時間不知不覺又來到了十二月份,北方已經是寒冬季節,樹葉落了滿地,街邊的花草也早已經枯萎,滿天都是一副肅殺的景象。


    王驕在德國和美國兩地來回的和歐寶和通用的一眾大佬,進行了為期兩個多月的談判,可是卻依舊沒能取得什麽成果。


    畢竟金小強的提議對通用來講有點過分,好歹通用也是當時世界第一的造車企業,年產車型超過九百萬輛,而華陽動力到現在為止年產量還沒有突破二十萬輛。


    雖然目前華陽動力在市場上取得的成績是喜人的,但是和通用的規模比起來,還是有點小巫見大巫的感覺。


    所以通用方麵哪裏會那麽容易答應華陽動力方麵的條件,這談判在德國是一拖再拖,談了兩個來月,可是卻依舊沒有什麽進展。


    通用之所以不肯就範,當然是因為華陽動力提出的,在新成立的合資公司裏麵,華陽動力將會占到主導地位,並且在利潤分成方麵通用也覺得很是不滿。


    在他們看來,作為業界內的龍頭老大,能夠給華陽動力麵子,提出和他們合作,已經是很給麵子的事情了,可是華陽動力這邊居然這麽死硬,就是在合資公司的股權和分成上麵不鬆口,這也搞得通用方麵是大動肝火。


    甚至在談判的時候,尼克。雷利還幾度威脅王驕,說如果他們不合作,那到時候華陽動力的產品,想要進入美國市場,可能會麵對諸多的困難。


    但是王驕這邊幾次和金小強溝通之後,也是硬頂住了壓力,就是不鬆口,而在國內這邊,華陽動力也是頻頻做出動作。


    今天說要給新產品線的生產場地選址,明天又說上報一款新車型,完善觀致係列的產品線等等,看樣子真的是沒有一點妥協的意思。


    就這樣談判一直拖了兩個多月,也沒有取得任何的進展,華陽動力這百年是鐵了心,就是不會再合資公司的股權和利潤分層方麵讓步。


    而通用這邊也並不是鐵板一塊,在他們的內部,也產生了很多的分歧。


    這其中最大的分歧,當然是歐寶分公司和通用總部之間的分歧。


    最近幾年來,歐寶作為通用方麵在歐洲的最大子公司,在銷售業績方麵一直不佳,幾乎可以說是被大眾,寶馬,奔馳等車企打的是落花流水。


    年年都在虧損經營,他們真的很是需要一款亮眼的產品,來和大眾,寶馬等車企抗衡,尤其是在已經連續虧損了十來年之後。


    要知道和美國通用旗下的其他品牌不同,歐寶內部可是還有著歐寶家族的利益的,雖然通用號稱是百分之一百的控股歐寶,可是當初在購買歐寶的股份的時候,他們又何嚐不是拿出了一部分的通用的股份和歐寶進行的交換?


    而掌握這些通用股份的歐寶家族的人,對通用當然是有著諸多的不滿,雖然歐寶隻不過是通用旗下的一個子公司,但是這個公司畢竟是他們的先輩一手一腳創立起來的。


    現在歐寶經營業績不佳,如果這幾年在不能見到什麽起色的話,過段時間很有可能會是破產收場,這當然不是歐寶家族的人希望看到的。


    所以在通用的幾次董事會裏,歐寶家族的人都在給董事會施加壓力,要他們同意華陽動力的條件。


    畢竟他們對觀致這款車西的需求願望,可比美國通用這邊要強的多,而且隻要觀致和通用合作,到時候在歐洲,一樣可以掛上歐寶的牌子來銷售,這對於歐寶來說,肯定是一個重新振作的機會,畢竟這款車從目前而言,技術含量真的是非常高的一款車。


    就算是一貫以技術含量高而著稱的寶馬和奔馳,也不得不承認觀致係列如果真的能夠推出市場,肯定是一款非常強勁的對手。


    可是在美國的通用總部這邊,他們卻一直是拿不定主意,畢竟他們也很看好觀致這個係類產品,可是同樣華陽動力的要求,在他們看來也實在是有點太過分,如果答應了華陽動力的要求,那對他們來說,丟麵子是一個,二是會損失很多的利益。


    而且王驕在美國幾次參加談判的時候,也不老實,今天和福特眉來眼去,後天就傳出王驕在和克萊斯勒的老板一起吃飯,等等消息,真是讓通用方麵的人很鬧心。


    最後他們在公司內部商量出來一個結果,不過這次他們不打算和王驕談,而是直接去找金小強談。


    於是在十二月五號這天,金小強就隻能來到了南陽的機場,迎接從美國和德國趕過來的尼克。雷利和卡爾。斯塔克一行。


    這次談判尼克。雷利被任命為通用方麵的全權代表,不過他對於這次談判的結果,也是不敢抱有太大的樂觀的態度。


    其實他們也準備了兩個備案,如果a計劃不行,那麽就隻能實行b計劃了。


    金小強在機場接到了尼克。雷利一行,然後就直奔他們在南陽的落腳地,希爾頓酒店。


    到了酒店尼克。雷利也不浪費時間,直接就讓金小強帶他們去會議室,然後雙方就開始了閉門磋商。


    “密斯特金,你們的條件我們真的很難接受,在冠名權方麵,我們可以做出讓步,同意你們的條件,不過要把通用和歐寶放在前麵,這樣新的品牌可以命名為通用-觀致,或者是歐寶-觀致。”


    尼克也急了,一上來就開始和金小強談條件,金小強聽了這一條,也沒太表示反對,反正隻要不被劃歸到什麽別克的名下那就行,成為一個獨立的品牌這就行。


    “第二你說主工廠建在天朝,這個我們也沒意見。”


    廢話建在美國,那生產成本,你們承受的起嗎,你們的工會三天兩頭組織**,要加薪,咱們天朝企業怎麽受得了這個?


    跟我們學著點,看看我們的工會多好,隻會收錢,和發點月餅票,電影票之類的,工人還得感恩戴德呢!


    金小強聽了尼克的第二條,也沒表示什麽,其實這一點在他看來,是美國佬最不會有意見的,他們隻看重錢。


    “不過我們最不能同意的就是,這第三條和第四條,新成立的合資品牌,我們通用和歐寶居然隻占百分之四十的股份,而且在分成方麵在天朝方麵我們不分紅,這個我們可以接受,可是在歐洲和美國,我們居然隻能拿到百分之五十的分成,在世界範圍我們才能拿到百分之三十這個有點太過分了吧?”


    說道這兩個條件,尼克。雷利就是一肚子的火氣。


    金小強一聽差點沒把剛喝進嘴裏的水給噴出來,這個王驕,還真是夠狠的,自己明明交代他,歐洲,美國,天朝市場除外的市場,通用可以拿百分之四十的利潤的,這家夥居然給壓縮到了百分之三十,一張嘴就是十個百分點,這家夥還真是夠狠的。


    “好吧,那尼克,你們的條件是什麽?”


    “恩,我們的條件嗎,那就是在新成立的合資品牌裏麵,我們通用要占到總股份的百分之五十,在分層方麵,天朝市場我們可以放棄,但是在天朝市場之外,我們一律要求百分之五十的分成。”


    尼克說出這些條件之後,感覺自己的心頭長出了一口氣,前段時間和那個王驕談判,他差點沒被那個家夥給氣出內傷來。


    “哼!怎麽可能?百分之五十,好,尼克先生你是個汽車業界內的老資曆了,你知道研發一款新車有多難?要投入多少的人力和物力,還有一個設計師要花多大的心血才能夠設計出一款成功合格的新車出來?我們華陽動力在研發的時候,你們給我們提供過什麽?資金幫助,還是技術支持?no,no,no,什麽都沒有,可是我們的設計成果出來之後,你們去來摻了一腳,光憑著一些什麽進入美國市場的條件,就想拿走百分之五十的利潤和股份,你覺得這個可能嗎?”


    金小強在談判的時候可一點沒有給尼克。雷利留麵子,他不會細聲細語的和這些家夥談判,他有自己的一套,這時候可不是什麽講風度的時候。


    所以他在說這番話的時候,猛然間站起身,雙手支在桌子上,伏低了身體,上半身前伸,就那麽惡狠狠的盯著尼克。雷利,他這時候的氣勢,真像是一直蓄勢待發的猛虎,光從氣勢上一下子就把尼克給壓製住了。


    其實之前的談判,王驕也和尼克他們說過這樣的話,可是尼克他們完全不把王驕看在眼裏,在他們看來,就算是你們付出了很多那又如何?


    隻要你們想要進入美國市場,那就必須得按照我們的規矩來,在他們的心裏根本就沒把華陽動力放在同一個級別的談判對手,或者說同級別的合作夥伴的位置上。


    可是現在金小強在重複一遍這樣的話的時候,那氣勢可就和王驕說出來大不一樣了。


    尼克看著對麵那滿臉怒容的金小強,雖然有著幾十年的商海生涯,可是這時候他的心裏,卻的的確確在打鼓。


    金小強這樣氣勢洶洶的一問,確實他不得不開始琢磨我們之前什麽也沒做,就要拿走百分之五十的股份,那我們之前的條件是不是有點太過分了。

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