庫羅耶多夫上將的這番話讓人們想起了兩天前俄羅斯《改革周報》對庫爾斯克號總設計師斯帕斯基的一篇專訪。


    那位總設計師在談及潛水員們的打撈行動時憂心忡忡地表示,庫爾斯克號潛艇的內部結構本身就異常複雜,滿滿當當的各種設備使潛艇內部本身的通道也就五十厘米到八十厘米寬,在這種正常的情況下穿著潛水服的人都通不過,更別說現在內部已經被炸得一團糟了,而且參加打撈行動的潛水員們的潛水服上還掛滿了各種各樣的特殊器材,這就更加大了難度。


    因為打撈行動實在是太危險了,庫羅耶多夫上將因此保留了一項隻要專家認為有威脅潛水員生命的危險就隨時取消整個打撈行動的權力。


    這位上將親自告誡潛水員們說,千萬不要冒險,他說要多想想自己的生命和你們的家人,可別逞一時英雄。


    不過最令人擔心的庫爾斯克號上的兩座核反應堆看來沒有發生什麽意外,因為從潛艇周圍采集的海水樣本檢驗的結果來看,輻射量正常,這就是一旦風暴平靜之後,潛水員立即重新下水進入庫爾斯克號潛艇的第一前提。


    按照新方案,隻有俄羅斯軍方潛水員可以進入庫爾斯克號潛艇內部,而英國和挪威的潛水員則呆在潛水艙內協助俄羅斯潛水員的行動。


    休息的時間,工作人員總是喜歡跑到範無病這邊兒來湊熱鬧,尤其是央視和範氏的員工們,對於範無病都很感興趣,這一次又是在國外,就沒有那麽多的心理上的顧忌。


    嘻嘻哈哈之間,聊的東西不免就多了一些。


    不知道怎麽著,有人就提起了同樣是非常龐大的重量級的被冰山撞擊後沉沒的泰坦尼克號遊輪。


    “泰坦尼克號的沉沒,居然也並不簡單。”範無病閑的無聊,就說了這麽一句話。


    一九一二年四月十二日,英國豪華客輪泰坦尼克號在駛往北美洲的處女航行中不幸沉沒。這次沉船事件致使一千五百多人葬身魚腹,是人類航海史上最大的災難,震驚了世界。


    這麽多年來,泰坦尼克號沉沒的真正原因,一直是人們探索的焦點。


    十六年前,人們在紐芬蘭附近海域發現了沉沒的泰坦尼克號殘骸。緊接著,探索者們利用各種先進技術,甚至潛入冰冷黑暗的深海,企圖揭示泰坦尼克號沉沒的原因。


    然而,潛入水中的人隻能看到泰坦尼克號的外觀,卻無法探查由於冰山撞擊造成的創傷,因為輪船的裂縫已被厚厚的泥沙深深掩埋起來了。


    這個狀況一直到五年前才得以改變,一支由幾個國家潛水專家、造船專家及海洋學家組成的國際考察隊深入實地進行了探測。


    不探則已,一探驚人。


    一個全新的說法打破了著名電影《泰坦尼克號》中廣為人們所接受的劇情,在這部電影裏,這艘近兩百七十五米長的豪華客輪,被迎麵漂來的冰山撞開了約九十二米長的裂縫後,船艙進水,很快沉沒在紐芬蘭附近海域。


    然而這次探測的結果表明,泰坦尼克號並不是被迎麵漂來的大冰山撞開一個大裂口而沉沒的。他們的聲波探測儀找到了船的傷口。傷口並不是九十二米那麽長,而是有六處小傷口,總的損壞麵積僅有三到四米。


    研究人員為了增強這種說法的可信度,利用那些數據在計算機上模擬了災難發生的過程,結論是肯定的,當時進水的六個艙室並不是平均進水的,有的進水量大,有的進水量小,這說明撞開的洞口有大有小。


    其實,在當時該船的設計師已經提出了這個情況,可是這個非常重要的證言被有意或無意地忽略了。因為當時的人們很難接受這樣一個事實,一艘如此精良的巨輪隻撞了六個小洞就沉沒了。


    美國科學家對船體鋼板的研究結果表明,當時的鋼板有許多降低鋼板硬度的硫磺夾雜物,這使得船體鋼板非常脆。因此,專家們普遍認為,冰山撞擊可能並不是致命原因。冰山撞擊來得太突然,加上輪船的速度稍快,再加上鋼板較脆,是這一悲劇發生的真正原因。


    一切聽上去都是那麽有理有據,然而和所有未明真相的事件一樣,泰坦尼克號之謎也遠遠未曾結束。


    如今一個聳人聽聞的言論跳到全世界公眾的麵前,吸引了所有關心和不關心泰坦尼克號事件的人們的注意力,一名英國人在接受bbc采訪時,披lou了泰坦尼克號沉船陰謀論,他表示泰坦尼克號沉沒事件中遇難的乘客和船員並不是死於天災,而是人禍。


    據他們所說,在泰坦尼克號開始它的處女航的六個月前,泰坦尼克號的姊妹船,奧林匹克號在離開南安普頓出海試航時,船舷被嚴重撞毀,勉強回航並停kao到了貝爾法斯特港。


    不幸的是,保險公司以碰撞事件的責任方是奧林匹克號為由拒絕賠償,而奧林匹克號的修理費用異常昂貴,當時的白星輪船公司陷入了嚴重的經濟困境。


    更糟糕的是,如果六個月後泰坦尼克號不能按時起航,那麽白星輪船公司將麵臨破產。


    於是白星輪船公司決定把已經損壞的奧林匹克號偽裝成泰坦尼克號,並安排了那場海難來騙取一筆巨額的保險金。


    原先白星輪船公司安排了一艘加利福尼亞號停kao在大西洋的冰山出沒區,準備在事故發生時及時救上泰坦尼克號上的所有人。


    導致災難成為事實的最關鍵處是,加利福尼亞號竟然搞錯了泰坦尼克號的位置和求救信號,沒有及時趕到沉船地點進行搶救。


    陰謀論者都認為白星輪船公司的主人,美國超級富翁jp.摩根是這起保險詐騙陰謀的幕後策劃者。雖然很多人都表示不相信這種說法,但是船隻保險詐騙陰謀論者指出一件件異常情況來證實他們的說法。


    首先泰坦尼克號曾經突然改變航線,可能是為了與加利福尼亞號進行會合,在遭遇冰山後,有人看見大副跑到高高的船橋上去,可能是為了尋找加利福尼亞號的蹤跡,後來的調查報告顯示,在船員船艙裏竟然沒有一個雙筒望遠鏡,這意味著監望員很難及時發現冰山。


    還有一點非常重要,就是白星輪船公司的總裁jp.摩根本來也計劃乘坐泰坦尼克號,但在起航前兩天,他以身體不適為由取消了旅行,可是輪船沉沒後兩天,有人發現他正和法國情婦幽會,與他一起取消行程的有五十五人,這些取消行程的人應該都是知曉內幕者


    在臨時把奧林匹克號偽裝成泰坦尼克號的過程中存在偷工減料,有人發現沉船上的一些救生艇像篩子一樣漏水,最令人匪夷所思的一點,就是從泰坦尼克號遺骸處打撈上來的三千六百多件物品中,竟然沒有一樣東西上麵刻著泰坦尼克的標記,這是很不正常的。


    作為佐證,當時出現在大西洋上的加利福尼亞號上,除了工作人員和三千件羊毛衫和毯子外,沒有搭載一名乘客。


    “這大概就是說,加利福尼亞號特意騰空了船,並且準備了足以令失事船隻所有人員用於禦寒的衣物,你總不可能說他們是未卜先知吧?”範無病講完了這些情況之後,對眾人說道。


    央視的人聽了之後都大為出神,因為此前他們從未聽說過關於泰坦尼克號沉沒的陰謀論說法,這種說法實在是有點兒駭人聽聞了,以至於他們都認為這是範總隨口編出來的,可是看範無病的樣子,又不像是臨時編出來的,誰也沒有那麽好的講故事天賦啊。


    也有人提議,這件事情可以作為野史軼聞加在節目裏麵,以增強節目的可觀賞性,這個提議很快就得到了幾名編導的一致讚同,大家紛紛說範總又給提供了一個很好的話題啊,既增強了節目的趣味性,還能夠讓大家重新對一件早已過去的事情產生新的興趣,真的是一舉兩得。


    最重要的,就是這個對於提高收視率的作用應該也是非常強的,編導們已經計劃把這一期節目拉長,連一個連載,以便能夠形成時間效應,不至於一錘子買賣就玩完了。


    總而言之,範無病的一個話題,就引發了大家的很多聯想,這不能不讓範無病感到佩服,搞傳媒的這幫人的腦子實在是有夠活絡的,果然都是一群人精,難怪樣式裏麵的一群主持人,看起來不顯山不lou水的,可是要仔細一問起來,居然都是司局級幹部啊。


    不過就在休息的時候,範無病就接到了來自高層的保密信息,消息是通過隨行人員傳遞過來的,主要的意思,就是讓他務必接近庫爾斯克號核潛艇,盡可能地獲取一點兒核潛艇外部的組織物,然後想辦法給帶回國內來。


    “這是讓兄弟充當特工啊!”範無病接到這個要求之後,頗有一些被當成是007的感覺。


    高層的這幫人,還真敢用人啊,卻不知道這一次又是誰的主意?


    ****今日第二更送到***

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