統一配套,迅速就能形成大批量,總體上解決兵總係統的軍轉民問題。
然而市場並不按照人的計劃走,零部件近親繁殖,難保優生優育,而長安憑白無故多了三個競爭者,心裏自然不痛快。 而由於供貨半徑太大,單台成本也降不下來,江北每造一輛車就虧一萬元。
西安奧拓後來改產福萊爾,小火一把後轉讓給了電池大王比亞迪,改產電動車了。 南北奧拓則都氣息奄奄。 到一九九九年兵總分家成立南北兩大集團,江北的奧拓也就徹底停產了,七年時間累計產量不過五千輛。
盡管江北機械廠造車二十年,不僅沒有賺到錢,反而負債累累,瀕臨破產,以至為了發工資,把上好的衝壓設備都低價出售了。
到了後來,長安奧拓還賣的可以,江南奧拓奄奄一息,江北奧拓成了精靈。 西安秦川奧拓改頭換麵成了比亞迪福萊爾,最終活的還算好地是掛鈴木車標的奧拓。
從這個例子上麵,範無病也能看出來一點,國內的國有汽車工業發展的不好,並非是單純的技術問題,而主要是政策方麵的不靈活限製了他們的發展,而對於合資廠而言。 又受到了合資方地製約,也不能夠得到相關的技術。 至於民營地汽車企業雖然政策靈活,也有發展民族汽車產業的意願,可惜他們的資金鏈無法保證長久不衰地技術研發投入,這是一個很大的問題。
此外,民營的汽車企業,實際上還受到了由於傳統思想作怪的歧視心理影響,正所謂名不正則言不順。 處處受氣,發展的不如意。
假使國家對於民營汽車企業地扶持多一些的話,國內的汽車工業怕是早就發展起來了。
因此現在範無病倒是信心滿滿地表示了自己要同時打造高檔車和入門級轎車的意願,反正對於自己,從高層到省裏再到地方上都是樂觀其成的,畢竟有磐石的活生生的例子放在那裏呢。
不過也有記者對於範氏投資集團進軍汽車工業的決定有些不同地意見,認為國內的內需不足以支持那麽多的汽車工業,各地紛紛建立汽車工業。 實際上是在走一條資源浪費和惡性競爭的路子。
對於這種質疑,範無病就回答道,“我們的內需不足,主要就是沒有強大的中產階級來拉動內需,我們地財富到那兒去了?看看拉美與美國的差距,就會明白我們今天內需不足的狀況是怎麽形成的。 拉美的貧窮在於它沒有形成良好的財富再生體製。 因此它缺乏一種財富積累上的可持續發展能力。 ”
見眾人聽了之後都是一頭霧水的樣子,範無病就接著說道,“我給大家講兩個例子好了。 假設在一個地方發現了金礦,來了一個人投資建了一個礦場,雇了一百個工人為他淘金,每年獲利一千萬,礦主把其中的百分之五十做為工人工資發下去,每個工人每年收入五萬,他們拿一萬來租房子,剩下的四萬可以結婚。 生孩子。成家立業,礦主手裏還有五百萬。 可以做投資。 因為工人手裏有錢,要安家落戶,所以,房子出現需求。 於是礦主用手裏地錢蓋房子,租給工人,或者賣給工人。 工人要吃要喝,所以,開飯店,把工人手裏地錢再賺回來。 開飯館又要雇別的工人,於是工人地妻子有了就業機會,也有了收入。 一個家庭的消費需求就更大了。 這樣,幾年之後,在這個地方出現了一百個家庭。 孩子要讀書,有了教育的需求,於是有人來辦學校,工人要約會,要消費,要做別的東西,於是有了電影院,有了商店,這樣,五十年過去以後,當這個地方的礦快被挖光了的時候,這裏已經成了一個十萬人左右的繁榮城市。 ”
眾人都聽得津津有味兒,範無病見成功地引起了眾人的注意,便接著講道,“另外一種情況,假設同樣發現了金礦,同樣有人來投資開采,同樣雇一百名工人,同樣每年獲利一千萬,但是礦主把其中的百分之十作為工資發下去,每個工人一年一萬。 這些錢隻夠他們勉強填飽肚子,沒有錢租房子,沒有錢討老婆,隻能住窩棚。 礦主一年賺了九百萬,但是看一看滿眼都是窮人,在本地再投資什麽都不會有需求。 於是,他把錢轉到國外,因為在本地根本就不安全,他蓋幾個豪華別墅,雇幾個工人當保鏢,工人沒有前途,除了拚命工作糊口,根本沒有別的需求。 唯一可能有戲的就是想辦法騙一個老婆來,生一個漂亮女兒,或許還可以嫁給礦主做老婆。 五十年過去去以後,這個地方除了豪華別墅,依然沒有別的產業。 等到礦挖完了,礦主帶著巨款走了,工人要麽流亡,要麽男的為盜,女的為娼。 ”
記者們都是些腦子反應比較靈活的人,一聽了範無病所說的這兩種狀況,立刻就有了一些聯想,同國內的某些地方的合資企業現象聯係了一下,便又有了一些感悟,不由得對範無病的超前思維感到有些敬佩。
雖然這兩個例子非常簡單,但是其中所蘊含的道理就很深刻,對於現實的指導意義也非常強烈,可謂是言簡意賅,道出了各國發展當中的兩個不同發展途徑。
範無病看到大家都有些深思的樣子,就接著說道,“這兩個很簡單的例子,其實就是拉美和美國不同的發展軌跡。 也許今天美國人應該感謝華盛頓,因為他為美國締造了最現代最科學的政治體製,感謝亨利.福特,他一手締造了美國的中產階級。 而拉美國家就沒有那麽幸運了,他們的大**者們創造了掠奪性的經濟體製,以一種豪強的姿態瘋狂瓜分著社會財富,而使整個經濟虛拖,再也無力發展。 ”
立刻就有人對範無病的說法提出了反對意見,“範總,請注意你的言辭。 最現代最科學的政治體製未必就是美國所擁有的,我們的政治體製具有更多的優越性!”
範無病笑了一下,有些歉意地回答道,“嗯,是我失言了。 我隻是單純地從經濟發展的角度上麵看問題,美國人的生活檔次及國家綜合實力,顯然要比現在的我們強一些。 不過從我國的發展勢頭上來看,超過他們也是指日可待了。 ”
這下子那些反對的人才算是點了點頭,放過了範無病。
範無病搖了搖頭,心道這就是時代的差別了,十年之後可以隨意暢談的問題,現在要說的話,還會招致很多人的詰責。
他停了一下,然後又說道,“這裏我們有必要再提一下亨利.福特。 古今中外所有的商業人物中,亨利.福特對社會經濟的影響無人能出其右。 正是他用他的t型車一手締造了最初的中產階級,並將美國社會第一個引入了現代社會,歐洲在這一點上,比美國晚了幾十年。 亨利.福特說要讓他的工人都能買得起我的t型車,於是他給工人發高工資,還創造了流水線的生產方式,使汽車價格大幅降低。 於是,福特公司一躍成為最大的汽車公司,於是有了錢的工人可以買汽車,可以買房子,可以做其它的消費,於是中產階級誕生了。 於是在完成西部擴張,在領土上已經沒有回旋餘地的美國發現了另外一個金礦,迅速成長的中產階級帶動了巨大的需求,支撐起龐大的國內市場,繼續拉動經濟高速增長,這個,就是美國人的內需。 ”
“美國從來都是一個依kao國內需求實現經濟增長的國家,而中國空有十多億人口,卻不得不kao外貿來拉動經濟增長,但我們不是彈丸之國的日本,僅僅依kao外向型經濟就能賺得盆滿缽滿。 十多億人口,誰能養活中國?除我們自己,沒有人能夠做到。 ”範無病說道,“中國用一種漸進的方式,在完成自己的資本原始積累。 這裏邊姑且不說什麽權錢交易,製度漏洞,不勞而獲,沒有一個國家的資本原始積累是幹淨的。 但關鍵就在於,在積累完成以後,我們該怎麽做,是繼續任貧富分化發展呢?還是創造屬於我們自己的現代社會,讓大多數的國人能夠享受改革開放帶來的成果呢?”
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