第三百七十一章 斯大林防線1
8月7日深夜，在自己新的辦公桌上，林俊正在寫幾份明早就要發往最高統帥部的申請報告。
“近衛第一殲擊機師師長謝爾蓋-伊萬諾維奇-格裏采韋茨上校，至今已擊落敵機108架，其中衛國戰爭開始後戰鬥出擊87次，擊落德機46架。鑒於其貢獻巨大，並已是全蘇、乃至世界空軍中的第一王牌，建議授予其第三次”“稱號。最高統帥部成員、工農紅軍空軍元帥安德烈-尼古拉耶維奇-普論雅科夫。”
“近衛第一殲擊機師一團二大隊大隊長亞曆山大-伊萬諾維奇-波克雷什金少校，總戰績30架，衛國戰爭參戰至今戰鬥出擊95次，擊落德機27架。作戰勇猛，富有創造精神，指揮部隊得力，建議授予其“”稱號……”
“近衛第一殲擊機師二團一大隊一中隊長伊萬-尼基托維奇闊日杜布上尉，參戰至今戰鬥出擊86次，擊落德機25架，作戰勇猛，建議授予其“”稱號……”
一份接一份，林俊已經整整寫了7份類似的報告，全部是空軍飛行員的嘉獎申請。
自己現在的位置不僅僅是“監軍”，還有點西方麵軍軍事委員會委員的味道，就是給西方麵軍加油打氣來了，雖然方麵軍有自己的尼古拉-亞曆山德羅維奇-布爾加寧中將擔任軍事委員會委員。其他作戰有功人員的報告由各級指揮員層層遞交，但科別茨希望空軍對於“”提名的最終申請由林俊來寫，這也算是對自己地尊重。
為這些戰績看著都能讓自己眼紅的空中英雄寫申請報告林俊當然高興。那六位的“”稱號獲得批準應該不是問題：現在前線需要英雄和榜樣來激勵士氣，這點林俊非常清楚，這會方麵軍也正在統計前期陸戰中貢獻巨大的人員名單準備上報。
但剛才列昂諾夫幫著自己別上“勞動金星”的舉動讓林俊感覺謝爾蓋的提名可能會遇到點麻煩----自己在蘇聯擁有的榮譽無人能出其右，連革命榮譽武器都擁有兩件，還擁有兩枚“金星獎章“和一枚“勞動金星”，蘇聯高等級榮譽中自己沒有獲得地大概也就是已經快有20年沒有授予地“榮譽紅軍戰士”稱號（注意，這項榮譽並不等同於獲得“革命榮譽武器”。第一位獲得此項榮譽的是列寧。）。
但自己公開的隻獲得過兩次“”稱號。如果謝爾蓋的提名獲得通過，老部下就將是蘇聯曆史上第一位獲得三枚“金星勳章”的人，斯大林會批準嗎？
科別茨給自己的名單中根本就寫謝爾蓋的名字，少將知道那些微妙的關係，是林俊自己加上去地----按照謝爾蓋的功績，他完全有資格獲得那樣的榮譽。
但自己又不能和斯大林、加裏寧明說：“不要考慮我的因素。”，那樣兩位老爺子絕對會不高興，自己還沒那麽笨。謝爾蓋這回成不成就不是自己說了算的。
一直忙到後半夜才躺下睡覺，現在前線還沒大打出手，明斯克顯得很安靜，林俊的臥室也不是在地下，就是司令部辦公室邊上的一個套房，條件都趕上裝備部的那套。
有些睡不著，思考戰局、想妻子和孩子，想著損失了近一百萬精銳部隊地德軍下一步會怎麽走。
“一百萬。估計希特勒這會已經知道全麵進攻行不通，該換重點突擊了。世界都一樣，希特勒這麽幹，老將也是，敵人已經從巔峰慢慢走下坡。”
8月8日一早。明斯克下起了夏日裏難得的綿綿細雨，一早起來的林俊看著這天說了句：“真是好天氣！”
為什麽是好天氣呢？氣溫有點下降，戰線這邊的紅軍要麽呆在防線的永備工事裏，要麽就在堅固地建築裏舒舒服服的吃早餐，不會受到多大影響。就是在外麵淋濕了也能很快找個幹燥的地方。西邊的德國人估計就沒這麽舒服了。剛趕到的那些部隊估計連帳篷都還分不過來，有些人淋成落湯雞那是一定地。
如果這幾天能下它個幾場大暴雨。那會是對德國佬最好地歡迎！一場大雨能讓一支沒有防護的軍隊戰鬥力下降十分之一，這不是瞎說。
讓值班參謀把一個裝有一疊文件地密封公文袋送往機場，今天就讓前往莫斯科的飛機送去統帥部。隨意填了下肚子，就到司令部通知朱可夫：他要到50公裏外的“斯大林防線”看看，給指戰員打打氣！
朱可夫沒有反對，還給林俊調集了幾輛最好的交通工具---新式裝甲步兵戰車！
四輛裝備了23毫米機關炮的步兵戰車在明斯克東麵城鄉結合部等著林俊的車隊，他和衛隊都鑽進了裝甲車稍顯狹窄的載員室。
蘇聯對飛行員的身材條件放的較寬，林俊這快一米八二的身高也在規定範圍內，但裝甲步兵的條件一般是一米六八到一米七八之間，林俊和幾個牛高馬大的隨員這會就有點難受了，特別是薩沙等幾個“肉盾”，弓背、窩腰、低頭，就像幾隻大蝦米。但所有人沒有怨言：這會功夫除了坦克，應該再沒有比這更安全的交通工具！
“斯大林防線”，已經建設了十多年，應該說比新的國境線防線還要堅固。但因為這兩年的戰略重心轉移，這條防線已經被削弱，但框架還在。
後方支援和前線撤下來的部隊重新進入防線部署，空著的掩體和工事被重新啟用----因為明斯克是距離原有國境線最近的蘇聯大城市，“斯大林防線”在這裏也是最堅固的。
連續經過多道正在修築的防禦線，林俊呆在車長的位置，能清楚看到軍隊的備戰情況。在還在建設的兩道反坦克壕溝上有臨時架起的路橋，市民同誌們披著雨衣在挖掘----紅旗飄飄，雖然天在下雨，建設者的熱情絲毫不減。
“停車。”
車隊停下，參謀要為下車的林俊披上雨衣，被林俊拒絕了。正在路橋執勤的警衛高炮部隊看到幾輛裝甲車停下，出來的竟然是一名元帥，立刻前來報告。
人群的注意力被吸引了過來，當看清那位軍官是副統帥時，人群歡呼起來！林俊就站在路橋上向大家發表了**洋溢的講話，短短的幾句就似乎讓同誌們忘卻了勞動的疲勞----普倫雅科夫元帥來了，還有什麽困難不能克服的！
二十分鍾後終於抵達“斯大林防線”，放眼望去都是平原，隻有微弱起伏的小坡，以白樺樹為主的樹林分布期間。如果從空中看，懂軍事的人就能明白這些樹林和緩坡不僅不會阻礙防禦部隊的作戰，完全就是融合到整體防禦的特意部署。
無數長長的重型三角鋼梁被斜著深**入白俄羅斯的沃土中，整整四排以兩米多的間距隔開，上麵牢牢的纏繞著蛇形和網狀鐵絲網，再前麵是寬度超過五米、距離地麵15公分的平鋪鐵絲網。這是一道永備式反坦克籬笆，就是馬力最大的重型坦克也別想一鼓作氣衝過幾道重型鋼梁，而那些平鋪的鐵絲網很有學問：不僅僅能阻擋步兵，坦克和輪式車輛壓上去也會被纏住。
鐵絲網下麵和更前方就是混合雷場，光這一道混合籬笆就比一戰的塹壕要難對付----除非是大口徑炮彈直接命中那些鋼梁，不然就別想徹底摧毀，對於敵方步兵幹脆就是徹底免疫！
籬笆後麵就是網狀塹壕係統，加上無數的永備火力點，各重機槍、火炮和各級指揮部都在堅固的地下、半地下工事內。再往後是各處林子裏集結的坦克部隊和附近的炮兵陣地。
明斯克的炮兵不能完全進入掩體，就梯次構築了幾個龐大的炮兵集群。雨停了，但空氣中一時還有很多水汽，所有人都還穿著雨衣----這裏已經是前線，對麵幾公裏之外就是德軍前哨，還是穿上雨衣安全。
反坦克籬笆後麵的火力支撐點很多是從舊式坦克上拆下的炮塔，基座是鋼筋混凝土結構，用戰壕相連，有些幹脆就是把舊坦克大半身埋進土裏----這樣對進攻的德軍而言可不是好消息：小小的目標不顯眼又難以命中，可紅軍能很清楚的擊中對手。
對防衛者而言在這裏作戰簡直和實驗場打靶一樣，命中率會非常高，因為所有的射擊參數早就精確到了以米為單位。
8月7日深夜，在自己新的辦公桌上，林俊正在寫幾份明早就要發往最高統帥部的申請報告。
“近衛第一殲擊機師師長謝爾蓋-伊萬諾維奇-格裏采韋茨上校，至今已擊落敵機108架，其中衛國戰爭開始後戰鬥出擊87次，擊落德機46架。鑒於其貢獻巨大，並已是全蘇、乃至世界空軍中的第一王牌，建議授予其第三次”“稱號。最高統帥部成員、工農紅軍空軍元帥安德烈-尼古拉耶維奇-普論雅科夫。”
“近衛第一殲擊機師一團二大隊大隊長亞曆山大-伊萬諾維奇-波克雷什金少校，總戰績30架，衛國戰爭參戰至今戰鬥出擊95次，擊落德機27架。作戰勇猛，富有創造精神，指揮部隊得力，建議授予其“”稱號……”
“近衛第一殲擊機師二團一大隊一中隊長伊萬-尼基托維奇闊日杜布上尉，參戰至今戰鬥出擊86次，擊落德機25架，作戰勇猛，建議授予其“”稱號……”
一份接一份，林俊已經整整寫了7份類似的報告，全部是空軍飛行員的嘉獎申請。
自己現在的位置不僅僅是“監軍”，還有點西方麵軍軍事委員會委員的味道，就是給西方麵軍加油打氣來了，雖然方麵軍有自己的尼古拉-亞曆山德羅維奇-布爾加寧中將擔任軍事委員會委員。其他作戰有功人員的報告由各級指揮員層層遞交，但科別茨希望空軍對於“”提名的最終申請由林俊來寫，這也算是對自己地尊重。
為這些戰績看著都能讓自己眼紅的空中英雄寫申請報告林俊當然高興。那六位的“”稱號獲得批準應該不是問題：現在前線需要英雄和榜樣來激勵士氣，這點林俊非常清楚，這會方麵軍也正在統計前期陸戰中貢獻巨大的人員名單準備上報。
但剛才列昂諾夫幫著自己別上“勞動金星”的舉動讓林俊感覺謝爾蓋的提名可能會遇到點麻煩----自己在蘇聯擁有的榮譽無人能出其右，連革命榮譽武器都擁有兩件，還擁有兩枚“金星獎章“和一枚“勞動金星”，蘇聯高等級榮譽中自己沒有獲得地大概也就是已經快有20年沒有授予地“榮譽紅軍戰士”稱號（注意，這項榮譽並不等同於獲得“革命榮譽武器”。第一位獲得此項榮譽的是列寧。）。
但自己公開的隻獲得過兩次“”稱號。如果謝爾蓋的提名獲得通過，老部下就將是蘇聯曆史上第一位獲得三枚“金星勳章”的人，斯大林會批準嗎？
科別茨給自己的名單中根本就寫謝爾蓋的名字，少將知道那些微妙的關係，是林俊自己加上去地----按照謝爾蓋的功績，他完全有資格獲得那樣的榮譽。
但自己又不能和斯大林、加裏寧明說：“不要考慮我的因素。”，那樣兩位老爺子絕對會不高興，自己還沒那麽笨。謝爾蓋這回成不成就不是自己說了算的。
一直忙到後半夜才躺下睡覺，現在前線還沒大打出手，明斯克顯得很安靜，林俊的臥室也不是在地下，就是司令部辦公室邊上的一個套房，條件都趕上裝備部的那套。
有些睡不著，思考戰局、想妻子和孩子，想著損失了近一百萬精銳部隊地德軍下一步會怎麽走。
“一百萬。估計希特勒這會已經知道全麵進攻行不通，該換重點突擊了。世界都一樣，希特勒這麽幹，老將也是，敵人已經從巔峰慢慢走下坡。”
8月8日一早。明斯克下起了夏日裏難得的綿綿細雨，一早起來的林俊看著這天說了句：“真是好天氣！”
為什麽是好天氣呢？氣溫有點下降，戰線這邊的紅軍要麽呆在防線的永備工事裏，要麽就在堅固地建築裏舒舒服服的吃早餐，不會受到多大影響。就是在外麵淋濕了也能很快找個幹燥的地方。西邊的德國人估計就沒這麽舒服了。剛趕到的那些部隊估計連帳篷都還分不過來，有些人淋成落湯雞那是一定地。
如果這幾天能下它個幾場大暴雨。那會是對德國佬最好地歡迎！一場大雨能讓一支沒有防護的軍隊戰鬥力下降十分之一，這不是瞎說。
讓值班參謀把一個裝有一疊文件地密封公文袋送往機場，今天就讓前往莫斯科的飛機送去統帥部。隨意填了下肚子，就到司令部通知朱可夫：他要到50公裏外的“斯大林防線”看看，給指戰員打打氣！
朱可夫沒有反對，還給林俊調集了幾輛最好的交通工具---新式裝甲步兵戰車！
四輛裝備了23毫米機關炮的步兵戰車在明斯克東麵城鄉結合部等著林俊的車隊，他和衛隊都鑽進了裝甲車稍顯狹窄的載員室。
蘇聯對飛行員的身材條件放的較寬，林俊這快一米八二的身高也在規定範圍內，但裝甲步兵的條件一般是一米六八到一米七八之間，林俊和幾個牛高馬大的隨員這會就有點難受了，特別是薩沙等幾個“肉盾”，弓背、窩腰、低頭，就像幾隻大蝦米。但所有人沒有怨言：這會功夫除了坦克，應該再沒有比這更安全的交通工具！
“斯大林防線”，已經建設了十多年，應該說比新的國境線防線還要堅固。但因為這兩年的戰略重心轉移，這條防線已經被削弱，但框架還在。
後方支援和前線撤下來的部隊重新進入防線部署，空著的掩體和工事被重新啟用----因為明斯克是距離原有國境線最近的蘇聯大城市，“斯大林防線”在這裏也是最堅固的。
連續經過多道正在修築的防禦線，林俊呆在車長的位置，能清楚看到軍隊的備戰情況。在還在建設的兩道反坦克壕溝上有臨時架起的路橋，市民同誌們披著雨衣在挖掘----紅旗飄飄，雖然天在下雨，建設者的熱情絲毫不減。
“停車。”
車隊停下，參謀要為下車的林俊披上雨衣，被林俊拒絕了。正在路橋執勤的警衛高炮部隊看到幾輛裝甲車停下，出來的竟然是一名元帥，立刻前來報告。
人群的注意力被吸引了過來，當看清那位軍官是副統帥時，人群歡呼起來！林俊就站在路橋上向大家發表了**洋溢的講話，短短的幾句就似乎讓同誌們忘卻了勞動的疲勞----普倫雅科夫元帥來了，還有什麽困難不能克服的！
二十分鍾後終於抵達“斯大林防線”，放眼望去都是平原，隻有微弱起伏的小坡，以白樺樹為主的樹林分布期間。如果從空中看，懂軍事的人就能明白這些樹林和緩坡不僅不會阻礙防禦部隊的作戰，完全就是融合到整體防禦的特意部署。
無數長長的重型三角鋼梁被斜著深**入白俄羅斯的沃土中，整整四排以兩米多的間距隔開，上麵牢牢的纏繞著蛇形和網狀鐵絲網，再前麵是寬度超過五米、距離地麵15公分的平鋪鐵絲網。這是一道永備式反坦克籬笆，就是馬力最大的重型坦克也別想一鼓作氣衝過幾道重型鋼梁，而那些平鋪的鐵絲網很有學問：不僅僅能阻擋步兵，坦克和輪式車輛壓上去也會被纏住。
鐵絲網下麵和更前方就是混合雷場，光這一道混合籬笆就比一戰的塹壕要難對付----除非是大口徑炮彈直接命中那些鋼梁，不然就別想徹底摧毀，對於敵方步兵幹脆就是徹底免疫！
籬笆後麵就是網狀塹壕係統，加上無數的永備火力點，各重機槍、火炮和各級指揮部都在堅固的地下、半地下工事內。再往後是各處林子裏集結的坦克部隊和附近的炮兵陣地。
明斯克的炮兵不能完全進入掩體，就梯次構築了幾個龐大的炮兵集群。雨停了，但空氣中一時還有很多水汽，所有人都還穿著雨衣----這裏已經是前線，對麵幾公裏之外就是德軍前哨，還是穿上雨衣安全。
反坦克籬笆後麵的火力支撐點很多是從舊式坦克上拆下的炮塔，基座是鋼筋混凝土結構，用戰壕相連，有些幹脆就是把舊坦克大半身埋進土裏----這樣對進攻的德軍而言可不是好消息：小小的目標不顯眼又難以命中，可紅軍能很清楚的擊中對手。
對防衛者而言在這裏作戰簡直和實驗場打靶一樣，命中率會非常高，因為所有的射擊參數早就精確到了以米為單位。