橫須賀之戰美國人的失誤數不勝數，如果戰後的匯報出爐，至少有幾百頁。其實在橫須賀港口西北方五公裏左右的位置有一個屬於美國空軍的軍用機場，空軍第二師駐紮在此，擁有戰鬥機55架，轟炸機12架，偵察機15架，總共82架飛機。另外港口東北方十五公裏左右的位置還有一個駐紮著日本空軍的軍用機場，擁有35架戰鬥機、15架轟炸機和18架偵察機。
可以說保護橫須賀港的空中力量並不差，可惜一係列啼笑皆非的事情讓這一百多架飛機沒有發揮應有的能力。
首先是港口方麵，艦隊指揮層從轟炸中反應過來，並進入指揮崗位後，慌亂中第一時間選擇啟動戰艦以躲避天空中的危險，被港口慘狀震撼的美國海軍官兵們忙於搶救傷員、撲滅大火等等，卻沒有一個人想到呼叫自己的飛機前來支援。
事後調查部門得出的結論是，雖然擁有了數量可觀的飛機，也擁有了組織形式，但海軍軍官中不存在空軍意識，也就是說他們的潛意識中還不存在飛機這種兵器，因此在受到猛烈攻擊後反而忽視了最好的反擊方式。
調查得出的另一個結果就讓人氣憤了，第一波攻擊開始後日本防空部隊立刻進入陣地，並自始至終堅持在陣地上向空中射擊，雖然沒有取得戰果，但這是因為兵力的差異和武器的差異造成的，不是士兵們的責任，他們的戰鬥精神和反應能力足以讓所有的美國官兵臉紅。而且駐紮在附近的日軍第十五師團在戰鬥開始後四十分鍾即率領部隊趕到現場，師團攜帶的部分防空火炮也加入到對空射擊中。
第十五師團遭到華國第二波攻擊飛機的猛烈轟炸，損失超過650人，35門防空火炮被摧毀。也盡到了最大的努力，而且師團長山梨少將曾試圖向美軍指揮官建議命令本方飛機前來支援，但港口混亂的局麵讓他的努力化為泡影，直到戰鬥結束後他都沒有找到美軍指揮官，由此可見美軍的混亂程度。
再看飛機場方麵，美軍機場指揮官在港口戰鬥爆發時還在機場附近小鎮裏的軍官俱樂部睡大覺，空軍飛行員比海軍官兵還浪蕩，全部都在尋歡作樂後睡在別處，機場上隻有少數地勤人員，另外還有一名中尉軍官。
這位名叫本傑明的中尉軍官在機場上甚至聽到了三十裏外傳來隱約的爆炸聲，本傑明察覺到不對勁，立刻命令聯係港口方麵，可惜沒有得到回應。責任心讓本傑明沒有放棄，但他做的不夠好，他應該立刻派出偵察飛機前往港口，或者直接派出戰鬥機群。不過他做的是命令尋找上級指揮官，而且沒有召回在外麵的飛行員和地勤人員。
直到戰鬥結束美軍機場都沒有派出一架飛機，戰後大量空軍指揮官和飛行員受到極其嚴重的處罰，但這些難以挽回戰爭的損失。機場最高指揮官在調查團隊抵達之前就在自己的辦公室裏，用一把左輪手槍結束了自己的生命。
另一側50公裏外的日本空軍做的更好，因為他們在早上7點15分就派出了兩架偵察飛機前往橫須賀方向，這是例行巡邏。日本空軍製定的方案明顯比美國空軍更合理，例行巡邏取得重大成果，偵察機飛行員發現了橫須賀港遭受攻擊的場景，並在被華國飛機擊落前向機場發回了信息。
日本機場35架戰鬥機和13架偵察機全部起飛，上午9點40分，日本機群抵達橫須賀上空，並準備對華國俯衝轟炸機發起攻擊。
華國第三波攻擊飛機抵達橫須賀後，轟炸機繼續對地麵目標進行攻擊，在上空掩護的戰鬥機在很遠的地方就發現了敵軍飛機。這些雙翼飛機飛行速度緩慢、飛行高度低，一名戰鬥機飛行員甚至開玩笑，“就算華軍戰鬥機不掩護，那些俯衝轟炸機也能自己解決問題，將全部敵機擊落。”
當然，戰鬥機中隊不會放過取得戰果的良機，從幾年前開始，空軍戰鬥機飛行員就沒有取得任何戰果，現在終於碰上可以一戰的飛機，怎麽能放過？
“夥計們！我們的活來了。”105號戰鬥機飛行員侯玉忠的飛機已經開始加速：“讓美國佬們記住，即便是他們飛起來了，也得被打下去。”
他飛機的後麵，僚機跟著加速了。然後是第三架海盜，第四架、第五架……。
對於侯玉忠來說，空軍王牌白翟中校是他的偶像，他甚至在平時說話的時候，都刻意模仿著這位傳奇飛行員。不過侯玉忠與白翟幸運的多，現在白翟隻能在航空指揮室裏麵對冰冷的指揮台和通信器材，而自己卻能飛翔在空軍擊落一架又一架敵軍飛機。而白翟，他的傳奇隻能維持在飛行記錄上。
侯玉忠熱愛著飛行，從幾年前開始在自己家的農場上噴灑農藥，到在城市裏的飛行俱樂部飛行速度更快的仿軍用飛機。他喜歡發動機的轟鳴聲，喜歡在金屬座艙裏透過玻璃看那些如同棉花糖一般的雲朵，喜歡在空中享受那種追逐和狩獵過程時的刺激和快感。對於他來說，那架機頭塗著黃色，座艙下麵畫著長城的海盜式戰鬥機就和沒穿衣服的女人一樣美麗性感。
盡管海盜式、或者叫f03式戰鬥機可以說是一架怪異無比的戰鬥機——這架飛機並沒有良好的下方視野，其機翼獨具一格的設計使得其與華國其他飛機相比顯得很另類。
但是它在華國飛行員的心目中簡直就是最美麗的情人：擁有640公裏的時速，堅固耐用的發動機還有可靠的飛行性能，機頭一門30毫米機炮，機翼可以選擇搭載6門12.7毫米口徑機槍或4門20毫米口徑機炮。頂級的動力性能配備上迅猛的火力，這簡直就是各國空軍渴望的終極戰鬥機選擇。
現在，侯玉忠駕駛著這架讓他充滿安全感的先進戰鬥機，一馬當先衝向了前來迎戰的日本空軍戰鬥機編隊。
“僚機，盯緊我的尾巴。”侯玉忠在通話器裏叮囑了一句。
僚機的聲音透過耳機傳來：“沒問題。我會掩護你。”
“全體開始爬升。尋找攻擊陣位，不要放美國佬過去攻擊我們的無畏者。”侯玉忠一邊爬升一邊下達了命令。
“是日本飛機，不是美國佬的飛機！”
“照打不誤，攻擊開始！”侯玉忠下達了攻擊的命令，華國戰鬥機開始分批次的俯衝下降高度，來獲得更快的速度。發動機的轟鳴聲還有飛機機身摩擦氣流的聲音仿佛奏響的交響樂，讓人心情愉悅胸中激蕩。
駕駛海盜的飛行員們從高空俯衝，突然竄出雲層，出現在日本機群上方。通過雙機編隊，海盜們裝備的六挺航空機槍噴射出大量彈藥。日本飛行員根本沒有發現從空中出現的敵機，即使發現他們也毫無辦法，幾乎在一分鍾後，日軍35架戰鬥機就被摧毀22架，幾架飛機冒著黑煙墜毀，更多的飛機則被大口徑機槍彈打得淩空爆炸。
戰鬥機指揮官破口大罵，這根本不是訓練的最佳水平，連普通水平都比不上，飛行員們太激動了，就像麵對空門的前鋒，激動中會將球踢飛。
不過飛行員們很快就恢複了平常水平，他們追逐著四散而逃的其他日軍飛機，日本戰鬥機飛行員們似乎也不想就這樣坐以待斃，立刻散開了隊形，盤旋著下降高度。
俯衝，瘋狂的俯衝，俯衝到極致的速度，突破人類極限的速度，帶著呼嘯的風聲，將速度突破到600公裏每小時。憑借這種速度，以迅雷不及掩耳之勢衝入對手的機群，依靠無堅不摧的火力撕碎目標。他們是天空中的雄鷹，而他們的對手都隻能算是麻雀。
“突突，突突突。”侯玉忠機頭的機炮開火了，火舌噴射而出，子彈畫著優美的線飛翔在天空之中，然後撞入日本飛機的機體裏，貫穿機身，打碎裏麵的龍骨，毀掉油路，擊毀裏麵的設備，然後帶著殘餘的能量繼續肆虐，一直到撞破另一側的機身，高傲的揚長而去。
向左盤旋，再一次把機頭對準了日本機群的方向，微微晃了一下操縱杆，感受了一下飛機給手掌的回饋，知道自己的飛機應該沒有什麽問題，於是侯玉忠再一次加速俯衝，鎖定了自己的第二個目標。(未完待續。)
可以說保護橫須賀港的空中力量並不差，可惜一係列啼笑皆非的事情讓這一百多架飛機沒有發揮應有的能力。
首先是港口方麵，艦隊指揮層從轟炸中反應過來，並進入指揮崗位後，慌亂中第一時間選擇啟動戰艦以躲避天空中的危險，被港口慘狀震撼的美國海軍官兵們忙於搶救傷員、撲滅大火等等，卻沒有一個人想到呼叫自己的飛機前來支援。
事後調查部門得出的結論是，雖然擁有了數量可觀的飛機，也擁有了組織形式，但海軍軍官中不存在空軍意識，也就是說他們的潛意識中還不存在飛機這種兵器，因此在受到猛烈攻擊後反而忽視了最好的反擊方式。
調查得出的另一個結果就讓人氣憤了，第一波攻擊開始後日本防空部隊立刻進入陣地，並自始至終堅持在陣地上向空中射擊，雖然沒有取得戰果，但這是因為兵力的差異和武器的差異造成的，不是士兵們的責任，他們的戰鬥精神和反應能力足以讓所有的美國官兵臉紅。而且駐紮在附近的日軍第十五師團在戰鬥開始後四十分鍾即率領部隊趕到現場，師團攜帶的部分防空火炮也加入到對空射擊中。
第十五師團遭到華國第二波攻擊飛機的猛烈轟炸，損失超過650人，35門防空火炮被摧毀。也盡到了最大的努力，而且師團長山梨少將曾試圖向美軍指揮官建議命令本方飛機前來支援，但港口混亂的局麵讓他的努力化為泡影，直到戰鬥結束後他都沒有找到美軍指揮官，由此可見美軍的混亂程度。
再看飛機場方麵，美軍機場指揮官在港口戰鬥爆發時還在機場附近小鎮裏的軍官俱樂部睡大覺，空軍飛行員比海軍官兵還浪蕩，全部都在尋歡作樂後睡在別處，機場上隻有少數地勤人員，另外還有一名中尉軍官。
這位名叫本傑明的中尉軍官在機場上甚至聽到了三十裏外傳來隱約的爆炸聲，本傑明察覺到不對勁，立刻命令聯係港口方麵，可惜沒有得到回應。責任心讓本傑明沒有放棄，但他做的不夠好，他應該立刻派出偵察飛機前往港口，或者直接派出戰鬥機群。不過他做的是命令尋找上級指揮官，而且沒有召回在外麵的飛行員和地勤人員。
直到戰鬥結束美軍機場都沒有派出一架飛機，戰後大量空軍指揮官和飛行員受到極其嚴重的處罰，但這些難以挽回戰爭的損失。機場最高指揮官在調查團隊抵達之前就在自己的辦公室裏，用一把左輪手槍結束了自己的生命。
另一側50公裏外的日本空軍做的更好，因為他們在早上7點15分就派出了兩架偵察飛機前往橫須賀方向，這是例行巡邏。日本空軍製定的方案明顯比美國空軍更合理，例行巡邏取得重大成果，偵察機飛行員發現了橫須賀港遭受攻擊的場景，並在被華國飛機擊落前向機場發回了信息。
日本機場35架戰鬥機和13架偵察機全部起飛，上午9點40分，日本機群抵達橫須賀上空，並準備對華國俯衝轟炸機發起攻擊。
華國第三波攻擊飛機抵達橫須賀後，轟炸機繼續對地麵目標進行攻擊，在上空掩護的戰鬥機在很遠的地方就發現了敵軍飛機。這些雙翼飛機飛行速度緩慢、飛行高度低，一名戰鬥機飛行員甚至開玩笑，“就算華軍戰鬥機不掩護，那些俯衝轟炸機也能自己解決問題，將全部敵機擊落。”
當然，戰鬥機中隊不會放過取得戰果的良機，從幾年前開始，空軍戰鬥機飛行員就沒有取得任何戰果，現在終於碰上可以一戰的飛機，怎麽能放過？
“夥計們！我們的活來了。”105號戰鬥機飛行員侯玉忠的飛機已經開始加速：“讓美國佬們記住，即便是他們飛起來了，也得被打下去。”
他飛機的後麵，僚機跟著加速了。然後是第三架海盜，第四架、第五架……。
對於侯玉忠來說，空軍王牌白翟中校是他的偶像，他甚至在平時說話的時候，都刻意模仿著這位傳奇飛行員。不過侯玉忠與白翟幸運的多，現在白翟隻能在航空指揮室裏麵對冰冷的指揮台和通信器材，而自己卻能飛翔在空軍擊落一架又一架敵軍飛機。而白翟，他的傳奇隻能維持在飛行記錄上。
侯玉忠熱愛著飛行，從幾年前開始在自己家的農場上噴灑農藥，到在城市裏的飛行俱樂部飛行速度更快的仿軍用飛機。他喜歡發動機的轟鳴聲，喜歡在金屬座艙裏透過玻璃看那些如同棉花糖一般的雲朵，喜歡在空中享受那種追逐和狩獵過程時的刺激和快感。對於他來說，那架機頭塗著黃色，座艙下麵畫著長城的海盜式戰鬥機就和沒穿衣服的女人一樣美麗性感。
盡管海盜式、或者叫f03式戰鬥機可以說是一架怪異無比的戰鬥機——這架飛機並沒有良好的下方視野，其機翼獨具一格的設計使得其與華國其他飛機相比顯得很另類。
但是它在華國飛行員的心目中簡直就是最美麗的情人：擁有640公裏的時速，堅固耐用的發動機還有可靠的飛行性能，機頭一門30毫米機炮，機翼可以選擇搭載6門12.7毫米口徑機槍或4門20毫米口徑機炮。頂級的動力性能配備上迅猛的火力，這簡直就是各國空軍渴望的終極戰鬥機選擇。
現在，侯玉忠駕駛著這架讓他充滿安全感的先進戰鬥機，一馬當先衝向了前來迎戰的日本空軍戰鬥機編隊。
“僚機，盯緊我的尾巴。”侯玉忠在通話器裏叮囑了一句。
僚機的聲音透過耳機傳來：“沒問題。我會掩護你。”
“全體開始爬升。尋找攻擊陣位，不要放美國佬過去攻擊我們的無畏者。”侯玉忠一邊爬升一邊下達了命令。
“是日本飛機，不是美國佬的飛機！”
“照打不誤，攻擊開始！”侯玉忠下達了攻擊的命令，華國戰鬥機開始分批次的俯衝下降高度，來獲得更快的速度。發動機的轟鳴聲還有飛機機身摩擦氣流的聲音仿佛奏響的交響樂，讓人心情愉悅胸中激蕩。
駕駛海盜的飛行員們從高空俯衝，突然竄出雲層，出現在日本機群上方。通過雙機編隊，海盜們裝備的六挺航空機槍噴射出大量彈藥。日本飛行員根本沒有發現從空中出現的敵機，即使發現他們也毫無辦法，幾乎在一分鍾後，日軍35架戰鬥機就被摧毀22架，幾架飛機冒著黑煙墜毀，更多的飛機則被大口徑機槍彈打得淩空爆炸。
戰鬥機指揮官破口大罵，這根本不是訓練的最佳水平，連普通水平都比不上，飛行員們太激動了，就像麵對空門的前鋒，激動中會將球踢飛。
不過飛行員們很快就恢複了平常水平，他們追逐著四散而逃的其他日軍飛機，日本戰鬥機飛行員們似乎也不想就這樣坐以待斃，立刻散開了隊形，盤旋著下降高度。
俯衝，瘋狂的俯衝，俯衝到極致的速度，突破人類極限的速度，帶著呼嘯的風聲，將速度突破到600公裏每小時。憑借這種速度，以迅雷不及掩耳之勢衝入對手的機群，依靠無堅不摧的火力撕碎目標。他們是天空中的雄鷹，而他們的對手都隻能算是麻雀。
“突突，突突突。”侯玉忠機頭的機炮開火了，火舌噴射而出，子彈畫著優美的線飛翔在天空之中，然後撞入日本飛機的機體裏，貫穿機身，打碎裏麵的龍骨，毀掉油路，擊毀裏麵的設備，然後帶著殘餘的能量繼續肆虐，一直到撞破另一側的機身，高傲的揚長而去。
向左盤旋，再一次把機頭對準了日本機群的方向，微微晃了一下操縱杆，感受了一下飛機給手掌的回饋，知道自己的飛機應該沒有什麽問題，於是侯玉忠再一次加速俯衝，鎖定了自己的第二個目標。(未完待續。)