第五百零九章 乘火打劫1
?士兵們在戰鬥間歇如果無法安穩睡覺，那部隊的作戰效率將下降一大截----這是所有指揮官都明白的事。所以在戰場上，指揮官都會想盡辦法給自己部隊創造盡量舒適的入睡環境。?
相對的，對手在睡覺問題上會想盡辦法給與其騷擾，讓你睡不著、睡不安穩！而夜間襲擾，這不僅僅是讓你睡不安穩的招數，還會增加對手的心理負擔，久而久之在精神上就會承受極大的壓力，部隊戰鬥力勢必受到極大影響。?
自古以來，夜間襲擾戰術在被幾乎所有的軍事指揮者使用，到了二十世紀四十年代，這個戰術更是頻繁的被空軍所使用，而蘇聯空軍和日本人的海陸航空兵將這一戰術運用的可說最為嫻熟。?
在太平洋，美國人很快就會嚐到“洗衣機查理”的厲害：被美國人惡狠狠的稱為“洗衣機”的日本飛行員常常在夜間將飛機飛到美軍頭上，然後胡亂扔下顆小炸彈----南太平洋濕熱的環境加上炸彈爆炸的噪音，對於不習慣濕熱的美軍來說簡直就是噩夢！?
這“洗衣機”本身還噪音超大，更過分的是“一台洗衣機”一晚上能騷擾你幾小時，過個十幾二十分鍾一顆該死的炸彈就下來。*****一晚上能忍受，可“洗衣機查理”隔三差五來，還沒完沒了，吵得美國大兵要發狂！?
而在蘇聯戰場，相同的夜間空中襲擾戰術也在淋漓盡致的使用。不同於日本人一般使用遠程轟炸機擔當襲擾機的做法，蘇聯這擔任空中襲擾的主力是小型的單發波-2，一種可以說在四十年代乍眼一看就似乎已經過時了的老機型。^^
^^這種翼展十一點四米、機長八米一七的輕型飛機航程隻有400公裏，最大速度也就每小時150公裏，升限不到4000米，最大起飛重量還不到900公斤，單單從表麵性能數據上實在說不出有什麽突出之處。?
不過波-2從1928年首次試飛。1930年開始大批量生產，曆史上大規模批量生產一直持續到1953年，總產量約33000架！?
三萬三千架。超長地生產時間加上更長的使用時間，顯然波-2自有它的成功之處。?
波-2雖然結構簡單，但卻具有極好地操縱性，如果進入螺旋失速，隻需要將駕駛杆完全中立(放脫駕駛杆即可)，飛機就會自動脫離螺旋。=??==?
現在在衛國戰爭戰場，雙翼的波-2發揮了其它飛機不能取代的作用。做為聯絡機、救護機、夜間轟炸機(襲擾機)等使用。做為聯絡機。主要飛往敵後的遊擊隊控製區，為遊擊隊送去醫藥、通訊器材、聯絡員等；做為救護機則將危重的傷員送到後方醫院；大量的波-2還組成夜間轟炸機團，一到夜晚就飛臨敵人的戰線、機場等目標進行襲擾。?
雖然轟炸本身不會造成多大損失，但使敵方整夜不能睡覺。波-2夜間在低空活動，敵方戰鬥機根本無法攻擊，地麵炮火也無法跟蹤射擊，對手常常隻能幹瞪眼。^^??^^?
曆史上使用波-2最有名地部隊顯然是蘇聯空軍第588夜間轟炸機團，被德國人咬牙切齒地稱為“夜間女巫”。?
蘇聯空軍夜間空中襲擾部隊不止第588夜間轟炸機團一個，還有很多其它波-2夜間轟炸機團。每天晚上出擊。攻擊敵軍的宿營地、飛機場、供應倉庫等目標，破壞效果談不上，但每天使敵人處於戒備狀態。長期不能休息而對敵軍產生了強大的心理戰效果。?
現在出現在古羅夫和遊擊隊員視野裏的那個黑影顯然就是一架波-2，不過上麵的兩位飛行員今天的任務顯然不是騷擾德國佬睡眠，而是典型的平安夜慶典中的不速之客。\\\\\?
波-2飛得很慢很低，但是極不容易被擊落！德軍的夜間戰鬥機最低速度遠大於波-2，即使發現波-2，隻要波-2向旁邊來一個轉彎機動，敵人地夜間戰鬥機必然衝到波-2前麵，不得不再繞一個大圈再來尋找。?
這種“貓捉老鼠”的遊戲。絕大部分會以戰鬥機的失敗而告終。況且。波-飛得離地麵很近，幾乎是掠地飛行。敵軍（它地對手可不止德國人。）戰鬥機不可能飛得這樣低。這會德軍空軍上層就已經曾經許願，隻要飛行員擊落一架波-2即可獲得一級鐵十字勳章（前提當然是已經被授予過二級鐵十字獎章或ek2的1939式裝飾品並且積累了5個勝利點：擊落一架單引擎飛機獲得1點，擊落一架雙引擎飛機獲得2點，擊落一架四引擎飛機獲得3點。如是在夜間擊落的，勝利點雙計。顯然波-2在特殊情況下有四發轟炸機一樣“精貴”！也可見東線德軍情感上對其的深惡痛絕。）。?
波-2還有一種奇襲敵人的戰鬥方式：在距離目標還很遠的時候關閉發動機，靠波-2良好的滑翔性能飛臨目標上空，當德軍聽到風吹波-2翼間張線的嘯聲時,飛機已經就在他地頭頂上了。攻擊完畢後，波-2再發動發動機飛離目標。?
這會空襲機場地那架波-2就是在用“無聲攻擊”，飛行員投下了機翼下簡易炸彈架上的四枚10公斤殺傷彈，後座機槍手甚至從機艙裏掏出個小炸彈，直接用手往下麵地機場機庫頭頂上砸！?
這架波-2顯然“裝備齊全”，設備“很現代化”！因為後座成員直接用手扔炸彈才是裝備波-2的夜間轟炸機部隊的“標準投彈方式”！?
手工投彈，這命中率可想而知，炸彈又小，飛機還是在滑翔狀態！不過襲擾就是襲擾，這就足夠了！?
飛行員急忙重新發動發動機，波-2在德國人反映過來之前就已經從超低空飛離視野，機場一處機庫大夥熊熊，從俱樂部跑出來的和其他人正有點亂，軍官們高聲喊著指揮應急，不知道遠處有幾個人俄國人已經開始乘火打劫！?
（昨天喝酒去了，醉倒了，今天忙著單位裏的活動，一直忙到現在。貴州朋友帶來的壇裝茅台，喝著不頭疼，52度就像醬香的白開水，一個不留神就喝高了。嗬嗬，好酒呀好酒！）?
?士兵們在戰鬥間歇如果無法安穩睡覺，那部隊的作戰效率將下降一大截----這是所有指揮官都明白的事。所以在戰場上，指揮官都會想盡辦法給自己部隊創造盡量舒適的入睡環境。?
相對的，對手在睡覺問題上會想盡辦法給與其騷擾，讓你睡不著、睡不安穩！而夜間襲擾，這不僅僅是讓你睡不安穩的招數，還會增加對手的心理負擔，久而久之在精神上就會承受極大的壓力，部隊戰鬥力勢必受到極大影響。?
自古以來，夜間襲擾戰術在被幾乎所有的軍事指揮者使用，到了二十世紀四十年代，這個戰術更是頻繁的被空軍所使用，而蘇聯空軍和日本人的海陸航空兵將這一戰術運用的可說最為嫻熟。?
在太平洋，美國人很快就會嚐到“洗衣機查理”的厲害：被美國人惡狠狠的稱為“洗衣機”的日本飛行員常常在夜間將飛機飛到美軍頭上，然後胡亂扔下顆小炸彈----南太平洋濕熱的環境加上炸彈爆炸的噪音，對於不習慣濕熱的美軍來說簡直就是噩夢！?
這“洗衣機”本身還噪音超大，更過分的是“一台洗衣機”一晚上能騷擾你幾小時，過個十幾二十分鍾一顆該死的炸彈就下來。*****一晚上能忍受，可“洗衣機查理”隔三差五來，還沒完沒了，吵得美國大兵要發狂！?
而在蘇聯戰場，相同的夜間空中襲擾戰術也在淋漓盡致的使用。不同於日本人一般使用遠程轟炸機擔當襲擾機的做法，蘇聯這擔任空中襲擾的主力是小型的單發波-2，一種可以說在四十年代乍眼一看就似乎已經過時了的老機型。^^
^^這種翼展十一點四米、機長八米一七的輕型飛機航程隻有400公裏，最大速度也就每小時150公裏，升限不到4000米，最大起飛重量還不到900公斤，單單從表麵性能數據上實在說不出有什麽突出之處。?
不過波-2從1928年首次試飛。1930年開始大批量生產，曆史上大規模批量生產一直持續到1953年，總產量約33000架！?
三萬三千架。超長地生產時間加上更長的使用時間，顯然波-2自有它的成功之處。?
波-2雖然結構簡單，但卻具有極好地操縱性，如果進入螺旋失速，隻需要將駕駛杆完全中立(放脫駕駛杆即可)，飛機就會自動脫離螺旋。=??==?
現在在衛國戰爭戰場，雙翼的波-2發揮了其它飛機不能取代的作用。做為聯絡機、救護機、夜間轟炸機(襲擾機)等使用。做為聯絡機。主要飛往敵後的遊擊隊控製區，為遊擊隊送去醫藥、通訊器材、聯絡員等；做為救護機則將危重的傷員送到後方醫院；大量的波-2還組成夜間轟炸機團，一到夜晚就飛臨敵人的戰線、機場等目標進行襲擾。?
雖然轟炸本身不會造成多大損失，但使敵方整夜不能睡覺。波-2夜間在低空活動，敵方戰鬥機根本無法攻擊，地麵炮火也無法跟蹤射擊，對手常常隻能幹瞪眼。^^??^^?
曆史上使用波-2最有名地部隊顯然是蘇聯空軍第588夜間轟炸機團，被德國人咬牙切齒地稱為“夜間女巫”。?
蘇聯空軍夜間空中襲擾部隊不止第588夜間轟炸機團一個，還有很多其它波-2夜間轟炸機團。每天晚上出擊。攻擊敵軍的宿營地、飛機場、供應倉庫等目標，破壞效果談不上，但每天使敵人處於戒備狀態。長期不能休息而對敵軍產生了強大的心理戰效果。?
現在出現在古羅夫和遊擊隊員視野裏的那個黑影顯然就是一架波-2，不過上麵的兩位飛行員今天的任務顯然不是騷擾德國佬睡眠，而是典型的平安夜慶典中的不速之客。\\\\\?
波-2飛得很慢很低，但是極不容易被擊落！德軍的夜間戰鬥機最低速度遠大於波-2，即使發現波-2，隻要波-2向旁邊來一個轉彎機動，敵人地夜間戰鬥機必然衝到波-2前麵，不得不再繞一個大圈再來尋找。?
這種“貓捉老鼠”的遊戲。絕大部分會以戰鬥機的失敗而告終。況且。波-飛得離地麵很近，幾乎是掠地飛行。敵軍（它地對手可不止德國人。）戰鬥機不可能飛得這樣低。這會德軍空軍上層就已經曾經許願，隻要飛行員擊落一架波-2即可獲得一級鐵十字勳章（前提當然是已經被授予過二級鐵十字獎章或ek2的1939式裝飾品並且積累了5個勝利點：擊落一架單引擎飛機獲得1點，擊落一架雙引擎飛機獲得2點，擊落一架四引擎飛機獲得3點。如是在夜間擊落的，勝利點雙計。顯然波-2在特殊情況下有四發轟炸機一樣“精貴”！也可見東線德軍情感上對其的深惡痛絕。）。?
波-2還有一種奇襲敵人的戰鬥方式：在距離目標還很遠的時候關閉發動機，靠波-2良好的滑翔性能飛臨目標上空，當德軍聽到風吹波-2翼間張線的嘯聲時,飛機已經就在他地頭頂上了。攻擊完畢後，波-2再發動發動機飛離目標。?
這會空襲機場地那架波-2就是在用“無聲攻擊”，飛行員投下了機翼下簡易炸彈架上的四枚10公斤殺傷彈，後座機槍手甚至從機艙裏掏出個小炸彈，直接用手往下麵地機場機庫頭頂上砸！?
這架波-2顯然“裝備齊全”，設備“很現代化”！因為後座成員直接用手扔炸彈才是裝備波-2的夜間轟炸機部隊的“標準投彈方式”！?
手工投彈，這命中率可想而知，炸彈又小，飛機還是在滑翔狀態！不過襲擾就是襲擾，這就足夠了！?
飛行員急忙重新發動發動機，波-2在德國人反映過來之前就已經從超低空飛離視野，機場一處機庫大夥熊熊，從俱樂部跑出來的和其他人正有點亂，軍官們高聲喊著指揮應急，不知道遠處有幾個人俄國人已經開始乘火打劫！?
（昨天喝酒去了，醉倒了，今天忙著單位裏的活動，一直忙到現在。貴州朋友帶來的壇裝茅台，喝著不頭疼，52度就像醬香的白開水，一個不留神就喝高了。嗬嗬，好酒呀好酒！）?