其實這些汽車猝業的未來走向，在金小強看來，早就不是什麽秘密了，不過在鳥雲聽來卻還是很新鮮。
尤其是在最近幾年，國家曾經先後在東北的幾省建立了乙醇汽油的實驗基地，年產量都高達數億噸。
畢竟東北是天朝最大的產糧基地，尤其是玉米的產量，更是讓天朝位居世界第二大玉米生產國的位置。
在東北的今後幾年，先後有清遠省和吉茂省先後在省內推廣過一段時間的乙醇汽油，可惜在07年之後，就被國家叫停了。
原因無他，這些乙醇提煉廠每年從農戶手裏大量的收購玉米，這樣一來就直接導致了豬飼料的漲價，最後直接演變成07年底那場全國範圍的豬肉大漲價的風波，間接的推高了國內通貨膨脹的數據，給黨國出了難題。
而q在此之前，國際上就曾經有幾個國際性的大組織要求廢除乙醇汽油的活動，原因也很是簡單明了，就是與民爭利，要知道現在這個世界上，還有很多人填不飽肚子，可是你們卻奢侈的拿糧食去提煉燃料，這不是與民爭利是什麽？
而經曆了07年的那次風波之後，國家也就不再高調的提倡乙醇汽油了，雖然在東北的一些地區，還是有這樣的生物燃料在出售，可是規模都比以前小了很多。
而且乙醇汽油和甲醇汽油比起來，在乙醇和汽油混合的時候，並不是很方便，還需要一定的技術手段，而且因為乙醇提煉來至於生物提純，所以還有著一個月的保質期的問題，所以乙醇汽油這方麵，金小
強不是很看好。
可是甲醇汽油就不同了，首先天朝本身就是個產煤大國，而且也同樣是個工業矢國，每年都有很多冶煉企業會向大氣層中排放出大量的焦爐氣。
而且現在天朝雖然是個產煤大國，可是每年生產出來的高硫質的劣質煤也一樣不在少數，運樣就非常有利於甲醇的生產和價格的控製。
要知道在後世，即便是在十年之後，汽油價格高居不下的情況下，甲醇每升的價格和汽油每升的價格，即使差不上十倍，也能差個七八倍。
而且最關鍵的是，如果你使用甲醇汽油，你根本無需到特殊的加油站去加，隻要你自己去本地的大化工市場買回來就可以直接按照百分之二十汽油，百分之八十的甲醇來混合使用。
而且還不會向乙醇汽油那樣有個保質期的問題，所以在金小強看來，甲醇汽油，未來才是重要的發展方向。
鳥雲聽了金小強的解釋之後，也陷入了一陣沉思，金小強說的並不是沒有道理，甲醇汽油的車子看來未來會是一個很主要的發展方向。
而且最最關鍵的是，使用甲醇汽油，完全可以不對汽車進行改動，隻要在某些方麵進行加強即可。
比如輸油管，還有抽油泵，以及燃料噴嘴等等方麵，隻要給予一定的強化，就完全可以，這可以作為今後一個非常不錯的賣點。
看到鳥雲在思索，金小徑感覺很滿意，看來鳥雲已經開始接受自己的理念了，不過這些都是大方向上麵的理念，現在他還有更緊要的任務，要交給鳥雲來做。
“鳥雲，你什麽時候能夠到公司去上班？”
金小強看著沉思的鳥雲提醒了她一句話到，之前鳥雲已經答應了他的邀請，現在他當然是更加的心切，這位猛將的加盟，新款車型的發動機匹配工作，已經交給王國強，還有劉紅兩人去做了，而李啟銘則是被他安排去做底盤的研發了，新車的底盤調校數據，和圖紙，以及要求，他也已經傳真回去了總部那邊，交給李啟銘來做，他還是很放心的。
隻不過新車的外形設計這一塊，他還沒有人手來幫忙，以前這一塊都是他自己一個人來做，但是遲早這一塊他也是要放手的。
但是新找來的那些員工裏麵，目前還沒有幾個在汽車外形的設計方麵專長的，所以現在就隻能靠著這位鳥雲高娃了，畢竟在此之前她在奔馳也是做外形設計出身的。
“嗬嗬，當然是越快越好，我明天就可以去南陽赴任了。”
鳥雲高娃笑嗬嗬的對金小強說道，雖然剛剛金小強的話，她理解起來還需要時間，但是這和她未來的工作並不衝突，她現在也想盡快的去這家非常具有傳奇色彩的公司的總部那邊去看看，這個華陽動力的總部到底如何。
“嗯，那好，那我就給你交代一個任務，就是這幾款車的油泥模型塑形，還有三維建模任務。”
金小強說著拿出了自己的筆記本電腦，然後打開電腦，裏麵出現了成千上百張的圖紙。
這段時間，金小強也不是一直閑著，隻要是有空閑的時間，他就在進行著新車的外形設計，畢竟他可是在國外誇下了海口，說要在九月份的時候，在法蘭克福的車展上給大家帶去一款新車，他可不想就此食言。
鳥雲高娃當然也看過哪一期的節目，她知道金小強當著德國的觀眾們誇下的海口，當時在那之後，有很多汽車行業的專業人士，都對金小強這樣的口不擇言的行徑，進行了抨擊，大家都認為他在吹牛，肯定不可能在這麽短的時間內，再拿出一款新車的。
要知道在現在這樣的年代裏，設計一款新車可是需要數個團隊，數百名工程師參與，經過三年的時間才能完成的。
他金小強就單身匹馬，就敢說幾個月之內完成一款新車，大家誰相信？
在那之後，金小強並沒有對那些批評進行回應，但是批評他的聲音，還是一直絡繹不絕，總之吃不到葡萄就泛酸的心裏，哪國人都有，金小強出了名，出了風頭，還是一個天朝人，大家當然看他不順眼，現在他還吹牛，大家怎麽可能不盡可能的抹黑他？
就算是在鳥雲回國之前，同樣還有很多歐洲的媒體幸災樂禍的揪著金小強當時的狂言不放，等著在法蘭克福車展上看他的笑話呢！
所以這時候金小強在剛剛邀請她加盟，就把這樣的一個重要的任務交給她，她當然知道是為了什麽？
這個年輕人，很執拗啊！看來他要用事實給那些人一個有力的回擊，他不是在講大話，他說到做到！
當烏雲看到那電腦上的那些汽車外形的設計圖的時候，她當即就被震驚住了，這一刹那的震撼，終於讓她明白，為什麽對麵這個高高瘦瘦，笑起來的時候更像個鄰家大男孩的年輕人，會被稱作為天才了。
毫無疑問，就算是光看眼前這款車的外形和內飾，這款車就已經可以被稱作為又一大經典了。
這款車和金小強之前設計的那款逸動的流體睢塑理念完全的不同，它采用的是鑽石切割的理念，整柄車的棱角非常的分明，可是又同時和流體動力學所要求的流線型車身完美的結合到了一起，整輛車的外形看起來，即有高質量的冰冷的貴族氣質，又有有沒的流線型身段，而這樣一來，就賦予了這款車冷峻，富有霸氣的一麵。
和金小強的上一款作品逸動不同的是，逸動充滿了〖運〗動風格，而這一款車在不失〖運〗動風格的同時，又多出了相當濃厚的商務氣息。
整輛車的外形氣質看起來，比寶馬更加〖運〗動靈動一些，比奔馳雖然少了一絲厚重，但是卻多了一絲霸氣。
總之這款車看起來，要比鼻款逸動霸氣更多一點，而且可以看得出，這款車隻要推出市場，光是憑借外形，就有很大的可能會征服那些商務男士，或者中年成功男士的心。
看到鳥雲那目瞪口呆的神情，金小強感覺有些得意，電腦裏的這款作品，當然也是他的山寨之作。
而這款車的原型，則是來至於後來的通用別克新君威！！！
1997年上汽和通用展開了合作，美係車正式登陸天朝市場，而他們帶來的第一個作品，就是別克新世紀，新顆的造型和相對而言低廉的價格很快就讓上汽通用占領了市場。
並且迅速就擊敗了上汽大眾，成為了天朝市場上的銷量冠軍，之後在2002年，他們又推出了別克君威係列，也同樣是大受歡迎，但是當時車型的改動不大，隻是給車身拉了皮而已。
而且經過幾年的感受之後，天朝的消費者對美係車也有了一定的審美疲勞，再加上這幾款車都是有名的油老虎，所以上汽通用的銷量和市場份額，也同樣開始下滑。
這樣他們就開始雨娘推出一款全新的車型來取代老君威，於是等到了2008年之後，這款源之於歐寶imaignia的車型終於開始出現在天朝市場上。
而這款車帥氣的外形，和良好的性能，讓這款車在上市之後，就立刻受到了消費者的追捧，在中高端車型的市場上是掀起了連番的腥風血雨。
幾年的博弈下來，這款車倒是在天朝的市場份額占有率上越發的穩固了，這就足以說明這款車是經得起考驗的。
尤其是在最近幾年，國家曾經先後在東北的幾省建立了乙醇汽油的實驗基地，年產量都高達數億噸。
畢竟東北是天朝最大的產糧基地，尤其是玉米的產量，更是讓天朝位居世界第二大玉米生產國的位置。
在東北的今後幾年，先後有清遠省和吉茂省先後在省內推廣過一段時間的乙醇汽油，可惜在07年之後，就被國家叫停了。
原因無他，這些乙醇提煉廠每年從農戶手裏大量的收購玉米，這樣一來就直接導致了豬飼料的漲價，最後直接演變成07年底那場全國範圍的豬肉大漲價的風波，間接的推高了國內通貨膨脹的數據，給黨國出了難題。
而q在此之前，國際上就曾經有幾個國際性的大組織要求廢除乙醇汽油的活動，原因也很是簡單明了，就是與民爭利，要知道現在這個世界上，還有很多人填不飽肚子，可是你們卻奢侈的拿糧食去提煉燃料，這不是與民爭利是什麽？
而經曆了07年的那次風波之後，國家也就不再高調的提倡乙醇汽油了，雖然在東北的一些地區，還是有這樣的生物燃料在出售，可是規模都比以前小了很多。
而且乙醇汽油和甲醇汽油比起來，在乙醇和汽油混合的時候，並不是很方便，還需要一定的技術手段，而且因為乙醇提煉來至於生物提純，所以還有著一個月的保質期的問題，所以乙醇汽油這方麵，金小
強不是很看好。
可是甲醇汽油就不同了，首先天朝本身就是個產煤大國，而且也同樣是個工業矢國，每年都有很多冶煉企業會向大氣層中排放出大量的焦爐氣。
而且現在天朝雖然是個產煤大國，可是每年生產出來的高硫質的劣質煤也一樣不在少數，運樣就非常有利於甲醇的生產和價格的控製。
要知道在後世，即便是在十年之後，汽油價格高居不下的情況下，甲醇每升的價格和汽油每升的價格，即使差不上十倍，也能差個七八倍。
而且最關鍵的是，如果你使用甲醇汽油，你根本無需到特殊的加油站去加，隻要你自己去本地的大化工市場買回來就可以直接按照百分之二十汽油，百分之八十的甲醇來混合使用。
而且還不會向乙醇汽油那樣有個保質期的問題，所以在金小強看來，甲醇汽油，未來才是重要的發展方向。
鳥雲聽了金小強的解釋之後，也陷入了一陣沉思，金小強說的並不是沒有道理，甲醇汽油的車子看來未來會是一個很主要的發展方向。
而且最最關鍵的是，使用甲醇汽油，完全可以不對汽車進行改動，隻要在某些方麵進行加強即可。
比如輸油管，還有抽油泵，以及燃料噴嘴等等方麵，隻要給予一定的強化，就完全可以，這可以作為今後一個非常不錯的賣點。
看到鳥雲在思索，金小徑感覺很滿意，看來鳥雲已經開始接受自己的理念了，不過這些都是大方向上麵的理念，現在他還有更緊要的任務，要交給鳥雲來做。
“鳥雲，你什麽時候能夠到公司去上班？”
金小強看著沉思的鳥雲提醒了她一句話到，之前鳥雲已經答應了他的邀請，現在他當然是更加的心切，這位猛將的加盟，新款車型的發動機匹配工作，已經交給王國強，還有劉紅兩人去做了，而李啟銘則是被他安排去做底盤的研發了，新車的底盤調校數據，和圖紙，以及要求，他也已經傳真回去了總部那邊，交給李啟銘來做，他還是很放心的。
隻不過新車的外形設計這一塊，他還沒有人手來幫忙，以前這一塊都是他自己一個人來做，但是遲早這一塊他也是要放手的。
但是新找來的那些員工裏麵，目前還沒有幾個在汽車外形的設計方麵專長的，所以現在就隻能靠著這位鳥雲高娃了，畢竟在此之前她在奔馳也是做外形設計出身的。
“嗬嗬，當然是越快越好，我明天就可以去南陽赴任了。”
鳥雲高娃笑嗬嗬的對金小強說道，雖然剛剛金小強的話，她理解起來還需要時間，但是這和她未來的工作並不衝突，她現在也想盡快的去這家非常具有傳奇色彩的公司的總部那邊去看看，這個華陽動力的總部到底如何。
“嗯，那好，那我就給你交代一個任務，就是這幾款車的油泥模型塑形，還有三維建模任務。”
金小強說著拿出了自己的筆記本電腦，然後打開電腦，裏麵出現了成千上百張的圖紙。
這段時間，金小強也不是一直閑著，隻要是有空閑的時間，他就在進行著新車的外形設計，畢竟他可是在國外誇下了海口，說要在九月份的時候，在法蘭克福的車展上給大家帶去一款新車，他可不想就此食言。
鳥雲高娃當然也看過哪一期的節目，她知道金小強當著德國的觀眾們誇下的海口，當時在那之後，有很多汽車行業的專業人士，都對金小強這樣的口不擇言的行徑，進行了抨擊，大家都認為他在吹牛，肯定不可能在這麽短的時間內，再拿出一款新車的。
要知道在現在這樣的年代裏，設計一款新車可是需要數個團隊，數百名工程師參與，經過三年的時間才能完成的。
他金小強就單身匹馬，就敢說幾個月之內完成一款新車，大家誰相信？
在那之後，金小強並沒有對那些批評進行回應，但是批評他的聲音，還是一直絡繹不絕，總之吃不到葡萄就泛酸的心裏，哪國人都有，金小強出了名，出了風頭，還是一個天朝人，大家當然看他不順眼，現在他還吹牛，大家怎麽可能不盡可能的抹黑他？
就算是在鳥雲回國之前，同樣還有很多歐洲的媒體幸災樂禍的揪著金小強當時的狂言不放，等著在法蘭克福車展上看他的笑話呢！
所以這時候金小強在剛剛邀請她加盟，就把這樣的一個重要的任務交給她，她當然知道是為了什麽？
這個年輕人，很執拗啊！看來他要用事實給那些人一個有力的回擊，他不是在講大話，他說到做到！
當烏雲看到那電腦上的那些汽車外形的設計圖的時候，她當即就被震驚住了，這一刹那的震撼，終於讓她明白，為什麽對麵這個高高瘦瘦，笑起來的時候更像個鄰家大男孩的年輕人，會被稱作為天才了。
毫無疑問，就算是光看眼前這款車的外形和內飾，這款車就已經可以被稱作為又一大經典了。
這款車和金小強之前設計的那款逸動的流體睢塑理念完全的不同，它采用的是鑽石切割的理念，整柄車的棱角非常的分明，可是又同時和流體動力學所要求的流線型車身完美的結合到了一起，整輛車的外形看起來，即有高質量的冰冷的貴族氣質，又有有沒的流線型身段，而這樣一來，就賦予了這款車冷峻，富有霸氣的一麵。
和金小強的上一款作品逸動不同的是，逸動充滿了〖運〗動風格，而這一款車在不失〖運〗動風格的同時，又多出了相當濃厚的商務氣息。
整輛車的外形氣質看起來，比寶馬更加〖運〗動靈動一些，比奔馳雖然少了一絲厚重，但是卻多了一絲霸氣。
總之這款車看起來，要比鼻款逸動霸氣更多一點，而且可以看得出，這款車隻要推出市場，光是憑借外形，就有很大的可能會征服那些商務男士，或者中年成功男士的心。
看到鳥雲那目瞪口呆的神情，金小強感覺有些得意，電腦裏的這款作品，當然也是他的山寨之作。
而這款車的原型，則是來至於後來的通用別克新君威！！！
1997年上汽和通用展開了合作，美係車正式登陸天朝市場，而他們帶來的第一個作品，就是別克新世紀，新顆的造型和相對而言低廉的價格很快就讓上汽通用占領了市場。
並且迅速就擊敗了上汽大眾，成為了天朝市場上的銷量冠軍，之後在2002年，他們又推出了別克君威係列，也同樣是大受歡迎，但是當時車型的改動不大，隻是給車身拉了皮而已。
而且經過幾年的感受之後，天朝的消費者對美係車也有了一定的審美疲勞，再加上這幾款車都是有名的油老虎，所以上汽通用的銷量和市場份額，也同樣開始下滑。
這樣他們就開始雨娘推出一款全新的車型來取代老君威，於是等到了2008年之後，這款源之於歐寶imaignia的車型終於開始出現在天朝市場上。
而這款車帥氣的外形，和良好的性能，讓這款車在上市之後，就立刻受到了消費者的追捧，在中高端車型的市場上是掀起了連番的腥風血雨。
幾年的博弈下來，這款車倒是在天朝的市場份額占有率上越發的穩固了，這就足以說明這款車是經得起考驗的。