月12日
自去年戰爭結束以來，廣東地區已經成為脫離京師控製的經濟獨立體。(.)鈞座和李檢察長兼商務司長決定將廣東變成反抗殖民主義進攻的大本營。要求在三年時間以內，在廣東初步建成工業革命時代的經濟體係，其目的為，在不依靠任何外援的情況下，廣東作為反抗殖民主義與封建主義的堅強堡壘，獨立麵對所有殖民主義國家的聯合進攻。
三年計劃第一年度，即1842財政年度，從1842年三月開始執行，1843年2月結束，在這12個月內，總投入兩千萬元銀圓券（合六百萬兩白銀）廣東將建成：
東莞機械修理廠（內部序號3o1廠）：投資14461元，設備由鈞座前往歐洲采購（費用另計），車、刨床4台，鍋爐、蒸氣機各1台，傳動係統一套，批製造3o台彈花車以及一些修配件，同時為紗廠、麵粉廠、火柴廠、煤礦等修配機器。
東莞技工培訓學校與實習廠（3o2廠）：為南洋實業總局下屬各個各個工廠培訓技工，實行車間式教學，必要時，也可轉為正式工廠，參加生產動員。[]
佛山氣動工具廠（3o3廠）：氣動風鎬風鎬，鑿岩機械，投資4oooo元
廣東江高鋁廠（3o4廠）：有色金屬冶煉廠，投資7萬元
廣東銅加工廠（3o5廠）：投資85312元
廣東煤礦開公司（3o6）：開韶關、清遠、梅州三大煤礦基地，投資411oo元，生產了6個機械化礦井，合計年產煤炭能力14萬餘噸。需要蒸汽機六套，傳動係統六套（第一期工程，費用另計），為南洋實業總局下屬所有企業供煤。
佛山鐵廠（3o7廠）：采購蒸汽機兩台，平轉高爐十座，投資2o萬元，工廠總部總麵積125公頃，其中建築麵積2o公頃。廠內鐵路總長度?公裏，火車頭16台，鐵路每年對外運輸量? 噸，內部運輸量69o 噸，中心站的流通量1? 。噸，中心站每日列車數量152輛，即平均約9分半鍾通過一輛。年消耗礦石1，8oo 噸。煤消耗每年25o 噸。供鍛造用的、由蒸汽動的機器共有馬力6?匹，要求在1845年初，實現年產生鐵五十萬噸，鋼產量三十萬噸的生產能力。（.無彈窗廣告）大致上，生鐵和鋼產量達到法國與普魯士總和。投資五十萬元。
廣東蒸汽機廠（3o8廠）：從英國引進機型，生產3o馬力通用蒸汽機（引進費用另計）。
廣東鐵路建設局（3o9廠）：在三年計劃期間，以建設南洋總局下屬工廠內部鐵路，建造生產用鐵路為主要任務，暫時不進行民用鐵路和廣域鐵路的建造。
廣東蒸汽機車廠（31o廠）：從英國複製火車廠。目前僅生產車間用機車。
廣東槍炮廠（311廠）：建設規模須鈞座赴英采購確定後再行確定，但至少應能供應朱雀軍主力武器消耗
廣東黃埔造船廠（312廠）：采購修船機械，從修船著手，培養工人，爭取三年後能夠自造商用船舶。
南洋金屬結構廠（313廠）
南洋精密儀器廠（314廠）
……
廣東對外貿易公司（35o廠）：壟斷生絲、茶葉與瓷器的出口，打擊走私。投資主要用於農村收購網絡的建設。
民生物資投資，主要有：火柴廠投資358?萬元，紡紗廠投資5998o萬元，麵粉廠投資1o49萬元，造紙廠投資1o26萬元，純堿廠投資13216萬元，這些不壟斷經營，合適時機將轉售給進步商人。
……
早慢熊斯基的這份計劃，幾乎包含了當時所有重要的工業門類，總投資大約一千四百萬元。1842年另有六百萬元銀圓券交給廣東布政司維持官府的運作。
“規模是不是太大了。”楚劍功的目光，釘在佛山鐵廠那一塊，“等於普法兩國之和？我記得184o年代英國的生鐵產量也才一百萬噸左右。剛剛開始建設，是不是應該謹慎一些？”
“其實，規模並不是早慢熊斯基寫多大，就能辦到多大的，關鍵在於你，在英格蘭五百萬英鎊的采購，能夠買到多少東西，請到多少技師。”
“我聽說你在佛山已經辦了兩個長，鐵廠和錦繡成衣廠，對吧。”
“嗯，架子基本上搭起來了，鐵廠每天出鐵水6ooo斤，現在還在調試期，等正常運轉了，每天處出鐵6ooo公斤應該沒問題，那一年就是2ooo噸生鐵。”
“還太少。”
“明代的老式大爐，年產兩千噸，可以了大哥。你去英國，就算陪維多利亞同學睡覺，也要把平轉高爐搞定。”
楚劍功煩惱的一皺眉頭：“你呀，就是離不開下三路。不過……維多利亞剛剛生下了她的第一個孩子，維多利亞大公主。”
“他們母女同一個名字嗎？”
“嗯，這個大公主就是德意誌皇帝威廉二世的老媽，英國還有條獅式戰列巡洋艦是以她命名的。”
“歐洲的姻親關係真是複雜。說回煉鐵，你準備怎麽把平轉高爐弄回來？”
“買唄。最好能完整的買下一家鐵廠，連設備帶技工，統統打包回來。”
“人家願意來麽？”
“人為財死，鳥為食亡，總有人願意的。”
“那英語教育要抓緊了，英國技工來了，沒翻譯可不成。”
“我們那個‘綜商大學’辦得怎麽樣了？”
“現在也就是個語言培訓班，學員五十多人，現在已經會說，古德外瑞古德。”
“還有個問題，第一期銀圓券，一共兩千五百萬元，你準備怎麽投放市場？”
“給官員俸祿，收糧，允諾可以用銀圓券繳稅。手上有票子，還怕花不出去嗎？”
自去年戰爭結束以來，廣東地區已經成為脫離京師控製的經濟獨立體。(.)鈞座和李檢察長兼商務司長決定將廣東變成反抗殖民主義進攻的大本營。要求在三年時間以內，在廣東初步建成工業革命時代的經濟體係，其目的為，在不依靠任何外援的情況下，廣東作為反抗殖民主義與封建主義的堅強堡壘，獨立麵對所有殖民主義國家的聯合進攻。
三年計劃第一年度，即1842財政年度，從1842年三月開始執行，1843年2月結束，在這12個月內，總投入兩千萬元銀圓券（合六百萬兩白銀）廣東將建成：
東莞機械修理廠（內部序號3o1廠）：投資14461元，設備由鈞座前往歐洲采購（費用另計），車、刨床4台，鍋爐、蒸氣機各1台，傳動係統一套，批製造3o台彈花車以及一些修配件，同時為紗廠、麵粉廠、火柴廠、煤礦等修配機器。
東莞技工培訓學校與實習廠（3o2廠）：為南洋實業總局下屬各個各個工廠培訓技工，實行車間式教學，必要時，也可轉為正式工廠，參加生產動員。[]
佛山氣動工具廠（3o3廠）：氣動風鎬風鎬，鑿岩機械，投資4oooo元
廣東江高鋁廠（3o4廠）：有色金屬冶煉廠，投資7萬元
廣東銅加工廠（3o5廠）：投資85312元
廣東煤礦開公司（3o6）：開韶關、清遠、梅州三大煤礦基地，投資411oo元，生產了6個機械化礦井，合計年產煤炭能力14萬餘噸。需要蒸汽機六套，傳動係統六套（第一期工程，費用另計），為南洋實業總局下屬所有企業供煤。
佛山鐵廠（3o7廠）：采購蒸汽機兩台，平轉高爐十座，投資2o萬元，工廠總部總麵積125公頃，其中建築麵積2o公頃。廠內鐵路總長度?公裏，火車頭16台，鐵路每年對外運輸量? 噸，內部運輸量69o 噸，中心站的流通量1? 。噸，中心站每日列車數量152輛，即平均約9分半鍾通過一輛。年消耗礦石1，8oo 噸。煤消耗每年25o 噸。供鍛造用的、由蒸汽動的機器共有馬力6?匹，要求在1845年初，實現年產生鐵五十萬噸，鋼產量三十萬噸的生產能力。（.無彈窗廣告）大致上，生鐵和鋼產量達到法國與普魯士總和。投資五十萬元。
廣東蒸汽機廠（3o8廠）：從英國引進機型，生產3o馬力通用蒸汽機（引進費用另計）。
廣東鐵路建設局（3o9廠）：在三年計劃期間，以建設南洋總局下屬工廠內部鐵路，建造生產用鐵路為主要任務，暫時不進行民用鐵路和廣域鐵路的建造。
廣東蒸汽機車廠（31o廠）：從英國複製火車廠。目前僅生產車間用機車。
廣東槍炮廠（311廠）：建設規模須鈞座赴英采購確定後再行確定，但至少應能供應朱雀軍主力武器消耗
廣東黃埔造船廠（312廠）：采購修船機械，從修船著手，培養工人，爭取三年後能夠自造商用船舶。
南洋金屬結構廠（313廠）
南洋精密儀器廠（314廠）
……
廣東對外貿易公司（35o廠）：壟斷生絲、茶葉與瓷器的出口，打擊走私。投資主要用於農村收購網絡的建設。
民生物資投資，主要有：火柴廠投資358?萬元，紡紗廠投資5998o萬元，麵粉廠投資1o49萬元，造紙廠投資1o26萬元，純堿廠投資13216萬元，這些不壟斷經營，合適時機將轉售給進步商人。
……
早慢熊斯基的這份計劃，幾乎包含了當時所有重要的工業門類，總投資大約一千四百萬元。1842年另有六百萬元銀圓券交給廣東布政司維持官府的運作。
“規模是不是太大了。”楚劍功的目光，釘在佛山鐵廠那一塊，“等於普法兩國之和？我記得184o年代英國的生鐵產量也才一百萬噸左右。剛剛開始建設，是不是應該謹慎一些？”
“其實，規模並不是早慢熊斯基寫多大，就能辦到多大的，關鍵在於你，在英格蘭五百萬英鎊的采購，能夠買到多少東西，請到多少技師。”
“我聽說你在佛山已經辦了兩個長，鐵廠和錦繡成衣廠，對吧。”
“嗯，架子基本上搭起來了，鐵廠每天出鐵水6ooo斤，現在還在調試期，等正常運轉了，每天處出鐵6ooo公斤應該沒問題，那一年就是2ooo噸生鐵。”
“還太少。”
“明代的老式大爐，年產兩千噸，可以了大哥。你去英國，就算陪維多利亞同學睡覺，也要把平轉高爐搞定。”
楚劍功煩惱的一皺眉頭：“你呀，就是離不開下三路。不過……維多利亞剛剛生下了她的第一個孩子，維多利亞大公主。”
“他們母女同一個名字嗎？”
“嗯，這個大公主就是德意誌皇帝威廉二世的老媽，英國還有條獅式戰列巡洋艦是以她命名的。”
“歐洲的姻親關係真是複雜。說回煉鐵，你準備怎麽把平轉高爐弄回來？”
“買唄。最好能完整的買下一家鐵廠，連設備帶技工，統統打包回來。”
“人家願意來麽？”
“人為財死，鳥為食亡，總有人願意的。”
“那英語教育要抓緊了，英國技工來了，沒翻譯可不成。”
“我們那個‘綜商大學’辦得怎麽樣了？”
“現在也就是個語言培訓班，學員五十多人，現在已經會說，古德外瑞古德。”
“還有個問題，第一期銀圓券，一共兩千五百萬元，你準備怎麽投放市場？”
“給官員俸祿，收糧，允諾可以用銀圓券繳稅。手上有票子，還怕花不出去嗎？”