天色微明，四周炊煙嫋嫋，如曼舞的輕紗輕輕的飄蕩在空中，邗溝兩旁雞犬相聞，寬闊的道路在邗溝兩旁伴行，早起的旅人或駕車或步行在垂柳的掩映中匆匆而行。
映入秦軒眼簾的是一個巨大的雄城，一個寬約二十多米的護城河如一個玉帶般的圍繞著揚州城，護城河兩岸道路筆直，商鋪林立，好一派熱鬧繁華的景象。
楚州到揚州的距離有三百多裏，秦軒的船隻經過一夜的航行，天亮時準時到達了揚州。
揚州城高達巍峨，城牆上全部是護城磚，看不到黃土的遺跡，整個城牆顯的幹淨而漂亮。
“揚州城僅次於洛陽和長安城，南北長十一裏，東西寬六裏，寬約將近兩百尺的汶水穿城而過，我們可以開船進城”楊玉環笑著說道。
“煙花三月下揚州，雖然現在是冬季，完全沒有北方的蕭瑟和蒼涼，滿眼的翠綠，始終充滿的生機勃勃，我們進城”秦軒說道。
“三月應該是最美的季節，草長鶯飛，踏青賞春，揚州的確是個不錯的地方”楊玉環笑著說道。
“可惜了，現在的揚州城沒有瘦西湖，要不然揚州城會更美”秦軒笑著說道。
“瘦西湖？什麽地方？哥哥以前的時候有的嗎？”楊玉環問道。
“是的，就是現在的護城河後來變成了瘦西湖，富賈巨商紛紛在瘦西湖建造庭院，成為揚州一個絕佳的景觀”秦軒笑著說道。
“此時的護城河邊也是繁華一片，偶爾可以看見一些大的庭院，應該是私宅，不許外人進入”楊玉環說道。
“嗯呢，叫雨妍姐她們出來吧，準備下船了”秦軒說道。
秦軒的船隻從揚州城水道進入了城裏，在城裏一處碼頭前停靠，碼頭處一派熱鬧的景象，停船卸貨、裝貨啟航的船隻擠滿了碼頭，熱鬧非凡。
碼頭四周商鋪林立，青磚碧瓦、雕欄樓宇，綠樹掩映無不顯示出揚州城的繁華和秀美。
“咱們到了揚州城了？”雨妍姐問道。
“是的，好像咱們的船停的不對，這裏是個貨運碼頭，咱們從前麵那個水道拐進去看看”秦軒說道。
秦軒的確停的不是客運碼頭，這裏是貨運碼頭，貨運碼頭的卸貨後就必須離開，或者出城，或者去裝貨的碼頭裝貨離開。
這個時候的客輪是專門的碼頭，而且這個時候的水路客運是絕對的火爆，因為沒有陸路公共客運工具。
秦軒把船拐進前麵的水道，結果這裏的公共客運船隻不允許私人船隻停靠，秦軒那個鬱悶。
“老伯，還有哪裏可以停靠船隻？”秦軒問道。
秦軒不熟悉揚州，而且眾女也不熟悉揚州，秦軒隻好求助鼻子下的嘴巴，不知道就問。
“繼續朝前行就可以看到，私人船隻一般有自己的專門停靠碼頭，也有收費停靠的碼頭，你去看看有沒有位置了”另一船上的老伯回答道。
“謝謝老伯”秦軒笑著答謝。
靠，這個時候就有停車收費？不過這個樣很好，有秩序的管理，要不水上交通會很混亂的。
秦軒的船很多船隻上的人很感興趣，因為秦軒的船沒有人劃槳，就靠四個輪漿在轉動，紛紛有人想秦軒打聽這船是哪裏定製的。
秦軒自然是有問必答了，告訴了船隻定做的作坊，要知道這樣的船會省出很多的勞力，對船家來說就節省了很多人工費用，這個可是很大一筆費用。
就在秦軒找碼頭的時候，一個輪漿的船隻模型擺在了唐玄宗的麵前。
這個輪漿船模製作的很精美，完全就是秦軒船隻的微縮品，船模長有一米左右，打開甲板，就可以看到船艙裏的情形。
送來船模的是黃門侍郎，同中書門下平章事，兼江淮都轉運使裴耀卿，裴耀卿，字煥之，絳州稷山（今山西稷山縣）人。幼年中童子舉，開元初任長安令。曆任濟州刺史、京兆尹、黃門侍郎、同中書門下平章事，又擔任過江淮、河南的轉運使。史書對裴耀卿的評價是“遠財劾奸”，有功於國家，明政的地方官，也是開元年間比較出名的一個人物。
兩年前，因為關中大雨連綿，糧食減產，關中缺糧，糧價大漲，唐玄宗遷往東都洛陽，減輕關中百姓的負擔。
關中缺糧，唐玄宗走前特招時任京兆尹的裴耀卿詢問解決賑災的辦法。關中地少人多，裴耀卿分析了全國的經濟，認為解決關中缺糧的問題不是短時間能解決的，需要從長計議。
裴耀卿認為，從陸路運輸糧食，花費巨大，無法解決關中的糧食問題，唯有水運才能解決。洛陽到潼關這一段的黃河特別是三門峽段，水流湍急無法行船，而且很多地方枯水期就沒法行船。
裴耀卿就奏請唐玄宗，在河陰（河南滎陽北）汴水口修築河陰倉，將江淮之糧運與此倉儲存，又在陝州（三門峽）黃河兩岸修築了集津藏和三門倉。
等到黃河水豐沛時，從河陰倉將糧食由黃河轉運至集津倉，在陸路運輸十幾裏，避過河流湍急無法行船地段，將糧食運送至河對岸的三門倉儲存。
每當黃河水豐沛時，就開始由三門倉水路運輸糧食進京，枯水期則停止運輸，這樣分段分時期的水路運輸，這樣就可以解決陸路運輸的巨額費用，而且每年可以多出陸路運輸的糧食很多，解決關中問題。
唐玄宗聽後大喜，於次年八月，置三門東集津倉，三門西鹽倉，開三門山十八裏，以避開水流湍急不易行船之處。
同時唐玄宗並拜耀卿為黃門侍郎，同中書門下平章事，兼江淮都轉運使，以鄭州刺史崔希逸、河南少尹蕭炅為副使，開始實施這個計劃。
這個船模是河南府少尹蕭炅視察漕運時，在一家私人造船坊發現一艘船隻很是奇特，當時看到這個船隻時蕭炅很是驚奇，特意進船坊詢問。
蕭炅詢問了造船坊的老板，得知是一個客人定做的船隻，就試駕了這個船，大感驚歎，這樣的船實在是太方便了，漕運糧食又可以減少很多的費用。
蕭炅隨即要求購買此船的船模，大家可能不知道，造船不光需要圖紙，還需要製作一個微縮版一模一樣的船模在水中試行，合格後才開始建造大船。
蕭炅是河南府少尹，要出錢購買船模，造船坊老板沒有辦法，原船模不可能賣給蕭少尹，隻好又製作了一個一模一樣的船模給了蕭炅。
蕭炅將船模轉呈給鄭州刺史崔希逸，崔希逸也看出此船的好處，又轉呈給自己上司江淮轉運使裴耀卿，就這樣，船模到了唐玄宗手裏。
“陛下，此舟乃秦軒所設計，由一私人船坊建造，下官打聽了，秦軒正是乘坐此舟去了江南”裴耀卿說道。
“又是秦軒所造？此子大才！！！煥之如何得到此舟模？”唐玄宗好奇的問道。
“回陛下，此舟模是江淮轉運副使蕭炅蕭少尹巡查漕運船隻時發現購買回來的”裴耀卿如實的回到道。
“不錯，蕭副使有心了，這舟沒有漿，如何行使？”唐玄宗問道。
“回避下，陛下打開舟甲板，裏麵有四個圓盤機構，由畜力轉動，帶動外麵的輪漿，則可行駛，也可使用人力踩踏，又可使用風力漲帆行駛”裴耀卿說道。
唐玄宗打開了船模甲板，看到了四個大齒輪，然後用手指撥動底下的畜力拉杆，輪漿轉動起來。
“精妙，此舟一旦使用，這樣就可以大量的減少漿手的使用，這對於漕運可是一大貢獻”唐玄宗大悅道。
“是的，陛下，此舟如果用於漕運，則漕運費用最少可以減少至現在的一半，所以下官請奏陛下建造此舟，關中百姓則可吃上更便宜的糧食”裴耀卿說道。
“煥之說的不錯，此舟所需人力極少，兼畜力、風力一體，使用及其方便，用來水運上在合適不過，還有，黃河三門之處，秦軒發明了可以開山裂石的火藥，現在黃河馬上進入枯水期，裴侍郎召集人手，用火藥炸開黃河三門之礁石，拓寬河道，一勞永逸，糧食即可一路水運至京城，關中百姓之幸”唐玄宗說道。
“陛下，下官也聽說了火藥的事情，可是這個需要榮王配合，畢竟下官不懂得火藥的使用，如果火藥真能摧毀三門礁石，那從此黃河水運一路暢行無阻矣，此乃百姓之福”裴耀卿激動的說道。
“是啊，秦軒此子發明泥石、活字印刷、培育良種、火藥，這又造出如此便易之船，對於大唐貢獻可為不小，此舟可有名字”唐玄宗問道。
“回陛下，此舟無名，請陛下賜名”裴耀卿說道。
“嗯，此舟四個輪代替舟槳，如同路行之車，就就叫車舟吧”唐玄宗說道。
“謝謝陛下賜舟如此之美名，四輪如同馬車之輪，行於水上，又用騾馬拉動輪漿，車舟之名很是形象”裴耀卿說道。
“嗯，煥之可見此船的那個畜力轉動的圓盤機構甚是精妙，此機構用處甚大，而且此車舟如果用於改造後，人力腳踏，還可以用於陸上，可以用來解決城市裏的運輸，也可用於載客之車”唐玄宗笑著說道。
“下官佩服陛下舉一反三之智，那個圓盤機構叫做齒輪，做的甚是精妙，陛下，可是車船用舵轉向，如果在陸路上如何轉向呢？”裴耀卿問道。
“齒輪，有齒的輪子，很形象！煥之，轉向的問題已經有人解決，還是那個秦靜遠，他在洛陽造了一輛四輪馬車，使用起來甚是方便，四輪馬車用來載人載物要比兩輪實用很多，有了這個車舟的啟發，則可以使用人與路上之車，也采用人力，這樣就解決了畜力不足之苦”唐玄宗笑著說道。（未完待續）
映入秦軒眼簾的是一個巨大的雄城，一個寬約二十多米的護城河如一個玉帶般的圍繞著揚州城，護城河兩岸道路筆直，商鋪林立，好一派熱鬧繁華的景象。
楚州到揚州的距離有三百多裏，秦軒的船隻經過一夜的航行，天亮時準時到達了揚州。
揚州城高達巍峨，城牆上全部是護城磚，看不到黃土的遺跡，整個城牆顯的幹淨而漂亮。
“揚州城僅次於洛陽和長安城，南北長十一裏，東西寬六裏，寬約將近兩百尺的汶水穿城而過，我們可以開船進城”楊玉環笑著說道。
“煙花三月下揚州，雖然現在是冬季，完全沒有北方的蕭瑟和蒼涼，滿眼的翠綠，始終充滿的生機勃勃，我們進城”秦軒說道。
“三月應該是最美的季節，草長鶯飛，踏青賞春，揚州的確是個不錯的地方”楊玉環笑著說道。
“可惜了，現在的揚州城沒有瘦西湖，要不然揚州城會更美”秦軒笑著說道。
“瘦西湖？什麽地方？哥哥以前的時候有的嗎？”楊玉環問道。
“是的，就是現在的護城河後來變成了瘦西湖，富賈巨商紛紛在瘦西湖建造庭院，成為揚州一個絕佳的景觀”秦軒笑著說道。
“此時的護城河邊也是繁華一片，偶爾可以看見一些大的庭院，應該是私宅，不許外人進入”楊玉環說道。
“嗯呢，叫雨妍姐她們出來吧，準備下船了”秦軒說道。
秦軒的船隻從揚州城水道進入了城裏，在城裏一處碼頭前停靠，碼頭處一派熱鬧的景象，停船卸貨、裝貨啟航的船隻擠滿了碼頭，熱鬧非凡。
碼頭四周商鋪林立，青磚碧瓦、雕欄樓宇，綠樹掩映無不顯示出揚州城的繁華和秀美。
“咱們到了揚州城了？”雨妍姐問道。
“是的，好像咱們的船停的不對，這裏是個貨運碼頭，咱們從前麵那個水道拐進去看看”秦軒說道。
秦軒的確停的不是客運碼頭，這裏是貨運碼頭，貨運碼頭的卸貨後就必須離開，或者出城，或者去裝貨的碼頭裝貨離開。
這個時候的客輪是專門的碼頭，而且這個時候的水路客運是絕對的火爆，因為沒有陸路公共客運工具。
秦軒把船拐進前麵的水道，結果這裏的公共客運船隻不允許私人船隻停靠，秦軒那個鬱悶。
“老伯，還有哪裏可以停靠船隻？”秦軒問道。
秦軒不熟悉揚州，而且眾女也不熟悉揚州，秦軒隻好求助鼻子下的嘴巴，不知道就問。
“繼續朝前行就可以看到，私人船隻一般有自己的專門停靠碼頭，也有收費停靠的碼頭，你去看看有沒有位置了”另一船上的老伯回答道。
“謝謝老伯”秦軒笑著答謝。
靠，這個時候就有停車收費？不過這個樣很好，有秩序的管理，要不水上交通會很混亂的。
秦軒的船很多船隻上的人很感興趣，因為秦軒的船沒有人劃槳，就靠四個輪漿在轉動，紛紛有人想秦軒打聽這船是哪裏定製的。
秦軒自然是有問必答了，告訴了船隻定做的作坊，要知道這樣的船會省出很多的勞力，對船家來說就節省了很多人工費用，這個可是很大一筆費用。
就在秦軒找碼頭的時候，一個輪漿的船隻模型擺在了唐玄宗的麵前。
這個輪漿船模製作的很精美，完全就是秦軒船隻的微縮品，船模長有一米左右，打開甲板，就可以看到船艙裏的情形。
送來船模的是黃門侍郎，同中書門下平章事，兼江淮都轉運使裴耀卿，裴耀卿，字煥之，絳州稷山（今山西稷山縣）人。幼年中童子舉，開元初任長安令。曆任濟州刺史、京兆尹、黃門侍郎、同中書門下平章事，又擔任過江淮、河南的轉運使。史書對裴耀卿的評價是“遠財劾奸”，有功於國家，明政的地方官，也是開元年間比較出名的一個人物。
兩年前，因為關中大雨連綿，糧食減產，關中缺糧，糧價大漲，唐玄宗遷往東都洛陽，減輕關中百姓的負擔。
關中缺糧，唐玄宗走前特招時任京兆尹的裴耀卿詢問解決賑災的辦法。關中地少人多，裴耀卿分析了全國的經濟，認為解決關中缺糧的問題不是短時間能解決的，需要從長計議。
裴耀卿認為，從陸路運輸糧食，花費巨大，無法解決關中的糧食問題，唯有水運才能解決。洛陽到潼關這一段的黃河特別是三門峽段，水流湍急無法行船，而且很多地方枯水期就沒法行船。
裴耀卿就奏請唐玄宗，在河陰（河南滎陽北）汴水口修築河陰倉，將江淮之糧運與此倉儲存，又在陝州（三門峽）黃河兩岸修築了集津藏和三門倉。
等到黃河水豐沛時，從河陰倉將糧食由黃河轉運至集津倉，在陸路運輸十幾裏，避過河流湍急無法行船地段，將糧食運送至河對岸的三門倉儲存。
每當黃河水豐沛時，就開始由三門倉水路運輸糧食進京，枯水期則停止運輸，這樣分段分時期的水路運輸，這樣就可以解決陸路運輸的巨額費用，而且每年可以多出陸路運輸的糧食很多，解決關中問題。
唐玄宗聽後大喜，於次年八月，置三門東集津倉，三門西鹽倉，開三門山十八裏，以避開水流湍急不易行船之處。
同時唐玄宗並拜耀卿為黃門侍郎，同中書門下平章事，兼江淮都轉運使，以鄭州刺史崔希逸、河南少尹蕭炅為副使，開始實施這個計劃。
這個船模是河南府少尹蕭炅視察漕運時，在一家私人造船坊發現一艘船隻很是奇特，當時看到這個船隻時蕭炅很是驚奇，特意進船坊詢問。
蕭炅詢問了造船坊的老板，得知是一個客人定做的船隻，就試駕了這個船，大感驚歎，這樣的船實在是太方便了，漕運糧食又可以減少很多的費用。
蕭炅隨即要求購買此船的船模，大家可能不知道，造船不光需要圖紙，還需要製作一個微縮版一模一樣的船模在水中試行，合格後才開始建造大船。
蕭炅是河南府少尹，要出錢購買船模，造船坊老板沒有辦法，原船模不可能賣給蕭少尹，隻好又製作了一個一模一樣的船模給了蕭炅。
蕭炅將船模轉呈給鄭州刺史崔希逸，崔希逸也看出此船的好處，又轉呈給自己上司江淮轉運使裴耀卿，就這樣，船模到了唐玄宗手裏。
“陛下，此舟乃秦軒所設計，由一私人船坊建造，下官打聽了，秦軒正是乘坐此舟去了江南”裴耀卿說道。
“又是秦軒所造？此子大才！！！煥之如何得到此舟模？”唐玄宗好奇的問道。
“回陛下，此舟模是江淮轉運副使蕭炅蕭少尹巡查漕運船隻時發現購買回來的”裴耀卿如實的回到道。
“不錯，蕭副使有心了，這舟沒有漿，如何行使？”唐玄宗問道。
“回避下，陛下打開舟甲板，裏麵有四個圓盤機構，由畜力轉動，帶動外麵的輪漿，則可行駛，也可使用人力踩踏，又可使用風力漲帆行駛”裴耀卿說道。
唐玄宗打開了船模甲板，看到了四個大齒輪，然後用手指撥動底下的畜力拉杆，輪漿轉動起來。
“精妙，此舟一旦使用，這樣就可以大量的減少漿手的使用，這對於漕運可是一大貢獻”唐玄宗大悅道。
“是的，陛下，此舟如果用於漕運，則漕運費用最少可以減少至現在的一半，所以下官請奏陛下建造此舟，關中百姓則可吃上更便宜的糧食”裴耀卿說道。
“煥之說的不錯，此舟所需人力極少，兼畜力、風力一體，使用及其方便，用來水運上在合適不過，還有，黃河三門之處，秦軒發明了可以開山裂石的火藥，現在黃河馬上進入枯水期，裴侍郎召集人手，用火藥炸開黃河三門之礁石，拓寬河道，一勞永逸，糧食即可一路水運至京城，關中百姓之幸”唐玄宗說道。
“陛下，下官也聽說了火藥的事情，可是這個需要榮王配合，畢竟下官不懂得火藥的使用，如果火藥真能摧毀三門礁石，那從此黃河水運一路暢行無阻矣，此乃百姓之福”裴耀卿激動的說道。
“是啊，秦軒此子發明泥石、活字印刷、培育良種、火藥，這又造出如此便易之船，對於大唐貢獻可為不小，此舟可有名字”唐玄宗問道。
“回陛下，此舟無名，請陛下賜名”裴耀卿說道。
“嗯，此舟四個輪代替舟槳，如同路行之車，就就叫車舟吧”唐玄宗說道。
“謝謝陛下賜舟如此之美名，四輪如同馬車之輪，行於水上，又用騾馬拉動輪漿，車舟之名很是形象”裴耀卿說道。
“嗯，煥之可見此船的那個畜力轉動的圓盤機構甚是精妙，此機構用處甚大，而且此車舟如果用於改造後，人力腳踏，還可以用於陸上，可以用來解決城市裏的運輸，也可用於載客之車”唐玄宗笑著說道。
“下官佩服陛下舉一反三之智，那個圓盤機構叫做齒輪，做的甚是精妙，陛下，可是車船用舵轉向，如果在陸路上如何轉向呢？”裴耀卿問道。
“齒輪，有齒的輪子，很形象！煥之，轉向的問題已經有人解決，還是那個秦靜遠，他在洛陽造了一輛四輪馬車，使用起來甚是方便，四輪馬車用來載人載物要比兩輪實用很多，有了這個車舟的啟發，則可以使用人與路上之車，也采用人力，這樣就解決了畜力不足之苦”唐玄宗笑著說道。（未完待續）