錢確實是個好東西，錢不是萬能的，但沒有錢是萬萬不能的，出門在外錢是膽啊！有了錢段鴻宇迫不及待打開購物欄，幾十種機甲陳列其中，其中就包括他曾經遭遇過的那兩種機甲。\\\\
所有的機甲都是人形機甲，畢竟駕駛機甲的都是人，從人類站立起來開始，人的行動就有了特點和優勢，所以要達到最完美的契合，人形是最好的選擇。
當然也有一些在人形的基礎上做了些小範圍的改動，比如當初和段鴻宇對戰的“狂狼”型機甲，腿部就采用了反關節設計，那樣能讓它跳躍的時候更加有力也更加靈活，還有裝有4條手臂的等等，都是在小範圍內進行的改動，隻是增加了操作難度，和人類的正常行為並不衝突。
雪兒給段鴻宇弄到的錢雖然不少，但是用起來確實不多，至少如果買機甲的話顯得不是很多，就算是雪兒口中的垃圾貨色“狂狼”也要1萬星幣，這還是虛擬物品，其價格隻相當於實現物品的千分之一。最好的“天使”型機甲需要100萬星幣，如果是現實物品就需要10億星幣，對普通人來說簡直就是天文數字。
……
基礎訓練營，是第二世界中機甲進行模擬訓練的地方，都是開辟出來的多維空間，按照訓練機甲的不同，訓練場分a、b、c三個等級，按時間計算費用，每個使用者單獨開辟一個訓練空間。
段鴻宇安奈住立刻就買機甲的衝動，進入了訓練營的c級訓練空間。他要從最低級別的機甲開始訓練，目的就是了解所有的機甲的性能和駕駛方法，從小練武的段鴻宇明白萬丈高樓平地起的道理，基礎絕對不容忽視。
坐在先驅型機甲的駕駛室中，段鴻宇開始了學習駕駛機甲的第一步――擬態，擬態就是把機甲虛擬**的身體，也可以說是把人的身體虛擬成機甲，以這樣的方式體會機甲的行動方式。
進入到擬態狀態的段鴻宇感覺自己的身體變成了機甲，有種說不出的另類感覺。打消腦海中一些滑稽的想法，段鴻宇試著動了起來，搖頭，抬手，邁步，每一個動作都不是想象中的那麽容易。
段鴻宇唯一的感覺就是――笨拙，關節活動範圍受限，動作不精確，平衡難以控製，慣性作用尤為明顯。
度過了開始幾分鍾的新奇之後，初始的訓練是枯燥的，段鴻宇拖著笨重的身體做著艱難的體會，不倫不類的動作就像一隻走路順拐的企鵝。
甲的結構和人類的結構存在著巨大的差異，這個訓練有著相當大的難度。但是，困難隻是成功路上的踏腳石，段鴻宇一次次狼狽的跌倒，再一次次頑強的爬起來，感受著每一個細節，總結著每一分經驗。功夫不負有心人，四個小時之後，段鴻宇終於可以正常的行走了，隻是動作還有些生疏。
初步獲得的成就感更加激發了段鴻宇的鬥誌，一天一夜的時間，段鴻宇就在體會走路中度過，練習不同姿勢的行走方法。通過不同的行走方法，體會機甲不同部位的活動能力和平衡姿態，每一步都浸透著段鴻宇的汗水。
努力後就是收獲，行走的自如，動作的輕巧，手指的靈活，直到這個時候，那種笨拙的感覺才消失，取而代之的是一個充滿力量的身體。
……
三天之後，段鴻宇已經完全掌握了這種身體的運動方式，短跑，長袍，跨欄，三級跳，甚至是體操，這些體育項目都被段鴻宇拿來鍛煉，甚至可以熟練的做出一些攻擊動作，並配合一定的步法。那優美的動作可以讓最優秀的運動員都為之羞愧。
隻用了三天時間段鴻宇就完成了擬態訓練，但是這才是剛剛開始，因為擬態隻是一種適應模式，還不能算是真正的駕駛機甲。
雖然現實中機甲也有擬態駕駛這種功能，但也是用來適應人和機甲的契合度，真正戰鬥中幾乎沒有人會使用這種方式。
因為大腦對身體的操控有一個傳導的過程，這個過程會大大的降低機甲的反應速度和動作速度。而且擬態駕駛會把周圍的環境都拉入虛擬狀態，把生命交給虛擬的戰鬥，想象一下就可以感覺到是多麽瘋狂。
駕駛機甲的主流方式是手動駕駛，在手動駕駛中，大腦通常隻是反應出一個預想的結果，而隻要提高手的速度，機甲的速度就可以隨之不斷提高。
還有一種駕駛方式是意識控製，是在擬態駕駛的基礎上發展起來的，不過不再是進入虛擬環境，而是在現實環境中。通過極高的精神力和機甲完全融合，以機甲的視角麵對戰鬥，所有的動作都由精神力操控，速度與靈活度都擬態駕駛不可比擬的，是最強的戰鬥狀態。但是這種駕駛的條件和要求也是相當苛刻的，全宇宙能運用這種駕駛方式的人不會超過兩位數。
……
具體用什麽樣的駕駛方式，還不是現在的段鴻宇所要關心的，已經奮鬥了三天三夜的段鴻宇需要休息，養足了精神然後再進行手動操作訓。
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所有的機甲都是人形機甲，畢竟駕駛機甲的都是人，從人類站立起來開始，人的行動就有了特點和優勢，所以要達到最完美的契合，人形是最好的選擇。
當然也有一些在人形的基礎上做了些小範圍的改動，比如當初和段鴻宇對戰的“狂狼”型機甲，腿部就采用了反關節設計，那樣能讓它跳躍的時候更加有力也更加靈活，還有裝有4條手臂的等等，都是在小範圍內進行的改動，隻是增加了操作難度，和人類的正常行為並不衝突。
雪兒給段鴻宇弄到的錢雖然不少，但是用起來確實不多，至少如果買機甲的話顯得不是很多，就算是雪兒口中的垃圾貨色“狂狼”也要1萬星幣，這還是虛擬物品，其價格隻相當於實現物品的千分之一。最好的“天使”型機甲需要100萬星幣，如果是現實物品就需要10億星幣，對普通人來說簡直就是天文數字。
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基礎訓練營，是第二世界中機甲進行模擬訓練的地方，都是開辟出來的多維空間，按照訓練機甲的不同，訓練場分a、b、c三個等級，按時間計算費用，每個使用者單獨開辟一個訓練空間。
段鴻宇安奈住立刻就買機甲的衝動，進入了訓練營的c級訓練空間。他要從最低級別的機甲開始訓練，目的就是了解所有的機甲的性能和駕駛方法，從小練武的段鴻宇明白萬丈高樓平地起的道理，基礎絕對不容忽視。
坐在先驅型機甲的駕駛室中，段鴻宇開始了學習駕駛機甲的第一步――擬態，擬態就是把機甲虛擬**的身體，也可以說是把人的身體虛擬成機甲，以這樣的方式體會機甲的行動方式。
進入到擬態狀態的段鴻宇感覺自己的身體變成了機甲，有種說不出的另類感覺。打消腦海中一些滑稽的想法，段鴻宇試著動了起來，搖頭，抬手，邁步，每一個動作都不是想象中的那麽容易。
段鴻宇唯一的感覺就是――笨拙，關節活動範圍受限，動作不精確，平衡難以控製，慣性作用尤為明顯。
度過了開始幾分鍾的新奇之後，初始的訓練是枯燥的，段鴻宇拖著笨重的身體做著艱難的體會，不倫不類的動作就像一隻走路順拐的企鵝。
甲的結構和人類的結構存在著巨大的差異，這個訓練有著相當大的難度。但是，困難隻是成功路上的踏腳石，段鴻宇一次次狼狽的跌倒，再一次次頑強的爬起來，感受著每一個細節，總結著每一分經驗。功夫不負有心人，四個小時之後，段鴻宇終於可以正常的行走了，隻是動作還有些生疏。
初步獲得的成就感更加激發了段鴻宇的鬥誌，一天一夜的時間，段鴻宇就在體會走路中度過，練習不同姿勢的行走方法。通過不同的行走方法，體會機甲不同部位的活動能力和平衡姿態，每一步都浸透著段鴻宇的汗水。
努力後就是收獲，行走的自如，動作的輕巧，手指的靈活，直到這個時候，那種笨拙的感覺才消失，取而代之的是一個充滿力量的身體。
……
三天之後，段鴻宇已經完全掌握了這種身體的運動方式，短跑，長袍，跨欄，三級跳，甚至是體操，這些體育項目都被段鴻宇拿來鍛煉，甚至可以熟練的做出一些攻擊動作，並配合一定的步法。那優美的動作可以讓最優秀的運動員都為之羞愧。
隻用了三天時間段鴻宇就完成了擬態訓練，但是這才是剛剛開始，因為擬態隻是一種適應模式，還不能算是真正的駕駛機甲。
雖然現實中機甲也有擬態駕駛這種功能，但也是用來適應人和機甲的契合度，真正戰鬥中幾乎沒有人會使用這種方式。
因為大腦對身體的操控有一個傳導的過程，這個過程會大大的降低機甲的反應速度和動作速度。而且擬態駕駛會把周圍的環境都拉入虛擬狀態，把生命交給虛擬的戰鬥，想象一下就可以感覺到是多麽瘋狂。
駕駛機甲的主流方式是手動駕駛，在手動駕駛中，大腦通常隻是反應出一個預想的結果，而隻要提高手的速度，機甲的速度就可以隨之不斷提高。
還有一種駕駛方式是意識控製，是在擬態駕駛的基礎上發展起來的，不過不再是進入虛擬環境，而是在現實環境中。通過極高的精神力和機甲完全融合，以機甲的視角麵對戰鬥，所有的動作都由精神力操控，速度與靈活度都擬態駕駛不可比擬的，是最強的戰鬥狀態。但是這種駕駛的條件和要求也是相當苛刻的，全宇宙能運用這種駕駛方式的人不會超過兩位數。
……
具體用什麽樣的駕駛方式，還不是現在的段鴻宇所要關心的，已經奮鬥了三天三夜的段鴻宇需要休息，養足了精神然後再進行手動操作訓。
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